Dodge WC51 - Quân đội Mỹ xe địa hình

Xe Dodge WC51- là một đại diện tiêu biểu của các phương tiện quân sự của chiến tranh thế giới thứ hai ở Mỹ. Máy có độ thẩm thấu tuyệt vời, độ tin cậy cao và thiết kế. nổi tiếng hơn là tên gọi khác của chiếc xe này - "Dodge ba phần tư". Tên này là do chiếc xe jeep nhiệm vụ ba tứ tấn (750 kg).

Các cơ sở của xe - trước thon khung spar-type. Cab xe mở, trang bị ghế xô như thế nào. Các đèn pha và bộ tản nhiệt được bảo vệ bởi dải kim loại. Kính chắn gió ném trên mui xe, mà lần lượt mở ra bên phải và bên trái dọc theo trục dọc. tiêu thụ nhiên liệu cho chiếc xe này khá đáng kể (khoảng 35-40 lít cho mỗi 100 km). Chúng ta hãy xem xét một cách chi tiết hơn các đặc điểm có hàng loạt xe WC.

Một chút lịch sử

thức bao bì coi chiếc xe jeep của nó mua vào năm 1942. Chiếc xe được trang bị một số loại động cơ, nhưng chứng tỏ là một cách tối ưu 92 động cơ hp T-215. Ở Liên Xô trong Chiến tranh thế giới thứ hai nó đã được đưa ra hơn 25 ngàn "Doge" của bộ truyện.

Có một số phiên bản của nguồn gốc của WC viết tắt. Một số người tin rằng đây là một bản dịch tóm tắt của người vận chuyển vũ khí biểu thức (hỗ trợ vũ khí). Đây không phải là hoàn toàn đúng, vì sửa đổi đầu gọi là VC. Người ta tin rằng các chữ cái đầu tiên cho thấy năm mô hình, và lần thứ hai - về khả năng. xe Mỹ đã có vài biến thể: một phiên bản tiêu chuẩn, xe cứu thương, cửa hàng sửa chữa trên bánh xe và những người khác.

ngoài

các yếu tố ánh sáng của chiếc xe jeep quân sự bảo vệ lưới đáng tin cậy. mô hình thiết bị quân sự ban đầu không cung cấp cho các chỉ số hướng. Cản có uốn cong gốc, phần trên có một lỗ cho khởi động bằng tay. Bằng cách này, để có một sức mạnh xử lý động cơ quay khá đơn giản.

Dodge WC51 có độ ổn định tuyệt vời do trọng tâm thấp. Bánh xe với cấu hình rộng đặt dưới cánh rộng. Họ được trang bị bánh xe có thể tháo rời tạo điều kiện cho việc thay thế cao su. "Dự trữ" nằm trên trang web của cửa lái xe gây ra một số bất tiện trong quá trình hạ cánh, nhưng tiết kiệm không gian có giá trị. Cửa giống như những chiếc xe được coi là không. Footrest với bánh xe dự phòng có uốn cong nhẹ.

thiết bị

Về phía tài xế của cổ là một bồn chứa nhiên liệu. Ở phía sau của các công cụ sắp xếp: một lựa chọn, một cái xẻng, một cái rìu. xe kéo xô có một cái móc tự khóa, rất thuận tiện để sử dụng. Để loại bỏ nó, chỉ cần nhấn đòn bẩy đáy. Đệm rằng trong các công cụ vận chuyển cần thiết để loại bỏ, giảm góc quay.

Gần trái đèn bên marker, có một đầu nối cho powering hitch điện. Về phía mạn phải của sự vắng mặt của cửa thu hút nhiều ánh mắt. Người ta nghi ngờ rằng buồng lái mở là một lợi thế, đặc biệt là khi lái xe trong một sương phong nha. Trên ngưỡng cửa của lon là dành cho nước và xăng. Họ gắn một vài xô vải (sử dụng đai).

bên trong,

Ghế trong "Dodge" xô, khó khăn, với sự hỗ trợ bên tốt, đó là điều quan trọng khi lái xe trong đường cong cho hành khách. Cửa đang mất tích, xử lý để giữ quá. Bảng điều khiển công cụ rất dễ sử dụng và cung cấp thông tin. Viên nén chứa thông tin về việc khi nào thay đổi thiết bị, kế hoạch của họ, phương pháp thoát nước từ hệ thống làm mát. Tất cả các nhãn bằng tiếng Anh.

Của thiết bị có các tiện nghi như sau:

• máy đo áp suất;
• ampe kế;
• công tơ mét;
• Chỉ số mức nhiên liệu và nhiệt độ nước.

tốc độ đánh dấu được hiển thị trong dặm và phân cấp nhiệt độ của các chỉ số - trong độ Fahrenheit. Tất cả các thiết bị đang ở mức thấp và ở giữa. Cabin là công tắc đèn, bật công tắc, đèn, thông gió, thậm chí thiết bị truyền động cho lượng không khí bên ngoài. kính phía trước mở ra 90 độ lên hoặc rơi thẳng trên mui xe.

các chỉ số kỹ thuật

Quân đội xe powertrain trang bị sáu xi-lanh, trong đó có một khối lượng 3,8 lít và công suất 92 lít. a. Động cơ đạt đến một tối đa cho số mũ mười lăm trăm giá trị cực đoan là ít hơn 3200 rpm. Những đặc điểm này cho phép để thực hiện ba phần tư của một tấn hàng hóa cộng Trailer súng kéo. Cần lưu ý rằng các công cụ "Dodge" - là hầu như giống hệt nhau đến mục được cài đặt sau đó vào trong nước GAZ-51.

Khung SUV đòn bẩy được cung cấp với một hai mặt giảm xóc hệ thống treo trước. Năm bánh xe được gắn các loại hạt vào trung tâm và rìa ngoài của vành - vào đĩa sử dụng mười ốc vít. xà dọc khung được kết nối bởi bốn thành viên chéo kiểu đùn chính và bổ sung. cản trước gắn tời hoặc khung phụ bằng adapter. Tại cản sau có hai loại hình chữ U, các xà dọc bắc cầu qua lên cong.

đặc điểm của

Sau đây là các thông số kỹ thuật chính của xe Dodge WC51:

• công suất - 750 kg;
• trọng lượng - 2315 kg;
• cơ sở - 2,5m;
• chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 4,23 / 2,12 / 1,87 m;
• trước ca khúc - 1,6 m;
• Chỉ số tương tự cho các bánh xe phía sau - 1,65 m;
• giải phóng mặt bằng - 27,3 cm;
• gõ đơn vị điện - xăng động cơ sáu xi-lanh (bốn chu kỳ, một khối lượng 3,8 lít công suất 92 "ngựa");
• rpm (max.) - 3200;
• tốc độ tối đa - 88 km / h;
• tiêu thụ nhiên liệu cho mỗi 100 km - 29 lít trên đường cao tốc.

Hood trong Dodge WC51 chủ yếu phẳng với một uốn cong. sửa đổi Tuy nhiên, vệ sinh và hành khách, ông uốn cong, như được sử dụng trên mặt trước của buồng lái của loạt xe tải WF32. Thân xe được làm bằng kim loại chắc chắn, hình chữ nhật. Side có ngăn đựng đạn dược và các công cụ có sẵn khi rơi xuống.

Các tính năng

Trong cơ thể có thể được thiết lập dưới xem xét chiếc xe jeep ba dấu ngoặc arcuate để gắn mái hiên. lớp phủ cứng cung cấp một chiếc thắt lưng vải bình. Phần trên của ghế sau được cố định ở rìa phía trước của mặt trước thông qua chuỗi ở một góc 45 độ. Paul có năm xương sườn và thích nghi cho các lắp đặt rack, thiết kế cho súng nòng nhỏ hoặc một khẩu súng máy.

Các cổng sau là bản lề và khóa bởi một cặp dây chuyền. Body bên bao gồm ba yếu tố nối với nhau bằng hàn. Phần phía trước của đóng dấu, được trang bị với một cái móc để đảm bảo bạt. SUV sơn ô liu kaki sơn mờ đặc biệt. Ngoài ra, màu trắng có thể được bao phủ bởi các cạnh bên trái của bội hoặc phía sau của hội đồng quản trị.

Bạt được chia thành ba phần. mái nhà phía trước thu hút vào nó bằng một tập tin đính kèm sợi dây thừng. Phần thứ hai được gắn chặt vào các nút khung kính chắn gió. Mặt sau tán được gắn vào móc cơ thể. van hình chữ nhật được cung cấp ở giữa cấu trúc.

test Drive

xe Mỹ bắt đầu với một khởi động bằng điện. Động cơ hoạt động ổn định, thông suốt và lặng lẽ, đưa công suất của mình. Gần đòn bẩy phanh tay được kích hoạt trục trước. Kể từ synchronizers trên hộp không có truyền, cần phải sử dụng ép đôi. Bằng cách này, các chế độ mong muốn bao gồm không đơn giản như vậy. Có một kỹ năng nhất định, bạn có thể ép xung chiếc xe này khá nhanh chóng, nếu bạn nhận được tiến hành với việc truyền tải thứ hai, cho rằng xuống ca trên đơn vị không.

Trên đường đi để quản lý SUV dễ dàng. Nó là tốt để bước vào lượt và giữ một đường thẳng. Một chiều dài cơ sở tương đối nhỏ làm cho nó có thể để bật lô nhỏ. phanh thủy lực là đáng tin cậy và xe nặng một cách hoàn hảo cố định. Kiểm tra lái xe Dodge WC 51 ngạc nhiên và hài lòng với người lái xe. Có hai nhược điểm nghiêm trọng. Thứ nhất, gió, ngay cả trong thời tiết ấm áp Cản, chưa kể đến cái lạnh. Thứ hai, cơ cấu lái nặng. Nó ảnh hưởng đến chiều rộng của bánh xe và trọng lượng của máy.

phần kết luận

xe quân sự Mỹ Dodge WC51 là một đại diện điển hình của ngành công nghiệp ô tô Mỹ trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Ông có lợi thế khách quan về năng lượng, xử lý tốt và năng lực, cũng như các thiết kế phức tạp của cơ thể.

Cùng với điều này, coi SUV có một số thiếu sót. Ví dụ, một cabin mở - không phải là một yếu tố rất thực tế trong mùa lạnh. Bên cạnh đó, tay lái quá nặng, và cổ phiếu của một bể chứa đầy khí là đủ cho 300 km, với tốc độ khoảng 30 lít cho mỗi trăm.