Thành phần và vận hành hệ thống nhiên liệu

Hệ thống nhiên liệu cung cấp động cơ xe nhiên liệu. Nó là cần thiết để di chuyển xe. Hệ thống này thanh lọc và cung cấp nhiên liệu cho động cơ, chuẩn bị một đạo hỗn hợp vào xi-lanh động cơ. Các chế độ khác nhau của động cơ hoạt động tiêu thụ khác nhau về chất lượng và số lượng của các thành phần xăng. Ở đây chúng ta nhìn vào lý do tại sao chúng ta cần hệ thống này từ một nút nào đó.

Có hai loại động cơ:

- tiêm, mà từ năm 1986. áp dụng nhất trong sản xuất. Trong máy tính của họ giám sát phun nhiên liệu và màn hình hiệu suất động cơ. Công nghệ này đã làm giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải các chất độc hại ra môi trường. Phương pháp - một vòi phun, mà sẽ mở ra và đóng lại một tín hiệu điện.

- bộ chế hòa khí. Trong những quá trình xăng trộn với oxy nó diễn ra một cách máy móc. Hệ thống này là khá đơn giản, nhưng nó đòi hỏi điều chỉnh và thường xuyên sửa chữa.

Hệ thống nhiên liệu của xe bao gồm các cơ chế như:

- nhiên liệu;

- bộ lọc nhiên liệu;

- Hệ thống phun;

- cân bằng hướng cảm biến nhiên liệu;

- một máy bơm nhiên liệu ;

- bình xăng.

Hệ thống nhiên liệu của động cơ diesel và xăng động cơ có cấu trúc tương tự. Nó khác với chỉ đáng kể công nghệ tiêm.

Nhiên liệu sử dụng để di chuyển nhiên liệu dọc theo toàn bộ hệ thống xe. Họ là hai loại: các cống và thức ăn chăn nuôi. Hệ thống thức ăn chăn nuôi là phần lớn các nhiên liệu và áp lực cần thiết tạo ra. Không sử dụng xăng tại cống chảy trở lại vào bể.

Phương tiện làm sạch nhiên liệu là một bộ lọc nhiên liệu. Nó kết hợp một van xả mà là để dành cho điều chỉnh áp suất trong toàn hệ thống nhiên liệu. nhiên liệu thừa ra khỏi van nhận được trong ống cống. Nếu máy có một hệ thống phun xăng trực tiếp, sau đó các van trong bộ lọc nhiên liệu không được cung cấp.

thiết kế khác có một bộ lọc động cơ diesel, trong đó các nguyên tắc hoạt động riêng của mình vẫn không thay đổi.

thay thế bộ lọc được thực hiện sau một quãng đường đi nhất định của xe hơi hoặc sau một thời gian sử dụng.

Hệ thống phun cung cấp cần thiết khi áp dụng hỗn hợp nhiên liệu làm phong phú thêm oxy trong số tiền và số lượng cần thiết.

Tọa lạc tại cảm biến bồn chứa nhiên liệu chỉ ra lượng nhiên liệu. Nó bao gồm một phao và chiết. Khi thay đổi số lượng nhiên liệu phao thay đổi vị trí của nó, nó di chuyển chiết, kết quả là chúng ta thấy một sự thay đổi trong chỉ số dư lượng nhiên liệu trên cảm biến trong buồng lái của xe.

Hỗ trợ áp lực mong muốn trong hệ thống là do sự hoạt động của bơm nhiên liệu. Nó được trang bị một ổ điện và được gắn trong bể. Đôi khi cài đặt một máy bơm tăng cường bổ sung.

Toàn bộ cổ phiếu của nhiên liệu là trong bể và đảm bảo hoạt động thông suốt của chiếc xe.

hệ thống nhiên liệu đòi hỏi phải làm sạch, vì dễ bị nhiễm bẩn. Vệ sinh làm giảm tiêu thụ nhiên liệu, tăng tuổi thọ động cơ, tốc độ lên sự năng động của phong trào, làm tăng tốc độ của máy, giảm phát thải các chất độc hại.