Các dụng cụ cho một chiếc xe máy: các loại và sản xuất độc lập

Như ta đã biết, một chiếc xe máy di chuyển chỉ cần hai điểm hỗ trợ - bánh trước và sau. Tuy nhiên, sớm hay muộn bạn phải dừng lại bất kỳ chiếc xe đạp. Để duy trì vị trí thẳng đứng của con ngựa sắt trong tình trạng còn lại của nhân loại đã đưa ra một điều đơn giản và đáng tin cậy - đứng bên.

Sửa chữa các xe máy ở tư thế đứng

Mịn chân trượt, làm việc để thuyết tự động, và người kỵ sĩ rời khỏi ghế, rời khỏi đứng xe đạp nghỉ ngơi trên ba điểm. Tuy nhiên, nhựa đường nóng, đất xốp hoặc đất lỏng lẻo có thể chơi một trò đùa tàn nhẫn với xe máy, và khi trở về anh ta có thể tìm thấy một người bạn thật sự nằm trên mặt cô trong một vũng xăng và dầu. tay đua giàu kinh nghiệm biết về vấn đề này, ai đó đặt ra cho mình một bandwagon tùy chỉnh với gót chân của một vùng rộng lớn, có người mang theo nó đặc biệt pripasonnuyu fanerku, tốt, đi xe đạp dã man trên những con quái vật chrome về cơ bản không sử dụng bất cứ điều gì khác hơn so với lon bia dẹt.

Các dụng cụ cho xe gắn máy

Một điều - vị trí của một chiếc xe máy trong nhà để xe. Vâng, có quan hệ tình dục, thường là bê tông, và xe gắn máy đảo lộn không bị đe dọa, nhưng đối với một truy cập thoải mái hơn với các trang web và uẩn cần vị trí thẳng đứng của chiếc xe, và ở phía bên của cáng đã có một số sai lệch sang bên trái. Đôi khi vấn đề này được giải quyết bằng các nghi chân trung tâm, nhưng không phải tất cả xe máy, về nguyên tắc, có thể được trang bị một thiết bị như vậy. Do đó, tốt nhất giải pháp - đã khắc phục cho một chiếc xe máy. Những thay đổi này cho phép chiếc xe để sửa chữa các vị trí thẳng đứng, và do cơ sở rộng cung cấp sức đề kháng lớn hơn đáng kể so với gác chân trung ương. Các dụng cụ cho một chiếc xe máy đang sử dụng rộng rãi tại các trung tâm dịch vụ, và nhà để xe riêng họ sẽ tìm thấy ứng dụng.

Các loại bóng và hỗ trợ

ngành công nghiệp hiện đại cung cấp một loạt các thiết bị phù hợp, vì vậy nhặt giải quyết cho xe đạp của bạn sẽ không quá khó khăn. Khi bạn chọn phải đưa vào tài khoản trọng lượng của xe đạp, các loại và các loại hệ thống treo phía sau. Phía sau giải quyết, thường nắm bắt được xe máy dưới swingarm, cho phép tháo dỡ các bánh xe phía sau mà không cần bất kỳ vấn đề. Mặt trận giải quyết cho một chiếc xe máy là cao hơn nhiều, để sửa chữa chiếc xe tại ngã ba lông không thể, bởi vì khi tháo bánh trước nó đe dọa lật đổ. Do đó, dưới sự cố định giải quyết bởi một traverse phía trước, tốt nhất - hàng đầu khi thiết kế xe máy cho phép. Càng cao điểm cố định, việc xây dựng ổn định hơn. Căn cứ vào số lượng rất lớn các tùy chọn của thiết bị ngã ba phía trước, tốt nhất là bạn cần phải nhặt trước giải quyết trực thuộc trượt tuyết. Đối với xe đạp motocross cũng sử dụng đã khắc phục không, và đại diện cho phần trung tâm.

Tự sản xuất của cán

Các dụng cụ cho một chiếc xe máy - không phải là một thiết bị tinh vi như vậy. Nếu bạn không muốn chi tiêu để mua 3-10.000 rúp, họ có thể cũng được thực hiện một cách độc lập. Có khá nhiều các bản vẽ và hướng dẫn làm thế nào để khắc phục, bạn chỉ cần một kỹ năng rất ít khi làm việc với kim loại, những điều cơ bản của hàn, một góc hoặc hình vuông, và 2-4 bánh xe nhỏ. hoàn hảo gần đây từ roller skates cũ.

Các cơ sở của cán bạn - khung hình chữ U. Chiều rộng nên được lựa chọn dựa trên độ rộng của swingarm hoặc phuộc xe trước, nếu bạn thực hiện phía trước giải quyết. Thêm lăm cm phù hợp. Các góc của khung hình, đó là mong muốn tăng cường bản mã. Bởi quầy bar, đó là mong muốn hàn tay cầm cho thuận tiện. Tại đầu của chân thực hiện các lỗ gắn trục bánh xe. Sau đó, nó là cần thiết để hàn các giá đến tận cùng của chân. Xin lưu ý rằng việc tiếp nhận phải được hàn ở một góc nhọn để chân của khung để tránh bùng phát cuộn về phía trước. Bảy mươi lăm độ - góc tối ưu. Giữa uprights và chân chắc chắn cần phải thực hiện như khăn choàng góc này trọng lượng lớn nhất rơi. giá đầu gắn góc, mà sẽ nằm xuống con lắc. Hai cạm bẫy: góc không nên được hàn chặt chẽ, và nơi ở trên trục quay, và tốt nhất là phủ một lớp cao su, để không làm xước sơn của con lắc.

Làm thế nào để làm cho bóng cho bánh trước? Không khó khăn hơn cho phía sau, nhưng giá sẽ cao hơn và hội tụ ở phía trên cho tập tin đính kèm của traverse.

Sản xuất là viết tắt của xe đạp motocross

Hơi khác nhau đã đứng cho xe đạp motocross. Kể từ khi phương tiện giao thông như vậy không được gắn kết dưới hoặc ách con lắc, và dưới một bảo vệ động cơ thấp hơn, một cơ chế bổ sung là cần thiết để nâng đỡ pad. Thông thường, nền tảng hỗ trợ được thực hiện theo hình thức một hình bình hành, sự hỗ trợ dọc của hình vuông, từ góc quầy bar hoặc vào các ô vuông như vậy. Các cơ sở được thực hiện tốt nhất với sự ra đi, cho sự ổn định lớn hơn. vuông kệ phải có một khe hở bên trong mở xóa các gờ. jack cơ sở Trung ương nằm trên đầu trang trong số đó là hàn nền tảng nâng hoặc khung hình chữ H. Theo trang web hoặc khung hàn ô vuông nhỏ hơn, họ đã bao gồm bên trong hình vuông cơ sở, cung cấp sự ổn định cần thiết.