Submarine - đây là những gì? tàu ngầm Nga

Chiếc tàu ngầm - đó là một lớp riêng biệt của tàu có thể lặn tới độ sâu lớn và trong một thời gian dài dưới nước. tàu ngầm hiện nay là vũ khí chiến thuật chính của Hải quân của bất kỳ quốc gia. Ưu điểm chính của họ - lén lút. Điều này làm cho tàu ngầm không thể thiếu trong tình trạng chiến tranh.

Lịch sử của sự sáng tạo: đầu

Lần đầu tiên về vấn đề gì một tàu ngầm, đã đưa ra một câu trả lời thiết thực cho Leonardo da Vinci. Ông mô tả quân sự và lợi thế chiến thuật và một thời gian dài làm việc trên cách bố trí của thiết bị, nhưng cuối cùng bị đốt cháy tất cả các mô hình của nó, vì sợ hậu quả không thể đảo ngược.

Vào năm 1578 các nhà khoa học người Anh William Bourne trong báo cáo của mình vạch ra một tàu ngầm, được nhìn thấy bởi anh trong chiều sâu của Biển Đen. Mô tả tàu ngầm - đó là không có gì giống như là người đầu tiên U-boat làm bằng Greenland từ da và da hải cẩu. Tàu sở hữu xe tăng dằn, và đóng vai trò như một ống khói navigator. một tàu ngầm như vậy có thể không trong một thời gian dài dưới nước, nhưng thậm chí sau đó cho thấy kết quả đáng kinh ngạc.

Dự án chính thức để xây dựng tàu ngầm được công bố chỉ vào năm 1620. Chính của việc xây dựng cho tàu dưới nước Anh Korol Yakov I. Thiết kế mất một kỹ sư người Hà Lan K. Drebbel. Liền sau đó, thuyền đã được thử nghiệm thành công tại Luân Đôn. Động cơ đầu tiên tàu ngầm Anh làm việc trên mái chèo-powered. Ở Nga, ý tưởng của việc tạo ra một hạm đội ẩn bắt đầu bởi Peter I. Tuy nhiên, với cái chết của ông dự án đã bị giết chết từ trong trứng nước. Năm 1834 đã có tàu ngầm dưới nước hoàn toàn bằng kim loại đầu tiên. phát minh ra nó là một kỹ sư Nga K. Schilder. Cánh quạt được chèo thiết bị. Các cuộc thử nghiệm đã thành công, và khởi động dưới nước đầu tiên trên thế giới của tên lửa được thực hiện vào cuối năm nay.

Hải quân Mỹ không thể đứng sang một bên. Năm 1850 ông bắt đầu các dự án theo chỉ đạo của L. Hunley. Chiếc thuyền này được điều khiển từ một khoang riêng biệt. Động cơ sử dụng vít lớn mà quay thủy thủ trong gia đình. Quan sát qua chỗ lồi lõm nhỏ ở nhà. Năm 1864, đứa trẻ đầu tiên của Hunley chìm đối thủ tàu. Sau đó, những thành công tương tự có thể tự hào về Nga và Pháp.

Trong tàu ngầm First World được trang bị động cơ diesel và động cơ điện. Trong việc thiết kế một thế hệ mới của các tàu ngầm với sự tham gia các kỹ sư Nga. Trong cuộc chiến tranh trong cuộc chiến đấu liên quan đến 600 tàu biển sâu, mà cuối cùng bị chìm khoảng 200 tàu và tàu khu trục.

Lịch sử của sự sáng tạo: một kỷ nguyên mới

Vào đầu Thế chiến thứ hai hầu hết các tàu ngầm đều trên số dư của Liên Xô (211 đơn vị). Ở vị trí thứ hai đứng trong đội tàu Ý - 115 tàu ngầm. Tiếp theo là Hoa Kỳ, Pháp, Anh, Nhật Bản, và chỉ khi đó Đức với 57 tàu biển sâu. Điều đáng chú ý là chiếc tàu ngầm này được coi là đơn vị chiến đấu chính của Hải quân trong chiến tranh. Điều này chứng tỏ một thực tế rằng Liên Xô chiếm ưu thế trên bề mặt biển và dưới cho đến khi kết thúc Thế chiến II. Đổ lỗi là tàu ngầm bị chìm tổng cộng hơn 400 tàu của đối phương. Trong khi các tàu ngầm có thể lặn lên đến 150 mét, trong khi ở dưới nước trong vài giờ. Tốc độ trung bình là khoảng 6 hải lý. Một cuộc cách mạng trong kỹ thuật dưới nước đã sản xuất một nhà khoa học nổi tiếng Walter. Ông đã thiết kế cơ thể sắp xếp hợp lý và động cơ hoạt động trên hydrogen peroxide. Điều này cho phép các tàu ngầm để vượt qua những rào cản tốc độ 25 hải lý.

tàu ngầm hiện nay

tàu ngầm hiện đại - đó là nghề nước sâu sử dụng các nhà máy điện hạt nhân của mình để tạo ra năng lượng cần thiết. Ngoài nguồn cung cấp điện tàu ngầm là pin, động cơ diesel, động cơ Stirling và khác các tế bào nhiên liệu. Tại thời điểm này, các đơn vị chiến đấu là hạm đội phong phú của 33 quốc gia.

Quay trở lại những năm 1990, trang bị vũ khí của NATO bao gồm 217 tàu, trong đó có SSBN và SSN. Tại thời điểm đó, Nga là trên số dư của một chút ít hơn 100 đơn vị. Năm 2004, Liên bang Nga đã ra lệnh tại Ý việc tạo ra các loại tàu ngầm phi hạt nhân nhỏ. Dự án được gọi là S1000. Tuy nhiên, vào năm 2014 nó đã được đông lạnh theo thoả thuận chung. Hôm nay, một trong những tàu ngầm nhanh nhất và linh hoạt nhất được coi là hydro. sâu U-212 lớp tàu này, mà chỉ thời gian gần đây bắt đầu được sản xuất tại Đức. thuyền như vậy hoạt động trên cơ sở hydro, từ đó đạt được phong trào ồn tối đa.

phân loại tàu ngầm

Tàu ngầm có thể được chia thành các nhóm liên quan đến các hạng mục với:

1. Theo các loại nguồn năng lượng: điện hạt nhân, động cơ diesel, hơi nước và khí đốt, nhiên liệu, hydro.
2. Sử dụng: đa năng, chiến lược, chuyên.
3. kích thước: bay, trung bình, nhỏ.
4. Theo các loại vũ khí: ngư lôi, đạn đạo, tên lửa, hỗn hợp.

Các đơn vị phổ biến nhất là các tàu ngầm hạt nhân sâu. Đây là loại tàu ngầm có phân loại riêng của nó:

1. SSBN - tàu ngầm hạt nhân với vũ khí đạn đạo.
2. PLARK - tàu ngầm hạt nhân với tên lửa hành trình.
3. MPLATRK - đa ngư lôi tàu ngầm tên lửa, các nguồn năng lượng chính cho đó là một lò phản ứng hạt nhân.
4. DPLRK - tàu ngầm diesel với tên lửa và ngư lôi.

Từ các loại thực nghiệm có thể phân biệt: a bay, cánh và tàu ngầm sông không có người ở.

Nguyên tắc cơ bản của thiết kế

Tàu ngầm được tạo thành từ 2 tòa nhà: ánh sáng và bền. Đầu tiên là để cung cấp cho các tàu được cải thiện đặc tính thủy động lực và một giây - để bảo vệ một áp lực nước lớn. Gồ ghề được lắp ráp từ thép không gỉ, tuy nhiên, thường chúng xảy ra và các hợp kim titan. Trên tàu ngầm có thùng đặc biệt cho dằn và kiểm soát trim. Ngâm được thực hiện bằng cách sử dụng thuỷ phi cơ. Bề mặt xác định bởi dịch chuyển của nước với không khí nén từ các bể dằn. Sự chuyển động của con tàu dẫn nhà máy diesel hoặc điện hạt nhân. tàu ngầm nhỏ chạy trên pin và điện. máy phát điện diesel đặc biệt dùng để sạc. Trong sử dụng như một động cơ cánh quạt.

loại vũ khí

Các tàu ngầm Mục đích là để thực hiện nhiệm vụ cụ thể:

- sự tàn phá của chiến hạm,
- loại bỏ các tàu đa năng,
- sự tàn phá của các đối tượng chiến lược của kẻ thù.

Tùy thuộc vào các mục tiêu của tàu ngầm thiết lập loại thích hợp vũ khí: mìn, ngư lôi, tên lửa, pháo binh, thiết bị điện tử. Đối với việc bảo vệ, nhiều tàu biển sâu sử dụng các hệ thống tên lửa phòng không di động.

tàu ngầm Nga

Một trong những mới nhất áp dụng trong Hạm đội đến tàu ngầm "Halibut". Xây dựng 24 đơn vị kéo dài trong khoảng 20 năm, kể từ năm 1982. Hôm nay, dưới quyền định đoạt của tàu ngầm Nga là 18 "Halibut". Tàu thuyền được xây dựng trong khuôn khổ của dự án 877. Những con tàu nước sâu đã trở thành nguyên mẫu của cái gọi là "Varshavyanka". Năm 2004 ông được sinh ra một thế hệ mới của tàu ngầm "Lada", làm việc trên cài đặt elektrodizelnoy. Tàu được thiết kế để tiêu diệt bất kỳ mục tiêu của đối phương. Những tàu ngầm của Nga đã tăng lên nhanh chóng nhờ vào mức tối thiểu tiếng ồn. Do chi phí cao của dự án đã nhanh chóng sụp đổ.

Lực lượng nổi bật chính của hạm đội Nga là tàu ngầm hạt nhân "Pike-B". Dự án kéo dài hơn 20 năm cho đến năm 2004. tàu ngầm hiện nay thuộc loại này trên vũ trang Nga là 11 đơn vị. "Pike-B" có thể đạt tốc độ 33 hải lý, đắm mình cho 600 m và là trong điều hướng tự trị đến 100 ngày. Công suất - 73 người. Việc xây dựng một đơn vị chi phí kho bạc khoảng 785 triệu đô la. Dollars.

Cũng trong kho vũ khí của hạm đội tàu ngầm hạt nhân là như vậy ở Nga, như là một "cá mập", "Dolphin", "Barracuda", "Kalmar", "Antey" và những người khác.

Chiếc tàu ngầm mới nhất

Trong mục "Warszawianka" loạt sớm được bổ sung với các đơn vị hải quân mới của Nga. Đây sẽ là chiếc tàu ngầm mới nhất "Krasnodar" và "Stary Oskol". Thuyền sẽ đi vào hoạt động trong nửa cuối năm 2015. Các bến tàu là tàu biển sâu "Kolpino" và "The Great Novgorod", nhưng xây dựng của họ được hoàn thành chỉ vào cuối năm 2016. Kết quả là, sẽ có 6 "Warszawianka" đơn vị thiết kế trên bảng cân đối kế Hạm đội Biển của Đen. Đại diện của loạt bài này được thiết kế để chống lại các cuộc tấn công của đối phương, có nghĩa là, để bảo vệ các căn cứ hải quân, truyền thông, bờ biển. Tàu ngầm "Varshavyanka" đề cập đến loại im lặng. việc Elektrodizelnom trên động cơ.

Chiều dài của một tàu ngầm là 74 m, và chiều rộng -. 10 m xe Underwater có thể đạt tốc độ 20 hải lý. Ngâm ngưỡng - 300 m cuộc sống bơi -. Lên đến 45 ngày.

tàu ngầm Thiếu và trũng

Cho đến những năm 1940, tàu ngầm và sau đó bị mất trong sâu thẳm của biển và đại dương. Lý do cho điều này là lỗi trong thiết kế và sai lầm recaps, và bí mật đối thủ hoạt động quân sự.

Sau khi thế giới thứ hai dự kiến các đơn vị tàu ngầm mất tích. Trong 50 năm qua, các kỹ sư đã đạt đến đỉnh cao của nó. Kể từ đầu năm 1950, một tàu ngầm không được xem là nguy hiểm cho cuộc sống của phi hành đoàn, và bất kỳ tiếp xúc với kẻ thù ngay lập tức cố định một căn cứ quân sự. Đó là lý do tại sao trong những thập kỷ gần đây, rất ít bị mất tàu ngầm. Tàu mất tích nổi tiếng nhất được coi là "Scorpion" (Mỹ), các "Dakar" (Israel) và "Minerva" (Pháp). Cũng cần lưu ý rằng tất cả ba tàu ngầm chìm rơi trong hoàn cảnh bí ẩn trong quá trình 2 tuần vào năm 1968. Báo cáo về cả ba thảm họa gọi đến một đối tượng không xác định, sau khi tiếp xúc với người giao tiếp với phi hành đoàn đã bị mất mãi mãi.

Tổng cộng, trong vòng 60 năm trở lại đây nó đã được chính thức ghi nhận 8 tàu ngầm hạt nhân bị chìm, trong đó có sáu người Nga và hai người Mỹ. Việc đầu tiên là tàu "Thresher" (Mỹ), trên tàu trong đó có 129 người. Vụ tai nạn xảy ra do hậu quả của cuộc tấn công của đối phương vào năm 1963. Toàn bộ thủy thủ đoàn đã bị giết chết.

Các giật gân nhất và bi thảm là số phận của tàu ngầm "Kursk". Vào mùa hè năm 2000 do sự bùng nổ của các ngư lôi trong khoang đầu tiên của con tàu bị chìm xuống đáy biển Barents. Kết quả là, 118 người thiệt mạng.