Ô tôXe

Làm thế nào để điều chỉnh đánh lửa là đúng: hướng dẫn từng bước

Nhiều chủ sở hữu mới của xe hơi, xe máy, máy xới điện và các thiết bị khác với động cơ đốt trong có thể có vấn đề với hệ thống đánh lửa. Hãy xem xét làm thế nào để điều chỉnh đúng đánh lửa trên xe ô tô, xe máy và các thiết bị khác.

Hệ thống đánh lửa cho động cơ đốt trong xăng: một thiết bị

Nếu không có hệ thống này, công việc của bất kỳ công cụ chỉ đơn giản là không thể. Nó có nhiệm vụ đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu trong buồng đốt tại một thời điểm nhất định. Có một số loại của hệ thống như vậy. Là người đầu tiên - một số liên lạc, trong đó các xung được tạo ra trong khoảng cách tiếp xúc.

Cũng phân biệt hệ thống không tiếp xúc. Ở đây, xung được tạo ra bằng các phương tiện thiết bị chuyển mạch điện tử. Tuy nhiên chúng ta có thể phân bổ một hệ thống hoàn toàn điện tử điều khiển bởi một bộ vi xử lý. hệ thống không tiếp xúc này đứng trên "Ural". Làm thế nào để điều chỉnh chiếc xe máy cháy "Ural", bạn có thể tìm thấy bên dưới.

Đối với máy hai thì, mà thường có thể được tìm thấy trên máy xới, xe gắn máy và xe tay ga, như một thiết bị sử dụng để tạo ra một tia lửa magneto. Nó sử dụng các nguyên tắc của EMF. Các nam châm vĩnh cửu quay trong cuộn dây, và do đó tạo ra một xung.

Trong bất kỳ hệ thống bao gồm một số yếu tố cơ bản. Do đó, như việc cung cấp năng lượng pin được sử dụng, và nếu động cơ đang chạy, máy phát điện. Switch là một khóa cơ khí. Ông thường thực hiện một số chức năng. lưu trữ năng lượng là một trong hai cuộn dây hoặc một ổ đĩa dung. Nến cũng được sử dụng trong hệ thống. Họ có hai điện cực ở một khoảng cách nhỏ từ mỗi khác. Candle là một chất cách điện làm bằng sứ, mà trồng trên sợi. Phần trung tâm - các điện cực dẫn, và một sợi được sử dụng làm điện cực thứ hai. Làm thế nào để điều chỉnh đánh lửa? Thật dễ dàng.

Nguyên tắc hoạt động của các liên lạc của lửa

Thiết bị này cho phép bạn gây ra một điện áp đủ cao để tiếp xúc tia lửa. Điện áp cho các hệ thống ô tô có thể lên tới 30 000 V. Để khuấy động tạo ra, liên hệ với nến được kết nối với cuộn dây. Đó là nhờ vào cô để tạo ra một điện áp cao. Tín hiệu được làm thức ăn cho các cuộn dây bởi một nhóm đặc biệt của danh bạ. Khi các điểm tiếp xúc được mở ra sử dụng một cơ chế đặc biệt, một tia lửa được hình thành.

Motor để hoạt động hiệu quả, nó là cần thiết rằng thời gian một tia lửa là hoàn toàn phù hợp vị trí piston trong buồng đốt. Để đạt được điều này, sử dụng một cơ chế được thiết kế tốt - bộ đếm thời gian, truyền năng lượng quay để chiếc trực thăng.

Trong số những nhược điểm của một hệ thống như vậy là bị cô lập hiệu ứng mặc cơ cao về sự hình thành và chất lượng của các tia lửa. Điều này ảnh hưởng lớn đến chất lượng của động cơ đốt trong và không đòi hỏi cấu hình. Do đó, điều quan trọng là phải biết làm thế nào để điều chỉnh đánh lửa.

đánh lửa không tiếp xúc

Nhóm này của thiết bị điện xe không Tùy thuộc vào tramblera. Các thiết bị chính trong việc hình thành một tia lửa ở đây được coi là một công tắc trên transistor, cũng như một bộ cảm biến. Trong hệ thống này, không có mối quan hệ giữa chất lượng của tia lửa và độ nhám bề mặt của các nhóm liên lạc - đó là một sự đảm bảo rằng các tia lửa là chất lượng rất cao, không phụ thuộc nhiều yếu tố. Trong loại này của hệ thống áp dụng các nhà phân phối chịu trách nhiệm cung cấp dòng điện cần thiết để bugi vào lúc này.

hệ thống điện tử

Dưới đây hỗn hợp này được đốt cháy mà không cần bất kỳ thiết bị cơ khí và bất kỳ bộ phận chuyển động. Bằng phương pháp cảm biến đặc biệt và blố điều khiển tia lửa được sản xuất tại chính xác thời điểm mong muốn. Với thiết bị này cải thiện đáng kể chức năng của động cơ đốt trong làm tăng sức mạnh của nó, tiêu thụ nhiên liệu giảm. Hơn nữa, đánh lửa điện tử là rất đáng tin cậy và đòi hỏi ít hoặc không có điều chỉnh.

Lý do thiết lập thất bại

Trước khi chúng tôi nói cho bạn biết làm thế nào để điều chỉnh đánh lửa, bạn nên tìm hiểu những gì đang gây ra sự mất giá trị mặc định. Thông thường là thủ phạm của việc này là người lái xe rất của xe, xe gắn máy, hoặc xe khác. Người lái xe có thể chụp hẹn giờ hoặc nhà phân phối vì nhiều lý do. Sau khi dịch vụ, sửa chữa và trở lại của các nút khác của nhà phân phối để vị trí xứng đáng của nó mình như động cơ không thể làm việc hiệu quả hơn. Đôi khi anh ta thậm chí không khởi động.

Tại sao như vậy? Tất cả các vấn đề trong các nhãn, được lắp đặt tại nhà máy. người lái xe mới làm quen hiếm khi nghĩ về tầm quan trọng tag trận đấu.

góc trước thời điểm

Đây là một trong những thông số quan trọng nhất. Nó quyết định hoạt động chính xác của toàn bộ hệ thống. Đây là thời gian mà đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu bằng tia lửa. Mô-men xoắn có thể được định nghĩa là vị trí của trục khuỷu tại thời điểm xung phía trước của piston để TDC trong độ.

Để hỗn hợp đốt cháy một cách hiệu quả, phải mất thời gian. Tốc độ mà tại đó ngọn lửa lan truyền, bằng 20 m / s. Nếu đánh lửa sẽ xảy ra tại các điểm chết trên, nhiên liệu được đốt cháy sau đó trong hành trình nổ và một phần vào phát hành. Kết quả là, áp lực lên piston sẽ không ở mức đủ. Nó là cần thiết để lựa chọn đúng thời điểm này - sau đó áp lực của khí mở rộng và đốt sẽ xảy ra trong TDC.

Làm thế nào để điều chỉnh đánh lửa cho WHA?

Để làm việc cần một số công cụ. Đó là chìa khóa 13, một vôn kế, và một chìa khóa cho nến. Phụ lục điểm đánh lửa nên là người đầu tiên hoặc hình trụ thứ tư. Hãy xem xét các phương án thứ nhất.

Trên hầu hết các mô hình VAZ thời gian được điều khiển bởi các vết thời gian trên nắp. Bạn có thể thấy có ba nhãn - dài, vừa và ngắn. Như vậy, dấu ấn ngắn nhất - góc là 10 độ. Trung bình - 5 độ, và độ dài tương ứng với 0 độ.

TDC được ghi trên vành ròng rọc. Các trung tâm của ròng rọc trong lĩnh vực nhãn có một cuộc chạy đua đặc biệt.

điều chỉnh ánh sáng

Bước đầu tiên là tháo phích cắm trên cylinder đầu tiên. Sau đó, việc mở cửa phải được đóng lại với một stopper cao su. Hơn nữa, khi một phím đặc biệt là cần thiết để quây trục khuỷu càng lâu càng cylinder đầu tiên không di chuyển trong hành trình nén. Nó rất dễ dàng để hiểu - piston bắt đầu di chuyển lên trên. Bạn có thể nhìn thấy nó trên ống - nó dần dần siết chặt. Xoay trục miễn là các nhãn trên một ròng rọc sẽ không hoàn toàn trùng với dấu ấn thời gian trên trang bìa. Đối với 95 chỉ số octan xăng sẽ tiếp cận những điểm trung bình.

Bây giờ thả chốt và loại bỏ các tramblera bìa. Một khi bạn đã cuộn trục khuỷu, rotor phải bật cơ chế này để các tiếp xúc bên ngoài cranked theo hướng hình trụ đầu tiên trên tramblera nắp. Sau khi đánh dấu sự liên kết nhìn vào nhà phân phối và vẽ một đường thông qua các chốt - ngay đường tưởng tượng là song song với trục của động cơ. Nếu đơn hàng của bạn không song song, sau đó cho bạn thêm thông tin về làm thế nào để điều chỉnh đánh lửa.

nut Twist mà đóng chặt van và biến nó trở lên. Xoay các cánh quạt và thiết lập song song trục của nó đến động cơ. Đặt hẹn giờ, thắt chặt đai ốc, nhưng không nhiều. Sau đó, bạn có thể tiến hành đến điểm cài đặt.

Chỉ đạo mô-men xoắn qua bóng đèn

Để làm điều này, bạn cần phải kết nối với một bóng đèn chuẩn bị ở một đầu của cuộn dây, kết thúc thứ hai - xuống đất.

Bao gồm đánh lửa và từ từ xoay hẹn giờ chiều kim đồng hồ. Nếu đèn được dập tắt, sau đó, được rồi. Nếu đèn không sáng lên ban đầu, sau đó tất cả nó đặt đúng. Bây giờ đến lượt van ngược chiều kim đồng hồ. Khi đèn được thắp sáng, khóa rotor và thắt chặt đai ốc. Bây giờ bạn có thể bị chết đuối ra động cơ và tramblera bìa - trở lại vào vị trí.

Làm thế nào để điều chỉnh thời gian đánh lửa sử dụng một ánh sáng nhấp nháy?

Để sử dụng phương pháp này, làm ấm lên động cơ để nhiệt độ hoạt động. Sau đó kết nối các Stroboscope với nguồn điện on-board mạng. Các thiết bị cảm biến đặt trên một cáp cao áp của xi lanh 1st.

Tiếp theo, nới lỏng các máy cắt hạt, loại bỏ các ống từ người sửa chửa chân không và ngăn chặn nó. Ánh sáng từ nhấp nháy chỉ đạo trên ròng rọc trục khuỷu.

Bây giờ, khởi động động cơ và để cho nó chạy ở tốc độ nhàn rỗi. Xoay nhà phân phối, nhà ở sau đó khóa vị trí để các nhãn trên một ròng rọc trùng với một dấu ấn thời gian trên trang bìa. Sau đó thắt chặt đai ốc.

Và nếu đánh lửa điện tử?

Trên hầu hết các hiện đại ô tô, xe máy và điện máy xới nhà sản xuất cài đặt điện tử đánh lửa. Chúng ta hãy xem làm thế nào để điều chỉnh đánh lửa điện tử.

Là người đầu tiên bước nên luôn luôn kiểm tra tiền gửi, mà tích lũy trên tia lửa. Ngoài ra kiểm tra được danh bạ. Nếu một số trong số họ bị cháy sém, sau đó họ phải được thay thế.

Để làm tốt điều chỉnh cần phải nhấp nháy. Nếu nó không phải là, sau đó phương pháp này là tia lửa phù hợp. Vì vậy, thực hiện thiết lập chuyên nghiệp.

Để điều chỉnh nhu động cơ để làm ấm lên đến nhiệt độ hoạt động. Tháo dỡ tramblera không cần, nó chỉ có thể làm suy yếu một chút. Tháo dây trung ương từ các nhà phân phối và các piston trong xi-lanh đầu tiên được thiết lập để các điểm chết trên.

Bây giờ bật lửa. Đồng thời trong tay của bạn phải có một sợi dây từ ống chỉ.
tay phải điều chỉnh van chiều kim đồng hồ, và giữ broneprovod trên bề mặt kim loại. Bây giờ xoay theo chiều ngược lại cho đến khi tia lửa. Bây giờ bạn biết làm thế nào để thiết lập bộ phận đánh lửa không tiếp xúc. Thắt chặt van - và nó được thực hiện.

máy xới

Trong mô hình hiện đại của đi bộ đằng sau máy kéo các nhà sản xuất lắp đặt hệ thống điện tử không tiếp xúc. Họ bao gồm một lõi từ trong bánh đà, cuộn dây, cáp điện cao áp và nến. Tất cả các thiết lập được thiết lập tại nhà máy và thường không yêu cầu điều chỉnh. Làm thế nào để điều chỉnh đánh lửa trên máy xới với điện tử đánh lửa? Bằng cách tương tự với chiếc xe hệ thống.

Nó cũng có thể để điều chỉnh khe hở giữa các cuộn dây và các yếu tố magneto. Khoảng cách này có thể điều chỉnh bằng phương pháp hai ốc vít và một cuộn dây thiên vị. Trong hiện đại động cơ khối khoảng cách không nên có nhiều hơn 0,8 mm.

Trên một số mô hình điều chỉnh máy móc thiết bị nông nghiệp nói chung không được cung cấp.
Ví dụ, trong các công cụ như nhà sản xuất DM đã không được đưa ra khả năng của một cái gì đó để điều chỉnh. Nhưng công nghệ hiện đại cung cấp như một cơ hội. Để điều chỉnh đánh lửa cho máy xới - bằng cách thay đổi khoảng cách giữa các cuộn dây và magneto.

xe máy

Đầu tiên, cài đặt các xi-lanh đầu tiên TDC. Để giúp đánh dấu này. Trong trường hợp này cũng có thể điều chỉnh độ tiếp xúc tia lửa và rotor. Sau đó lần lượt các thiết bị điện tử đơn vị ngược sau khi nới lỏng gắn nó. Bây giờ kiểm tra xem cùng một nhãn. Với sự giúp đỡ của đèn đảm bảo có điện áp. Chuyển các đơn vị cho đến khi chỉ báo không còn sáng nữa. Dưới đây là làm thế nào để điều chỉnh đánh lửa với "Ural".

Hiểu rằng tất cả mọi thứ được thực hiện một cách chính xác, sẽ giúp ánh sáng. Cần đèn flash khi quay trục khuỷu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.