"Lada Vesta" (chéo): hình ảnh, dữ liệu kỹ thuật

26 Tháng Tám 2015 tại triển lãm quốc tế tại Moscow SUV giới thiệu một khái niệm mới của ngành công nghiệp ô tô Nga - "Lada Vesta" chéo. Đó là hoàn toàn khác biệt so với tổ tiên Vesta sedan của nó, bởi vì các mô hình đã kết hợp hơn 300 cải tiến và thay đổi. Chiếc xe này đã trở thành sản xuất định dạng rất không bình thường, mà nó đích thân trình bày cho công chúng chủ tịch của "AvtoVAZ" và nhà thiết kế trưởng của Lada Togliatti nhà máy - Bo Inge Andersson và Steve Mattin (trong thiết kế, ông đã có nhiều điều chỉnh trong người).

Nhờ có kinh nghiệm có được sau khi phát triển "Kalina chéo" và "Lagrusa chữ thập", các chuyên gia dự đoán sự ra đời của một toa xe thực sự lý tưởng. Nhà thiết kế đã biết những gì điểm cần cải tiến. Tất cả người lái xe đang háo hức chờ đợi sự xuất hiện của một mô hình mới trên thị trường, để được hưởng đầy đủ một chiếc xe hơi trong nước đổi mới.

bí mật

Sau khi trình bày rực rỡ của mô hình "Lada Vesta" chéo (mục Ảnh phi nối tiếp có thể được tìm thấy trong bài viết), các nhà phát triển gần như hoàn toàn tắt cảnh với đặc điểm và dữ liệu khác mà ít nhất có thể nói điều gì đó về sản phẩm mới. Chính thức lên tiếng chỉ có một lý do bí mật như vậy, tuy nhiên, nhiều khả năng, đây là chỉ là một diễn viên đóng thế PR, thiết kế đặc biệt các nhà tiếp thị. Mục tiêu của ông - lợi ích tối đa mài trong mô hình, do đó tạo ra phương tiện nhân tạo phổ biến.

Nhưng ở nước ta tất cả ẩn hầu như không thể, do đó, một phần quan trọng của thông tin vẫn có thể lọt qua các nguồn độc lập và từ những người tham gia triển lãm tại Moscow. Trong vài tháng, nó bật lên ngày càng nhiều trong những đặc điểm của chiếc xe này, vì vậy chúng tôi đã có thể làm cho một digression ngắn gọn về các nghiên cứu về trí thông minh và chéo dòng sản phẩm mới "Lada Vesta Cross."

toát yếu

Tại thời điểm này chúng ta biết rằng chiếc xe đã trở thành việc sửa đổi lớn thứ tư của dòng xe Lada mới. Ngoài ra, có thông tin rằng nó sẽ được đưa vào dòng nối tiếp từ khoảng tháng 9 năm 2016. bí mật như vậy, duy trì trong vài tháng, đã hình thành xung quanh một số lượng lớn những người sẵn sàng để tìm hiểu những phẩm chất và sự khác biệt từ những người tiền nhiệm của nó mình.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cố gắng như một cách trung thực và triệt để đọc tất cả các thông tin liên quan đến chiếc xe "Lada Vesta" chéo.

Body vẫn theo định dạng toa xe tương tự. Phong cách tổng thể và thiết kế của máy cũng vẫn không thay đổi, làm theo phong cách của X gây ra thời gian tương đối ngắn về sự tồn tại của nó, một số vấn đề pháp lý khó chịu và mưu mô trong nhóm "AvtoVAZ". Tuy nhiên, để từ bỏ nó là không thực tế bởi vì nó là một thiết kế như vậy thời gian gần đây đã trở thành phổ biến nhất.

động cơ

Được biết, "Harmony-Tây" chéo sẽ được trang bị một động cơ xăng 1,6 lít công suất (như trong các phiên bản trước), nhưng với một sự khác biệt công suất nặng - 87/106/114. Nó cũng có khả năng sẽ được trình bày một mô hình với các đơn vị là 1,8 lít và 126 mã lực, mà hiện nay đang được phát triển tích cực doanh nghiệp Lada.

thiết bị kỹ thuật

Người lái xe cũng sẽ giới thiệu sự đa dạng và sự lựa chọn của các loại thiết bị: cơ khí, tự động (robot) và CVT. Các xe mới cũng sẽ được sử dụng bởi các 5-tistupenchataya thủ công thông thường và máy Robot 5 tidiapazonny rằng, về nguyên tắc, nó đã khá mong đợi, sản phẩm mới "Lada Vesta" chéo. Phổ cập sẽ vẫn làm việc trên ổ đĩa, nhưng người ta lo ngại mơ hồ trao cho hiểu rằng các phiên bản phát triển của mô hình, làm việc trên ổ all-wheel hoặc 4x4.

để giành được lòng tin và thu hút khách hàng mới và trở nên cạnh tranh trong phạm vi dài của Nga ô tô phân khúc thị trường B +, để cạnh tranh cho sự lãnh đạo ở trong đó với những thương hiệu như Hyunday Solaris, VW Polo và Kia Rio - được giao nhiệm vụ thiết kế xe hơi.

thiết kế

Trong lần xuất hiện nổi bật rõ ràng sự cân bằng giữa động lực và tính thực tiễn của việc sử dụng. Tất cả các yếu tố một cách tỉ mỉ mang đến một mức độ cân bằng: bánh xe, kích thước và vị trí của cửa sổ, thân xe gọn, đèn, vv Các phần phía trước của chiếc xe "Lada Vesta" chéo (ảnh chứng minh đầy đủ việc đăng ký thiết kế) không khác với giới trước Lada Vesta, nhưng toàn bộ phía sau. một phần là duy nhất để mô hình này, các tính năng bên ngoài của bàn kiểu thân mái dốc vây nuôi (thắt chặt) ăn với một ống kính mới và phong cách. Ngoài ra, các chuyên gia lưu ý một sự tương đồng đáng kể với một mô hình hứa hẹn Lada XRay Khái niệm 2. Đó là việc bảo tồn phong cách X, cũng như việc tách đèn pha phía trước của chiếc xe trên phần cung cấp cho một cảm giác lượng đạo văn.

Body kit làm bằng nhựa không sơn, thêm giọng điệu nghiêm ngặt để sự xuất hiện tổng thể và đặc điểm của máy.

Cũng đáng chú ý và mới bánh xe, mà sẽ được trang bị một chiếc xe "Lada Vesta" chéo. đặc tính kỹ thuật của chiếc xe trong loạt bài này là ấn tượng. 16 tidyuymovye ổ đĩa đã chứng minh chỉ vào mặt tích cực. Và bây giờ quyết định chỉnh sửa kích thước của toàn bộ phạm vi mô hình.

Tuy nhiên, các nhà phát triển đã không nghĩ rằng để dừng lại ở đó và được cài đặt trong một thập bánh xe phiên bản 18 inch. Ngoài việc tăng các thuộc tính năng động của chiếc xe, nó cũng ảnh hưởng đến tăng chiều cao đi xe mà bây giờ là 300 mm.

nội địa

Bên trong, một sự thay đổi hoàn toàn mới "Lada Vesta" (chéo) hầu như không nhận được: vô lăng cùng, chỗ ngồi, truyền hình 7 inch, bộ đa phương tiện và các đơn vị kiểm soát khí hậu. Tuy nhiên, các ứng dụng ban đầu của khoang hành khách mình riêng biệt hoàn toàn thay đổi bầu không khí bên trong xe. Cũng được bảo quản trong các khái niệm mới như tính năng mong muốn như có thể điều chỉnh vô lăng, nước nóng ghế, phản ánh công tác quản lý điện và khác nhỏ vốn có Lada Vesta, cung cấp sự thoải mái bên trong cabin.

Vẫn không biết số tiền chính xác của hành lý. Người ta cho rằng nó sẽ là 500 mét khối. cm. Tuy nhiên, nó có thể là tùy chọn này cho năm hiện hành trước khi giao hàng trong sản xuất hàng loạt sẽ được thay đổi một cách rầm rộ.

tổng hợp

Cho đến khi chiếc xe đã vượt qua giai đoạn cuối cùng của sự phát triển. Sau khi trình bày tại cuộc triển lãm quốc tế SUV, ông vẫn giữ giai đoạn riêng biệt tinh tế, thử nghiệm. Có lẽ, mô hình này đã không có thời gian để thể hiện mình trong vinh quang đầy đủ, nhưng một điều chắc chắn: "Lada Vesta" - một chéo của một cấp độ mới có thể cạnh tranh ở cả thị trường CIS, cũng như người tiêu dùng châu Âu.