"Hyundai" mô hình. Thông số kỹ thuật xe

Một trong những tập đoàn phổ biến nhất châu Á là Hyundai. Trên thực tế, mô hình "Hyundai" bây giờ thưởng thức nhu cầu đáng kể. Tại sao? Thế nào là họ để thu hút khách hàng tiềm năng? Nó sẽ trả lời những câu hỏi này và tiếp tục thảo luận về các chủ đề chính nó, bởi vì nó thực sự là một số lợi ích.

dòng sản phẩm

Lo ngại cho Hyundai trong lịch sử lâu dài của nó đã xuất bản rất nhiều xe ô tô. Bây giờ, tuy nhiên, hiện đại "Hyundai" mô hình là phù hợp hơn. Trước khi bạn dừng lại được sự chú ý trên một số máy cụ thể nên liệt kê những người đã được phát hành gần đây.

Vì vậy, hechtbeki và linh hoạt. "Hyundai Solaris", mô hình i30, i40, Veloster - đó là những đại diện nổi tiếng nhất của các lớp này. Sau đó - crossover và SUV. "Tussal", Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - các máy này cũng vậy, là được biết đến nhiều nhất. Cuối cùng, chiếc minivan. Hay đúng hơn, một van - H1. Và tất nhiên, dòng xe sedan. "Elantra", "Solaris", Equus, i40 và Genesis - còn được hưởng một danh tiếng tuyệt vời, cũng như các máy nêu trên.

Tất cả điều này - các mô hình mới nhất "Hyundai", được phát hành ra công chúng. Vâng, bây giờ phải nói về chúng một cách chi tiết hơn.

Hyundai Accent: những ưu điểm chính

Vì vậy, hãy bắt đầu với chi phí của chiếc xe. "Hyundai Accent" là một đại diện của chiếc xe subcompact. Nó kết hợp giao diện ban đầu với nội thất thoải mái và dễ dàng hoạt động. Cộng với lòng một lựa chọn khá đa dạng các tùy chọn. Tuy nhiên, lợi thế chính là mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm. "Hyundai Accent" trở nên phổ biến rộng rãi trên toàn thế giới, một thực tế là khẳng định rõ mức độ cao về bán hàng. Bằng cách này, thế hệ đầu tiên của các máy này đã giành được tình trạng của chiếc xe gia đình.

Đặc biệt nổi tiếng với thế hệ thứ ba. Máy móc có người lái hai động cơ - 1,3 lít xăng (với công suất 84 lít với ..) Và diesel 1.5-lít (được trang bị với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp). Ông có thể sản xuất 82 lít. a. Chạy động cơ hoặc 5-band "cơ" hoặc 4 bước "tự động". Nếu mô hình này là giá trị hộp số tay, tốc độ dòng chảy là khoảng năm lít nhiên liệu cho mỗi 100 km. Acceleration đến hàng trăm đạt được trong 11,5 giây và tối đa có thể phát triển chiếc xe này là 173 km / h.

Thế hệ thứ tư Hyundai Accent

Các mô hình mới nhất được công bố từ năm 2011 đến thời điểm hiện tại. Dưới nắp ca-pô của các phiên bản này là động cơ mạnh mẽ hơn nhiều so với người tiền nhiệm của họ. Đây 1,4 lít 107 mã lực động cơ và động cơ sức mạnh của 123 l. c., trong đó một khối lượng 1,6 lít. Ngoài ra còn có hai biến thể của việc truyền tải - 4 băng tần "tự động" và 5 tốc độ "cơ".

Chiếc xe này được trên toàn thế giới được gọi là "tập trung", nhưng ở Nga nó đã nhận được một cái tên khác. Một trong đó là thực sự vốn có trong các xe khác, với những đặc điểm khác nhau. "Solaris" - đó trở nên nổi tiếng dưới cái tên chiếc xe này tại Nga. Điều thú vị là các mô hình đã được đặc biệt thích nghi với điều kiện đường giao thông của Nga. Có lẽ vì lý do này, nhiều người đã quyết định mua nó.

Hyundai Solaris: mô hình đầu tiên

Bây giờ một vài lời về máy rất phổ biến này. Vì vậy, nó được trình bày cho công chúng đó là vào năm 2010, vào ngày 21 tháng Chín. "Hyundai Solaris" khác khá mạnh 1,4 và đơn vị 1,6-lít 4 xi-lanh (van 16) được tổng hợp hoặc 5-band hộp số tay hoặc 4 tốc độ "tự động". Nó có một hệ thống treo trước độc lập "McPherson", được trang bị với nhiều thanh cân bằng. Các bộ giảm xóc phía sau có (mùa xuân và phụ thuộc). Vâng, phiên bản cơ bản là không có khác nhau, nhưng đây là thế hệ mới nhất hài lòng cập nhật.

Phiên bản mới nhất của "Solaris" - một mô hình, phát hành vào năm 2014. Cải thiện xuất hiện, tăng cường nội thất, hộp số mới, một danh sách mở rộng của thiết bị tùy chọn - đây chỉ là một phần nhỏ trong những thay đổi đó đã ảnh hưởng đến xu hướng. mô hình khách hàng tiềm năng được cung cấp trong ba cấp độ trim. Nó Elegance, Comfort và Active. Các thiết bị đắt tiền nhất - là người đầu tiên trong số này. Khoảng 761 000 p. - đó là bao nhiêu này "Hyundai Solaris". Giá của phiên bản giá rẻ là khoảng 566 000 p., Và là hoạt động 1.4 MT.

hyundai Getz

Vì vậy, đây là một chiếc xe subcompact, và ông đã đi ra ngoài 2002-2011 thứ. Sửa đổi của máy này, có rất nhiều. Rất điện năng thấp là "Hyundai Getz 1.1" với một động cơ 63 mã lực, sản xuất 2002-2005 thứ. Đó là một chiếc hatchback ba cửa. Mạnh nhất và nhanh nhất được coi là một 110-mạnh "Hyundai Getz 1.5 CRDi". Việc phát hành phiên bản này đã được đưa ra vào năm 2005. Sự nhấn mạnh chính trong sự phát triển của mô hình này, các kỹ sư đã làm vào sự thoải mái và hiệu quả. Không xấu, nhưng máy này là không thích hợp cho những ai muốn chinh phục đường.

Năm 2005, công ty tổ chức restyling của mô hình "Hyundai". Sau đó, cô trở nên nổi tiếng Getz II. xuất hiện thay đổi (chuyển đổi quang lưới tản nhiệt và cản cơ khung phụ và hệ thống ống xả) và nội thất (vô lăng được làm dễ dàng hơn, và bảng điều khiển - thực tế). Có phanh phía sau đĩa, cũng như động cơ mới - 1,4 16V (97 hp ..).

Hyundai Tucson: ngắn gọn về mô hình

Nó là một chéo nhỏ gọn, lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng vào năm 2004. "Hyundai Tussal" được xây dựng trên nền tảng, được chia sẻ với Hyundai Elantra và khét tiếng Kia Sportage.

Năm 2006, chiếc xe đã thay đổi - có một kiểm soát khí hậu tự động và hệ thống âm thanh được cải thiện hiệu suất. Năm 2007, các nhà thiết kế đã quyết định thay đổi sự xuất hiện của chiếc xe (bằng cách này, không chỉ bị ảnh hưởng "Tussal"). Và trong năm 2009, bước cuối cùng đã được thực hiện trong điều khoản của nội thất với bên ngoài, và sau đó sau một vài tháng, doanh thu đã được hoàn thành (với ngoại lệ của Ukraine, nơi họ tiếp tục ở Cheboksary).

Điều thú vị là, phạm vi mô hình có tên Tuscon FCEV. Phiên bản này là hydrogen fuel cell. Cô đã phát hành ba năm - 2005-2008 thứ. Đã khá mạnh - để phát triển tối đa là 150 km / h.

Chiếc xe sang trọng bậc nhất

Nói về mô hình sản xuất bởi sự quan tâm của Hyundai, chúng tôi không thể nói một vài lời về chiếc xe đắt nhất, trong đó có sẵn trong Liên bang Nga. Nó sedan Equus. Các nhà sản xuất đang phát triển mô hình này, muốn tạo ra một đối thủ cạnh tranh chính thức để các nhà lãnh đạo thế giới - "Mercedes" S-class và "Audi A8".

xe này nằm ở cùng chiều dài 5160 mm, nhưng còn ngạc nhiên hơn bởi động cơ của nó. V8, 4,6 lít sản sinh 373 mã lực và kiểm soát 6-band "tự động". Bao bì rắn. Air treo, trang bị điều khiển điện tử, giải phóng mặt bằng tốt trệt và, tất nhiên, một cabin sang trọng. Ở khắp mọi nơi da chất lượng cao, ghế ngồi thoải mái với điều chỉnh bằng điện, truy cập keyless, đẩy nút dừng và khởi động động cơ, kiểm soát khí hậu hai khu vực và thậm chí là một vô-lăng được làm nóng với tủ lạnh. Thực sự ấn tượng.

Và những gì về giá cả? Ở Nga, mức giá khởi điểm 3,3 triệu rúp. Nó đi kèm trong một cấu hình máy đơn - Royal. Và nó là mô hình đắt nhất của Hyundai, trong đó có sẵn trên thị trường Nga.