"Honda Airveyv": thông số kỹ thuật và ý kiến của các chủ sở hữu

"Honda Airveyv" - một toa xe nhỏ gọn, sản xuất kéo dài 2005-2010. Máy sản xuất một thời gian ngắn, nhưng hơn 5 năm nó đã trở thành một lựa chọn phổ biến trong số những người muốn mua thông minh và thực tế xe nước ngoài cho ít tiền.

Có gì dưới mui xe?

Phổ quát "Honda Airveyv" cung cấp cho khách hàng tiềm năng cả từ phía trước và tất cả các bánh lái. Nhưng dưới mui xe tất cả các phiên bản trở thành chỉ có một động cơ. Và đó là một 1,5-lít 110 hp đơn vị phun. Anh không thể tự hào về sức mạnh, nhưng độ chắc chắn khác nhau. Ông dễ dàng tiêu thụ như xăng 95-ngày và 92 ngày. Một variator CVT đóng gói.

Tuy nhiên, sự năng động của chiếc xe với động cơ vẫn còn. Ông có thể được phân tán lên đến tối đa là 170 km / h. Và kể từ khi "Honda Airveyv" vị trí như một chiếc xe thành phố, chủ sở hữu tốc độ này, nó là đủ.

"Appetite" xe là vừa phải. Khi thiên nhiên yên bình của lái xe đã dành một ít hơn 8 lít của 95 chỉ số octan xăng ở mức 100 km "đô thị".

thiết bị

Phổ quát "Honda Airveyv" được sản xuất trong một cấu hình khiêm tốn. Tuy nhiên, nó đã được bao gồm trong tất cả các cần thiết nhất cho sự thoải mái cơ bản.

Danh sách các thiết bị bao gồm đèn pha xenon, nhà máy toning, kính bảo vệ tia cực tím, cửa sổ trời lớn, đuôi xe, ghế có thể thu vào với điều chỉnh chiều cao, keyless từ xa, cửa sổ điện, tài xế và hành khách túi khí, và gắn kết ISOFIX cho ghế trẻ em. Ngoài việc trên, bao gồm trong đóng gói tựa đầu chủ động, antiblocking và các hệ thống phụ trợ, máy lạnh, cabin lọc, radio.

Hơn nữa là có sẵn CD-player, DVD-audio, chuyển hướng, tích hợp bộ nhớ lưu trữ, màn hình LCD đầy màu sắc, cảm biến đỗ xe, camera chiếu hậu và hệ thống chống trộm.

khung gầm

Như có thể hiểu, từ những đặc điểm "Honda Airveyv" đa năng không phải là đặc biệt ấn tượng. Nhưng đây là khung gầm, theo đánh giá của các chủ sở hữu thực tế, chiếc xe là tốt. Đây là khẳng định ngay cả những người lái xe có thể được so sánh với những chiếc xe khác cùng lớp.

Đình chỉ không phải là xấu, khớp và không đồng đều vuốt nhẹ nhàng, còn lại vô hình với người lái xe và hành khách. Thật tuyệt khi gây bất ngờ với nhiều người. Truyền tải đoạn đường khiếm khuyết có thể được tìm thấy chỉ trên "dế" bằng nhựa cứng.

Nhiều người nói giải phóng mặt bằng một cách chăm chú đầy đủ. 16 cm cho lái xe thành phố đủ, và bãi đậu xe trong "túi" bãi không gây cảm giác khó chịu. Không cần phải lo lắng về việc vấp ngã trên mặt trước của biên giới.

thiếu sót

Người lái xe rời khỏi về lưu diễn "Honda Airveyv" đánh giá, kỷ niệm chiếm không chỉ những ưu điểm của máy này, nhưng cũng bất lợi. Họ có nó cũng có sẵn.

Nhiều chất lượng đau buồn của nhựa. Một số thậm chí không ngần ngại so sánh nó với một trong đó được sử dụng trong trang trí của "Lada".

Các gương mặt rất nhỏ, mà ảnh hưởng đến tầm nhìn. Nó là quá thu hẹp một lốp tiêu chuẩn. Máy giữ đường tốt, nó là cần thiết để thay đổi bánh xe.

Ngoài ra điểm tiêu cực là cách nghèo. Nó nên tắt động cơ trong mùa đông như trong cabin khoảnh khắc tiếp theo nó trở nên rất lạnh. bạn có thể cảm thấy như ở tốc độ cao, như gió thổi qua cánh cửa. Vào mùa hè, tương ứng, điều hòa không khí phải chạy liên tục để làm mát xuống không gian nội thất. cách tiếng ồn, tất nhiên, cũng nhiều lá để được mong muốn.

Có nhiều ý kiến khác nhau về variator. Một lợi thế rõ ràng là chi phí-hiệu quả của nó. Nhưng mà máy không rung cảm quan và mang tính đột phá tiếp theo không bắt đầu, là vấn đề.

sắc thái khác

Cần lưu ý sự chú ý của một vài điểm về chiếc xe này là "Honda Airveyv" bức tranh được đưa ra ở trên.

Nhiều chủ sở hữu nói rằng vấn đề đã đề cập với CVT được loại bỏ nếu nhiều lần để thay đổi chất lỏng trong PPC. Bên cạnh đó, nó không được khuyến khích đi xe trong "kick-down", vì nó hộp chuyển sang chế độ khẩn cấp. Và cũng có thể bạn không nên trượt. Động cơ làm việc tốt ở tốc độ cao. Nhưng máy xát ngay lập tức khai quật. Theo đó, chiếc xe này là không thích hợp cho các cư dân của các khu vực mà sự phong phú của tuyết trong vài tháng là chuyện bình thường. Và không chỉ vì cọ xát. Trên những con đường trơn xe là hành xử lạ lùng. Tránh trôi không hoạt động. Nó có thể tiết kiệm một ổ đĩa bốn bánh, không có sẵn trên tất cả các phiên bản. Tuy nhiên, ông không giúp đỡ khi kéo đi trên tầng băng bao phủ. Vì vậy, máy tính này sẽ là một lựa chọn tốt cho người lái xe chỉ sống trong các khu vực "khô" và ấm áp.

chi phí

Cuối cùng, một vài lời, tôi sẽ nói về giá cả. chi phí thấp là một trong những lợi ích mà các toa xe vẫn còn phổ biến. B / y lựa chọn trong tình trạng tốt có thể được mua với giá khoảng 350-400.000 rúp. Chiếc xe có vẻ tốt, năng lực khác nhau và hiệu quả. Vì vậy, nếu bạn cần một chiếc xe thành phố ngân sách "Honda Airveyv" có thể là một lựa chọn tốt.