Lái xe xung quanh thành phố cho người mới bắt đầu - bạn cần phải biết người mới bắt đầu?

Lái xe xung quanh thành phố cho người mới bắt đầu - nó không phải là một chủ đề dễ dàng, và khá thú vị. Nhiều người, cả nam và nữ mơ ước nhận được quyền ấp ủ để mua một chiếc xe và bắt đầu đi xe. Trên thực tế, tuy nhiên, nó quay ra không hoàn toàn đúng, hoặc để mua một chiếc xe hơi là xa, hoặc ông là sau đó trong nhà để xe ... nhưng để trở thành một người lái xe, bạn cần phải học. Và dù có bao nhiêu học sinh có thể phải mất nhiều năm - hai mươi hay năm mươi - trong mọi trường hợp ông là một người mới bắt đầu. Và vì vậy anh nên càng chu đáo trong đào tạo.

bước đầu tiên

Vì vậy, trước khi bạn bắt đầu học lái xe quanh thành phố cho người mới bắt đầu, nó là cần thiết để hiểu những gì người đó sẽ quản lý. Đúng vậy - xe. Và nó là - một chiếc xe gia tăng nguy hiểm. Trước khi bắt đầu nghiên cứu các cuốn sách "SDA: lái xe quanh thành phố", nó là cần thiết để thực hiện mong muốn của mình. Hiểu rằng xe - nó không chỉ là sự thoải mái, tốc độ cao và độc lập hoàn toàn từ thời gian và giao thông công cộng. Nó cũng là một trách nhiệm lớn lao - cho bản thân và cho cuộc sống của hành khách và người đi bộ. Không phải ai cũng hiểu được điều này. Khi họ nói, bạn có thể tham gia một vụ tai nạn đường bộ, và với tốc độ 40 km / h.

Lý thuyết về xe

Lái xe qua thành phố để dạy cho người mới bắt đầu không bao giờ bắt đầu mà không cần đưa ra các kiến thức của học sinh về các đơn vị xe. Đối với nhiều người, phần này có vẻ không thú vị và nhàm chán, nhưng nó là bắt buộc. Nó là vô cùng quan trọng để hiểu được cấu trúc của chiếc xe, những người muốn quản lý.

Bàn đạp ga, ly hợp, phanh, thiết bị của họ, nguyên tắc hoạt động động cơ và cột lái, phanh, hộp số và chức năng của nó - chỉ là một phần nhỏ của những gì là cần thiết để tìm hiểu. Bởi vì chiếc xe chỉ có vẻ cho chúng tôi một cái gì đó quen thuộc và dễ hiểu. Dường như chỉ khi một người đang ngồi ở ghế hành khách. Khi ngồi sau tay lái, anh ngay lập tức bị mất. Về một số lái xe quanh thành phố cho người mới bắt đầu thì chúng ta đều có thể nói chuyện? Nhưng sau khi nghiên cứu những điều cơ bản, thậm chí bạn có thể điều hướng các bàn đạp, sang số và sắc thái khác.

SDA và DDD

Driving School luôn bắt đầu việc làm của mình với việc giảng dạy các quy tắc giao thông và DDD. Từ viết tắt đầu tiên trong mọi trường hợp, mọi người đều quen thuộc. thứ hai là gì? Thay vào đó, nó không phải là ngay cả một quy tắc, nhưng nguyên tắc vàng, viết tắt của "nhường đường đánh lừa". các giảng viên giàu kinh nghiệm sẽ hướng dẫn rằng ngay cả sau nhiều năm lái xe phải cẩn thận và không ngừng nhìn xung quanh. Nồng độ - điều chủ yếu trong trường hợp này. Nhiều lái xe bị mất chất lượng này và trở thành bất cẩn trên đường. Bởi vì điều này, và nó sẽ xảy ra hầu hết các vụ tai nạn.

Vâng, SDA - đó là bắt buộc. Dấu hiệu, quy tắc, nguyên tắc - tất cả điều này là quan trọng để biết. Bởi vì, một lần nữa, kiểm soát của chiếc xe chỉ có vẻ dễ dàng. Cho vui, bạn có thể có một chuyến đi qua thành phố và đếm có bao nhiêu trên đường dấu hiệu gặp phải và dấu hiệu. Và giá trị của mỗi phần tử là cần thiết để biết bằng trái tim. Nếu ở đâu đó để biến theo hướng sai, gây nhầm lẫn dấu hiệu, bạn có thể nhận được trong một tai nạn nghiêm trọng.

tập luyện

Driving School bao gồm các chương trình và thực tiễn. Tính trung bình, bạn sẽ chi tiêu khoảng 50-60 giờ sau tay lái. Một nơi nào đó ở đâu đó nhiều ít - nó phụ thuộc vào nhà trường và giai đoạn nghiên cứu. Việc đầu tiên là sinh viên nên tìm hiểu làm thế nào để có được một động thái trên và dừng lại. Và làm điều đó một cách nhẹ nhàng, không jolting. Ngay lập tức nó quay ra không nhiều. Bởi vì phát triển kỹ năng này nên ngay cả sau khi nhận được các quyền. Chạm / ức chế một người phải tự động, không cần suy nghĩ.

Điều tiếp theo bạn cần phải nắm vững - nó quay. Lúc đầu, kỹ năng này được thực hiện ở tốc độ thấp, chỉ 20 km / h, và sau đó nó dần dần tăng lên. Trên cơ sở kiến thức thực tiễn này để sinh viên sau đó phải học tập. "Rắn" - phổ biến nhất. Động tác này sẽ có ích sau này trong việc thực hiện tạm ứng (không vượt qua), và streamer.

Và, tất nhiên, bãi đậu xe. Một trong những phần khó nhất của việc học tập. Đặc biệt, song song. Để tìm hiểu làm thế nào để đỗ, bạn phải luyện tập kỹ năng này liên tục. Nhiều người thậm chí bắt đầu để thực hành trước khi bắt đầu lái xe (người có cơ hội để yêu cầu một chiếc xe với anh trai của mình, người cha, vv ...): Đặt hai nón giao thông tại một khoảng cách, mà thường được dành riêng cho bãi đậu xe, và được đào tạo để phù hợp với không gian từ góc độ khác nhau.

Mẹo để ghi nhớ

Thi "Lái xe trong thành phố" - đó là cuối cùng, bạn có thể nói. Nó cho thấy như thế nào một sinh viên đã học được những thông tin, mà ông giảng dạy trong trường học lái xe (cả lý thuyết và thực hành). Để thành công vượt qua kỳ thi, bạn phải ghi nhớ một số khuyến nghị hữu ích. Họ đang có, tình cờ, sau đó sẽ giúp mọi khi, bất cứ nơi nào người đang lái xe.

Vì vậy, nó luôn luôn là trong đầu tôi di chuyển tuyến đường quy hoạch và ghi nhớ tất cả những nơi nguy hiểm hoặc khó khăn trên đó. Luôn luôn trước khi thực hiện một thủ đoạn phải được thông báo về ý định của họ để đèn nhấp nháy, ngay cả khi không có là một người duy nhất hay một cái máy. Cũng nên nhớ rằng gương không được tạo ra để thưởng thức bản thân, và theo dõi tình hình trên đường. Trong không cần phải "được một công việc" trong khi lái xe trong làn đường đúng ngay phía sau xe buýt hoặc phương tiện giao thông công cộng khác. Ngoài ra, không cần phải thực hiện trước hoặc vượt - người mới bắt đầu để làm điều đó lúc đầu, nó không phải là cần thiết. Vào mùa đông, thời gian tốt nhất để làm chậm động cơ. Cao su hy vọng nó là có thể, nhưng nó là tốt hơn để được an toàn. Và, tất nhiên, cần phải di chuyển với đèn chạy. Thậm chí nếu một người vào ban đêm tất cả là tốt có thể nhìn thấy, không phải là thực tế rằng phần còn lại của nó, quá, nhìn thấy.

Có tính đến những lời khuyên và thủ thuật đề cập, bạn không thể chỉ tham gia kỳ thi, mà còn để cảm thấy an toàn khi lái xe.