ZIL-4112R: đặc tính kỹ thuật, ảnh và chi phí

Trong tương lai gần, chính phủ tối cao của Nga có thể đưa vào sử dụng một chiếc limousine nội địa. Doanh nghiệp ô tô "Depot ZIL" bắt đầu phát triển dự án "Monolith" năm 2004. Và trong năm 2006, doanh nghiệp đã tham gia lắp ráp chiếc ZIL-4112R, kéo dài trong sáu năm. Chỉ trong năm 2012 dự án đã sẵn sàng để trình bày.

Lịch sử

Trong chính, Depo ZIL đã làm việc về công việc khôi phục và sửa chữa của máy móc cũ của chính phủ và có kinh nghiệm tuyệt vời trong lĩnh vực này. Đó là lý do tại sao công ty được giao nhiệm vụ phát triển một chiếc xe hơi mới ZIL-4112R, lần lượt trở thành phiên bản sửa đổi chiều sâu của chiếc xe limousine ZIL-41047 đại diện trước đó. Sự phát triển của chiếc xe đã lên kế hoạch lên đến một tỷ euro, nhưng quá trình này đã làm cho các nhà phát triển tốn kém hơn nhiều lần. Sau khi trình bày của chiếc xe trên các phương tiện truyền thông đã bắt đầu xuất hiện một loạt các tin đồn rằng chiếc xe không thích đầu của nhà nước, nhưng họ là vô căn cứ. Theo các nhà thiết kế của nhà máy, chiếc xe đã trở nên quan tâm đến các đại diện của các cơ quan của các nước Trung Đông, người bất cứ lúc nào đã sẵn sàng để mua một chiếc limousine.

Ngoại thất của xe ZIL-4112R

Nếu so sánh mô hình hiện đại với phiên bản trước đó, nó trở nên ngắn hơn 10 cm, nhưng cơ số bánh xe tăng thêm 20 cm nữa. ZIL mới được trang bị bánh xe 18 inch, điều này là do sự gia tăng tốc độ đặc trưng của xe.

Ngoại thất của chiếc ZIL, dòng sản phẩm 4112P được thiết kế bởi nhà thiết kế tự động Kalitkin. Nhiệm vụ chính của nó là phát triển một thiết kế với việc áp dụng đồng thời các xu hướng và đặc điểm mới của mô hình sớm, có thể được gọi là thẻ thăm viếng limousine cho đại diện cấp cao nhất của quyền lực. Như các nhà phê bình ô tô nói, cách tiếp cận này đã làm cho thân hình trông "trẻ trung" và hiện đại, tương ứng với tinh thần thời đại chúng ta. Nhìn vào bức ảnh - ZIL mới sửa đổi - bạn có thể hoàn toàn đồng ý với các nhà phê bình, như bên ngoài thực sự hóa ra là cá nhân-ban đầu, với những dòng đặc trưng của người tiền nhiệm. Sự đổi mới đã chạm vào cánh cửa của chiếc xe. Nếu những chiếc xe cũ của lớp này thường có bốn cửa, thì trong trường hợp này tất cả mọi thứ đều khác nhau một chút. Cơ thể của mô hình có sáu cửa, làm cho hạ cánh và hạ cánh của hành khách thuận tiện hơn do thực tế là các cửa sau mở theo hướng ngược lại.

Nội thất của một salon của một chiếc xe limousine

Nhìn vào salon ZIL-4112R (xem ảnh bên dưới), cần lưu ý rằng nó khá tiến bộ và trông thật tuyệt. May và các vật liệu ứng dụng có chất lượng rất cao. Sự hiện diện của tất cả các loại phụ tùng và thiết bị cho một chuyến đi thoải mái chỉ là tuyệt vời. Nội thất được trang bị nhiều thiết bị điện tử và ổ điện, được lắp đặt ngay cả trên màn cửa sổ.

Chiếc xe được trang bị hệ thống kiểm soát khí hậu, hoạt động trong phạm vi bốn khu vực. Có thể đặt nhiệt độ với sự khác biệt giữa các vùng ở sáu độ. Điều này mang đến cho chiếc xe một mức độ thoải mái đặc biệt.

Việc bố trí chỗ ngồi trong khu vực hành khách dựa trên hệ thống Pullman. Điều này có nghĩa là ghế ngồi đối diện ghế phía sau có thể gấp lại và mở ra chỉ với một nút bấm. Điều này làm cho nó có thể tăng không gian cabin khi mang theo một hoặc hai người.

Thay vì phân chia tiêu chuẩn của không gian và chỗ ngồi của hành khách, màn hình tinh thể lỏng được lắp đặt. Tùy thuộc vào mong muốn của hành khách nó có thể được sử dụng như một TV hoặc để theo dõi tình hình trên đường. Điều này có thể xảy ra do máy ảnh được kết nối với màn hình với góc nhìn 180 độ.

Tủ lạnh lắp sẵn giữa các ghế sau hoạt động với cả động cơ và với động cơ đã tắt. Salon được trang bị ánh sáng "thông minh", có nhiều chế độ hoạt động và một số cài đặt.

Ghế lái xe

Khu vực chỗ ngồi lái xe cũng đã trải qua một số thay đổi lớn và đã trở nên thuận tiện hơn cho việc lái xe. Tất cả các thiết bị điều khiển và quản lý ZIL-4112R được bố trí sao cho người lái xe cảm thấy thoải mái nhất có thể trong suốt quá trình kiểm soát xe limousine cả trong thời gian ngắn đi lại và trong những chuyến đi dài, không có nhiều mệt mỏi về thể xác. Tất cả các thông tin về tình trạng kỹ thuật của xe và tốc độ di chuyển có thể được hiển thị trên kính chắn gió nếu người lái xe muốn, và yếu tố này làm giảm đáng kể cơ hội để đánh lạc hướng người lái xe khỏi tình trạng giao thông.

Chiếc xe sử dụng sự phát triển công nghệ mới nhất của các kỹ sư trong nước và các nhà sản xuất nước ngoài, với nhau làm cho nó siêu hiện đại về mặt thiết bị. Điều này có thể được nhìn thấy bằng cách xem xét nhiều bức ảnh của ZIL.

Trong tương lai, các nhà sản xuất máy sẽ trang bị cho máy chỉ với việc sử dụng các công nghệ và thiết bị trong nước. Thực tế này có thể là một bước đột phá thực sự trong ngành công nghiệp ô tô của Nga và tạo động lực cho việc sử dụng khổng lồ các sáng kiến trong việc sản xuất ô tô có ngân sách.

ZIL-4112R: thông số kỹ thuật

Chiếc xe được trang bị động cơ V xilanh cũ, với dung tích 7,7 lít. Động cơ này trước đây đã chứng minh thành công trong mô hình limousine 41047, nhưng trước khi lắp nó trên ZIL mới đã trải qua những thay đổi lớn về thiết bị. Ban đầu, động cơ được chế hòa khí, bây giờ nó có một hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Hệ thống làm mát động cơ cũng được hiện đại hóa và có hai quạt làm mát bằng điện. Kết quả là, động cơ trở nên mạnh mẽ hơn mô hình ban đầu bằng 25 mã lực (340 mã lực), và mô-men xoắn là 640 Nm.

Truyền

Chiếc ZIL (mẫu 4112R, cụ thể hơn) được trang bị một máy tự động năm bước, được phát triển theo thứ tự đặc biệt của công ty kỹ thuật Mỹ Elisson. Công ty này đã thành lập chính nó như là một nhà sản xuất đáng tin cậy của hộp số cho xe ô tô và xe tải. Và xem xét việc đặt xe limousine và tổng trọng lượng của nó - 3,5 tấn, các sản phẩm của "Elisson" là tuyệt vời để làm việc cùng với động cơ gần 8 lít. Nếu chiếc xe limousine đại diện mới được chấp nhận về sản xuất rộng rãi, nó sẽ được trang bị một bộ phận điện mới, được phát triển đặc biệt và khung xe được cải tiến.

Giá dự kiến

Ban đầu người ta nói rằng khi xe ZIL-4112R trong nước đi vào bán tự do, chi phí của nó sẽ là khoảng 300.000 €. Nhưng tại thời điểm này trong vấn đề này có sự mơ hồ. Hầu hết điều này liên quan đến một số cải tiến và cải tiến sẽ được thực hiện trong quá trình thử nghiệm xe đại diện.

Tóm tắt bài đánh giá

Từ những điều trên, tôi hy vọng mô hình này sẽ vẫn được đưa vào sử dụng và đúng là sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh với các nước tương tự. Vì vậy, nó sẽ nâng cao đánh giá của ngành công nghiệp ô tô Nga và trở thành một bước đột phá trong lĩnh vực công nghệ ô tô.

Vì vậy, chúng tôi phát hiện ra chiếc xe ZIL-4112P có đặc tính kỹ thuật, thiết kế và chi phí.