Bài viết này sẽ tập trung vào thế hệ xe thứ năm "Hyundai Elantra", được trình bày cho công chúng vào năm 2010 tại Motor Show ở thành phố của Hàn Quốc Busan. Vào thời điểm đó, ông được mệnh danh là "Avante". Sau đó, khi gia nhập thị trường châu Âu, chiếc xe đã nhận được một cái tên mới và cùng với nó là một thiết kế bên ngoài được cập nhật. Hiện nay, "Hyundai Elantra" là một năm tuyệt vời cho chiếc coupe 4 cửa. Mô hình mới này có chiều dài cơ sở lớn hơn, và điều này đã làm cho nó có thể để tối ưu hóa hiệu suất tốc độ, cũng như để mở rộng không gian nội thất. Chiếc xe đã trở thành năng động hơn, và cabin được thêm thoải mái, đã có dấu hiệu của sự sang trọng.
thiết bị cơ bản Elantra bao gồm nhiều tùy chọn, bảng điều khiển theo nghĩa đen bewitches ông sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu của người lái xe. thiết lập sẵn sàng của túi khí: mặt trước và bên, có hiệu quả hệ thống ABS ổn định các máy đang chạy trên một con đường trơn trượt, khi thích hợp, đun nóng trước ghế, gương và cửa sổ phía sau. Tiếp tục với điều hòa đa việc lưu thông không khí lạnh. Hơn nữa điều hòa, thông gió trong cabin được cung cấp chỗ ngồi và chỗ ngồi phía sau thổi làm lệch không khí. Cuối cùng, như một sự sắp xếp hoàn thiện liên lạc thoải mái, cài đặt hệ thống âm thanh kỹ thuật số.
Hiện nay, "Hyundai Elantra", giá mà được giữ trong khoảng 600-750.000 rúp, trình bày ba mô hình với bốn xi-lanh công suất động cơ CWT 130 và 152 hp Cả hai động cơ có sẵn trong cả 6-tốc độ bằng tay bằng tay và 6-tốc độ tự động. nhà máy điện "Elantra" tiêu thụ 5-6 lít nhiên liệu cho mỗi 100km, mà là một chỉ số tốt về hiệu quả. Tỷ lệ tối ưu của thiết bị khi đang lái xe trên một con đường bằng phẳng cho quãng đường dài có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 0,8 lít.
Bánh xe hợp kim tại "Elantra", 17-inch, một loạt các cấu hình và thiết kế. Niche của các bánh xe phía trước hơi "cồng kềnh" và nó làm cho sự quyến rũ xe bên ngoài. Mặt trước có lưới tản nhiệt mới, phong cách và hoàn toàn độc quyền, cho nó "Elantra" có thể tìm thấy một dặm. Nó cũng có thể được coi là phụ kiện ban đầu có dấu mép trên nắp ca-pô, phân kỳ từ giữa về phía cuối phía trước đối với kính chắn gió. Giải pháp thiết kế này ở bên ngoài "Elantra" vang thiết kế mui xe "Alfa Romeo", nhưng không phải là một sự lặp lại, ít hơn nhiều sao chép.
Một sự bổ sung tự nhiên bức tranh tổng thể của bên ngoài "Hyundai Elantra" (ảnh bạn có thể nhìn thấy) một quang sành điệu. Các đèn pha có hình dạng thuôn dài, mép phía sau kéo dài xa trở lại, hồ sơ cá nhân của tương lai, và phong cách chung của các nhạc cụ nhắc nhở của con mắt của vẻ đẹp châu Á. Đèn hậu, trang bị đèn LED, trên thực tế, đề cương chính của lặp đi lặp lại cặp trước quang, nhưng nhiều hơn theo chiều ngang xử lý. bên ngoài xe được bổ sung bởi một số đường gờ chrome, có thể được coi như là các liên lạc cuối cùng trong hình thức "Hyundai Elantra".