Xe "Aveo T250" (Chevrolet Aveo T250): đánh giá, thông số kỹ thuật, giá cả

Xe "Chevrolet Aveo T250" bắt đầu sản xuất vào năm 2006. Nó thay thế các model T200 và có một cơ thể hiện đại hơn. Thiết bị nói chung vẫn giữ nguyên, tuy nhiên, các thông số kỹ thuật đã được cải thiện. Mẫu mã đẹp, đặc biệt là khi so sánh với các phiên bản trước, đã rất ấn tượng, và mới "Aveo" nhanh chóng trở thành một đối tượng rộng của người mua. Ông trở thành một trong những nhà lãnh đạo trong thị trường của xe chi phí thấp, và bán cũng đến ngày nay. Trong mười năm, chiếc xe được quản lý để hiển thị bản thân, vì vậy chúng tôi bạn có thể nhìn thấy nó từ một quan điểm thực tế, dựa trên kinh nghiệm của các chủ sở hữu.

đặc điểm chung

"Aveo T250" được thực hiện trong ba phiên bản. Phổ biến nhất trong số họ - sedan 5 cửa. Ngoài ra còn có một chiếc hatchback, với sự hiện diện của ba hoặc năm cửa ra vào. Mô hình lắp ráp tại Trung Quốc, Hàn Quốc, Ba Lan và Ukraine. ô tô Trung Quốc lắp ráp tại Chi nhánh GM, nhận được xếp hạng cao nhất từ chủ sở hữu. Các mô hình lắp ráp Trung Quốc khác nhau chủ yếu ở động cơ 1,6 lít và một bó tốt. Trong số những khác biệt nhỏ có thể được ghi nhận lưới tản nhiệt, sơn màu cơ thể và dải crôm giữa đèn hậu, cũng như các yếu tố gỗ trong cabin. phiên bản Trung Quốc thực hiện sử dụng loại cơ sedan.

thân thể

So với các phiên bản trước "Chevrolet Aveo T250 'có một cơ thể kháng lại sự ăn mòn. Tuy nhiên, xử lý chống ăn mòn là rất thích hợp, cũng như bất kỳ chiếc xe ngân sách khác. Thật không may, kim loại từ đó cơ thể được làm rất mềm. Đơn giản chỉ cần đẩy một chiếc xe có thể để lại một vết lõm trên đó. Đối với yếu tố quang học, đó là trên một số máy là đủ chặt chẽ, như một hệ quả - mờ sương đèn pha. Về cơ bản này điểm yếu kết thúc "Aveo T250" sedan. "Aveo T200" đã có một lỗ hổng nghiêm trọng - các yếu kệ hàn gắn giữa tách trụ cột quý sau. Trong thế hệ thứ hai thiếu này sửa chữa.

phòng khách

Nội thất "Aveo T250" cũng tương tự như anh trai của mình, nhưng nó có rất nhiều cải tiến hữu ích. Phiên bản Trung Quốc có một thiết kế nội thất màu be, và tất cả những người khác - màu xám đậm. Bright kết thúc trông ấn tượng hơn, nhưng nó là rất không thực tế và yêu cầu xử lý cực kỳ cẩn thận. Salon tỉa khó khăn, nhưng không phải là nhựa kêu cót két. Do uprights bên rộng trên lần lượt không có đủ tầm nhìn. Exterior cách tiếng ồn thẳng thắn khá yếu. Trên hành khách hàng sau của chiều cao trung bình có thể khá thoải mái để ở lại, tuy nhiên, cả ba chúng tôi sẽ làm việc chặt chẽ. So với đối thủ cạnh tranh của nó gần nhất - Daewoo Lanos, salon "Aveo T250" đã có, và ghế lại phía sau đứng thẳng hơn. Nhưng hạ cánh ở ghế cao hơn một chút. không gian chở hàng có khối lượng 320 lít mà là nhỏ so với đối thủ cạnh tranh.

động cơ

Tất cả các model "Chevrolet Aveo T250" trang bị động cơ xăng. Phổ biến nhất trong số họ - 1,5-lít, 8 van đơn vị, trong đó đã làm việc tốt trong xe cuối cùng thế hệ. Với hoạt động thích hợp nó có thể được sử dụng mà không có một sự thay đổi lớn lên đến 500.000 km. Tuy nhiên, nó sẽ xảy ra sau khi một hoạt động của 200 nghìn rocker trục cam ra khỏi vị trí điều hành của nó do mặc của những trận đòn. Do đó, khi gõ van, Aardwolf thủy lực để kiểm tra và nếu cần thiết, thay thế chúng. Tự động những người thích đi xe ở tốc độ cao, cuối cùng có thể bị mất niêm phong gioăng nắp van và trục cam con dấu dầu.

động cơ của Trung Quốc với 1,6 lít có thể là nội tuyến hoặc sắp xếp hình chữ V của hình trụ. Ưu điểm chính của nó - một sức mạnh cao hơn ở gần như giống nhau cảm giác ngon miệng, giống như động cơ 1,5 lít. Động cơ này cũng không được tiết lộ bất kỳ "bệnh" nghiêm trọng, vì vậy bạn có thể an toàn mua. Chỉ có một đặc trưng của vấn đề - bị rò rỉ nắp van gasket.

Timing Belt cả động cơ cùng với các con lăn cần phải được thay đổi mỗi 6000 km. Tuy nhiên, máy bơm, được dẫn dắt bởi vành đai này cùng, là gấp đôi so với lượng lớn.

Máy có cảm giác ngon miệng khá vững chắc - khoảng 10 lít cho mỗi 100 km, vì vậy nhiều chủ sở hữu thiết HBO cô. Thực tế cho thấy, động cơ hoạt động với cài đặt khí, không tồi tệ hơn vào xăng. Điều chỉnh "Aveo T250" làm cho nó có thể cải thiện các đặc tính của động cơ, nhưng thường không dùng đến nó.

truyền

phần sở hữu của sư tử của xe ô tô mô hình này là được trang bị với 5 tốc độ bằng tay. Máy móc với một hộp số tự động 4 tốc độ không phải là hơn 20%. Cả hai hộp đang đau khổ nhẹ tuyến kín semiaxes và khủng hoảng lựu đạn ngoài trời. Vì vậy, đôi khi những yếu tố này phải được thay đổi. Đối với phần còn lại, cả hai PPC hoàn toàn đáng tin cậy. Một số vấn đề mà là điển hình trong phiên bản cuối cùng của chiếc xe, nhà sản xuất loại bỏ thành công. Các ly hợp thủy lực được điều khiển, mà đã kiếm được chỉ có một điểm - tiếng ồn của ổ trục phát hành.

đình chỉ

Khung gầm có hàm lượng năng lượng cao, và đối phó với các khuyết tật của con đường của chúng tôi. Tuy nhiên, trong thời gian vận động nặng, cơ thể lurches đáng kể. Vì vậy, máy là phù hợp hơn cho lái xe đo.

thiết kế hệ thống treo "Aveo T250" cũng tương tự như các phiên bản trước - trước McPherson độc lập và chùm bán phụ thuộc ở phía sau. Hệ thống treo cũng được điều chỉnh để thực và phục vụ trong một thời gian dài. Ổn định có thể ở khoảng cách 50.000 km, nhưng các khối im lặng của cánh tay phía trước, bóng khớp và ống lót ổn định thường được tổ chức dặm đến 100.000 km.

Chỉ đạo và phanh hệ thống

Wheel "Aveo T250" được trang bị với một tăng thủy lực. Nút này đôi khi dễ bị rò rỉ chỉ đạo trục tuyến. Thậm chí nhiều hơn hiếm khi quan sát thấy sự suy giảm của WTP, trưng bày một thump đặc trưng. lời khuyên chỉ đạo là 60-80.000 km, và lực đẩy ở tất cả đến 100 ngàn. Hệ thống phanh hoạt động hoàn hảo, nhưng cảm biến ABS đôi khi thất bại.

phần kết luận

Tình trạng là một trong những người bán hàng đầu trong thị trường xe hơi bài ngân sách, chiếc xe này đã nhận được rất xứng đáng. "Aveo" kết hợp các chi phí hợp lý, độ tin cậy, khả năng thích ứng với những con đường của chúng tôi và bảo trì chi phí thấp. Máy thích hợp cho tất cả người mua khán giả ngân sách. Cô là tốt nhất của hiện đại và trông thuận lợi hơn đối với một số đối thủ cạnh tranh. Dễ dàng điều chỉnh "Aveo T250" sẽ làm cho chiếc xe vui vẻ hơn, và trong một vài năm để quên đi những mong muốn thay đổi chiếc xe.

mô hình "Chevrolet Aveo T250" đã được ngưng vào năm 2012. Giá xe trên thị trường thứ cấp đến nay là từ 5000 USD. Nhưng câu chuyện không dừng lại ở đó vì chiếc xe kể từ năm 2012. Nó được sản xuất tại Ukraine dưới tên của ZAZ Vida. Ngoài tên, trong xe, không có gì đã thay đổi. "Loài" mới có giá trị khoảng 12 ngàn đô la.