Ô tô, Xe
Nó không làm việc bếp VAZ-2110: Nguyên nhân
Các máy nội thất xe hơi (nóng) được thiết kế không chỉ để tạo điều kiện thoải mái cho người lái xe và hành khách trong thời tiết lạnh. vai trò của nó cũng là để đảm bảo đánh giá đúng đắn, thổi kính chắn gió với không khí ấm áp bằng cách loại bỏ sương giá và độ ẩm. Các cái lạnh buốt không chắc bạn sẽ có thể bình thường lái xe mà không cần chuyển đổi trên lò sưởi.
Nhưng đôi khi điều đó xảy ra lò không làm việc, và tại thời điểm không thích nghi nhất. Thật không may cho xe ô tô của chúng tôi không phải là hiếm.
Nếu bạn đột nhiên thấy rằng VAZ-2110 của bạn ngừng làm việc bếp, đừng vội đến trạm dịch vụ, phải mất một vài phút tự chẩn đoán. Nếu bạn là người may mắn, nó sẽ có thể để sửa chữa bàn tay của riêng mình, nhưng nếu không, thì ít nhất bạn sẽ biết vấn đề là gì.
tính năng thiết kế của VAZ-2110 nóng
sưởi ấm và thiết kế hệ thống thông gió salon "hàng chục" khác đáng kể so với "Samara" xe gia đình. Nó phức tạp hơn, nhưng cũng hiệu quả hơn. Thứ nhất, không có nóng tap, t. E. Chất lỏng làm mát tuần hoàn trong một vòng tròn lớn, liên tục đi vào tản nhiệt của nó. Do đó, nếu lò không hoạt động VAZ-2110, không chỉ phạm tội trên vòi nước và tìm thấy anh ta. Nhiệt độ không khí trong khoang hành khách được quy định bằng van điều khiển bởi một micromotor điện, được điều khiển bằng tay bởi một bộ điều khiển đặc biệt, và tự động điều khiển xe.
Thứ hai, điều chỉnh bằng tay không diễn ra trên một "khởi động lạnh", và bằng cách tạo ra một nhiệt độ mong muốn, một công tắc đặc biệt.
Thứ ba, cabin là "mười" có một cảm biến nhiệt độ, tập trung vào những bằng chứng đó, đơn vị điều khiển điện tử của máy có thể tự động điều chỉnh nhiệt độ và phân phối các luồng không khí.
Nó không làm việc bếp VAZ-2110: Nguyên nhân
Hãy để chúng tôi kiểm tra, những gì phiền hà cho chúng ta một nóng, có thể phải đối mặt. Ngay lập tức chỉ ra rằng nếu lò không hoạt động VAZ-2110, điều này không có nghĩa là tất cả các thiết kế của nó ngay đã thất bại. Thông thường các lý do cho điều này là sự thất bại của một trong những yếu tố của nó.
Có gì sai với các fan hâm mộ
Lý do đầu tiên và phổ biến nhất mà không làm việc bếp VAZ-2110 - quạt không hoạt động. Tuy nhiên, có thể có một vài lựa chọn:
- bộ điều khiển cầu chì nóng thất bại;
- Chuyển sang chế độ thất bại của đơn vị kiểm soát;
- lỗi ổ đĩa (động cơ điện);
- dây vỡ.
Bật công tắc đánh lửa và thiết lập xử lý của chế độ quạt ở bất kỳ vị trí khác hơn là tắt. Nếu trong trường hợp này bạn không nghe thấy một tiếng gầm và cảm nhận luồng không khí từ các lỗ thông hơi, bạn có thể yên tâm rằng lý do đó không làm việc bếp VAZ-2110 - không vận hành quạt sưởi.
kiểm tra các cầu chì
Hãy bắt đầu với đơn giản nhất. Nâng mui xe và tìm thấy ở đó một khối gắn kết, và trong nó - Fuse F-18. Nó phải được loại bỏ khỏi tổ hạ cánh, và các thử nghiệm để kiểm tra tính sẵn sàng. Có một cách khác để kiểm tra, và nó dễ dàng hơn nhiều. Trong "top ten" bảo vệ chịu trách nhiệm cho sự an toàn của không chỉ điều khiển nóng, nhưng đèn nền của ngăn chứa đồ, cũng như một điếu thuốc nhẹ hơn.
Bật lửa, mở ngăn chứa găng tay và hãy nhìn vào đèn. Nếu cô ấy đã bị đốt cháy, và bây giờ là không có khả năng, lý do là như nhau, trong đó lò không hoạt động VAZ-2110. cho fan hâm mộ của một cầu chì nóng đánh giá 25 A. Hãy xem xét điều này khi thay thế.
Switch, điện và dây điện
Kiểm tra hoạt động của công tắc quạt là một chút phức tạp hơn. Điều này đòi hỏi các đơn vị kiểm soát để loại bỏ và chế độ kiểm tra Ôm kế chẩn đoán điện trở kháng biến.
Để kiểm tra bản thân thiết bị truyền động, loại bỏ các trim trang trí xung quanh kính chắn gió từ bên ngoài và loại bỏ các động cơ. Có thể xác định năng phục vụ kết nối các điểm tiếp xúc thiết bị truyền động trực tiếp đến các thiết bị đầu cuối pin.
Đối với các hệ thống dây điện, tính toàn vẹn của nó được kiểm tra bằng các thử nghiệm tương tự trong chế độ vôn kế trên các điểm tiếp xúc của động cơ quạt. Nếu điện áp trên chúng ở đó (ở chế độ của ổ đĩa là), sau đó toàn bộ hệ thống dây điện. Nếu không, tốt hơn để xem một thợ điện ô tô.
Nó không làm việc bếp VAZ-2110: thổi không khí lạnh
Tuy nhiên, không khí lạnh từ các lỗ thông hơi có thể chỉ ra rằng:
- van bị mắc kẹt ở một vị trí mà đóng luồng không khí ấm áp từ bộ tản nhiệt nóng;
- thiết bị truyền động van khiếm khuyết;
- chuyển đổi là vị trí bướm ga bị lỗi;
- có sự tắc nghẽn của ma trận nóng, theo đó các nước làm mát nước nóng là không thể lưu thông đúng cách.
Lạnh van điều tiết không khí thiết bị truyền động hoặc
Nếu lò không hoạt động VAZ-2110, thổi không khí lạnh, đầu tiên kiểm tra xem ổ đĩa đang cố gắng để thay đổi vị trí của van điều tiết. Để làm điều này, bật lửa và vị trí công tắc xoay. Trong trường hợp này, bạn cần phải nghe, cho dù công trình micromotor điện và liệu nắp di chuyển. Nếu bất cứ điều gì như thế này xảy ra, bạn cần phải tìm kiếm các vấn đề trong việc chuyển đổi, kiểm tra nó để sửa chữa, hoặc để điều khiển động cơ điện. Trong mọi trường hợp, sẽ phải tháo dỡ toàn bộ gia nhiệt.
Nếu bạn nghe thấy rằng thiết bị truyền động van điều tiết hoạt động, nhưng nó không làm thay đổi vị thế của mình, nhiều khả năng, nó chỉ đơn giản là kẹt. Trong "top ten" có thể đáp ứng hai loại van: nhựa và kim loại. Và nếu gậy sau khá hiếm, nhựa, được hoàn thành hàng loạt đầu tiên của VAZ-2110, là một hiện tượng phổ biến. Thực tế là nhựa được tiếp xúc với không khí nóng biến dạng, rằng, trên thực tế, dẫn đến gây nhiễu. Để khắc phục tình trạng này, nó là cần thiết để tháo dỡ và tháo rời lò sưởi.
không khí ấm áp đủ
Nó cũng xảy ra rằng chiếc xe VAZ-2110 không hoạt động bếp, tức là. E. Các salon nhận đủ không khí ấm áp. Có thể có hai lý do:
- van mắc kẹt trong một vị trí mà nó không phải là truy cập hoàn toàn mở của không khí từ nóng tản nhiệt;
- thất bại của nhiệt;
- thất bại sưởi ấm mát.
Để biết thông tin về làm thế nào để khắc phục tình trạng này với nắp, chúng tôi đã đề cập ở trên, nhưng nhiệt và tản nhiệt - là một cuộc nói chuyện riêng.
Các điều chỉnh nhiệt và nóng ma trận
Lý do mà các máy không hoạt động VAZ-2110, có thể là sự thất bại của một trong những yếu tố của hệ thống làm mát. Chúng ta đang nói về lò nhiệt và tản nhiệt. Trong trường hợp đầu tiên, chất lỏng làm mát do nhiệt bị lỗi sẽ quay tròn trong một vòng tròn nhỏ. Đương nhiên, trong ma trận nóng, cô sẽ không rơi. Kết quả là, không khí lạnh sẽ chảy vào bên trong.
Kiểm tra nhiệt rất dễ dàng. Để này ấm động cơ để nhiệt độ hoạt động và nâng cao mui xe. Cảm thấy thấp vòi phun tản nhiệt làm mát. Nó phải là nóng (ấm). Nếu trời lạnh, có thể nói một cách chắc chắn rằng trong VAZ-2110 ngừng làm việc bếp chỉ vì bị kẹt ở vị trí đóng của nhiệt. Nếu một ống ấm áp, vấn đề phải được tìm kiếm thêm.
Một lý do khác không làm việc bếp VAZ-2110, có thể là lỗi của bộ tản nhiệt của nó. Trong hầu hết các trường hợp, nó trở thành không thể vượt qua hay không hoàn toàn khá cho chất lỏng làm mát, chiếc tàu sân bay nhiệt. Điều này là do việc giải quyết trên bề mặt bên trong của ống cặn bã và bụi bẩn của nó.
Để kiểm tra lò sưởi tản nhiệt, làm ấm lên động cơ và tìm kiếm khoang động cơ, hai ống của mình. Chạm tay với anh. Cả hai đều nên nóng. Nếu đầu vào nóng và ổ cắm - lạnh hoặc tản nhiệt hơi ấm bị tắc. Vấn đề được giải quyết trở ngại của mình hoặc sử dụng các chất lỏng rửa đặc biệt, hoặc các thành viên thay thế.
Nó không làm phật lòng kiểm tra và lọc
cabin lọc cũng có thể dẫn đến bếp làm việc không hiệu quả. Một số chủ xe trong những năm qua không chú ý đến yếu tố này của hệ thống thông gió, nhưng ngay cả vì lợi ích riêng của mình nên sản xuất thay thế nó với hàng tiêu dùng khác.
Một khoang lọc bị tắc tạo ra một sức đề kháng mạnh mẽ của lượng không khí, làm cho người hâm mộ không thể đối phó với nhiệm vụ của mình. Trong trường hợp này, cả hai không khí lạnh và nóng sẽ bước vào dòng chảy yếu nội thất.
gợi ý hữu ích
Cuối cùng chúng tôi đưa ra một vài lời khuyên có thể giúp kéo dài tuổi thọ của máy nội thất của chiếc xe của bạn.
- Đó là lỗi không bắt bạn bất ngờ, kiểm tra hiệu suất bếp ngay cả trong thời tiết ấm áp, khi không sử dụng.
- Hãy chú ý đến hiệu suất của một bật lửa và một hộp đèn nền găng tay. Trong trường hợp có trục trặc và kiểm tra bếp.
- Giữ cho nhiệt độ của nước làm mát trong hệ thống. Hãy nhớ rằng quá nóng có thể chỉ ra nhiệt không làm việc, và nó là đầy không chỉ là vấn đề làm nóng cabin, mà còn là sự thất bại của toàn bộ động cơ.
- Không điền vào nước làm mát chất lượng thấp. Nó sẽ sớm hay muộn dẫn đến sự hình thành cặn và tắc nghẽn của nóng tản nhiệt.
- Thay thế bộ lọc cabin với dầu và nhiên liệu theo tiến độ bảo dưỡng định kỳ.
Similar articles
Trending Now