Tai nạn giao thông. Phải làm gì trong trường hợp tai nạn. Nơi để gọi, và những giấy tờ cần thiết trong trường hợp tai nạn

Cho đến nay, số vụ tai nạn xe hơi đã tăng đáng kể trên những con đường của chúng tôi. Tất nhiên, những tình huống nhiều loại khác nhau của vật liệu phế thải và tổn thương vật lý. họ thường dẫn đến tử vong. Có nhiều loại khác nhau của tai nạn, thủ tục điều tra, những lợi ích và trừng phạt các thủ phạm. một tai nạn là gì? Làm thế nào để hành động, sau khi nó đã xảy ra? Này bạn sẽ được học trong điều khoản này.

một tai nạn, và những loại tai nạn xảy ra là gì?

Trước hết, chúng ta hãy đối phó với định nghĩa của thuật ngữ. tai nạn giao thông - một vụ va chạm của một hoặc nhiều xe cộ, mà kéo theo thiệt hại tài sản, gây tổn hại đến sức khỏe con người, gây ra cái chết của người lái xe, hành khách hoặc người đi bộ. Trong bất kỳ trường hợp tai nạn, thuật ngữ ám chỉ bất kỳ tổn thất tinh thần và vật chất.

Có nhiều loại khác nhau của tai nạn giao thông:

1. Va chạm xe trong khi lái xe. Những sự kiện này xảy ra thường xuyên hơn. Tất nhiên, thủ phạm của vụ việc này là bản thân những người lái xe bỏ qua các quy tắc và cố gắng lái xe với tốc độ quá mức.
2. Tác động. Nó có thể được thực hiện như một chướng ngại vật hay một con người.
3. Xe va chạm với xe văn phòng phẩm, ví dụ, dừng và đỗ xe.
4. Hit một xe đạp, một cuộc cách mạng của máy, "họp" với một toa xe ngựa kéo.

Đương nhiên, có nhiều loại khác của trường hợp khẩn cấp, nhưng tỷ lệ tương đối nhỏ. Về cơ bản, đó là tất cả các loại tai nạn giao thông có thể xảy ra. Mỗi trong số họ có những đặc điểm và sắc thái riêng của mình.

Nguyên nhân của vụ tai nạn

Cần lưu ý rằng tai nạn có tội đều có thể được cả hai tài xế và người đi bộ. Thông thường, một tai nạn xảy ra do không tuân thủ các quy tắc giao thông, chẳng hạn như:

- tăng tốc (đặc biệt là vào mùa đông và trên những đoạn trơn của đường);

- thay thế kịp thời của lốp xe, trục trặc kỹ thuật của xe;

- lái xe dưới ảnh hưởng của rượu hoặc ngộ độc thuốc, dùng thuốc gây nghiện, đi du lịch trong tình trạng mệt mỏi hoặc vào ban đêm;

- không tuân thủ khoảng cách giữa các xe ô tô;

- chạy vượt đèn đỏ;

- không đúng cách vượt xe khác.

tai nạn giao thông có thể xảy ra ngay cả vì tín hiệu lần lượt bao gồm không kịp thời. Đối với người đi bộ, họ cũng thường là thủ phạm. Ví dụ, họ băng qua đường tại một địa điểm không được tiết lộ, bỏ qua tín hiệu giao thông.

Các bước đầu tiên sau một tai nạn

tai nạn giao thông là một vụ va chạm với chiếc xe, một trở ngại hoặc người. Mặc dù thực tế rằng sau khi sự cố và thủ phạm, và nạn nhân có thể gặp cú sốc, hãy chắc chắn để thực hiện hành động nào đó. Ví dụ, điều đầu tiên bạn cần phải gọi xe cứu thương và giao thông nhân viên cảnh sát. Hãy nhớ rằng, không chịu cái cớ không thể rời khỏi hiện trường xảy ra tai nạn (tai nạn). Nếu không, bạn sẽ bị truy tố và bị phạt.

Ngay lập tức cố gắng để bảo vệ nơi mọi chuyện xảy ra, và để tìm nhân chứng quan sát thời điểm va chạm hoặc tai nạn. Đối với băng và dấu hiệu cho thấy bắt buộc phải được trong kho vũ khí của mỗi chủ sở hữu của chiếc xe đặc biệt này có thể được sử dụng. Ở giai đoạn này, hãy viết ra tất cả các chi tiết của nhân chứng (số máy móc, điện thoại). Hãy chắc chắn để bật đèn khẩn cấp trên xe (nếu nó là về mặt kỹ thuật có thể). Chiếc xe, các đối tượng hoặc cơ quan của người đã chết không nên di chuyển.

Nếu một tai nạn giao thông không có hậu quả tài chính đáng kể, hoặc sức khỏe của những người tham gia các vụ tai nạn là thoát khỏi nguy hiểm, mọi người đều có thể tiếp tục phong trào của họ hoặc để hiểu nhau mà không cần sự tham gia của cảnh sát. Để thoát khỏi nơi va chạm có thể chỉ trong trường hợp nếu một xe cứu thương là không thể đạt được các nạn nhân, và bạn có thể đưa họ đến bệnh viện một mình (phụ thuộc vào một mối đe dọa nghiêm trọng đối với cuộc sống). Tuy nhiên, bạn phải quay trở lại và giải thích các đại diện cảnh sát giao thông.

Nếu xe của bạn được bảo hiểm, nó là cần thiết để thông báo cho các tổ chức về vụ việc trong vòng vài ngày kể từ ngày cố định và không muộn hơn năm ngày. Tất cả đều phụ thuộc vào các điều kiện của hợp đồng mà bạn đã ký kết với Anh.

Làm thế nào để rút ra hiện trường và những giấy tờ cần thiết cùng một lúc?

Khi trên sân khấu xảy ra tai nạn đã được sự tham dự của đại diện các cơ quan thực thi pháp luật, họ làm cho điều tra và thu thập tất cả các tài liệu cần thiết. Tất cả điều này được thực hiện trong sự hiện diện của những người tham gia trực tiếp vào các sự kiện. Nhân viên của các chuyên gia nên bảo vệ lãnh thổ và không buông người trái phép, có thể phá hủy các bằng chứng về tội hay vô tội của người lái xe (người đi bộ).

Hãy để chúng tôi kiểm tra, những giấy tờ cần thiết trong trường hợp tai nạn:

1. Các bản thuyết minh của tất cả những người tham gia vụ việc.

2. Nghị định thư về vi phạm hành chính (nếu chưa chết và làm bị thương người).

3. tham khảo ban đầu để xảy ra tai nạn.

4. Đề án xảy ra tai nạn, được thực hiện trong sự hiện diện của các thành viên trong tình hình và có chữ ký của họ.

Bây giờ chúng ta tìm hiểu những gì các tài liệu cần thiết trong trường hợp tai nạn, nếu có một thiệt hại lớn về tài sản hoặc đã bị ảnh hưởng (người chết):

- Giấy chứng nhận tai nạn giao thông;

- Mô tả của tất cả các thiệt hại cho chiếc xe, cũng như việc ấn định các điều kiện kỹ thuật của xe (từ kích thước tài liệu của việc thanh toán phụ thuộc cho thiệt hại vật chất);

- mạch tai nạn ;

- một lời giải thích bằng văn bản của những người tham gia vụ việc;

- hành động kiểm tra y tế cho sự hiện diện của các chất gây nghiện của người nghiện rượu hoặc thủ phạm trong máu (chuyên môn sử dụng tai nạn nhà nước phải được thực hiện trong sự hiện diện của ít nhất hai nhân chứng);

- bằng chứng về tình hình của những người chứng kiến.

giao thức phải ngẫu nhiên mà bao gồm nhân viên của cảnh sát giao thông tại hiện trường xảy ra tai nạn, phải được đọc và có chữ ký của tất cả các bên tham gia vào vụ việc. Cùng lúc đó, một bản sao có thể được cấp theo yêu cầu. Nếu có nhiều người vi phạm, báo cáo được lập cho mỗi người trong số họ riêng rẽ.

Nếu cần, người lái xe có thể làm bổ sung của riêng mình để các tài liệu, được cố định bởi người thi hành pháp luật. Khi tất cả các giấy tờ sẽ được trang trí, sản xuất một nghiên cứu chuyên gia của trang web tai nạn, cũng như phương tiện.

việc kiểm tra của vụ tai nạn là gì? giống chuyên môn

Tất cả các điều kiện và nguyên nhân dẫn đến vụ việc nên điều tra kỹ lưỡng và khách quan. Đối với kỳ thi này được gán tai nạn. Thủ tục này được thực hiện bởi cảnh sát giao thông, những người có kiến thức có liên quan và có tất cả các công cụ cần thiết (công nghệ).

Có một số loại chuyên môn:

1. Pre-xét xử hoặc tòa án. Cả hai đang cố gắng để tìm hiểu hoàn cảnh của vụ việc. Tuy nhiên, trong trường hợp đầu tiên thực hiện của nó có thể yêu cầu người cả về thể chất và pháp lý. Trong lần thứ hai nó gán một công tố viên hoặc điều tra viên. Đôi khi nghiên cứu có thể yêu cầu các thẩm phán.

2. Tùy thuộc vào quy mô của vụ tai nạn, cũng như số lượng người tham gia, việc kiểm tra có thể được chia thành:

- duy nhất (tai nạn nhỏ, nơi sự tham gia của các chuyên gia khác không được yêu cầu);

- hoa hồng và toàn diện (nếu không kết luận của các chuyên gia khác không thể làm được), thường xuyên nhất nó được thực hiện trong trường hợp nặng.

3. Thủ tục này cũng có thể được phân loại theo các ưu tiên:

- tiểu học;

- tái;

- thêm.

Nếu có bất kỳ thắc mắc nào hoặc bất đồng giữa những người tham gia trong những tai nạn hoặc công ty bảo hiểm, các chuyên gia độc lập của nghiên cứu này bổ nhiệm. Để kết thúc này, Ủy ban bao gồm những chuyên gia không làm việc trong các cơ quan xét xử hoặc cảnh sát.

Bất kỳ kiểm tra tai nạn giao thông liên quan đến một cuộc kiểm tra toàn bộ xe, bộ phận, mảnh vỡ, dấu vết trên vỉa hè (hoặc bề mặt khác). Bên cạnh đó, họ nên được kiểm tra thiệt hại cho các tòa nhà, cột hoặc các đối tượng khác tiếp xúc với chiếc xe trong vụ tai nạn. Và là chuyên môn điều tra bắt buộc, trong đó cung cấp câu trả lời cho những câu hỏi như:

- khi nó được cam kết một tai nạn;

- khởi (thương) di chuyển theo hướng nào.

Nó là bắt buộc để pháp y phạm tội tình trạng kiểm tra, các nạn nhân (chết) người. Nhờ tất cả những nghiên cứu này có thể được xác định đầy đủ những gì và ai là nguyên nhân của tình hình hiện nay, và những loại trách nhiệm nên phải chịu người, bởi vì trong đó vụ việc xảy ra đã.

Làm thế nào để tiến hành các hoạt động điều tra sau tai nạn?

tai nạn giao thông, bất kể sự phức tạp của nó có thể được, phải được kiểm tra bởi các chuyên gia của các cơ quan thực thi pháp luật. Trong tác phẩm của họ, họ sử dụng cả phương pháp tiến hành một vụ tai nạn đường bộ.

Nó là cần thiết để thành lập những trường hợp góp phần vào vụ tai nạn. Để tìm hiểu nguyên nhân này, dẫn đến kết quả không thuận lợi (những hành động người khởi tạo là không chính xác), nơi mà các vụ va chạm đã xảy ra (đánh). Nhân viên cảnh sát ghi lại kết quả của một tai nạn (những gì hậu quả đến, mạnh như thế nào là thiệt hại cho xe, cho dù người chết hoặc bị thương ở đó). Ở giai đoạn này dường như mức độ tội lỗi của mỗi người trong số những người tham gia trong vụ việc.

Điều tra tai nạn giao thông liên quan đến một tác phẩm hành động như vậy:

- khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn (tùy thuộc vào điều kiện thời tiết, các loại sơn, lốp xe, và các điều kiện khác) và chiếc xe bị hư hỏng (chính được thực hiện ngay tại chỗ);

- loại bỏ những người tham gia quần áo trong tình trạng này, tài liệu của họ;

- sản phẩm của cuộc phỏng vấn của người lái xe và hành khách của xe ô tô;

- được giải thích từ các nhân chứng vụ tai nạn;

- làm việc kiểm tra y tế có liên quan trong vụ tai nạn;

- một thí nghiệm điều tra, mà sẽ giúp thiết lập sự thật về những gì đã xảy ra;

- thử nghiệm trong phòng thí nghiệm xe hơi, quần áo, bộ phận lắp ráp, các mảnh vụn và các vật dụng khác;

- nếu cần thiết (nếu thủ phạm bỏ trốn) là những hành động có thể cho việc xác định các trình điều khiển.

Mỗi thủ tục liên quan đến một số tiền rất lớn của hành động. Mỗi lần kiểm tra và khảo sát nên càng chi tiết càng tốt, vì vậy bạn có thể khôi phục lại một bức tranh đầy đủ về những gì đã xảy ra.

Cuộc thử nghiệm và các thủ phạm của vụ việc

một tai nạn là gì, bạn biết. Bây giờ chúng ta phải đối phó với thực tế những loại trách nhiệm nên sẽ do người gây tình hình. Tôi phải nói rằng sau khi đăng ký các giao thức và các tài liệu khác của vụ án được gọi đến tòa án để quyết định xem một sự trừng phạt cụ thể đối với thủ phạm.

Nó cần phải nói rằng trách nhiệm trong trường hợp tai nạn được phân loại thành nhiều loại:

1. Kỷ luật. Cô nói trong khi tài xế của chiếc xe đã không hoàn thành nghĩa vụ của mình đối với anh bằng cách sử dụng lao động (hoa hồng xảy ra tai nạn trong giờ làm việc nếu người lao động mất một chiếc xe chính thức cho mục đích riêng của họ). Câu này cung cấp một khiển trách, phạt tiền hoặc sa thải.
2. Vật liệu. Cô nói trong khi lái xe có lỗi đã bị đánh bại kỳ lạ (văn phòng) xe. Trong trường hợp này, số tiền thiệt hại ghen tị với mức độ thiệt hại tài sản khác. Số tiền đó thường được ghi trong văn bản cam kết.
3. Dân sự. Cô nói trong khi tai nạn xảy ra vào lỗi của người lái xe, vận chuyển mà là một nguồn nguy hiểm cao. Các nạn nhân trong tình huống này có thể không chỉ là người mà còn là xây dựng và môi trường, nếu người lái xe vận chuyển các chất sinh học hoặc hóa học độc hại. Giá trị thiệt hại được thành lập bởi một ủy ban đặc biệt, được tạo ra từ một loạt các chuyên gia. Trong trường hợp này, thủ phạm có thể tự nguyện trả một số tiền cố định. Nếu anh ta từ chối làm như vậy, ông sẽ chịu trách nhiệm cho tòa án.
4. Hành chính. Tòa án trong vụ tai nạn có thể quyết định trừng phạt tài xế nếu có nhiều hơn một hành vi phạm tội đã được thực hiện trong một thời gian. Và họ không nhất thiết tất cả phải kết thúc với một tai nạn. Tuy nhiên, ở đây có những sắc thái có thể cho phép trừng phạt thoát cho vụ tai nạn, ngay cả khi bạn đã phá vỡ các quy tắc. Ví dụ, nếu người lái xe say rượu, nhưng vụ tai nạn là tội của người khác, sau đó nó sẽ chịu trách nhiệm về vụ tai nạn. Hình phạt bao gồm phạt tiền hoặc tước quyền trong một thời gian quy định.
5. Hình sự. Xảy ra trong trường hợp xảy ra tai nạn đã ảnh hưởng nghiêm trọng hoặc giết người. Nó cung cấp cho một bản án có điều kiện hay một nhà tù, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của tội phạm.

sự chứng kiến của các tai nạn và rằng ông nên làm là ai?

phần bắt buộc của cuộc điều tra vụ việc là một cuộc khảo sát của những người chứng kiến. nhân chứng vụ tai nạn - đó là những người có thể trợ giúp để khôi phục lại hình ảnh đích thực của những gì đã xảy ra. Họ nên càng nhiều càng tốt để hợp tác với cảnh sát giao thông. Trong mọi trường hợp họ không nên rời khỏi hiện trường vụ tai nạn.

Thăm dò ý kiến nhân chứng là một sĩ quan cảnh sát. Tất cả lời nói của ông được ghi vào biên bản rằng sự chứng kiến nên đọc và ký tên vào một cách cẩn thận. Nếu cần thiết, nó có thể được gọi tại buổi điều trần, trong đó phải có mặt mà không thất bại.

Giao thức PPP được yêu cầu cung cấp thông tin cá nhân và tiếp xúc của các nhân chứng. Nếu thủ phạm chính mình không thể gọi cảnh sát và xe cứu thương, và anh ấy đã bỏ trốn khỏi hiện trường vụ án, thực hiện cuộc gọi là để chứng kiến.

Trong trường hợp này, thủ phạm phải trả cho những thiệt hại?

Về cơ bản, chiếc xe hiện nay là đối tượng tham gia bảo hiểm bắt buộc. Tuy nhiên, có những trường hợp mà chủ sở hữu không có một chính sách hoặc sự kiện là không quá nghiêm trọng. Trong trường hợp này, việc thanh toán trong trường hợp tai nạn có thể tự nguyện cung cấp trình điều khiển chính mình, đóng góp vào sự tình cờ. Đồng lương thời gian có thể không chỉ sửa chữa xe bị hỏng, mà còn vật lý (đạo đức) thiệt hại. Nếu thiệt hại kỹ thuật hoặc chấn thương có trong nhân dân, tình trạng này không được xem là một tai nạn và không chịu bồi thường thiệt hại về tài chính.

Thanh toán cho người chịu trách nhiệm cho các sự kiện phá vỡ xe không có ai nên (nếu nó là an toàn). Ông phải sửa chữa xe một mình. Nếu một người sở hữu một chiếc xe hơi, được coi là một nguồn nguy hiểm, sau đó ông có nghĩa vụ bồi thường thiệt hại nếu nó xảy ra vì sự bất cẩn của người lái xe, không tuân thủ các quy tắc giao thông trên đường.

Đối với kích thước của thanh toán, chúng phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng là thiệt hại kỹ thuật hoặc thể chất, và được định nghĩa bởi hoa hồng đặc biệt mà thực hiện kiểm định phương tiện giao thông. Trong mọi trường hợp, nếu bên bị thương bị thương, thủ phạm phải bồi thường chi phí điều trị. Nếu anh ta không muốn làm điều đó, bạn có thể làm cho nó thông qua các tòa án.

Làm thế nào để có được bảo hiểm và trong một số trường hợp nó không được thanh toán?

Cho đến nay, hầu như tất cả các xe phải được bảo hiểm. Với chiếc xe này chủ nhân nào có khả năng bù đắp cho sự phục hồi của tài sản của họ. Tuy nhiên, có những tình huống mà một bảo hiểm tai nạn khi không được trả tiền.

Thông báo cho đại diện của mình là mong muốn trong 24 giờ đầu tiên sau khi xảy ra tai nạn. Công ty phải trả tiền bồi thường trong giới hạn theo quy định của nhà nước và hợp đồng bảo hiểm. Việc tổ chức đòi hỏi việc nộp hồ sơ như: chính sách, thông tin về vụ tai nạn, quyết định vi phạm hành chính của pháp luật.

Hãy chắc chắn để mời chuyên gia độc lập như các chuyên gia Anh có thể đánh giá thấp quy mô thiệt hại. Lưu ý rằng, ngoài việc bồi thường chi phí sửa chữa, bảo hiểm phải bồi thường cho xe vận chuyển đến một vị trí nơi mà nó sẽ được sản xuất. Nó cũng được yêu cầu để trang trải các chi phí cho việc chôn cất các nạn nhân của những người bị tai nạn.

Bảo hiểm không phải trả nếu:

- xe bị do trận động đất, rơi cây hoặc bất khả kháng khác;

- nó được chứng minh rằng chủ sở hữu của chiếc xe được đặc biệt gây tai nạn để được trả tiền;

- người lái xe có trách nhiệm một tai nạn;

- vụ việc đã không được ghi lại bởi cảnh sát giao thông;

- chiếc xe bị hư hại do hậu quả của các cuộc biểu tình, đình công và cạnh tranh.

Hull trong vụ tai nạn trả thiệt hại cũng như các công ty khác. Bạn chỉ cần xuất trình giấy phép lái xe của bạn hoặc giấy ủy quyền để kiểm soát chiếc xe, giấy chứng nhận của một tai nạn giao thông, bị bắt trong các cảnh sát giao thông, một tài liệu cho thấy thiệt hại cho giao thông, cũng như các chính sách bảo hiểm gốc.

Phương pháp phòng ngừa tai nạn

Hôm nay đã tổ chức một loạt các biện pháp phòng ngừa trong các cơ sở giáo dục, các khóa học lái xe và các chuyên gia giao thông, được thiết kế để giúp giảm số vụ tai nạn đường bộ. Các cuộc họp nên được thực hiện trong tất cả các tổ chức. Nó được tổ chức mỗi ba tháng.

Ngăn ngừa tai nạn giao thông liên quan đến các biện pháp sau:

- thúc đẩy lái xe an toàn (lái xe không thể nói chuyện trên điện thoại hoặc bị phân tâm bởi hành khách ngồi gần đó, hãy chắc chắn để đeo dây an toàn);

- tiến hành đào tạo và hướng dẫn nhân viên của cảnh sát giao thông, trong đó mô tả những nguyên nhân của tai nạn và hậu quả của chúng;

- kiểm soát của phong trào trên những con đường với sự giúp đỡ của công nghệ hiện đại (radar);

- hình phạt đối với vi phạm các quy tắc, cũng như cho các lái xe trong khi say rượu (phạt tiền hoặc tước quyền trong một thời gian quy định);

- Thiết bị của cửa cho người đi bộ với đèn giao thông.

Mỗi công ty hàng năm phải nộp một kế hoạch các hoạt động đó sẽ giúp giảm số vụ tai nạn trên đường. Nó cũng bao gồm mầm non, phổ thông và các tổ chức giáo dục đại học. Các trường tổ chức các lớp học về các quy tắc đường, đứng đăng rằng nói cách cư xử người đi bộ.

Bên cạnh đó, mỗi công dân của đất nước chúng ta nên biết những hành động bạn cần làm sau khi vụ tai nạn, làm thế nào để cấp cứu cho nạn nhân và bất kỳ trách nhiệm về khoản hoa hồng là một tai nạn đe dọa.