Xe trượt tuyết "Dingo 125": thông số kỹ thuật và đánh giá

Vấn đề với việc lựa chọn tối ưu trong du khách trượt tuyết hiện đại và những người yêu thích thể thao mạo hiểm không phát sinh. Thị trường là trang bị đầy đủ với các mô hình và các phiên bản đặc biệt dành cho các mục đích khác nhau, với chất lượng dữ liệu kỹ thuật tăng từ năm này sang năm khác. Tuy nhiên, các đơn vị phân khúc, chinh phục các rộng tuyết, lâu dài, và đổi mới ảnh hưởng đến định hướng đã được hình thành trong quá trình tiến hóa. Có vẻ như, phát minh ra những điều mới mẻ trên nền tảng này, nó chỉ đơn giản là không thể. Tuy nhiên, các công ty của Nga Irbis thành công - xe trượt tuyết của mình "Dingo 125" cung cấp nhiều cơ hội khai thác các thiết bị mà không làm giảm chất lượng đi, ít nhất là trong phân khúc của nó. Mô hình này là một xe trượt tuyết, có thể được tháo rời và lắp ráp theo nguyên tắc thiết kế. Bên cạnh đó, "Dingo" là một đối thủ cạnh tranh rất hứa hẹn cho xe địa hình trong và ngoài nước và các đặc điểm khác.

Thông tin chung về mô hình

Dingo T 125 là thế hệ thứ hai của khiêm tốn kích thước xe trượt tuyết được phát triển bởi các nhà thiết kế của Nga. Do đó, một trong những khác biệt lớn của máy đó là đáng chú ý độ sắc nét của mình để hoạt động trong điều kiện của mùa đông nước Nga. Việc thiết kế được dựa trên một nguyên tắc mô-đun, cho phép chủ sở hữu để tháo rời và lắp ráp các xe chỉ trong vòng 15 phút. Đối với các hoạt động này không đòi hỏi một công cụ đặc biệt - quá trình này liên quan đến việc chỉ dành cho bất kỳ bộ chìa khóa nhà siêng năng và velobolty đảm bảo kết nối an toàn giữa các thành phần. Do đó, vận chuyển "Dingo 125" có thể trong thân cây của một chiếc xe gia đình truyền thống. Ngoài ra, những người sáng tạo đã không tránh được tất cả các công nghệ mới lạ làm tăng chức năng của thiết bị tuyết. Đặc biệt, mô hình được cung cấp với một ổ cắm 12V, cho phép sạc thiết bị di động và bổ sung nhồi navigator điện tử.

dữ liệu kỹ thuật

thông số xe trượt tuyết lắp ráp không đưa ra lý do nào để nói về đối thủ cạnh tranh nhượng subcompact - đó là trong mọi ý nghĩa của mô hình gia đình cho các mục đích liên quan. Thông số kỹ thuật "Dingo 125" như sau:

• Nhìn chung dữ liệu - Chiều dài 251 cm, chiều rộng 97 cm, chiều cao 101 cm.
• Trọng lượng - 116 kg.
• Nhiên liệu công suất - 5 lít.
• chiều cao ghế ngồi - 64 cm.
• chức năng bắt đầu - khởi động bằng điện.
• tính năng thiết kế - khung thép tháo rời.
• Phanh - cơ chế đĩa.
• hệ thống phanh - thủy lực.
• hộp số - ba tốc độ "bán tự động".
• Hệ thống treo phía trước - một đòn bẩy hai.
• sâu bướm Chất liệu - được tăng cường với sự kết hợp của cao su và vải.
• Kích thước trượt tuyết - 102 cm chiều dài và 14,5 cm chiều rộng.

Thông số toppings điện

Và ở chế độ kiểm tra, và hoạt động của các chủ sở hữu đơn vị cho thấy cơ hội chạy tương đối tốt - và điều này mặc dù trọng lượng thấp và hiệu suất thường khiêm tốn của "Dingo 125". Động cơ có công suất 7,1 mã lực và hiển thị tốc độ tối đa khoảng 40 km / h. Tất nhiên, việc thực hiện của các đơn vị malokubaturnogo xa mức kỷ lục so với các nhà lãnh đạo phân khúc. Tuy nhiên, khối lượng làm việc của đơn vị sức mạnh của 125 cm ³ vẫn cung cấp khả năng tương tự, theo đó các xe trượt tuyết có thể được gọi là một phương tiện phổ biến của giao thông trên con đường phủ đầy tuyết. Bộ chế hòa khí hệ thống điện và làm mát dầu cũng góp phần vào việc định vị các đơn vị như một middling mạnh.

Ưu điểm của động cơ "Irbis"

Điều quan trọng là giá trị của máy làm mát dầu, kết hợp với một khối lượng nhỏ là đặc biệt thuận lợi. Ví dụ, quá nóng của động cơ là không nguy hiểm ngay cả khi lái xe trong một nhiệt độ tích cực. Mặt khác, bộ chế hòa khí và đưa ra rất nhiều lợi thế cho các hoạt động đã có trong "trừ". Thực tế là việc tiếp nhận không khí trong một container cho nấu nhiên liệu ban đầu được sưởi ấm bằng cách cho phép lái xe tự tin ngay cả trong thời tiết cực lạnh. Nói chung, tiềm năng sức mạnh "Dingo 125" mà reviews thường đề cập đến phiên bản 110 thứ ít mạnh mẽ, được thiết kế cho hầu hết các tải nhỏ trong mục đích thương mại hay du lịch.

tùy chọn

Trong khi xe trượt tuyết đi kèm trong một đặc điểm kỹ thuật duy nhất, sự giàu có của tùy chọn add-ons bù đắp cho hạn chế này. Danh sách thiết bị có thể được tìm thấy một kho vũ khí toàn bộ thiết bị hữu ích trong điều kiện vận hành khác nhau. Trong số các thuộc tính phổ quát có thể được ghi nhận hitch, điện tử bảng điều khiển và ổ cắm điện tương tự cho 12 volt. Nếu xe trượt tuyết "Irbis Dingo 125" được mua để sử dụng trong môi trường khắc nghiệt, nó không phải là không cần thiết sẽ có một số bổ sung như khởi động bằng điện, kính chắn gió và xử lý nhiệt. Đây là đơn vị lực kéo có thể cám dỗ nhiều chủ sử dụng nó như một phương tiện - trong trường hợp này chỉ cần một thân cây rộng rãi và tạ-scraper, mà đi kèm trong các phiên bản có hoặc không có baffle ông. Nếu có nguy cơ xảy ra tai nạn, sau đó cho các mục đích an ninh là để tiếp thu và hệ thống động cơ khẩn cấp giết.

quá trình tháo dỡ

Trước tiên, bạn cần phải tắt tất cả các hệ thống điện tử và đèn hậu dưới ghế. Tiếp theo, tháo các ốc giúp khắc phục các khung ghế và nhựa. Sau khi bạn đã unscrewed các kẹp ngón tay gắn trên nhựa, bạn cần phải uốn cong và loại bỏ yếu tố này của khối đơn vị năng lượng. Tháo các bu lông mà đảm bảo khung ghế, bạn có thể kéo nó ra. Sau đó, chuỗi là vỏ tháo, đó là cần thiết để làm suy yếu tensioner. Trên cả hai mặt của các ốc unscrewed, đảm bảo kết nối của khối động cơ và theo dõi cơ sở "Dingo T 125" - sau đó có thể được loại bỏ và khoang hành lý. đơn vị Crawler nên kéo ra suôn sẻ hướng dẫn của hướng dẫn. Ở giai đoạn này, tháo gỡ ATV chia thành hai phần. Một trong số họ vô lăng unscrewed - nó phải được đặt trên bình xăng. Bây giờ chúng ta có thể tiến hành Pick-up Artist hệ thống treo trước, mà cũng unscrews bu lông. Trục lái là cần thiết để kéo qua, mà hoàn toàn sẽ rút treo. Trong bước cuối cùng trượt tuyết loại bỏ. Tương tự như vậy, nhưng theo thứ tự ngược, lắp ráp.

Thông tin trên bảng điều khiển

snowmobiles hiện đại được trang bị với một bảng điều khiển chức năng, hiển thị thông số vận hành tất cả các cần thiết vào danh sách người dùng. xe trượt tuyết trong nước "Dingo 125" không phải là một ngoại lệ và thể hiện đầy đủ các chỉ số về tình trạng của nghệ thuật, trong đó:

• nút chế độ - thay đổi đặc tính hiển thị dữ liệu.
• Chế độ cài đặt nút thanh công cụ - nó có thể giúp thay đổi định dạng hiển thị.
• Đồng hồ đeo tay.
• Công tơ mét - hiển thị tốc độ của một chuyến đi trượt tuyết.
• Nhiệt độ Index.
• Tachometer - chỉ số vòng quay của trục khuỷu.
• Đèn cho phép truyền tải.
• động cơ chỉ số quá nóng - đèn được kích hoạt nếu nhiệt độ đơn vị năng lượng đạt 2300 ° C.
• Trip Counter.

Điều quan trọng cần lưu ý sự dễ dàng của việc sử dụng bảng điều khiển - nhiều lựa chọn cho các định dạng của thông tin làm cho mô hình "Dingo 125" dễ dàng hoạt động và thiết thực.

Làm thế nào để chạy trong?

Như là trường hợp với xe thông thường, xe trượt tuyết cần phải được chạy, mà sẽ cho phép sử dụng an toàn tài nguyên kỹ thuật của nó là đã có trong điều kiện hoạt động đầy đủ. Một ví dụ mới đòi hỏi việc thông qua 500 km ở chế độ tiết kiệm điện năng. Trong giờ nghỉ trong khoảng cách truyền xảy ra hiệu chuẩn và máy vỗ với nhau, trong đó tiếp tục có tác động tích cực đối với tuổi thọ của thiết bị.

Do đó, việc thông qua 500 km đầu tiên phải tuân thủ các quy tắc nhất định. Thứ nhất, giới hạn tốc độ không nên cán qua 30 km / h, và khoảng thời gian ở chế độ ổ đĩa liên tục không thể có nhiều hơn 1 giờ. Thứ hai, không đặt vật nặng. Ngay cả ở tốc độ thấp để chuyển sang "Dingo 125" trong tuyết sâu hoặc cố gắng để vượt qua những ngọn đồi, chỉ không săn động cơ 7000. Tốc độ, nó không phải là cần thiết. Vâng và thứ ba, sau khi vượt qua được 100 km đầu tiên, bạn nên thay đổi dầu và thực hiện các xe trượt tuyết bảo trì trong cácte.

Quy chế quản lý

Trước khi bạn bắt đầu lái xe, bạn cần phải đặt bàn chân của bạn trên chỗ để chân xe trượt tuyết đặc biệt và tay - để đưa vào các điều khiển. Này được theo sau để khởi động động cơ và để cho nó ấm lên. Sau đó bạn cần phải áp dụng các hệ thống phanh và di chuyển truyền ở vị trí đầu tiên. Phanh được phát hành, một ngón tay ép đòn bẩy ga. chế độ tốc độ trong "Irbis Dingo 125" được điều khiển bởi thao tác của các đòn bẩy truyền - nó phải được cài đặt ở vị trí chế độ hoạt động ổ đĩa theo yêu cầu. Trong cuộc đua đầu tiên được di chuyển chậm, đó là mong muốn - trên mặt đất bằng phẳng.

Để thực hiện quay đầu xe hoặc xoắn, bạn phải bật vô-lăng tiểu học "Dingo 125" cho các bên có liên quan, nhưng điều quan trọng là để nghiêng và chiều sâu của cơ thể luân chuyển, chuyển trọng lượng về phía bước bên ngoài của ATV.

bảo trì

Nói chung, các biện pháp để bảo trì của xe trượt tuyết giảm xuống kiểm tra ba yếu tố: tình trạng dầu, theo dõi lực và các thiết lập chế hòa khí. Tất nhiên, có những đặc điểm khác cần kiểm tra thường xuyên, nhưng tuyết xe địa hình mô tả các yếu tố của "Irbis" là nhạy cảm nhất.

Dầu cần phải được kiểm tra trước mỗi chuyến đi. Nếu cần thiết, cập nhật nó với 10W30SF phần đánh dấu. Sâu bướm căng được quy định - đặc biệt, nó là cần thiết để kiểm tra và điều chỉnh các loại hạt khóa. Nhàn rỗi tốc độ "Dingo 125" chỉ có thể là trên động cơ nóng. Các đơn vị năng lượng là cần thiết để bắt đầu và chạy ở nhàn rỗi trong khoảng 10 phút. Với động cơ chạy nên vặn vít cấu hình đặc biệt, giảm hoặc tăng số vòng quay của trục khuỷu.

lỗi có thể xảy ra và sửa chữa

Những vấn đề chính trong xe trượt tuyết, mà không liên quan đến thiệt hại vật chất từ bên ngoài, có thể được giảm đến một trục trặc trong động cơ và hệ thống phanh. Trong trường hợp đầu tiên có khả năng thất bại của một khởi động, bất thường trong nhiên liệu, cơ sở hạ tầng của các điện cực và bugi. Bên cạnh đó, các vấn đề thường gặp với pin. Xác định một vấn đề cụ thể chỉ sau một cuộc kiểm tra kỹ lưỡng "Dingo 125". phụ tùng thay thế cho khối động cơ đốt trong có sẵn tại các đại lý, vì vậy khó khăn với sự thay thế nên nảy sinh. hệ thống phanh hiệu suất không đạt yêu cầu thường đòi hỏi miếng đệm thay thế hoặc toàn bộ cơ chế đĩa, nhưng chỉ khi sai sót rõ ràng chức năng. Trong trường hợp khác, đủ thanh trừng cách phanh để loại bỏ không khí.

Nhận xét

Thế hệ thứ hai của snowmobiles "báo tuyết" là khó đánh giá vì có một đại diện rộng các đối thủ cạnh tranh. Ông đứng một mình, và từ những chiếc xe mini-địa hình qua tuyết, và từ các máy khổng lồ, tăng tốc đến tốc độ cao. Lạ lùng thay, cho nhỏ động cơ và động lực cao khi di chuyển quan trọng nhất của "Dingo 125" - Đánh giá lưu ý một pin yếu và không ổn định trong việc khắc phục những ngọn đồi dài dốc. Nhưng ở đây, trong trường hợp nghiêm trọng, bạn có thể sử dụng lần lượt xe vào tùy chọn từ "đẩy". Nhiều chỉ trích và vị trí thấp của đơn vị, đó là lý do tuyết bị tắc bên trong và dập tắt ngọn nến. Nó giúp chỉ làm sạch hệ thống.

Nhưng những lợi thế không giảm trong thiết bị. Rằng chỉ có khả năng tháo gỡ! Sự dễ dàng và tốc độ xây dựng của một xe trượt tuyết đầy đủ đóng gói gọn trong phần thân chỉ là sự ngưỡng mộ. Hạnh phúc và giàu có trang thiết bị. Sưởi, kính chắn gió, an ninh, phụ kiện vận chuyển và đổi mới khác đã đưa ra mô hình lên một tầm cao mới. Cùng với máy tính này là một công cụ đáng tin cậy cho các lái xe trên tuyết, trong đó cung cấp một cách dễ dàng vận hành và bảo trì sự thoải mái.