Ô tôXe máy

Làm thế nào để chọn một mũ bảo hiểm xe máy? Rà soát các nhà sản xuất tốt nhất

giao thông hiện nay bao gồm chất lượng kém của sườn và văn hóa thấp của lái xe gây ra người lái xe phải suy nghĩ về sự an toàn của họ.

Tại sao tôi cần một mũ bảo hiểm

chỉ số gần đây tai nạn liên quan đến xe máy hoặc xe gắn máy lớn trong cấp số nhân. Vẫn cưỡi trên những phương thức vận tải đang trở thành phổ biến hơn trong giới trẻ và người lái xe những người muốn tránh ùn tắc giao thông dài.

Chọn một chiếc xe đạp để nhận xung quanh thành phố, bạn có quyền tự do đi lại và cực đoan liên quan đến nguy cơ gia tăng. Vì vậy nó là cần thiết để chăm sóc bảo vệ và mua một mũ bảo hiểm xe gắn máy.

Kể từ khi ông là cách đáng tin cậy nhất để bảo vệ chống lại một loạt các chấn thương ở đầu, sự lựa chọn của mình cần được thực hiện rất nghiêm túc. Để tìm mũ bảo hiểm xe máy đúng, hãy xem xét cho sự khởi đầu của xây dựng của nó.

Làm thế nào là mũ bảo hiểm xe máy

Chúng được sản xuất theo nguyên tắc tương tự và bao gồm:

  • visor - kính đặc biệt ngăn ngừa sự chú ý của các đối tượng khác nhau và côn trùng;
  • lớp bên trong - phân tán năng lượng mà không được hấp thụ bởi lớp vỏ, và dập tắt nó;
  • vỏ - vỏ bên ngoài, để bảo vệ người đứng đầu khỏi bị tổn thương;
  • miếng đệm và đai - được thiết kế để sửa chữa các mũ bảo hiểm.

Các lớp vỏ bên ngoài, hoặc khi họ gọi nó là trong nhân dân, vỏ có thể gồm hai loại:

  • Cast - áp lực sản xuất từ một loại nhựa như polyetylen và polyamit;
  • dán - bao gồm sợi thủy tinh, sợi polyme hoặc cacbon.

Xe máy đội mũ bảo hiểm làm từ sợi thủy tinh nhiều lớp, có độ bền cao và độ tin cậy. Nhưng đồng thời nó là một trong những loại đắt nhất là lớp vải có độ bền cao thường dán bằng tay. Thông thường, những mũ bảo hiểm là nhiều lần nặng hơn các diễn viên.

công nghệ sản xuất đơn giản bảo vệ như vậy làm cho nó tương đối rẻ. Nó là nhẹ hơn và nhỏ gọn hơn, nhưng không bền.

Phía ngoài của mũ bảo hiểm được che phủ bằng sơn đặc biệt và véc ni để bảo vệ vật liệu khỏi bị tổn thương.

Từ bên trong mũ bảo hiểm xe máy che phủ bằng polystyrene. Rằng nó giúp làm mềm các đòn vào mùa thu. Điều đáng chú ý là sau khi vỏ bên trong là bị biến dạng và tình trạng ban đầu không được trả lại. Với mỗi đột quỵ giảm các đặc tính bảo vệ, vì vậy nó được khuyến khích để thay thế mũ bảo hiểm sau đó, thậm chí nếu không có vết nứt nhìn thấy được.

Để bảo vệ mặc không gây cảm giác khó chịu và thông gió hoạt động tốt, bên trong mũ bảo hiểm che lấp lót đặc biệt. Nó được làm bằng chất liệu mềm là ít gây dị ứng. Nếu cần thiết, nó có thể tách và sạch sẽ.

Các loại mũ bảo hiểm xe máy

Hôm nay có rất nhiều loại đồ bảo hộ cho xe máy và xe tay ga. Chọn mô hình bên phải sẽ không làm cho khó khăn. sau đây là phổ biến nhất:

  1. mũ bảo hiểm không thể thiếu. Nó có thể cung cấp bảo vệ tối đa cho người lái có tính khí động học cao. Nhược điểm của mô hình này được coi là một thiếu thông gió trong thời tiết nóng.
  2. Ngoài trời. Đây là loại mũ bảo hiểm xe máy chỉ bao gồm nửa đầu, từ đó cung cấp bảo vệ tối thiểu ở tốc độ cao hơn. Một lợi thế nhỏ của mô hình này là nó có thể ăn, uống và nói chuyện.
  3. Phù hợp hơn cho cross-vận chuyển đi. Ông nhắc nhở mũ bảo hiểm không thể thiếu trong thiết kế của nó. Nó có một bộ phận không đáy thuôn dài, đảm bảo an ninh cao và thông gió. Ngoài ra, nó được trang bị với một tấm che mặt, mà một cách hoàn hảo để bảo vệ tránh bụi bẩn và mặt trời. Tuy nhiên, không có tấm che mặt, vì vậy đội mũ bảo hiểm được bán với kính đặc biệt.
  4. Helmet-mô-đun. Các tính năng chính của mô hình này là một phần phía trước của nó, có thể được gấp lại. Điều này làm cho mũ bảo hiểm thực tế, vì nó không cần phải cởi nó ra tại các điểm dừng để hút thuốc hoặc uống rượu.

Sự lựa chọn kích thước

Kích thước của mũ bảo hiểm xe máy, như một quy luật, là phổ quát cho tất cả các loại. Vì vậy, để chọn một biện pháp thích hợp nên đầu chu. Để làm điều này, một cm nằm ngay phía trên lông mày. Để đo chính xác nhất chu vi, thủ tục là tốt hơn để thực hiện nhiều lần.

Sau khi đi vào cửa hàng và chọn một mô hình phù hợp, hãy chắc chắn để thử trên của cô, cài khuy tất cả các ốc vít. Chiếc mũ bảo hiểm nên ngồi chặt trên đầu, nhưng không đẩy và không đi chơi. Sau khi tất cả các ốc vít cố định, mạnh quay đầu sang một bên, sau đó người kia. Nếu có là chiếc quần lót, sau đó thay thế nó bằng một mô hình có kích thước nhỏ hơn. Nếu bạn được tự do để bắn nó không chạm hoặc mặt sau của đầu với một mũ bảo hiểm, nó cũng cho thấy kích thước lớn.

Để được thuyết phục mà họ lựa chọn, được đội mũ bảo hiểm không phải là chưa đầy 5 phút, tận hưởng tất cả sự tiện lợi của thực và góc nhìn.

nhà sản xuất Tổng quan

Dựa trên những phản hồi thu thập được, chúng tôi có thể nói với sự tự tin rằng mũ bảo hiểm xe máy tốt nhất được sản xuất bởi các công ty như:

  • AGV - nhà sản xuất Ý có sản phẩm kết hợp chất lượng cao và giá cả hợp lý.
  • Arai - công ty Nhật Bản mà không cần giới thiệu. Mũ bảo hiểm của nhà sản xuất này là những tay đua nổi tiếng nhất.
  • Nolan - một công ty Ý trong đó sản xuất dưới thương hiệu riêng của mình như một mũ bảo hiểm xe máy đắt tiền và ngân sách.
  • Shoei - công ty Nhật Bản tham gia vào việc sản xuất bảo vệ như vậy kể từ năm 1959. Một số lượng lớn người hâm mộ cho biết chất lượng cao của các sản phẩm này.

Giá mũ bảo hiểm xe máy

Khi chọn bất kỳ giá thành sản phẩm đóng một vai trò quan trọng. Và coi việc bảo vệ không phải là một ngoại lệ. Để mua chất lượng cao gắn máy đội mũ bảo hiểm, giá cho nó không nên ít hơn $ 170. Đối với số tiền bạn sẽ được cung cấp một mô hình vật liệu đắt tiền, với hai lớp visor và thông gió tốt. Nhiều phiên bản ngân sách có thể được mua với $ 50-130. Mũ bảo hiểm được thiết kế tùy biến, có giá khoảng 350-400 $ lái xe mô tô. Số tiền này bao gồm việc đăng ký thiết kế. Nhưng mũ bảo hiểm được thiết kế cho đua xe, chi phí bảo hiểm ít nhất là $ 500.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.