Ô tôXe

Đâu là bộ lọc nhiên liệu? Vị trí của bộ lọc nhiên liệu trên xe, "Nissan", "Toyota", "Kalina", "Priora" và nhãn hiệu khác

Ngày nay, tốc độ cao và công nghệ xe không còn là một dấu hiệu của sự sang trọng. Hôm nay mà không có nó đôi khi không thể, vì vậy mỗi chủ sở hữu của chiếc xe là rất quan trọng mà nó đã được liên tục hoạt động.

một bộ lọc nhiên liệu là gì

Một yếu tố quan trọng là bộ lọc nhiên liệu xe. vai trò của nó là rất quan trọng trong hệ thống làm sạch xe. Đó là trên chiếm phần này cho kim ngạch số lượng lớn các hỗn hợp nhiên liệu kém chất lượng. Một nhiên liệu trước khi có trong một không gian khép kín dành cho đốt nhiên liệu, thành phần này được cung cấp do một lọc nhiên liệu tương đối bình thường.

Những yếu tố này đang rãnh vành đai hoặc tấm rãnh. Thành phần này cần bất kỳ máy để làm sạch nhiên liệu từ các tạp chất khác nhau làm suy yếu đốt nó. Để xem nơi các bộ lọc nhiên liệu sẽ cần vượt hoặc hố.

Tại sao cần phải có một bộ lọc nhiên liệu

Trong điều kiện hiện đại chất lượng xăng vào những thời điểm nhiều lá để được mong muốn và thậm chí đài uy tín là không tránh khỏi việc mua nhiên liệu chất lượng thấp. Ông là người đã góp phần đẩy nhanh tiến độ mài mòn của nhiều chi tiết. Do đó, mục đích của bộ lọc trở nên rõ ràng ngay từ cái tên - lọc tạp chất từ nhiên liệu. Phần này được tối ưu được lựa chọn và được cài đặt trong mỗi động cơ. Thông thường, xăng có thể được pha loãng với nước hoặc các hạt khác nhau. Một dữ liệu có thể rơi tạp chất trong quá trình sản xuất, lưu trữ hoặc vận chuyển hoặc do ô nhiễm của oxit và bụi nằm bên trong bể. Nó cũng có thể xảy ra do sự ngưng tụ, trong đó xảy ra khi nhiệt độ trong bể.

Tùy thuộc vào hệ thống nhiên liệu của máy và thay đổi vị trí nơi các bộ lọc nhiên liệu.

hệ thống chế hòa khí

Hôm nay, trong ngành công nghiệp ô tô không được áp dụng hệ thống nhiên liệu chế hòa khí. Tuy nhiên, đồng bào của chúng tôi được sử dụng rộng rãi mô hình của các thế hệ quá khứ với động cơ như vậy. kế hoạch thanh lọc của họ rất đơn giản và có một thẳng bộ lọc nhiên liệu đúc.

Nằm trong hệ thống giữa chế hòa khí và các bồn chứa nhiên liệu chế hòa khí, nguyên tố này có thể lọc ra các hạt lớn hơn hai mươi micron. Nó có một cơ thể nylon trong suốt, qua đó người ta có thể kiểm soát mức độ ô nhiễm.

hệ thống phun

Ngoài ra, bộ lọc nhiên liệu có thể được xử lý trong hệ thống phun, nhạy cảm với ô nhiễm được so sánh với trước đó cao hơn nhiều. Ở đây chất lượng lọc đến đến năm micron, và cơ thể được làm bằng một chất nền kim loại và nằm dưới sàn xe. Bên cạnh đó, một yếu tố như vậy có thể làm chậm và nước.

mô hình như xe ô tô nhiều tầng hệ thống lọc. chức năng lọc sơ được thực hiện bởi một mạng lưới đặc biệt, nằm trên bể hút nhiên liệu. tế bào của cô là rất nhỏ, và do đó hầu như không thể làm sạch lưới trong trường hợp tắc nghẽn.

Giai đoạn tiếp theo - một bộ lọc tốt, trong đó, trên thực tế, vẫn giữ được nước.

Trong trường hợp đó, nếu hệ thống phun không được cung cấp với một mức độ đủ lọc, khí dặm đáng kể làm tăng hiệu suất động cơ sẽ không đồng đều, sự ra mắt sẽ là không chắc chắn.

hệ thống động cơ

bộ lọc nhiên liệu hơn có thể nằm ở điểm cao nhất của hệ thống động cơ diesel. Ở đây, thành viên này có thể làm chậm các bong bóng khí, thường gây trở ngại cho việc cung cấp nhiên liệu. Thông thường, nơi các bộ lọc nhiên liệu là "người tạo", các bộ lọc song công được sử dụng, có một hệ thống lọc kép, trong đó có một yếu tố hạt thô không thấm cũng như kích thước nhỏ hơn hai micron. hệ thống lọc này được gọi là "làm sạch tốt". Thông thường, nó là có nơi các bộ lọc nhiên liệu "Nissan".

động cơ diesel hiện đại được đặc trưng bởi thiết kế phức tạp và chính xác của họ, qua đó nhiên liệu được phun mịn hơn, do đó, lần lượt, trở thành liều chính xác hơn. Trong hầu hết các trường hợp, các hệ thống lọc trong đó bộ lọc nhiều giai đoạn, và bao gồm các yếu tố như một Standpipe nhiên liệu lưới, thiết bị tách (lọc định cư) và lọc thô và lọc tinh.

Trong một số hệ thống, tự động xác định bởi sự hiện diện của sự ngưng tụ của nhiên liệu, trên đó nhấp nháy ánh sáng trên bảng điều khiển.

Để không tạo điều kiện cho sự xuất hiện của sự ngưng tụ và không có chỗ cho không khí, các chuyên gia khuyên bạn nên đổ đầy bình nhiên liệu lên đến đỉnh.

Tần suất thay thế bộ lọc

Phổ biến, khi động cơ bắt đầu bằng việc bổ sung các tài xế khí troit. Nếu thời gian không chú ý đến sự thất bại này, chẳng bao lâu nó bắt đầu chững lại động cơ theo định kỳ. Chỉ khi đó chủ sở hữu của chiếc xe sẽ phải tìm kiếm nguyên nhân gây ra vỡ.

Họ là, tất nhiên, có thể có nhiều, nhưng nguyên nhân rất có thể là một bộ lọc nhiên liệu bị tắc. Hầu hết các sản xuất ô tô cho rằng tuổi thọ của các bộ phận cũng giống như hoạt động của máy, nhưng thực tế cho thấy rằng điều này là sai, và bộ lọc phải được thay thế sau mỗi lần chạy của hai mươi ngàn.

Hôm nay có rất nhiều người cố gắng tiết kiệm tiền sửa chữa, mà không cần đến rửa xe và tự thay thế phần này. Nhưng sự phức tạp của quá trình này hoàn toàn phụ thuộc vào việc thực hiện và mô hình của xe: việc thay thế các bộ lọc trong một số xe ô tô là khá một thủ tục dễ dàng, và một số đòi hỏi sự can thiệp của các chuyên gia. Do đó, nếu bạn không cảm thấy tự tin, không làm điều đó cho mình, nó là tốt hơn để giao phó quá trình này cho các chuyên gia. Ngoài ra, họ có thể hiển thị nơi các bộ lọc nhiên liệu.

Nó nên được thay thế trong trường hợp ô nhiễm nặng hoặc ngày hết hạn, mặc dù thực tế rằng người lái xe trong nước tìm ra một cách để làm sạch nó. Thay thế sẽ an toàn hơn nhiều, và các chi phí cho việc này sẽ nhỏ.

Không gấp và các bộ lọc nhiên liệu collapsible

Được sử dụng trong phi tách, cũng như trong một trường hợp gấp nơi các bộ lọc nhiên liệu được đặt ở đâu? "Toyota" thường chứa mặt hàng này dưới dạng nguyên khối, không thể tách rời. bộ lọc như vậy có thể vít và ram.

Các cựu thường được sử dụng để đánh bóng hoặc precleaner như một hệ thống lọc đa tầng.

Cấu trúc phổ biến nhất cho động cơ diesel được đúc lọc một lần qua trong đó có một cái bẫy nước.

Ngày nay, rất ít sử dụng các loại cấu kiện làm bằng thực tế là một số lượng lớn các chi phí tài chính cần thiết để xử lý chúng. Phổ biến hơn nhiều bộ lọc nhiên liệu với các yếu tố có thể thay thế. Nhựa hiện đại, trong số đó được thực hiện công trình xây dựng như triển lãm kháng nhiên liệu.

Những loại mới của bộ lọc hiện nay được trang bị một số lượng lớn của cả hai xe hơi và xe tải.

Vị trí của bộ lọc nhiên liệu

Nó nhất thiết phải có mặt trong điện động cơ đốt trong. Cũng giống như bất kỳ phần nào khác của một máy, bộ lọc nhiên liệu có một cuộc sống dịch vụ, sau đó nó phải được thay thế. Nhưng về sắc thái này, không may, nhiều người quên vì thực tế rằng mục có một cuộc sống khá lâu so với các bộ lọc ô tô khác. Và hậu quả của việc thay thế bộ lọc chậm có thể xảy ra sau khi một số tiền khá lớn thời gian. Tính trung bình, bộ lọc nhiên liệu nên được thay thế sau bốn mươi ngàn cây số.

Vì vậy, sau khi tất cả, nơi có một bộ lọc nhiên liệu trong xe đặc biệt? Trong mô hình hiện đại của chiếc xe chỉ có hai nơi mà nó nằm: trong khoang động cơ hoặc dưới đáy của máy (ví dụ, bộ lọc nhiên liệu "Matiz" - nơi có một vỡ của nhiên liệu, hoặc các bồn chứa nhiên liệu). Tìm các bộ phận trong các nhãn hiệu khác nhau và các mẫu xe khác không đáng kể.

Làm thế nào để thay thế các bộ lọc nhiên liệu

Trước khi bạn bắt đầu quá trình tự sửa chữa xe hơi của mình, bạn cần phải có được những công cụ cần thiết, cũng như đọc hướng dẫn hoạt động của chiếc xe riêng của họ. Thật vậy, trong một số thương hiệu xe ô tô lọc được gắn vào một cái kẹp lò xo đặc biệt, mà không thể được gỡ bỏ từ các vật liệu trong tầm tay. Kết quả là, không cần dụng cụ đặc biệt thay thế độc lập của bộ lọc nhiên liệu trong trường hợp này không có ý nghĩa.

Gần nơi bộ lọc nhiên liệu "Priora" -Mark, là một van thông qua đó để giảm bớt áp lực. Để làm điều này, bật lửa và kéo ra khỏi hộp cầu chì của cầu chì bơm nhiên liệu. Sau đó bạn cần phải khởi động động cơ, để cho nó hoạt động chạy không tải và dừng lại chính mình.

Tiếp theo, bạn cần phải ngắt kết nối ổ khóa phát hành nhanh chóng và loại bỏ các bộ lọc. Trước tiên, bạn cần phải nhớ chính xác vị trí của cái cũ và cài đặt nó để vào mũi tên vẽ trên cơ thể chỉ ra sự chỉ đạo của phong trào nhiên liệu.

Sau đó, tại nơi các bộ lọc nhiên liệu ( "Kalina", ví dụ, chứa, gần các bánh xe phía sau, gần bình xăng), chúng tôi có thể thiết lập một cái mới. Để làm điều này, bạn cần phải trở về chỗ ngồi của mình, tất cả trước otkruchennye cầu chì và phụ tùng thay thế, và sau đó khởi động xe. Nó có thể không đến ngay lập tức, vì vậy đừng buồn.

Làm thế nào để chọn bộ lọc nhiên liệu

Cho đến nay, thị trường ô tô là một số lượng lớn các nhà sản xuất của phần tử, nhưng nơi các bộ lọc nhiên liệu có chất lượng tốt, có thể là một sự phù hợp lý tưởng cho chiếc xe của bạn, bạn có thể nói bán hàng trong cabin bạn đã chọn.

Một trong những nhà sản xuất phổ biến nhất là ACDelco, Motorcraft, và Fram. Phần này là tương đối rẻ tiền, nhưng nếu bạn có một máy mà trên đó các bộ lọc nhiên liệu là một phần của hệ thống bất kỳ, nó là cần thiết để thay thế toàn bộ đơn vị như một toàn thể.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.