Thay thế giảm xóc phía sau "Ford Focus 2" với hai bàn tay của chính mình

Như bạn đã biết, mọi chi tiết có cuộc sống riêng của nó. Và cho dù chiếc xe là cách đáng tin cậy, theo thời gian, nó đòi hỏi sửa chữa và bảo trì. Nó không là ngoại lệ và "Ford Focus 2" hatchback. Thay thế giảm xóc phía sau - một thủ tục mà phải đối mặt với tất cả các "fordovod". Vì vậy, chúng ta hãy nhìn vào những gì là một cú sốc, khi nào và làm thế nào để thay đổi chúng.

đặc trưng

Giảm xóc - là một yếu tố thiết yếu của bất kỳ hệ thống treo của xe. Cơ chế này phục vụ để giảm biên độ dao động của cơ thể bằng cách điều hành bộ phận đàn hồi. Nguyên tắc hoạt động dựa trên sự hấp thụ sốc kháng thủy lực. Và nó không có vấn đề gì loại của nguyên tố - khí, dầu, hoặc kết hợp. Trong mọi trường hợp, sử dụng chất lỏng thủy lực. Tuy nhiên, trong một số giảm xóc nó nhiều hơn, những người khác - ít hơn. Giảm xóc của các dao động được tạo ra bởi tràn của chất lỏng thủy lực từ một buồng để xi lanh khác. Dầu đi qua van chuyên ngành.

Các triệu chứng

Xác định những gì được yêu cầu xe "Ford Focus 2" giảm xóc thay thế phía sau, đơn giản. Kể từ khi các yếu tố rung giảm xóc hoạt động, trong trường hợp thất bại tất cả các nét được thực hiện trực tiếp trên hệ thống treo. Người lái xe sẽ nghe thấy một tiếng uỵch ở phía sau. Đáng chú ý, các cuộc tấn công hầu như không nghe thấy trên đường phố. Nhưng bên trong tôi cảm thấy ngay lập tức sau khi sự bắt đầu của phong trào. Gõ rất lớn mà gián đoạn ông không thể thậm chí để âm nhạc tốt. Do đó, triệu chứng này sẽ nghe mỗi chủ sở hữu xe.

Bên cạnh đó, giảm xóc có thể chảy. Điều này là do sự phân hủy trong van xi lanh. Đồng thời ở bên ngoài của vệt dầu rõ ràng. Các dấu hiệu đó suy giảm xóc "Ford Focus" được thể hiện trong các bức ảnh dưới đây. Người lái xe sẽ nhận thấy một sự thay đổi trong quản lý. Chiếc xe trong hố sẽ trở nên tồi tệ. Và với tốc độ cao "trở lại" sẽ không ổn định. Chiếc xe được không ngừng tìm kiếm con đường của mình, "Ryskov" từ bên này sang bên kia. Đây là triệu chứng chính. Xe cần khẩn trương thay thế giảm xóc phía sau. "Ford Focus 2" toa xe được trang bị với các yếu tố tương tự như hatchback. Vì vậy sự khác biệt khi không có sự thay thế.

công cụ

Để xe "Ford Focus 2" sốc thay thế phía sau là thành công, chúng ta cần thiết lập sau các công cụ:

• Jack (cơ khí và thủy lực).
• Balonnik.
• cờ lê điều chỉnh.
• Bộ chìa khóa (bắt buộc công cụ "10", "13" và "15").
• kim loại bàn chải.
• Phổ chất bôi trơn "Mannol" hoặc "VD-40".

Bạn cũng sẽ cần một yếu tố tẩy trống mới. Trên xe ô tô "Ford Focus 2" sedan thay giảm xóc phía sau được thực hiện theo cặp. Điều này có nghĩa rằng ngay cả khi anh chị em là OK, anh cũng vậy, phải được thay thế. Các chuyên gia khuyên không nên bỏ qua quy tắc này.

Bắt đầu

Vì vậy, làm thế nào là giảm xóc phía sau thay thế độc lập để "Ford Focus 2" (restyling)? Chiếc xe sẽ được lắp đặt trên mặt đất bằng phẳng. Lý tưởng nhất, điều này sẽ là một hố quan sát - nó rất nhiều sẽ tạo điều kiện làm việc của chúng tôi. Nhưng trong trường hợp không như vậy, nó có thể thực hiện một mục thay thế với bàn tay của riêng bạn.

Vì vậy, đầu tiên chúng ta phá vỡ bánh xe balonnikom hạt. cướp tiếp theo của thân xe. Cuối cùng, hãy tháo các bu lông và loại bỏ các vành bánh xe. Sau đó, chúng ta cần phải tải trước mùa xuân trên trục sau. Để làm điều này, chúng tôi thay thế một jack thủy lực dưới cánh tay kiểm soát thấp hơn và yếu tố hơi nâng lên vị trí mong muốn.

Tiếp theo, sử dụng một bàn chải làm sạch kim loại vít 15 (bằng phương tiện của nó được cố định trên dưới cùng giảm xóc trailing treo cánh tay) từ bụi bẩn và xử lý nó như một chất bôi trơn phun. Sau đó chúng ta lấy tay của chìa khóa thích hợp (mở kết thúc hoặc người đứng đầu) và tháo bu lông. Như tiếp tục liên quan đến việc trao đổi "Ford Focus 2" giảm xóc phía sau? Sau đó chúng tôi sẽ cần phải tháo đai ốc mà đóng chặt những thành viên hỗ trợ trên để vòm cơ thể. Để làm điều này, sử dụng phím "10". Ratchet không thể phù hợp, vì vậy tốt nhất để có một bình thường mở-kết thúc hoặc vòng cờ lê.

hỗ trợ thay đổi

Sau khi thực hiện các hoạt động đã xóa quyền truy cập vào các chất hấp thụ sốc. Nó có thể được an toàn đưa ra. Nhưng công việc của chúng tôi không dừng lại ở đó. Chúng tôi cũng cần phải thay thế hệ thống treo phía sau strut để "Ford Focus 2". Nó không phải là gắn liền với một mới, vì vậy để tháo dỡ nó cũ 'Amorth. " Làm thế nào để làm điều đó?

Bạn cần một cờ lê. Với nó chúng ta giữ các yếu tố thanh trên. Z hình chìa khóa "13" Tắt một hạt sửa chữa. Bây giờ chúng ta có thể yên tâm loại bỏ sự hỗ trợ với bộ đệm và nắp bảo vệ. Nếu các mặt hàng này đang trong tình trạng tốt, họ có thể "ném" một chất hấp thụ sốc mới cùng với sự hỗ trợ.

cài đặt

Tương tự như vậy đụng gắn kết và hỗ trợ một yếu tố mới bằng cách sử dụng công cụ tương tự. Kể từ khi giảm xóc sẽ sẵn sàng để cài đặt. Nhưng trước khi bạn đặt nó tại chỗ, nó là cần thiết để bơm xi lanh. Làm thế nào để làm điều đó?

cú sốc đầu tiên xuống dưới cây gậy lật. Tiếp theo, từ từ và không giật bắt đầu để nén nó. Ở vị trí này, sửa chữa xi lanh thành hai hoặc ba giây. Lật thanh giảm xóc lên (chú ý - gốc không buông mình). Chúng tôi sửa chữa một phần tử trong vị trí này trong 5-6 giây. Sau đó nhẹ nhàng đưa ra lên đến thanh dừng lại. Nhưng đó không phải là tất cả. Sau đó, chúng ta có một thanh giảm xóc xuống. Một lần nữa, chúng tôi duy trì một tạm dừng hai giây, và sản xuất các bước trên một lần nữa. Toàn bộ quy trình được lặp lại 5-6 lần trên mỗi giảm xóc mới trước khi cài đặt. lắp đặt thêm theo thứ tự ngược.

Điều quan trọng là thiết lập một khăn lau bụi và đệm không bị hư hại. Nếu không, tất cả các bụi bẩn sẽ rơi vào chứng khoán. Điều này có thể làm tổn hại sự toàn vẹn của giảm xóc và gây ra sự cố của mình.

Lắp đặt giảm sóc được thực hiện trên một "từ dưới lên". Đầu tiên cố định phần dưới của chứng khoán (điều quan trọng trong trường hợp này là để kéo nó tất cả các cách trở thành một vòm). Bên cạnh xe gắn bánh xe, và nó được lấy ra từ các jack. Như hạ của cơ thể tiếp xúc phần trên các thành viên hỗ trợ. Với chìa khóa thắt chặt hai bu lông và di chuyển đến một giảm xóc liền kề. hoạt động tiếp tục được thực hiện tương tự.

Tại sao tôi cần phải bơm van điều tiết trước khi cài đặt?

Nhiều người không tuân theo lời khuyên này. Tuy nhiên, chảy máu có thể làm tăng tuổi thọ sốc hấp thụ là hai đến ba lần. Sau khi tất cả, sau khi sử dụng các hoạt động trước đó piston di chuyển trơn tru và không có thất bại. Điều tương tự cũng áp dụng cho các trụ cột trước. Họ cũng bơm trước khi cài đặt.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để tạo ra một sự thay thế giảm xóc phía sau "Ford Focus 2". Tất cả các hoạt động có thể được thực hiện một cách độc lập. Tuy nhiên, trước khi cài đặt cơ chế bơm triệt để. Đây kéo dài đáng kể việc đình chỉ cuộc đời làm việc.