Ford Focus 2: restyling. Mô tả, sửa đổi và hoàn thiện bộ

Năm 2008, Ford Focus lưu ý mô hình thập kỷ, sự xuất hiện của một phiên bản thiết kế lại của thế hệ thứ hai của mình. Các công nghệ mới, sự ra đời trên diện rộng của máy được nâng cấp sẽ cho phép nó để củng cố vị trí dẫn đầu trong thị trường ô tô cỡ trung bình. Năm 2011 đến thế hệ thứ ba của cuốn sách bán chạy, nhưng ngày nay nó đã không trở thành chủ đề của cuộc thảo luận của chúng tôi, cụ thể là Ford Focus 2, được tổ chức trong năm 2008, restyling.

Sự phổ biến của mô hình

Kể từ khi "Focus" đầu tiên ở châu Âu một mình đã bán được khoảng 5 triệu bản. Máy được đáng kể ảnh hưởng đến thế giới của chủ sở hữu xe hơi, và bằng chứng về điều đó là danh hiệu "Car of the Year". Tại châu Âu, mô hình đã nhận được hơn 80 giải thưởng khác nhau. Ngoài ra, nó cũng được chứng minh tại các thị trường Mỹ và châu Á.

Vào cuối năm 2007, tôi bắt đầu được tiếp thị Ford Focus hatchback 2 (ba và năm cửa) và wagon. Và vào đầu năm 2008, phiên bản dòng sản phẩm restyled thêm một chiếc sedan, mui trần và phiên bản thể thao với chỉ số ST.

thiết kế kinetic

Những sáng kiến chính liên quan đến việc thiết kế, Ford Focus 2. Restyling chạm không chỉ là bội và lưới tản nhiệt (cũng như đại đa số các nhà sản xuất), mà còn là một cơ thể phức tạp thay đổi. Do đó, chúng tôi đã nhận gần như một chiếc xe mới. Đối với cơ sở thiết kế xu hướng bao quát của công ty, được gọi là "thiết kế kinetic".

Theo nhà sản xuất xe hơi, họ muốn chiếc xe, một mặt được coi là một bản cập nhật "Focus", và mặt khác - như một đại diện xuất sắc của thế hệ mới của chiếc xe "Ford". Kết quả là - một cơ thể ấn tượng với những đường nét biểu cảm, nhấn mạnh năng động Ford Focus 2. Restyling mang bên ngoài của mô hình để các khuynh hướng thể hiện trong các phiên bản cũ của Ford Mondeo và các thành viên khác của gia đình.

phòng khách

Các restyling nội thất "Focus" trong năm 2008 tập trung vào việc nâng cao chất lượng của vật liệu và mức độ thoải mái. Những thay đổi này dễ thấy do tấm mềm cửa, cụm công cụ cập nhật, trụ cột thay đổi, nút cửa sổ và điều gương chiếu hậu. Các mô hình đắt tiền, đó cũng là một da chất lượng cao, và trong đầu - kính nhuộm màu xanh.

Trung tâm điều khiển mới dưới cái tên cao cấp nhận được tăng chức năng và thiết kế thú vị. Nó có sẵn cho các mô hình đắt tiền và là một lựa chọn, cho rẻ. Giao diện điều khiển bao gồm các tay vịn, khoang găng tay một khối lượng của 4 lít, hai người ly với thảm cao su, chủ thẻ và tiền xu. phần phía sau của nó bao gồm một khoang điều hành khách và ổ cắm 230 volt (như là một tùy chọn). Nó phù hợp cho các thiết bị có công suất dưới 150 watt. Từ đầu năm 2008, giao diện điều khiển cũng được bao gồm nút Ford điện nằm gần các đòn bẩy sang số. Nó cho phép bạn khởi động xe mà không có một chìa khóa.

Roof Ford Focus 2

Khoang hành lý của anh hùng của chúng tôi phụ thuộc vào sự biến đổi của cơ thể. Thân cây nhỏ nhất nhận được một chiếc mui trần - chỉ 248 lít. Tải khoang nở có một chút âm lượng - 282 lít. Vâng, các nhà lãnh đạo của khối lượng khởi động trở thành sedan và wagon - 467 và 475 lít, tương ứng. Mặc dù thân cây nhỏ, Ford Focus hatchback 2 vẫn thích rất phổ biến và thường được tìm thấy trong thành phố. Rõ ràng, người mua gây ấn tượng với ngoại thú vị của đuôi tàu. Ngẫu nhiên, phiên bản thể thao của "ST" cũng vypolnyatesya trong một cơ thể như vậy.

công nghệ

Ford Focus 2, đó là chủ đề của một restyling cuộc nói chuyện của chúng tôi ngày hôm nay, có sẵn trong năm phiên bản: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium và ST.

Restyling của thế hệ thứ hai của "Focus" tặng ông với nhiều tính năng mới vay mượn từ các cập nhật (lúc bấy giờ) mô hình Mondeo, Galaxy và S-MAX. Ví dụ, một hệ thống Ford Easyfuel, trong đó ngăn chặn chiếc xe tiếp nhiên liệu nhiên liệu không đạt tiêu chuẩn.

Để hệ thống âm thanh xe hơi có thể được kết nối với các thiết bị khác nhau qua khe là 3,5 mm và cổng USB cổng. Bên cạnh đó, chiếc xe có một khe cắm thẻ SD, cung cấp khả năng chơi nhạc MP3-files. Cabin cũng có điều khiển giọng nói, kết nối qua Bluetooth và màn hình 5-inch của hệ thống định vị. Thậm chí sau 8 năm, chúng tôi có thể nói rằng các thiết bị là khá tốt, vì vậy điều chỉnh Ford Focus 2 thường là chỉ áp dụng cho bên ngoài.

sự an toàn

Một trong những ưu điểm chính của "Focus" và nói chung toàn bộ công ty được coi là một cách tiếp cận kiên quyết đến nơi an toàn. Trong trường hợp này, nó liên quan đến việc sử dụng các hệ thống bảo vệ thông minh và sáu túi khí như mức tối thiểu. Phiên bản tiêu chuẩn của xe bao gồm hệ thống ổn định ESP với kiểm soát lực kéo và kích hoạt tự động của các tín hiệu ánh sáng phía sau trong trường hợp phanh khẩn cấp. Và nó đã đề xuất một giám sát áp suất lốp. Trong số lưu kể từ khi phiên bản cuối cùng của hệ thống an ninh có thể phân biệt: a ABS tiêu chuẩn, một viên nang an toàn củng cố và không khẩn cấp Hỗ trợ phanh. Điều này đã giúp thiết lập máy để giành chiến thắng trong giá EuroNCAP 5 sao.

Ngoài ra còn có một số tính năng bảo mật tùy chọn: hệ thống AFS, bao gồm đèn pha halogen, Quickclear chức năng cung cấp nhiệt nhanh chóng của các kính chắn gió, và đèn pha xenon.

chất lượng kỹ thuật và lái xe

Như trong các phiên bản trước, "Focus" 2008 rất được quản lý tốt. Áp dụng dầu hộp số có độ nhớt thấp làm giảm đáng kể mức độ tiếng ồn trong cabin.

Trong mô hình này hiệu quả và năng động của hộp số tay kết hợp một cách dễ dàng tự động sử dụng. Truyền Ford điện Shift, được cài đặt trên chiếc xe từ năm 2008, là một ly hợp kép tự động truyền sáng tạo với lăm bánh răng. Nó được cung cấp song song với hai động cơ diesel 2 lít Duratorq TDCi. Là người đầu tiên phát triển 136 mã lực, và lần thứ hai - 110.

Chúng ta cũng nên đề cập đến một động cơ, mà nhiệm vụ chính - tiêu thụ nhiên liệu thấp là một dấu hiệu tốt của sự năng động. Các mô hình với động cơ này được gọi là Focus ECOnetic. Khối lượng của đơn vị là 1,6 lít, công suất - 109 mã lực. Thiết kế của nó bao hàm một bộ lọc cho duy trì của các hạt bồ hóng. động cơ như vậy chỉ tiêu thụ 4,3 lít cho mỗi 100 km, bằng với 115 gram carbon dioxide mỗi 1 km. Một phiên bản ECOnetic 90 mạnh mẽ phát ra hoàn toàn 114 g / km.

Ford Focus 2 - restyling

Nhận xét cho chiếc xe này 8 năm tồn tại, đã giành được hầu hết là tích cực. Bằng cách không có vấn đề (tại một hoạt động hợp lý, tất nhiên). Trong số các vấn đề của các nhà máy điện có thể được xác định duy nhất bánh đà hai khối, mà phá vỡ nhanh hơn so với các tấm ly hợp. Truyền hoạt động tốt ngay cả sau 7 năm hoạt động. công trình điện ổn định và bất kỳ vấn đề.

Một số người đeo phàn nàn của một lớp mỏng sơn. Nhưng các trình điều khiển chính của số lời khen ngợi của ông, nói rằng trong những năm hoạt động đã phát sinh ăn mòn, oằn và rắc rối khác. Có lẽ, vai trò này được chơi bởi việc lắp ráp, được tổ chức tại ít nhất ba nước.

Sau vài ngàn chạy một số người lái xe làm con chip điều chỉnh Ford Focus 2, cho phép, ví dụ, để giảm tiêu thụ nhiên liệu đã ở mức thấp.

phần kết luận

Mục tiêu của các nhà phát triển của mô hình này là chiếc xe kết hợp vẻ ngoài xinh đẹp và xử lý tuyệt vời. Được biết, một trong những yếu tố đó đã hối lộ cho khách hàng trong các phiên bản trước đó, có một chi phí thấp. Để giữ sự lãnh đạo trong phân khúc này, các nhà thiết kế đã chú trọng do việc thực hiện môi trường Ford Focus và tiết kiệm nhiên liệu 2. Giá b / A "Focus" phụ thuộc vào điều kiện và loại thân xe: cabriolet trị giá 500-700.000 rúp, sedan - 250-240, hatchback và toa xe - khoảng 200-500.000 rúp.