VAZ-2109: Điều chỉnh lửa. Làm thế nào để thiết lập bộ phận đánh lửa

Các bài viết sẽ được thảo luận là cách chiếc xe VAZ-2109 điều chỉnh đánh lửa. Nếu bạn có bất kỳ vấn đề với sau này được phản ánh trong sự vận hành của động cơ đốt trong. Do đó, bất cứ lúc nào nó là cần thiết để làm cho thiết lập thời điểm đánh lửa để bình thường hóa hoạt động của động cơ. Nó phải được thực hiện bởi một hướng dẫn nào đó, việc điều chỉnh là khó khăn để sản xuất mà không có nó.

Khi điều chỉnh thời điểm đánh lửa nên được đặt dấu

Lưu ý rằng việc điều chỉnh thời điểm đánh lửa là không thể mà không cần cài đặt của các dấu hiệu của trục khuỷu và trục cam. Mỗi lần bạn thực hiện một vành đai thay thế thời gian, bạn cần phải thực hiện điều chỉnh đánh lửa. Trong sách hướng dẫn để xe VAZ-2109 cho biết rằng sự thay đổi vành đai thời gian nên được thay thế mỗi 60.000 km. Nhưng điều đáng chú ý rằng chất lượng của phụ tùng thay thế không phải lúc nào cũng tốt. Vâng, và chín là xe cũ, có động cơ hoạt động là khác nhiều so với bình thường. Vì vậy cách tốt nhất là để giảm khoảng cách giữa các vành đai thay thế lên đến 40-45.000. Km. Bạn cũng cần có thời gian đến 15 ngàn. Km. kiểm tra việc thắt lưng để nhanh chóng xác định bôi trơn, sự xuất hiện của một loạt các trầy xước, vết nứt và vỡ. Nếu có bất kỳ khiếm khuyết, vành đai ngay lập tức nên thay đổi một cái mới. Ngoài ra, cần lưu ý rằng tất cả các yếu tố của hệ thống, đặc biệt là chuyển đổi và cuộn dây VAZ-2109, phải ở trong tình trạng hoạt động tốt.

động cơ nhỏ đặc biệt

Xin lưu ý rằng hành vi của vành đai thay thế có thể trong lĩnh vực này, với chi phí một ít thời gian. Bất kỳ sự thích nghi đặc biệt cho công tác này là không cần thiết. Điều quan trọng - là sự sẵn có của một vành đai mới. Cũng cần phải lưu ý rằng trong xe, trong đó động cơ là một lít 1.5, dây đai truyền động tại vỡ xảy ra van chổ cong. Trong tất cả các động cơ khác, ví dụ, 1.3 lít, vành đai bị phá vỡ kết thúc hậu quả đáng tiếc. Không làm hỏng cuộn dây đánh lửa VAZ-2109, nhưng các cặp van chắc chắn sẽ theo đuổi.

công cụ

Để thực hiện việc thay thế các dây đai truyền động, bạn cần một chìa khóa để "19". Nó có sẵn trong kho vũ khí của bất kỳ lái xe, bởi vì chỉ với một công tắc như vậy được làm xoắn các bu lông trung tâm trên bánh xe. Cũng cần một phím bất kỳ, hoặc người đứng đầu khác với kích thước của "17". Ngoài ra, hãy chắc chắn bạn có một cờ lê trong "10" và "8". Bên cạnh đó, bạn cần một chìa khóa đặc biệt mà các con lăn được làm cho vòng quay của sự căng thẳng thắt lưng. Nhưng nếu không, sau đó họ có thể đến kìm có tận cùng là cong. Nhưng bạn thậm chí có thể đánh lừa và đặt hai lỗ vít dày trong các con lăn, giữa để chèn một tuốc nơ vít và sử dụng chúng để làm cho một sự căng thẳng của cơ chế này. Điều đáng chú ý là mới đánh lửa VAZ-2109 là không cần thiết. Thay đổi đơn vị là cực kỳ hiếm. Nhưng, tất nhiên, bạn chắc chắn cần phải có ít nhất một dây đai truyền động. Nếu điều này xảy ra trong lĩnh vực này, đó là mong muốn mà trên đó có thể vượt qua ít nhất 100 hoặc 200 km. Trong trường hợp đó, nếu bạn xảy ra kẹt lăn căng thẳng, đó là khuyến khích để cài đặt một cái mới.

Chuẩn bị cho việc thay thế

Cho dù bạn sản xuất sửa chữa trong nhà để xe hoặc đâu đó trên đường, bạn cần phải đặt xe càng thẳng càng tốt. Điều này sẽ cho phép bạn để đạt được sự thoải mái tối đa. Dưới bánh xe bộ chocks bánh trái phía sau, nó cũng là mong muốn bóp phanh tay, VAZ-2109 chuyển đổi đánh lửa dịch ở vị trí tắt. Theo phía bên phải của chiếc xe thiết lập một jack, hơi nâng cao bánh xe. Sau đó nới lỏng các bu lông trên trung tâm và hoàn toàn nhấc hai bên của xe. Để tháo bánh xe và đặt nó dưới một thùng đựng nước thải động cơ đốt trong. Nếu động cơ có bảo vệ, bạn sẽ cần để chìa khóa trong "8" quay lưng lại một phần của vửng, cho phép truy cập đến một ròng rọc trên trục khuỷu.

Thay đổi vành đai

Lưu ý rằng đánh lửa VAZ-2109 chương trình là nó là cần thiết để thực hiện việc trục cam đề cử Label và trục khuỷu. Hẹn giờ được đặt ở vị trí tương đương! Mở mui xe, nới lỏng sự căng thẳng của các máy phát điện bộ ổ đĩa vành đai. Với mục đích này, chìa khóa dẫn đến "17" nới lỏng đai ốc trên cánh tay trên, sau đó thúc đẩy tất cả các nhà thiết bị khối động cơ. Sau đó, vành đai là hoàn toàn loại bỏ và unscrews ba bu lông mà đảm bảo nắp nhựa ở phía bên trái của động cơ, khi nhìn từ phía trước. Đừng đánh mất kẹo cao su con dấu, được đặt trên các cạnh của trang bìa! Điều khó khăn nhất trong trường hợp này - hãy tháo các bu lông, được sản xuất bằng cách gắn một ròng rọc nhằm mục đích hướng rotor máy phát điện. Đối với xoắn có thể được áp dụng trên phím "19" trên các cạnh, đó là mong muốn cài đặt một phần nhỏ của đường ống, nhưng vẫn cần phải khóa trục khuỷu. Để làm điều này, lấy chìa khóa dẫn đến "13" hay bất cứ điều gì, cài đặt nó trong khe cắm trên ròng rọc, do đó nó được cố định trong vòng xoay. Với ròng rọc quan trọng là cứng nhắc kết nối với vỏ bơm dầu. Một chiếc xe VAZ-2109 điều chỉnh đánh lửa là thời gian thiết lập chính xác.

lắp đặt dây đai truyền động

Đầu tiên tháo rời vành đai cũ, bằng cách sử dụng phím trên "17" nới lỏng các bánh xe căng thẳng. Bây giờ bạn cần phải thiết lập một trục cam trên nhãn, bất kể hiện chương trình đánh lửa VAZ-2109 là gì. Sau đó, ban đầu đặt trục khuỷu trên nhãn, đó là trên ròng rọc và vỏ bơm dầu. bạn cần phải rút phích cắm cao su trong nhà ly hợp và xem nếu có các dấu hiệu tương tự. Nếu không, sau đó bạn cần phải xoay trục khuỷu cho đến khi dòng dài nhất trên bánh đà không rơi vào một khe cắm nằm trên tấm, bolted đến khối động cơ. Sau đó, cố gắng không để xoay ròng rọc, lắp đặt dây đai truyền động mới. Như tôi đã đề cập trước đó, với một chìa khóa đặc biệt hoặc ốc vít với một tuốc nơ vít được luân chuyển trên các con lăn căng lập dị. Do đó phấn đấu cho dây đai truyền động bình thường. Sau khi bạn thắt chặt lại và thu thập tất cả các bánh răng.

động cơ phun

Nhưng VAZ-2109 trang bị thậm chí động cơ phun, và không có nhà phân phối đánh lửa. Do đó, một thiết kế hơi khác có đánh lửa VAZ-2109. Injector với một bộ đếm thời gian cơ thể không hoạt động. Để thiết lập các góc thời gian, bạn sẽ cần đến chương trình bộ điều khiển điện tử, làm cho nó rất khó khăn mà không có một thợ điện tự động có kinh nghiệm. Nhưng điều đáng chú ý rằng tất cả các bên trên nhất thiết phải áp dụng động cơ nhiên liệu-tiêm. Sự khác biệt duy sẽ được trong tháo dỡ toàn bộ thời gian cơ chế ổ đĩa. Cụ thể, nó là cần thiết để giữ cho trục khuỷu quay từ một trình điều khiển vít lớn được cài đặt trong cửa sổ xem nhà ly hợp, nếu không bao gồm tốc độ thứ năm và giữ phanh. Trong tất cả các khía cạnh khác, các thủ tục đã được mô tả ở trên có liên quan đến điều chỉnh động cơ phun lửa VAZ-2109 xe.

Chuẩn bị để cấu hình sử dụng một Stroboscope

Nhưng nếu bạn có một cơ chế hòa khí thông thường, bạn cần một chút góc dẫn chính xác hơn. VỀ VIỆC ĐIỀU CHỈNH VAZ-2109 của lửa mà không có nó chỉ đơn giản là không thể. Lưu ý rằng số trung bình của cuộc cách mạng nên được khoảng 850 (với điều kiện nhiệt độ làm việc động cơ, mà là 90 độ). Nếu lần lượt là vượt quá giá trị cho phép hơn 10-15 phần trăm, sau đó bạn cần phải thực hiện điều chỉnh bộ chế hòa khí, xoay vít nhựa. Với nó mang lượng hỗn hợp nhiên liệu cồn. Sau đó, hãy rút ống mỏng, mà đi đến sửa chửa góc trước chân không. Dừng động cơ và nới lỏng tramblera buộc. Điều đáng chú ý là nên điều chỉnh các mô-đun đánh lửa VAZ-2109 bạn không có khả năng thành công.

Quá trình điều chỉnh

stopper cao su, mà nằm ở vỏ ly hợp, được lấy ra, sau đó, cảm biến nhấp nháy được kết nối với broneprovod kéo dài đến xi lanh đầu tiên. Khi quyền lực được kết nối với Stroboscope và động cơ khởi động. Nếu nhãn xuất hiện trên bánh đà xấu, tốt nhất là trước khi bắt đầu động cơ, để làm cho nó rõ ràng hơn. Điều này có thể được thực hiện sử dụng, sửa chửa trắng ví dụ thông thường. Sau đó chỉ đạo các chùm mà đi từ ánh sáng nhấp nháy trong cửa sổ xem. Vào thời điểm đi qua các dấu ấn khe trên wafer phải trượt đèn tín hiệu từ một nhấp nháy. Đạt được điều này bằng cách xoay nhà phân phối đánh lửa. Không thao tác hơn không cần phải chi tiêu. Bây giờ bạn biết làm thế nào để làm cho một chiếc xe VAZ-2109 điều chỉnh đánh lửa. Để thực hiện thủ tục này, bạn có thể cá nhân khá nhanh chóng.