'Niva 21.213 ": đặc điểm, tính năng và ý kiến của các chủ sở hữu

VAZ 21.213 "Niva" - là một trong những thành công nhất và quan trọng đối với sự phát triển của xe Volga. Chúng tôi có thể nói rằng "Field" là mô hình quan trọng nhất trong toàn bộ lịch sử ô tô trong nước. Ban đầu, máy này được mô tả như là một con đường xe chở khách với tất cả các bánh lái 4x4. Có gì bí mật ẩn mô hình này là nó có dưới mui xe và bao lâu đã nó tồn tại? Tất cả điều này và không chỉ - sau này trong bài viết này.

lịch sử sản xuất

Nối tiếp sản xuất xe ô tô VAZ "Niva" 21.213 bắt đầu từ năm 1977. Trong sự phát triển của SUV đã tham gia vào các kỹ sư thiết kế nổi tiếng nhất Liên Xô. Có lẽ đó là sự đoàn kết của tất cả các hành động của nhân viên của văn phòng thiết kế đã tạo ra một chiếc xe, đặc trưng bởi tính thấm cao, trọng lượng nhẹ và đơn giản của bảo trì.

VAZ "Niva" 21.213 - là người đầu tiên trong lịch sử của xe cơ giới trong nước đã được thiết kế đặc biệt để đi xe trên đường, đi đến những nơi xa xôi nhất, cũng như các chuyến đi câu cá và săn bắn. Tất cả điều này đã góp phần không chỉ để bốn bánh ổ đĩa và mạnh mẽ vào thời điểm động cơ xăng, mà còn là cơ thể lên kế hoạch thực tiễn - gấp hàng ghế sau cho phép bạn đặt bên trong "Niva" tải kinh tế khác nhau lên đến vài trăm kg.

Trong nước "Range Rover"?

trong nước kết hợp những gì VAZ 2121 với người Anh "Rover"? Thoạt nhìn, hoàn toàn không có gì. Tuy nhiên, chúng ta chỉ cần nhìn vào khía cạnh kỹ thuật, và tất cả mọi thứ sẽ trở nên rõ ràng. Thực tế là "Niva" đã được sử dụng ổ nondisconnectable trên tất cả bốn bánh xe với một trường hợp chuyển giao và khác biệt có thể khóa interaxle. Chính điều này "nhồi" là trong Anh "Range Rover" trong những năm 70. Do thiết bị như vậy có thể dễ dàng trong nước SUV lội, rãnh và các off-road. Vào thời điểm đó chiếc xe jeep của Liên Xô mới không có chất tương tự về tính thấm và thoải mái.

Trên mặt sau của một chiếc SUV

Người ta nói rằng ban đầu phần thân của chiếc xe VAZ "Niva" 21.213 không phải là một tất cả-kim loại. Các thay đổi thử nghiệm đầu tiên được coi SUV mở cơ thể, mái nhà trong số đó đã được bao phủ bởi một bạt (ví dụ địa hình hiện chuyển đổi). Tuy nhiên, sản xuất hàng loạt chỉ bao gồm mô hình với một cơ thể kim loại rắn, mà bây giờ chúng ta nhìn thấy trên đường phố.

Thiết bị và thoải mái

Thoạt nhìn, VAZ "Niva" 21.213 - là một chất tương tự của Volga Urals UAZ mô hình 469-XX. Vâng, về hiệu suất đường và địa hình là cặp song sinh gần như Xiêm, nhưng bên trong họ là khá khác nhau. Hàng ghế đầu của ghế - với tựa đầu, tựa lưng có thể điều chỉnh chiều dài và góc, hàng phía sau gấp để tăng không gian hành lý. Theo lệnh của "Niva" mans máy giặt và phía sau cửa sổ gạt nước, lò sưởi và cửa sổ trên ổ đĩa. Bằng thiết bị tiêu chuẩn hiện nay Volga SUV gần như khổ hạnh, nhưng trong 70 thứ sang trọng như vậy và thậm chí không mơ ước.

Linh hồn bạn tình!

Một trong những tính năng quan trọng nhất của máy này là một thực tế rằng hầu hết các bộ phận và linh kiện đã "ném qua" với các mô hình của cùng một chiếc xe VAZ (về cơ bản "sáu"). Vì vậy, trên cơ sở VAZ 2106 kỹ sư Liên Xô đã thiết kế động cơ, trục sau và hộp số.

VAZ "Niva" 21.213: Thông số kỹ thuật

Ban đầu, chiếc xe được trang bị động cơ chế hòa khí 4 xi-lanh 1,6 lít. sửa đổi hơn nữa là mới, kết quả là một nhà máy điện tham gia vào dòng động cơ 1.3 lít, nhưng rất phổ biến với người lái xe, ông không sử dụng.

Đối với các hộp số, "Niva" được trang bị với một truyền Bốn thủ công với synchronizers trên bánh về phía trước. Một lát sau, chiếc SUV bắt đầu được nhân viên với hộp số tiên tiến hơn - 5 giai đoạn. Đừng quên về hộp chuyển nhượng, cho phép chiếc SUV để vượt qua bất kỳ off-road. Hai bước "razdatka" với khóa trung tâm khác biệt buộc. Driveline gồm phía trước và trục sau, cũng như trục trục khớp phổ biến trung gian.

Hệ thống treo cũng có tính năng kỹ thuật của nó. Mặt trận là độc lập trên cánh tay Swinging ngang với giảm xóc thủy lực, lò xo và ổn định, trong đó ngăn chặn các xe từ lật khi vào cua. Đình chỉ phía sau - phụ thuộc, với lò xo cuộn, một thanh ngang và bốn theo chiều dọc. Như phía trước, được trang bị với một số giảm xóc thủy lực.

Việc hiện đại hóa đầu tiên của chiếc SUV trong nước

Nó không phải là lạ, nhưng mô hình đầu tiên nâng cấp "Niva" đã đi vào sản xuất chỉ sau 16 năm. Hơn nữa, ở phần kỹ thuật của xe hầu như không có gì đã thay đổi - tất cả các bộ phận và thành phần của mẫu vào năm 1977 năm! Trường hợp ngoại lệ là động cơ đốt trong mới, nhưng về nó sau này.

Những thay đổi chính đã quan tâm chỉ hình dáng bên ngoài của "Niva". Việc sửa đổi mới có một cơ thể thon dài hơn và đèn phanh chút thay đổi ở phía sau. Bằng cách này, các cổng sau tại mở ra chỉ từ khoang hành khách. Bumper kim loại được giữ lại, nhưng bây giờ nó được sơn màu xám nhạt. Nhìn chung, ngoại thất của chiếc xe không phải là rất dốc và sàng lọc. Tuy nhiên, ngày nay điều chỉnh off-road VAZ 21.213 ( "Field"), mà là để cài đặt cản quyền lực, ống thông hơi, ổ đĩa mới, và các đơn vị khác, cho phép để hiện đại hóa giao diện của chiếc xe.

Bên trong, quá, những thay đổi đã được tối thiểu - ghế và bảng điều khiển bắt đầu trông giống như một "Ladovsky" (từ VAZ 2108). Và họ nói gì các chủ sở hữu? Theo đánh giá, "Niva" 21.213 sau khi nâng cấp trở nên thoải mái hơn, nhưng những thiếu sót của (biến dạng trở lại và liên tục tiếng ồn bên trong) cũ đã không quản lý để tránh các nhà thiết kế.

Và bây giờ cho phần kỹ thuật. Phiên bản nâng cấp của "Niva" với đầu năm 1993 được hoàn thành với một động cơ xăng mới với một dịch chuyển tăng - lên đến 1,7 lít. Đây là lần đầu tiên trên một hệ thống SUV xúc đánh lửa được sử dụng. Thay đổi và bộ chế hòa khí. Các cải tiến hệ thống phanh. Nhà truyền sang số bây giờ có một tỉ số truyền của 3.9. Nó đã trải qua những thay đổi nhỏ và một bộ phận giảm thanh. Bây giờ cơ thể của mình không hàn, như trước đây, và chiều dọc (như "Lada" mô hình thứ tám).

Thực tế cho thấy, những cải tiến mới trong động cơ đốt trong và hệ thống truyền tải giảm đáng kể SUV VAZ "Niva" tiêu thụ 21.213 nhiên liệu. Vì vậy, để "trăm" xe đang dành khoảng 13 lít trong thành phố và lên đến 11 lít trên đường cao tốc.

Phiên bản xuất khẩu của "Niva" đã có một phun nhiên liệu trung ương, trang bị phi vấp ngã các bánh dẫn động với vi sai trung tâm và phía "razdatkoy" bước xuống. Theo yêu cầu của khách hàng, chiếc xe có thể được trang bị một động cơ diesel của Pháp "Peugeot" với trọng lượng rẽ nước 1,9 lít. Nhưng, thật không may, nó chỉ là một vài trường hợp.

phần kết luận

Mặc dù thực tế rằng hiện nay nhiều đối thủ cạnh tranh xuất hiện để "Niva" 2121, SUV này vẫn còn đó và sẽ là người bạn thân nhất của thợ săn, câu cá và người hâm mộ của off-road. Do sự vắng mặt gần như hoàn toàn của VAZ 2121 điện tử - đây có lẽ là chỉ có một chiếc xe jeep, người sẽ có thể để giành chiến thắng mà không vấn đề của bất kỳ đoạn đường (với ngoại lệ của đồng Ural "UAZ" thương hiệu của mình).