KAMAZ "Typhoon": một tổng quan về các mô hình

KAMAZ "Typhoon" ra mắt vào năm 2011. Những loại thiết bị với một cái tên rất lạ như vậy? Lịch sử của những chiếc xe này bắt đầu trong thời Xô Viết - trong thập niên tám mươi của thế kỷ trước, khi Bộ Quốc phòng đã đưa ra thứ tự của khu phức hợp quân sự-công nghiệp để phát triển xe bọc thép có khả năng mang tải lớn, cho Lực Lượng Đặc Biệt. Trong chương trình này là những con quái vật ô tô của Liên Xô, như KAMAZ, MAZ, Ural. Theo yêu cầu của khách hàng, những chiếc xe bọc thép đã được tiêu chuẩn hóa các thành phần hoán đổi cho nhau, nhưng sự sụp đổ của đất nước bị phá hủy dự án. Tuy nhiên, những thành tựu đã đạt được trong khi tiện dụng trong năm 2010, khi nó được quyết định tạo ra một chiếc xe bọc thép cho các đơn vị trong không khí. Nỗ lực nghiêm túc đầu tiên để có một bước theo hướng này là KAMAZ "Typhoon".

Mô hình này đã thu hút sự chú ý đến cơ thể phi tiêu chuẩn đặc biệt, hình dạng trong đó giống như một hạt hình lục giác. Phần đáy của chiếc xe được làm dưới dạng chữ V. KAMAZ "Typhoon" keramobroney cung cấp một hỗn hợp, trong đó kết hợp với các hình thức ban đầu để chịu được vụ nổ dưới sức mạnh lên đến 8 kg TNT.

Hiện nay, một số nền tảng được thiết kế để làm cơ sở cho việc tạo ra toàn bộ một dòng của các mô hình. Nó sẽ là cỗ máy chiến tranh cho các mục đích khác nhau, với một tập hợp đa dạng và đầy đủ trang thiết bị.

xe bọc thép KAMAZ "Typhoon" lên kế hoạch để sản xuất một tủ mô-đun và cơ thể, cũng như vị trí trung tâm của đơn vị điện. động cơ Bảy-lít kết hợp với công suất khác nhau turbocharged 450 lít. s., mức tiêu thụ nhiên liệu là 35 lít dầu diesel mỗi trăm km. Động cơ được kết hợp với một hộp số sáu tốc độ kết hợp với hệ thống treo độc lập của mỗi trong số sáu bánh xe lái xe sản xuất tất cả các xe địa hình KAMAZ-63.968 "Typhoon" không có chất tương tự trong thế giới xuyên quốc gia. Khả năng điều tiết hệ thống avtopodkachki lốp trực tiếp từ buồng lái của tài xế giúp không chỉ thiệt hại cho các bánh xe, mà còn khắc phục phần khéo léo.

Các tiêu chí chính để đánh giá xe KAMAZ "Typhoon" là bảo vệ chiếc xe độc đáo này. Các nhà phát triển đã đầu tư vào giáp gốm của nó (gốm nhẹ hơn đáng kể bronestali tương tự), có khả năng chịu được một viên đạn bắn từ một khẩu súng máy cỡ nòng lớn từ khoảng cách 200 mét. taxi của người lái xe được trang bị chống đạn (tính theo trọng lượng của kính là 300 kg / m ^2), trong đó cũng có khả năng để bảo vệ khỏi bắn của vũ khí nói.

"Bão" được lên kế hoạch để sản xuất và hỗ trợ các phiên bản, cụ thể là như xe cứu hỏa, tàu quét mìn, công binh "công cụ tìm kiếm", pontonovozov, xe tải kéo. Võ tùy chọn để chuyển nhanh chóng của quân đội lực lượng đặc biệt. Thêm vào đó, có những thay đổi được coi là chiếc xe bọc thép cho việc vận chuyển tên lửa chống máy bay và các hệ thống pháo binh.

Theo các nhà thiết kế, chiếc xe KAMAZ "Typhoon" là thực tế không có các nút nối tiếp và các yếu tố, tất cả mọi thứ đã được thiết kế "từ đầu". Hy vọng rằng các giải pháp thành công nhất được áp dụng trong công trình dân dụng.