Alfa Romeo 166 - xe trên cùng của tầng lớp trung lưu phong cách thể thao. Sẵn từ năm 1998. mức độ thoải mái - cao. Trim theo phong cách doanh nghiệp truyền thống, màu sắc bọc duy trì trong ba phiên bản, nó là ánh sáng cổ điển màu xám, tùy chọn thứ hai - đen kết hợp với màu sắc của nhựa đường ướt cho Alfa Romeo 166 Sport, và thứ ba - cát mềm và sắc thái màu be cho những người yêu thích yên tĩnh một môi trường thoải mái.
Alfa Romeo 166 là sự kế thừa của mô hình 164, đã được thừa hưởng từ notchbacks, dẫn động cầu trước sắp xếp động cơ và hộp số, cũng như các thông số cơ bản của hệ thống treo trước. Động cơ đã được thừa kế từ 164, mạnh mẽ ba lít sáu xi-lanh động cơ bố trí hình chữ V, một 4-1 van buồng đốt. Rod 210 mã lực cho phép Alfa Romeo 166 để tăng tốc lên 100 km / h trong bảy rưỡi giây. Trên xe bắt buộc cài đặt giới hạn tốc độ điện tử đến 240 km / h. Khi cố gắng để tắt thiết bị chỉ đơn giản là trì hoãn động cơ.
Xe Alfa Romeo 166, có phản ứng dương tính chỉ được ban thể thao thông số của nó, nhưng có sửa đổi với một nghiên cứu sâu hơn về hiệu suất thể thao. Trên máy như cài đặt trước cứng hệ thống treo, phía sau suối đôi khuếch đại, đi xe chiều cao đã được giảm xuống và chiếc xe theo nghĩa đen "Tôi ngồi xuống trên mặt đất."
Hộp số là, tất nhiên, chỉ có một hướng dẫn 6 tốc độ. Hệ thống phanh trình trực tiếp phân phối lực phanh bị vô hiệu hóa. Và động cơ là như nhau - 3,0 lít, 210 mã lực .. Alfa Romeo 166, do hiệu suất năng động rất cao, đòi hỏi an ninh đầy đủ. Máy được trang bị dây an toàn quán tính với pre-căng, toàn bộ khu vực phía trước của khoang hành khách tại thời điểm bất khả kháng khẩn cấp "nổ tung" túi khí và hành khách ghế sau ở lại chỗ ngồi của mình tổ chức đai Triplex.
hệ thống ABS Alfa Romeo 166 đã được lựa chọn với những điều chỉnh kỳ vọng liên lạc với máy cũng được cài đặt chống trượt điều khiển ASR, qua đó hầu như loại bỏ nguy cơ trượt trên đường trơn trượt. Trong thời tiết khô hạn có thể biến hệ thống STR qua đó thay đổi đáng kể biên độ của các phản ứng vận động để các lệnh chân ga. Động cơ tăng tốc tăng gần gấp đôi. Dynamics của Alfa Romeo 166 đã được nâng lên, máy sẽ trở nên nhanh chóng.
Thay đổi đối với khung gầm là không đáng kể, nhưng TwinSpark động cơ cũ được quay vào chỗ của nó được cài đặt một động cơ 2 lít tiết kiệm hơn với hệ thống phun trực tiếp của phun nhiên liệu.
Năm 2003, Alfa Romeo 166 là quá trình nâng cấp và đã được giới thiệu trên chương trình xe tại Geneva. Hình dáng bên ngoài của chiếc xe hoàn toàn thay đổi, phía trước đã trở nên hung hãn và thể thao. Một ấn tượng mạnh cửa hút không khí đặc trưng của cản trước. Trong khi cập nhật mô hình 166, tạo ra một siêu Alfa Romeo 166GTA với một động cơ 300 mã lực, mô hình này đã được trưng bày tại Bologna Motor Show.