IL-2717: Tổng quan và tính năng

Đầu tiên van thương mại IL-2717 đã được phát hành trở lại trong năm 1999. Đó là một phiên bản cải tiến của các nổi tiếng "gót chân." Nhà máy sản xuất chỉ có hai chiếc xe thay đổi: với mặt sau của một xe bán tải và một chiếc xe tải. Mặc dù chi phí thấp của chiếc xe tải là một bảo trì tối thiểu rất đáng tin cậy và yêu cầu. Không giống như những chiếc xe khác, Model IL-2717 được hoàn thành với lốp xe đặc biệt được thiết kế cho tải tăng lên.

sửa đổi cơ thể của mô hình này

Cargo van IL-2717 có thể được trang bị khác nhau các loại của các cơ quan. Đây có thể là một cách nhiệt van đơn giản và ki-ốt nhỏ gọn cho bán lẻ. Đối với phiên bản pick-up, có nhiều mô-đun bổ sung và add-ons. Ngoài ra còn có một hệ thống bạt cho xe này. Do sự đa dạng này của các cơ quan của máy được sử dụng rộng rãi như là một phương tiện giao thông thủy tinh đô thị.

IL-2717: thông số kỹ thuật

van thương mại hạng nhẹ đã được thiết kế trên cơ sở của chiếc xe "IL-Ode." Nhưng cùng lúc đó, các kỹ sư đã chú ý tuyệt vời để mang năng lực của xe. Để đón khách là hoàn hảo cho mục đích thương mại, các nhà phát triển đã thực hiện một số thay đổi. Ở nơi đầu tiên nó chạm vào giải phóng mặt bằng, trong đó tăng nhiều như 23 cm. Máy để hoàn hảo chịu được tất cả các loại tải, thiết kế hệ thống treo đã được thay đổi: bây giờ, thay vì suối được sắp xếp lá mùa xuân. Để dễ dàng tải / dỡ hàng hóa được cung cấp cổng sau chỗ ở. Ông theo học cả hai độ nghiêng, và xe tải đẳng nhiệt. Cánh cửa phía sau sử dụng pnevmoupora có thể được khóa ở vị trí mở.

On-nhiệm vụ

Do những điều chỉnh kỹ thuật kỹ sư có công suất tải tối đa của máy. Đối với xe tải nhiệt nó là 650 kg, và cho nghiêng - 740 kg.

Đặc điểm của động cơ và hộp số

Người mua tùy chọn để sử dụng hai loại động cơ xăng. Xuất xứ - thương hiệu UMPO-331 có công suất 62 mã lực và một khối lượng làm việc của 1,7 lít. Đơn vị công suất vazovskaya 74 mã lực và trọng lượng rẽ nước 1.6 lít - thứ hai. Cả hai lựa chọn rất đáng tin cậy và mô-men xoắn cao. Họ làm việc cùng với một hướng dẫn hộp số 5 tốc độ.

Về việc đình chỉ và phanh hệ thống

Mặt trận treo mặt hàng mới - độc lập ( "McPherson") và phía sau - phụ thuộc (mùa xuân). Gắn trên trục trước phanh đĩa, phía sau - trống.

Về việc chấm dứt sản xuất hàng loạt

Nối tiếp sản xuất IL-xe trong năm 2717 đã được ngưng vào những năm 2005. Để thay thế ông đến một chiếc xe mới - IL, 27.175.

phần kết luận

Thiết kế của chiếc xe thương mại là khá hiện đại, nhưng đơn giản. Thiết kế của nó tất cả các bộ phận và lắp ráp từ "IL-Ode" đã được sử dụng và cải thiện. Đối với giá của nó người mua nhận được một mạnh mẽ và nâng một chiếc xe, mà sẽ không thất bại ở thời điểm quan trọng. IL-2717 - Đánh giá ủng hộ quan điểm này - một chiếc xe tải đáng tin cậy và khiêm tốn!