Thay thế điều chỉnh nhiệt với "Kalina" với hai bàn tay của mình. Thay thế điều chỉnh nhiệt tại WHA

Thật không may, hệ thống làm mát "Lada Kalina-" còn xa mới hoàn hảo. Ở đây, những vấn đề thường gặp nhất, chẳng hạn như dòng chảy của mát sưởi ấm, rò rỉ không khí, có nguồn gốc từ bên ngoài, cũng như điều chỉnh nhiệt bị hỏng. Sau đó có thể là một vấn đề nghiêm trọng đối với chủ sở hữu của chiếc xe, vì vậy nếu bạn có một vấn đề như vậy đòi hỏi thay thế cấp bách của nhiệt trong "Kalina".

máy điều nhiệt

Hệ thống xe làm mát của một trong những phần quan trọng nhất là điều chỉnh nhiệt, ám chỉ tới máy chủ. Với thiết bị này đơn giản có kích thước nhỏ trong hệ thống liên tục giữ đúng nhiệt độ của nước làm mát. Tuy nhiên nó vẫn không ngừng động cơ trong tình trạng tốt.

thiết bị cảm biến nhiệt độ này là cần thiết trong xe để ngăn chặn quá nóng của động cơ, cũng như để kiểm soát nhiệt độ nước làm mát. Này được thực hiện bằng phương tiện của hai van có trong hệ thống. Khi nhiệt độ cao hơn bình thường, họ sẽ được tự động mở ra. Ngược lại, khi nó được giảm - và đóng các van. Đây là rất tốt trong thời tiết lạnh để giảm thời gian để làm ấm lên động cơ. phong trào chất lỏng có thể được thực hiện cả trên một lớn và một vòng tròn nhỏ.

Để nhanh chóng ấm lên động cơ, nó đi kèm trong một vòng tròn nhỏ, với ổ khóa lớn. Nó mở chỉ khi nhiệt độ nước làm mát đạt tám mươi lăm độ, và mở khóa chỉ khi toàn bộ một trăm độ.

Nó là một thiết bị đầy đủ máy móc mà chỉ hoạt động trên các định luật vật lý. Quá trình mở của van điều chỉnh nhiệt được tổ chức bằng phương tiện của nguyên tố nhiệt đáp ứng rắn. Khi nung nóng, nó tan ra như là kết quả của nắp mở cho vận hành trôi chảy của một chất lỏng làm mát trong một vòng tròn lớn.

Dấu hiệu của suy nhiệt

Việc đầu tiên mà nên cảnh báo cho chủ sở hữu của chiếc xe - đó là một lượng lớn thời gian dành cho nóng lên động cơ. Các tình huống nguy hiểm nhất là quá nóng hoặc tăng nhiệt độ nước làm mát với lý do chính đáng.

Trường hợp này đòi hỏi một vấn đề lớn, và động cơ đại tu là không thể tránh khỏi do sự giảm sức mạnh của nó.

Nếu bạn nhận thấy các triệu chứng trên, nó là đòi hỏi cấp bách thay thế nhiệt VAZ.

Một dấu hiệu của một sự cố thiết bị trong xe

Để kiểm tra nhiệt (nó phải nằm trong vị trí đóng, và các đường ống kết nối nó vào tản nhiệt nên lạnh), nó là cần thiết để khởi động động cơ. Nếu yếu tố này là ấm áp, nó không phải là rất chặt chẽ phần đóng được mô tả, và vì điều này động cơ nóng lên lâu hơn, mà đòi hỏi tiêu thụ nhiên liệu cao hơn.

Thay thế bộ điều chỉnh nhiệt của động cơ là cần thiết trong trường hợp một ống nhánh không sẽ nóng lên trong gia nhiệt của chất lỏng làm mát để chín mươi nhiệt độ.

Di Kiểm tra nhiệt

Trong bát, chứa đầy nước, bạn cần phải đặt nhiệt lấy ra để nó không chạm vào các bức tường, và đặt trên một tấm. Kích hoạt nó, bạn cần phải theo dõi chặt chẽ hoạt động của thiết bị. Khi nhiệt nước nóng phải dần dần mở ra. Trước khi chất lỏng bắt đầu sôi, nó sẽ xảy ra tiết lộ tối đa.

Thiết bị này phải được loại bỏ, và làm theo các quy trình của khối của nó. Khi làm mát nó cần phải đóng cửa và có được một diện mạo ban đầu.

Trong trường hợp một thanh tra đưa cho bạn tìm thấy bất kỳ bất thường, hãy chắc chắn cần một nhiệt thay thế. "Kalina", 8 van, giống như bất kỳ chiếc xe khác, phải được làm lạnh để thực hiện thủ tục này. Đây là nguyên tắc quan trọng nhất mà phải được quan sát trước khi bắt đầu làm việc.

Thay thế điều chỉnh nhiệt

Trước khi bạn bắt đầu quá trình này, bạn cần chuẩn bị các công cụ sau: bộ điều chỉnh nhiệt thực tế, bộ tua vít, container lăm-lít để ráo nước làm mát, silicone sealant. Nó sẽ mất một vài giờ thời gian rảnh rỗi.

Thay thế điều chỉnh nhiệt với "Kalina" có thể được tiến hành độc quyền bởi các tài xế. Đối với điều này thì cần phải đầu tiên cài đặt máy trên một nền tảng hay một lỗ xem và làm mát sau đó để ráo nước. Sau khi nó là cần thiết để loại bỏ các bộ lọc không khí. Để làm điều này, hãy tháo các đai ốc và hai ốc vít hàng đầu. Sau đó, bạn cần phải loại bỏ các van nằm trên vỏ lọc, kết nối và sau đó kéo lên van, loại bỏ nó là tốt.

Bây giờ bạn cần phải loại bỏ các phích cắm ra khỏi cảm biến khí, và sau đó là ống khí sau khi nới lỏng các kẹp. Sau đó, các nhà lọc không khí phải được trích xuất.

Hơi nới lỏng các kẹp với một tuốc nơ vít và một chìa khoá ổ cắm đến tám, bốn van phải được loại bỏ. Oh hệ thống cũng bơm nên chỉ một lượng nhỏ nước làm mát, mà sẽ cho kết quả từ đó.

Sau đó, loại bỏ các khối lượng thực hiện bằng cách loại bỏ các hạt đầu nhiệt và stud.

Thay thế điều chỉnh nhiệt với "Kalina" nên được thực hiện chỉ sau khi làm sạch bộ phận xung quanh thiết bị này từ bụi bẩn, bụi, và những tàn dư của miếng đệm cũ. Sau đó, bạn cần phải áp dụng một chiếc áo khoác của niêm phong ở nơi thích hợp, và nếu nó không phải là, bạn có thể sử dụng một pad đặc biệt của giấy.

Hãy nhớ rằng thay thế nhiệt ( "Lada Kalina" - chiếc xe, nơi mà các thủ tục rất đơn giản và nhanh chóng) nên được thực hiện chỉ trên một bề mặt được chuẩn bị và đã không được quản lý kết tinh các chất bịt kín.

Quá trình cài đặt nhiệt

Khi cài đặt một nhiệt mới là cần thiết để loại bỏ các cảm biến nhiệt độ từ cái cũ. Trên stud gắn đầu nên được vặn dây đất. Sau đó, các ống có thể được kết nối và hệ thống làm mát để lấp đầy chất lỏng đến mức tối đa. Điều bắt buộc để loại bỏ các túi khí.

Khi lắp ráp xong, nó là cần thiết để khởi động động cơ, và do đó kiểm tra độ kín của tất cả các kết nối và thiếu rò rỉ. Thắt chặt kẹp nếu cần thiết.

Thay thế điều chỉnh nhiệt với "Kalina" là để loại bỏ tất cả các dấu hiệu và triệu chứng của sự cố.

Khá thường xuyên, trong trường hợp vỡ của thiết bị làm, chỉ thay thế phần cảm biến. Tuy nhiên, có những trường hợp khi nó không phải là phù hợp về kích thước hoặc đường kính của trục. Kết quả là, có một vấn đề. Để tránh những rắc rối như vậy, các chuyên gia khuyên bạn nên thay thế lắp ráp nhiệt.