Probe Ford: thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá

Probe Ford - chiếc xe này là một sự phát triển chung mối quan tâm "Mazda" và "Ford", mà là giống với một mô hình gọi là Mazda MX-6. Họ đã làm một thiết kế tương tự (vì cơ sở của nền tảng "Ford" Mazda 626 được đặt) và sự xuất hiện nói chung. Đầu tiên nhìn thấy ánh sáng của chiếc xe này vào năm 1988, nhưng việc phát hành được hoàn thành vào năm 1997.

thiết kế

Probe Ford xe cung cấp cho công chúng vào năm 1979 - rất lâu trước khi vấn đề bắt đầu. Nhưng sau đó nó chỉ là khái niệm xe khí động học. Nói chung, liên quan đến việc thiết kế là rất nhiều tranh cãi. Hướng dẫn sử dụng "Mazda" sự xuất hiện của chiếc xe đã được phê duyệt, nhưng các chuyên gia của "Ford" nói rằng nó đã lỗi thời. Họ muốn làm cho nó một thể thao hơn và hung hăng. Do đó, các nhà thiết kế người Mỹ đã làm thay đổi kính chắn gió, các cửa sổ loại bỏ các khung hình và làm tất cả những thay đổi cần thiết về cửa phụ. Và để cho "Mazda" lãnh đạo là không hạnh phúc mà các chuyên gia Mỹ đã góp phần vào sự nghiệp chung, hãy đề nghị thiết kế "Ford", họ đã có. Do vậy, sự xuất hiện khẳng định.

Tuy nhiên, sau đó đã có những bất đồng về nơi mô hình sẽ được sản xuất. Đại diện của công ty "Mazda" nghĩ để xây dựng một nhà máy ở Mỹ, nhưng "Ford" đã bị đóng cửa xưởng đúc miễn phí của bạn ở Michigan. Kết quả là, ông mua các mối quan tâm của Nhật Bản. Các cơ sở đã được chuyển đổi thành một nhà kho, và được xây dựng bên cạnh một nhà máy hiện đại.

Đặc điểm của phiên bản đầu tiên

Ra mắt mô hình của Ford Probe Các biến thể thao và mạnh mẽ. Trong những phương tiện, hệ thống kết hợp thành công trong việc điều hòa không khí khoang hành khách và kiểm soát hành trình với trip computer và phụ kiện đầy đủ sức mạnh. Các tiêu chuẩn có đĩa được phanh (trên mỗi bánh xe), ABS, máy nén turbo. Trong các phiên bản LX và GL là cơ thể chặt chẽ hơn, hệ thống treo mềm, lốp hẹp hơn và hộp số tự động. LX-phiên bản khoe khoang ghế có thể điều chỉnh và cột lái, gương chỉnh điện và bánh xe hợp kim. Nhưng tất cả các mô hình, không có ngoại lệ, có bảng điều khiển điện tử.

Sau khi được phóng thích, Probe Ford gặp với đối thủ cạnh tranh nghiêm trọng, chẳng hạn như Nissan 200SX, Honda Prelude và Toyota Celica. Tuy nhiên, đó là một thành công.

tính năng kỹ thuật

Bây giờ bạn cần cho chúng tôi biết có những đặc điểm Probe Ford. Để bắt đầu, cần lưu ý rằng mô hình trang bị đầy đủ (còn gọi là GL) có giá khoảng $ 17 600 vào thời điểm năm 1988. Một vài năm đã có một restyling ánh sáng. cải thiện mỹ phẩm biến đổi cơ thể nhỏ và thêm một đơn vị năng lượng mới. Trên các phiên bản LX hiện nay thành lập được nêu ra và 6 xi-lanh 12 van động cơ hình chữ V. khối lượng của nó là ba lít. Một tính năng đáng chú ý là phun nhiên liệu điện tử.

Mô hình này được đặc trưng bởi một hệ thống điều khiển động cơ ECC-IV tiên tiến. Các đơn vị năng lượng đã thu hút lên 140 mã lực. Điều thú vị là 80% mô-men xoắn tuyển 1.000 vòng / phút (!) -. Và đây là một chỉ số tuyệt vời. Hai năm sau, vào năm 1992, cải thiện động cơ. Ông trở thành một chút (5 l Với..) Mạnh mẽ.

thế hệ thứ hai

Trong 90 năm các nhà phát triển của công ty Nhật Bản-Mỹ bắt đầu suy nghĩ về những gì sẽ là thế hệ thứ hai của xe Probe Ford. Làm việc được trong xoay. Kế hoạch của năm 1993 có mặt để công chúng đã được chuẩn bị đầy đủ một sự mới lạ. Là một nền tảng sử dụng cùng 626-th "Mazda". Bây giờ các nhà phát triển "Ford" làm thiết kế, và các nhà khoa học Nhật Bản đã bắt đầu để đối phó với những cải tiến khung gầm và động cơ. Kết quả là, sản phẩm mới đã tăng thêm 5 cm chiều dài và 10 cm - rộng. Trọng lượng giảm nhiều như 60 kg.

Phiên bản cơ bản được trang bị với 4 xi-lanh động cơ 2 lít. Đó là một 16-van, 115 mã lực, đơn vị tốt đẹp. Tuy nhiên, một động cơ mạnh mẽ hơn nhiều cài đặt dưới mui xe "buộc tội" phiên bản của GT. Nó được hoàn thành với 24 van 2.5 lít động cơ hình chữ V, tạo ra 164 mã lực.

Thật không may, khi tôi đi ra một thương hiệu mới "Mustang" vào năm 1994, trong ánh sáng, Probe Ford, mà bức ảnh được cung cấp ở trên, không còn là rất phổ biến. Các nhà sản xuất thậm chí còn muốn dừng lại để phát hành nó. Nhưng đến năm 1997, nó vẫn tồn tại. Và trong tháng ba năm đó, "Ford" đã thực hiện một thông báo chính thức rằng mô hình sẽ không còn đi ra ngoài.

ấn bản cuối cùng

Tuy nhiên, quyền "từ cuối cùng" xe kiếm được. Về Ford xe đánh giá Probe là rất tốt và tích cực. Rõ ràng, các nhà sản xuất đã quyết định rằng nó không phải là cần thiết để ngăn chặn sản xuất càng nhanh. Bởi vì các nhà phát triển có kế hoạch để cập nhật trước đó chưa được phát hành trong ánh sáng xe. Họ gọi nó là thế hệ thứ ba. Nó được dựng lên trên nền tảng Thủy Mystique và Ford đường viền. Năm 1998 công ty "Ford" trình bày với một thương hiệu nào Probe mới như một restyling của xe, được gọi là Mercury Cougar.

tính năng xe

Phiên bản đầu tiên của Probe Ford bánh xe khác nhau 3 chấu lái, đường gờ bên sặc sỡ và cản xe, cũng như bánh xe nhôm (nhện - như một tùy chọn). Những người đã trở thành chủ sở hữu của mô hình này đã được hài lòng với chiếc xe, nhưng được cho biết rằng nó thiếu sự thoải mái và hiện đại. Bởi vì vào năm 1990, trong ánh sáng đã được phát hành, sự phát triển trong đó tất cả mong muốn người lái xe đã được đưa vào tài khoản. Mô hình có ABS, hộp số tự động, thắt lưng vai tự động và hướng dẫn chế độ sang số chuyển đổi thay thế bằng nút thay đổi chế độ. Nhiều chiếc xe được trang bị đèn nền (gương và nút khóa cửa), CD-player, dây an toàn phía sau. Các ghế da là có sẵn như là một tùy chọn.

Năm 1992, không có thay đổi rõ ràng đã được quan sát. Năm 1993 - giống nhau. Chỉ thêm túi khí tiêu chuẩn, và các tùy chọn bao gồm gương sưởi ấm bên, mở cửa mà không có một chìa khóa, cũng như hệ thống chống trộm. Năm 1994, một hộp số tự động mới cho 2 lít động cơ và hệ thống điều hòa không khí. Năm 1995 Probe Ford thông số kỹ thuật tốt hơn - đã có một nóng khoang động cơ, bánh xe chrome 16-inch và trang trí mới.

Nhìn chung, "Ford" - chiếc xe hoàn hảo cho những người thích thể thao gốc, nội thất đa chức năng và đi xe thoải mái. nhận xét tiêu cực về nó một chút, và sau đó - ở đây, đúng hơn, một vấn đề của hương vị. Bằng cách này, và bây giờ nó có thể được mua. Giá là khá khiêm tốn - từ 80.000 rúp để 200-250 trong tình trạng đã qua sử dụng. Chi phí sẽ khác nhau tùy thuộc vào năm sản xuất và lắp ráp. Và, tất nhiên, với điều kiện. Điều rất quan trọng để thanh toán khi mua chú ý đến nó.