Kinh doanhNgành công nghiệp

Chiếc tàu ngầm nhanh nhất trên thế giới. Dự án tàu ngầm

Shock - đó là cách của chúng tôi! Sự kiện này xảy ra vào năm 1971, trong mùa thu. tàu ngầm hạt nhân của Liên Xô (số chiến thuật K-162, "Anchar" Dự án 661) với một mạnh mẽ như áo giáp, cơ thể gần gũi hơn với titan phía đuôi tàu "Saratoga". 6 tấn công tàu sân bay của Hải quân Mỹ đã lên kế hoạch xé lỏng lẻo. Tuy nhiên, một tay đua khác thường dễ dàng tránh được sự kỳ diệu của thiết bị hải quân nước ngoài, cho thấy khuôn mặt của mình. "Tụt hậu đằng sau" Nhóm nghiên cứu đã bị sốc tại một khả năng tốc độ phi thường. Chỉ còn "đàn bà nghiêm cẩn" tàu ngầm nhanh nhất! Nó không phải và không bằng cô trên thế giới. Tuy nhiên, trong các trang của sách kỷ lục Guinness của nó - không phải là một lời nào. bí mật quân sự không thể đứng hype.

Bạn nói dối, bạn sẽ không để lại!

niềm tự hào vô địch Hoa tàu chiến của "Lexington" đến từ Địa Trung Hải đến cảng Đại Tây Dương của Miami, đến nơi triển khai vĩnh viễn. Đột nhiên thủy thủ nước ngoài đã thấy: trong chiều sâu của sản lượng đánh bắt của họ rất lớn "cá voi" - tàu ngầm, kích thước trong số đó là tương xứng với kích thước của ngôi nhà trong bốn tầng. Khi nó bật ra, nó là không thể trốn thoát: thuyền sâu trong nhiều giờ dễ dàng vượt qua người vận chuyển, người thu thập 30 hải lý (55,56 km / h). Đây không phải là đáng ngạc nhiên: "Anchar" (K-162) đã phát triển 44,7 hải lý (80,4 km / h).

Đủ năng lượng chỉ là một tuabin, để tuyển dụng và duy trì một tốc độ tuyệt vời. Chiếc tàu ngầm nhanh nhất, bay như chiếc xe trên đường cao tốc, trên hành tinh Trái Đất để làm điều này, chỉ cần không được tìm thấy. Nhầm lẫn lớn quan sát viên. Đáng gờm "Bà đầm già" (một trong những biệt danh của "Saratoga") trông hoàn toàn bất lực. Kỹ thuật của Liên Xô trực tiếp trên đôi mắt của đối phương cho thấy tốc độ kỷ lục thế giới tuyệt đối của chuyển động dưới nước. Và anh không thuộc về các quốc gia và quốc gia mà, theo một số người, dạo bước trên đường gấu.

câu trả lời nha

nhân chứng bàng hoàng không thể hiểu: làm thế nào có thể một người Nga "rounders nổi" để áp dụng các biệt danh "tốc độ đáng kinh ngạc", "nhanh nhất"? "Tàu ngầm không lạnh"? Vâng, không có thắc mắc họ nói: tốt hơn để tin tưởng và bị lừa gạt hơn để bị lừa gạt, không tin điều đó. Nó chỉ ra rằng thậm chí càng nhiều càng tốt! Được biết, tháng 3 năm 1971 tốc độ 44,85 hải lý (83,05 km / h) có thể được cố định trên đường chiều Motovsky (khu vực vùng nước ven biển).

Victory yêu cầu phải đạt được trong sự hiện diện của các quan sát viên khảo sát tàu. Trong những ngày đó, chúng tôi yêu để làm các sự kiện của một chính đảng. Chiến công này sẽ trùng với lễ khai mạc của Đại hội XXIV của Cộng sản Liên Xô. Bão bắt đầu, hydrologists đã không thể đi đến biển. Khi thời tiết được thiết lập, chúng tôi đã quyết định không báo cáo. Trong khi các cơn bão, tại một trăm phần trăm tải tàu ngầm công suất lò phản ứng hạt nhân đã đưa ra một kỷ lục mới, cùng 44,85 hải lý.

Sau khi thực hiện hai vòng tròn trong gió, trong những vấn đề gặp gỡ thứ ba và bày tỏ lệnh để dừng thử nghiệm nguy hiểm. Như vậy, trong một con số kỷ lục thế giới của 44,7 đã được bao gồm. Planck vẫn chưa được khắc phục. Giữa 70-tệ của thế kỷ XX, các nhà thiết kế của Liên Xô hy vọng sẽ tăng khối lượng sản xuất, thiết lập sản xuất hàng loạt các mặt hàng mới. Nhưng điều này đã không xảy ra, mặc dù tàu ngầm hiện đại của Hạm đội Biển Bắc không lên đến con số một thế kỷ trước nửa.

Bởi vì chi phí cao (chi phí lên tới 1% tỷ lệ phần trăm ngân sách điện) "hàng không mẫu hạm sát thủ" tốc độ cao là người duy nhất, độc đáo và, như đã đề cập ở trên, tuyệt mật. Thông tin trong nhiều năm đã được đưa không cho tất cả các nhân viên quân sự. Mức độ thâm nhập vào đối tượng của dân thường chỉ có thể đoán. Dù sao, nó là câu trả lời nghiêm khắc của chủ nghĩa xã hội chống lại "phong hoàng" tư bản chủ nghĩa.

Chúng tôi sẽ cho bạn thấy cháo!

Tìm hiểu thêm về cách thức và lý do tại sao được sinh ra tàu ngầm nhanh nhất. Trong thế giới của Chiến tranh Lạnh thắng, tay, thể hiện hai hệ thống chính trị khác nhau, cạnh tranh chặt chẽ trong việc xây dựng vũ khí. Vào giữa thế kỷ XX, Mỹ đã phát triển một chương trình quân sự đặc biệt. Đặt cược của bạn trên chiến lược răn đe thực tế, một phần trong số đó là một chiến lược đại dương.

lực lượng tấn công thay đổi theo hướng sức mạnh chính, nó đã đi một chuyển hướng mạnh từ đất liền với biển. Hệ thống này được hỗ trợ bởi một "sân bay nổi" - nhóm bộ gõ của hàng không mẫu hạm. Nước sản chủ nghĩa xã hội thắng lợi hết sức cần thiết không chỉ là một hiện đại, các thiết bị mới. Đó là một câu hỏi đó là sắp sửa xuất hiện tàu ngầm nhanh nhất. Liên Xô trong những năm 60 của thế kỷ trước tàu lớn không có thời gian để thiết lập: cuộc chiến tương đối gần đây đã lắng xuống để bảo vệ Tổ quốc từ quân xâm lược phát xít. Đất nước này là hầu như không hồi phục từ sự tàn phá. Lợi tức trái phiếu đã được tìm thấy: người đứng đầu nhà nước Nikita Sergeevich Hruschev quyết định cho mọi người thấy cháo tự tin như hạm đội tàu ngầm vượt trội.

Babahnut tốt ngay từ vực sâu ra

Nổi bật sự cải thiện thường xuyên của thiết bị quân sự của Liên Xô đã được đưa ra trước đó, cách làm tàu ngầm nhanh nhất. Trong một thế giới của cuộc đối đầu khó khăn, trong sự trỗi dậy của một chiến lược đại dương nhu cầu đang ở đỉnh cao. Được biết, sáu mươi mẫu của tàu ngầm Liên Xô đã có một nhược điểm nghiêm trọng: các tên lửa có thể được đưa ra để đạt một mục tiêu duy nhất khi tăng từ độ sâu, sau khi bề mặt.

Thường thì nó là ở vị trí này của tàu ngầm "chiếu sáng" kẻ thù và phá hủy (nếu bạn không có thời gian để thời gian "unyrnut"). Ngay sau đó, "Amethyst" - hệ thống tên lửa có thể bắt đầu từ sâu thẳm bí ẩn. Nó được tạo ra dưới sự kiểm soát của nhà thiết kế của tên lửa và công nghệ vũ trụ Vladimir Chelomeya (ảnh trên). Novelty ngay lập tức đã thông qua, mặc dù trọng lượng chiến đấu của người đứng đầu trở nên nhỏ hơn như trường bắn. Tất cả những yếu tố này dường như tiêu cực đã được bù đắp bởi một khu bảo tồn với khả năng để áp dụng một cuộc tấn công bất ngờ ẩn.

nhiệm vụ bí mật

Nó được cho rằng liên tục di chuyển mục tiêu sẽ được theo dõi của tất cả nhìn thấy "con mắt" của kiểm soát độc lập và hệ thống dẫn đường. Này đơn giản hóa nhiệm vụ tránh các tàu tuần tra (tàu hộ tống) một kẻ thù càng tốt. Trên tàu dự định sẽ được gắn trực tiếp mười tên lửa máy bay (tên lửa hành trình) P-70. Khi tàu ngầm mạnh nhất không khí cần thiết! Các tàu của thế giới mà có thể lặn và hoạt động dưới nước, trong mọi trường hợp không thể "nhái" của đối thủ cạnh tranh.

Để việc thu hút không thậm chí hàng trăm, nhưng hàng ngàn chuyên gia, tất cả họ đều đã ký cam kết không được tiết lộ bí mật quốc gia. giải pháp thiết kế đã được sử dụng, quét qua một bên cùng một lúc: tàu ngầm được sinh ra tương lai. Họ tập trung vào một tên lửa tầm xa hành trình với một tên đẹp "Amethyst". Nó là nhỏ - tám mươi cây số. Để tự động phù hợp với các tàu ngầm nổi trên khoảng cách sân bay tấn công cần thiết để truyền tải nó với khả năng tốc độ cao (tương đương với một quả ngư lôi).

Tính năng phong phú và tiện dụng

Trong một bầu không khí căng thẳng và bí ẩn được sinh ra tàu ngầm tốt nhất. Trên thế giới và trong nước, không ai biết tên của người quản lý dự án. cơ quan khoa học không thể chối cãi, cao cấp chuyên đóng tàu Viện sĩ Nikolai Isanin (như tại thời điểm thiết kế nổi tiếng của tàu vũ trụ "Vostok" Sergei Korolev) là một nhân vật được phân loại cao. Dưới đầu nghiêm ngặt và khắc khổ của ông về đội làm việc suốt ngày đêm. Tại một số giai đoạn, sự lãnh đạo này bị thâu tóm bởi Nikolai Shulzhenko. làm việc chăm chỉ siêng năng đã mang lại hoa quả phong phú.

Trong tháng 12 năm 1960, các dự án tàu ngầm tương lai đã sẵn sàng. Số giải pháp kỹ thuật avant-garde "off quy mô" - 398: vô-lăng như một chiếc máy bay, điều khiển từ xa, máy ảnh, thiết bị, và, tất nhiên, cơ thể titan bền nhất, được sản xuất tại Severodvinsk "Sevmash" vào năm 1962. K-162 bản thân được thành lập trong các doanh nghiệp cùng trong tháng 12 năm 1963 (số sê-501). Một vai trò quan trọng đã được đưa ra để thái.

Bốn tiềm năng vòng quanh thế giới

Năng lượng được cung cấp bởi hai lò phản ứng hạt nhân. Dự án 661 bao gồm đơn vị paroenergeticheskuyu hai trục (mỗi 40.000 mã lực, trong 2 lần cao hơn trong tất cả các "đồng nghiệp" trong và ngoài nước). Chủ yếu là vì điều này đã giành được danh hiệu "tàu ngầm nhanh nhất." Trong một thế giới mà các nguyên tử hòa bình chỉ thạc sĩ, thiết bị mẫu ở bên bờ vực của tiểu thuyết đã đưa tin nước ta.

nhiên liệu hạt nhân tại các lò phản ứng sẽ là đủ cho bốn thuyền buồm vòng quanh (với hiệu suất cao hơn và an toàn). "Người nổi tiếng Biography" của quá khứ một cách ngắn gọn: thuyền (từ tháng một năm 1978 được liệt kê dưới số chiến thuật K-222) được đặt trong nước năm 1968; tính vào năm 1988; cuối cùng xử lý trong năm 2010 trên "Sevmash".

Tiếng ồn là không tốt

Chiếc tàu ngầm tốt nhất trong thế gian này không được sản xuất hàng loạt nhưng vì nhiều lý do. trường hợp titan mát khác nhau phức tạp cực của sản xuất. Đến cuối những năm 80 của thế kỷ XX là tên lửa lỗi thời P-70 "Amethyst" (trang bị vũ khí chính). kẻ thù tiềm năng đã phát triển thiết bị phát hiện mới. hệ thống Hydroacoustic với một đảm bảo mức độ cao dễ dàng tìm ra vị trí của K-162 (K-222). Tình hình trở nên phức tạp bởi tiếng ồn cao "Anchar".

máy bay chống tàu ngầm phát triển. Trong một cơn giông bão, "cá voi" Đại dương (thủy thủ Liên Xô trong những chi phí cao và thuyền súc tích gọi là "Goldfish") là ít có khả năng sống sót. Có vẻ như, sử dụng, mà bắt đầu từ năm 2008 - một sự kiện bình thường. Nhân loại đã không phát minh ra một máy chuyển động vĩnh viễn. Tất cả ai đến vào hư hỏng. Nhưng nó là người duy nhất vô địch, người có thể trở thành một bảo tàng về thành tích thiết kế, kỹ thuật. Không được lưu.

bylem mọc

K-222 đi cho phế liệu như một nhà sản xuất giường gỉ hay cũ. Và tàu ngầm này, trang bị hệ thống "Sigma-661" (vseshirotnaya), "Rada-1", "nichrome" (được định nghĩa đối tượng thuộc về một trạng thái đặc biệt), hãng hàng không hệ thống sonar "Ruby"! Để phá vỡ - không xây dựng ... Có một ý kiến hiện nay có thể làm tăng sự phổ biến của một địa điểm du lịch tuyệt vời.

Sau một sự tồn tại lâu dài của bí mật nào đó "nói" tới rất nhiều điều thú vị về khó khăn cư trú tàu ngầm mạnh nhất của mình. Không có quá nhiều điều kỳ diệu, như nó có vẻ. Lovers nghệ thuật tin rằng "Anchar" là một trong những đối tượng không bình thường nhất và hiện tượng. cấu trúc kinh nghiệm titan vẫn được sử dụng trong các ứng dụng khác (685, 705, 945, 945A, và những người khác.) Và "Amethyst" tên lửa vẫn còn hữu ích trên thuyền "Skat" (được xây dựng theo dự án 670).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.