Ô tôXe

"Lada Granta" Saloon: kỹ thuật dữ liệu và ý kiến của các chủ sở hữu

"Lada Granta" (sedan) - là tên của mặt trước ngân sách ổ bánh xe, được phát triển bởi nhà máy ô tô Volga. Mô hình này được thực hiện như là cơ sở của Lada Kalina. Năm 2011, nó bắt đầu sản xuất toàn diện, và việc bán chiếc xe này đến vào cuối tháng Mười Hai năm 2011.

Thông tin về các thử nghiệm và bắt đầu bán hàng

Điều đầu tiên tôi muốn lưu ý rằng trong dòng xe "AvtoVAZ", mô hình này đã trở thành một đầy đủ thay thế "kinh điển" - có nghĩa là, các gia đình "Samara". Khi so sánh với nhỏ gọn hơn "Kalina", mà là một trường hợp điển hình của B-class, "Lada Grant" - một chiếc sedan, mà thuộc về C-class (nếu chúng ta đưa vào tài khoản các kích thước).

Nó cũng thú vị là hàng đợi để mua máy này khi nó chỉ bắt đầu cung cấp khách hàng tiềm năng, kéo dài lên trong tháng Hai tháng Ba năm 2012, cho rằng việc bán hàng đã bắt đầu tháng 5 năm 2011.

Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng Vladimir Putin vào năm 2011, tham gia thử nghiệm của mô hình này. Máy được đặc biệt chuẩn bị cho kỳ thi này. Nhưng nó đã nhận được chỉ là lần thứ năm. (Ai Putin lúc bấy giờ là a) Thủ tướng Chính phủ nói rằng không biết về sự tồn tại của máy tính này "khí điện tử đạp." Sau khi kiểm tra, anh yên tâm rằng "Lada Grant" - một chiếc sedan, mà sẽ sớm trở thành một "chiếc xe của người dân".

Có gì thú vị khi biết

Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng "Lada Grant" - một chiếc sedan là mẫu xe đầu tiên "AvtoVAZ", mà hộp số tự động gắn trên một băng tải nối tiếp. Trên thực tế, mô hình này được trang bị một bốn tốc độ "tự động", được sản xuất bởi các công ty Nhật Bản Jatco. Công ty của ông đã phát triển trên cơ sở mô hình JF414E. truyền này được thực hiện tại Nhật Bản trong một thời gian dài - kể từ cuối những năm tám mươi. Trong thực tế, thậm chí là một "đáng kính" tuổi như vậy, UBND tỉnh là đúng. Hơn nữa, mô hình mới của "Lada" nhận được, thay đổi hiện đại đặc biệt. Cô, tình cờ, được thiết lập để mô hình Nissan nhất định. Ví dụ, xe hơi Lưu ý.

Motorsports

"Lada Granta" (sedan) đánh giá nhận chủ yếu là tích cực. Đó là không có thắc mắc rằng chiếc xe này liên tục tham gia vào các cuộc đua khác nhau. Ví dụ, RRC trong giải vô địch Nga. Tuy nhiên, "tài trợ" đặc biệt được sử dụng để đua xe, đặc biệt chuẩn bị cho mục đích này. Họ là những cấu trúc gần với mô hình Lada Granta Cup. Trong loạt đua liên quan đến máy dưới mui xe mà động cơ 235 mã lực được cài đặt.

Và trên một phiên bản đặc biệt chuẩn bị của "viện trợ" của đội Lada tham gia vào giải vô địch thế giới trong cuộc đua đường cao tốc-ring. Kết quả tốt nhất là một nơi thứ năm chiếm đóng bởi James Thompson. Và vào năm 2014, vào ngày 5 tại vòng thứ chín của cuộc đua WTCC (tổ chức tại Bắc Kinh), mô hình lần đầu tiên trong lịch sử hoàn thành trước khi bất cứ ai khác. Sau đó, phi công là Robert Huff.

Kích thước

"Lada Grant" - một chiếc sedan, đánh giá trong đó chứa rất nhiều ý kiến tích cực. Nhiều người so sánh nó với người tiền nhiệm của nó - với "Kalina". Vâng, khi nói đến kích thước, trong vấn đề này, "Grant" đã lớn nhất. Trong thực tế, vì lý do này nó thường được gọi là một lớp học và C. Do đó, chiều dài cơ thể là 4260 mm. Chiều rộng của máy đạt 1700 mm. Chiều dài trục cơ sở 2.476 mm. Ở đỉnh cao, mô hình này đến một trong và một nửa mét. Trọng lượng lề của máy này là 1.115 kg. Khoảng sáng gầm xe (giải phóng mặt bằng) là 160 mm, đó là một dấu hiệu tốt - đặc biệt đối với những con đường của Nga, trong đó, nói đúng ra, mô hình này đã được tạo ra.

Trên nội và ngoại thất

một vài chữ để nói về những gì nó trông giống như "Lada Granta" (sedan). Các tính năng liên quan đến ngoại thất, phải trung thực, không phải là ấn tượng. Đặc biệt hấp dẫn nó không thể được gọi. Nhiều người tin rằng thiết kế ở tất cả các "mắc kẹt trong quá khứ." Trong khi các quan chức công ty tuyên bố rằng chi phí có thể giảm nó bằng cách áp dụng công nghệ máy tính mới nhất.

Nhưng, nói chung, không gây máy khủng bố. Nhưng khi nhà thiết kế trưởng đã quyết định mời Steve Mattin ông để giúp khắc phục sai sót, mà nhiều người đã không ngần ngại nêu trong ý kiến của họ.

Và những gì quay bên trong "Lada Granta"? hiệu suất sedan trong lĩnh vực này là càng thêm ấn tượng. Thay thẩm mỹ và thuận tiện lấy xe. Rất nhiều không gian bên trong, được tổ chức thành thạo đủ. Về vấn đề này, "Grant" có thể được coi là hấp dẫn hơn cùng "Kalina". Bằng cách này, năng lực hành lý lớn hơn nhiều - 480 lít. Điều đáng ghi nhớ rằng "Kalina", con số này thấp hơn nhiều - bởi càng nhiều càng tốt 80 lít.

Điều thú vị là, chiếc xe đã được thiết kế đặc biệt khoảng 400 mặt hàng độc đáo. Tuy nhiên, hầu hết trong số họ mua từ các nhà sản xuất nước ngoài, nhưng nó có thể thậm chí tốt hơn.

Thông số kỹ thuật "Lada Granta"

Sedan cung cấp cho khách hàng tiềm năng với hai hóa thân truyền động xăng. Mỗi phòng trong số động cơ có khối lượng công việc tương tự - 1,6 lít. Bên cạnh đó, cả hai động cơ được trang bị với hệ thống phun nhiên liệu. Tuy nhiên, chiếc xe này có một hệ thống điều khiển điện tử của việc cung cấp nhiên liệu đáp ứng các tiêu chuẩn "Euro-4". Tuy nhiên, họ có cơ chế hoàn toàn khác nhau về thời gian và cây gậy và piston nối nhóm. Làm thế nào để chúng khác nhau? "Trẻ" động cơ có thời gian 8-van (loại SOHC), và dung lượng tối đa 87 mã lực.

"Senior" động cơ trông lạc quan. Nó được trang bị động cơ 16 van-thời gian, và khả năng của nó đạt đến 106 mã lực. Miếng, như có thể được mong đợi, quá, khác nhau - họ là 140 và 148 Nm tương ứng.

Đáng chú ý là một thực tế rằng những ý kiến "Lada Granta 2014" (sedan) về hiệu suất được tích cực. Các chủ sở hữu nói rằng mỗi người trong số các động cơ là rất tự tin vào một mùa đông nước Nga điển hình và khi bắt đầu, chúng ta có thể nói, với một twist. Về nguyên tắc, nó không phải là đáng ngạc nhiên, vì chiếc xe đã được tạo ra ở Nga, và nó là hợp lý để giả định rằng các nhà phát triển đã làm cho nó để có thể đối phó với điều kiện thời tiết của chúng tôi.

Tất cả các model được trang bị 5 tốc độ hộp số tay. Tuy nhiên, như đã đề cập ở trên, đối với các "top" của các nhà phát triển động cơ đã cung cấp 4 tốc độ "tự động". Và bên cạnh đó, vẫn còn là một "cơ robot".

Hệ thống treo và phanh Hệ thống

Những sắc thái cũng rất quan trọng cần lưu ý nói những gì có những đặc điểm kỹ thuật của "Lada Granta" (sedan). Trong mô hình này, việc đình chỉ là giống như của "Kalina". Đó chỉ là ở trên nó làm việc tốt và phát hành đã được nâng cấp. McPherson độc lập nằm ở phía trước, và hệ thống treo bán phụ thuộc - phía sau.

Một vài chữ để nói về hệ thống phanh - một caveat quan trọng. Tuy nhiên, hệ thống phanh tại "tài trợ" khác thường nhất và đơn giản. Phần phía trước của chiếc xe được trang bị cơ chế đĩa, phía sau - trống. Tuy nhiên, trong sản xuất tiết lộ một số lỗi trong hệ thống phanh, do đó một số tiền khá phong nha của các bản sao của mô hình đã phải rút lui.

Chi phí thiết bị

Vì vậy, trong một số phương án, cùng hôm nay chúng tôi được mời đến chiếc xe này? Bundling "Lada Granta" (sedan) sau. Là người đầu tiên - một "chuẩn". Nó có sẵn chỉ với một động cơ 87 mã lực, 13-inch đĩa đóng dấu, nội thất vải, audipodgotovkoy, túi khí, điều khiển đèn pha phạm vi thủy lực, immobilizer và thiết bị không biến chứng khác. Thứ hai - "Lada Granta" sedan "Norma". Thêm vào tất cả các điều hòa không khí hiện có, cửa sổ điện thang máy, bộ lọc không khí vào cabin, vô lăng, bánh xe 14-inch và tựa đầu. Plus - Điện khóa hành lý nắp và khóa trung tâm.

Cuối cùng, hiệu suất của "Lux". Tất cả những điều trên sẽ được thêm vào túi khí hành khách phía trước, dây đai, các BAS hệ thống và ABS, kiểm soát khí hậu, hợp kim bánh xe 15-inch, đèn sương mù, hệ thống đa phương tiện và ghế trước có sưởi.

Phiên bản "chuẩn" có giá khoảng 311 600 rúp, "Norma" - 343 000 rúp. Đối với "Suite" sẽ phải trả tối thiểu là 441 600 p. Nhưng nói chung, giá cả thấp - và nó vui lòng.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.