Xe trượt tuyết "Buran": đánh giá và các tính năng chủ sở hữu

Đối với một thời gian dài nó vẫn còn là một xe trượt tuyết nổi tiếng "Buran". Nhận xét của chủ sở hữu nói rằng nó là một chiếc xe hiện đại rằng, mặc dù chi phí cao, là rất phổ biến giữa các người mua. Chúng tôi cố gắng để hiểu được đặc điểm chính của các đơn vị này.

Một chút lịch sử

Thương hiệu này snowmobiles khách hàng hài lòng trong gần 40 năm. Trong thời gian này, thương hiệu đã được phát hành một vài mô hình đó vẫn còn rất phổ biến. thợ săn Nga, nhà thám hiểm từ lâu đã được đánh giá cao như thế nào tốt và đáng tin cậy xe trượt tuyết "Buran". Nhận xét của các chủ sở hữu của nó là cơ bản tốt, bên cạnh nhiều thời gian gần đây ở nước ta nó đã không thể mua các mô hình khác của các quỹ tương tự.

Việc đầu tiên "Buran" đã được tạo ra như là một bản sao của xe trượt tuyết của Canada vào cuối 60-tệ của thế kỷ XX. Và ở Bắc Mỹ, vận chuyển như vậy đã được tạo ra để giải trí, trong khi là một cách tuyệt vọng để sử dụng hàng ngày ở một số vùng của snowmobiles Nga cần thiết.

Một chút thông tin về việc lựa chọn một xe trượt tuyết

Chọn một xe trượt tuyết phải dựa trên yêu cầu của bạn đối với họ. Những mô hình này rất lý tưởng để sử dụng trong khu vực thấm nơi cao. Các mô hình với động cơ 2-đột quỵ là đủ cho sử dụng hàng ngày. Đối với ngư dân và thợ săn snowmobiles - lựa chọn tốt nhất không chỉ đối với tài sản hoạt động, mà còn về giá trị.

Tính năng mô hình "Buran"

Đặc điểm quan trọng nhất của xe trượt tuyết "Buran" - là một khung tuyệt vời. Do trượt tuyết quay chính và máy con sâu bướm mạnh mẽ rất dễ dàng để đối phó với bất kỳ vấn đề giao thông. địa hình lợi nhuận cao cũng có tác dụng tích cực đối với các đặc điểm cơ bản của các phương tiện giao thông, trong đó dễ dàng vượt qua những tảng đá, mương, rặng núi, đèo và cứng khác để tiếp cận nơi, mà ở nước ta đủ.

Một đặc điểm quan trọng của một xe trượt tuyết "Buran" - là một cơ hội để trượt tuyết chức năng phía trước như một học sinh lớp động cơ, đối phó với bụi cây nhỏ và cây cối trên đường một cách dễ dàng. Một vai trò quan trọng được chơi bởi sự lựa chọn của bất kỳ nhiên liệu. Chạy xe trên tuyết thương hiệu này được thiết kế để làm việc và việc vận chuyển hàng hóa và là lớp thực dụng. Thiết kế thông minh là chìa khóa để phân phối trọng lượng hiệu quả, và các cơ sở xe trượt tuyết vẫn ngắn. Đây là thuận lợi cho việc sử dụng trong tuyết sâu. Động cơ xe trượt tuyết "tuyết bão" - hai xi-lanh hai thì dung tích 635 cm ³ năng lực và 34 mã lực

mô hình cơ bản

snowmobiles hiện đại "Buran" có sẵn trong một số phiên bản:

• Và - đây là mô hình cơ sở trong các dòng sản phẩm và có một khung ngắn.
• E - là một mô hình của AE và ADA, có khởi động điện.
• D - một mô hình của AD và ADE với các cơ sở mở rộng.
• 4T và 4TD trang bị động cơ 4 thì được cập nhật, hiệu quả khác nhau và khả năng cơ động.

Xe chạy trên tuyết "Buran A"

Đây là xe trượt tuyết phổ biến nhất "Buran", ý kiến của các chủ sở hữu của nó là phổ biến nhất. Mô hình này được dựa trên khung ngắn, nó được đặc trưng bởi sự đơn giản và độ chắc chắn đi vào hoạt động, được sử dụng cho việc vận chuyển người và hàng hóa, và không thể thiếu cho hoạt động ở nhiệt độ thấp. Như một "Buran" rất dễ dàng để xử lý và với khe núi hoang dã, và các bề mặt nhẵn của vùng lãnh nguyên vô tận, và tuyết sâu, và hummocks băng.

xe trượt tuyết này được trang bị với một dụng cụ trượt tuyết và hai ca khúc, do đó cho thấy thấm tuyệt vời với tối thiểu dừng chi nhánh và bụi cây trong mô hình hải lý khung gầm. Do tổng diện tích của các bài hát cung cấp áp lực tối thiểu trên mặt đất, và trượt tuyết chỉ phản ứng với thao tác trên một khu rừng. Khung hiện đại - nó có một góc xiên phía trước trong đường hầm, trong đó kết hợp với việc giải phóng mặt bằng tăng cung cấp phong trào thoải mái trong tuyết sâu. Mô hình này - các xe trượt tuyết giá cả phải chăng nhất "Buran". chủ sở hữu đánh giá nói con số này là một trong những quan trọng nhất. Bạn có thể mua nó trong phạm vi 100 000 rúp.

"Buran AE" - đây là một mô hình cơ bản trong một số lượng xe của thương hiệu này. Phiên bản này được trang bị khởi động điện và hai ca khúc, vì vậy nó phản ứng với bất kỳ điều kiện đường xá.

"Buran AD và ADA"

Về xe trượt tuyết "Buran" đánh giá chiều dài cơ sở dài nói rằng nhờ vào khung diện tích bề mặt hỗ trợ thon dài đã trở thành hơn và do đó thấm cao. Điều này đặc biệt quan trọng khi vận hành xe trượt tuyết trên tuyết bở và sâu. Trong điều kiện của mô hình thiết bị không có gì mới:

1. 2-xi lanh động cơ 2-đột quỵ.
2. Khối lượng - 635 ^cm3.
3. Điện - 38 hp

Do sự kéo dài của các cơ sở "Buran AD" có khu vực chứa hàng. Các gói phần mềm bao gồm một thiết bị ghép có thể kéo một trailer nặng tới 500 kg. bộ tiêu chuẩn bao gồm một ánh đèn sân khấu ánh đèn sân khấu xoay rằng chiếu sáng các khu vực mà không vùng ánh sáng.

Về một mô hình như xe trượt tuyết "Buran ADA", ý kiến rất thú vị. Ví dụ, cần lưu ý rằng máy cho thấy thấm tuyệt vời và hoạt động lâu dài mà không hỏng hóc. Mặt khác, thường xuyên phải thay đổi dây chuyền, mà không phải là rất thuận tiện, ngoài ra, quá ồn động cơ đang chạy. Từ một quan điểm kỹ thuật, mô hình này có một khung thuôn dài, đầu điện, nền tảng tải và đèn pha pivoting.

"Buran 4T / 4D"

Các đặc điểm nổi bật của mô hình này bao gồm những điều sau đây:

1. nhiên liệu hiệu quả tiêu thụ.
2. Động cơ 4 thì, mà đã trở thành một sức mạnh cao hơn.
3. chất bám đường.

xe trượt tuyết này "Buran 4T" nhận được đánh giá tốt của các chủ sở hữu, do thiết bị thích hợp. Mô hình tốt được cập nhật công suất động cơ carbureted cao hơn, trong khi các nhà sản xuất đã làm giảm mức độ tiêu thụ nhiên liệu. Hệ thống ống xả cũng khác nhau - với một cổng sửa đổi và chuyển giao cho các bộ phận giảm thanh khung xe trượt tuyết. Có một hộp số hai tốc độ, cho phép bạn chọn các chế độ lái xe tối ưu.

Nhận xét của xe trượt tuyết "Buran 4T" mô hình hiệu năng phục vụ: thiết kế đặc biệt của mui xe có một cơ sở có bản lề, vì vậy bạn có thể dễ dàng duy trì không gian mui xe. Dưới ghế có một khoang hành lý rộng rãi, cũng được ghi nhận của nhiều chủ sở hữu của "Burana 4T". Một sự đổi mới - đơn vị lái ngay trang bị với một khí thức ăn đòn bẩy nhựa thuôn dài. Nó có hệ thống sưởi, làm tăng sự thoải mái của mô hình kiểm soát.

Như có thể thấy, nó là rất chức năng và cũng nghĩ xe trượt tuyết "Buran 4T" - chủ sở hữu của đánh giá là không vô tình tập trung sự chú ý không chỉ trên các địa hình, mà còn về sự tiện lợi tối đa của các mô hình hoạt động.

phạm vi

"Buran 4T / 4D" - một xe trượt tuyết độc đáo, có thể được sử dụng thực tế trong điều kiện khắc nghiệt nhất. Mặc dù kích thước nhỏ gọn và kích thước của nó, nó cho thấy tính hiệu suất tuyệt vời. Và như vậy đặc biệt yêu thích bởi thợ săn và câu cá mùa đông câu cá. Nhiều người đã mong muốn, nhưng khi nào các xe trượt tuyết được cập nhật "Buran 4T / 4TD". Nhận xét nói rằng các mô hình mới sẽ thiết lập một cơ tốt hơn, và chiếc xe riêng của mình trở nên bền hơn và tiết kiệm.

Các mô hình chi phí - lên đến 250 000, cũng được ghi nhận của nhiều người tiêu dùng. Dùng cho xe thuộc định hướng như vậy được coi là một mức giá hợp lý.

các ổ đĩa thử nghiệm làm gì?

Đáng chú ý, nhưng hôm nay bạn có thể kiểm tra bất kỳ xe. Không chú ý và xe trượt tuyết "Buran" 4-đột quỵ: chuyên gia đánh giá cho thấy, để sử dụng trong săn bắn và đánh bắt cá, các mô hình như vậy chỉ đơn giản là không thể thay thế. Các ý kiến về mô hình chỉ ra rằng snowmobiles của thương hiệu xuất hiện ở nước ta đầu tiên, và ngay lập tức đã trở thành phổ biến trong giới thợ săn, nhờ vào độ tin cậy và hoạt động đơn giản. Sự hiện diện của hai bài hát sẽ giúp rất nhiều, bởi vì trong trường hợp vỡ của một trong số họ đến nhà có thể đạt được bằng cách thứ hai. Một giải pháp thiết kế thuận tiện - nằm ở giữa mũi của cơ thể trượt tuyết: nó cho phép bạn dễ dàng vượt qua các khu vực có cây nhỏ.

Đặc điểm của hoạt động

snowmobiles chạy thực hiện bởi một khởi động chân tay, và ván trượt được trang bị hệ thống treo lá mùa xuân. Nhiên liệu cho tất cả các mô hình - đó là xăng với một đánh giá có chỉ số octan tối thiểu là 76. Sự chuyển động của xe trượt tuyết tại các chi phí của truyền mô-men xoắn từ trục khuỷu với trục bánh xe hạ cánh. Trong trường hợp này, bạn có thể thay đổi tốc độ của máy tính bằng cách thay đổi tỉ số truyền của variator dưới bất kỳ điều kiện đường xá.

Động cơ và bộ máy Coil

Xe trượt tuyết "Buran" được trang bị 2-wire hoặc động cơ 4 thì. Nó được gắn vào khung với bốn bên, và để giảm rung - gắn giảm xóc cao su. Khoảng cách giữa các ròng rọc của variator chi phối bởi sự chuyển động của động cơ. Khai thác một xe trượt tuyết, bạn cần phải thường xuyên kiểm tra các đai ốc gắn thư giãn dẫn đến thực tế là động cơ có thể được di dời, và vành đai tốc độ biến nhanh chóng thất bại.

Khung và truyền tải các máy này bao gồm một động cơ theo dõi ván trượt xoay, một variator V-vành đai và hộp ngược với truyền chuỗi. Thoải mái đôi gấp ghế mở ra khả năng rộng để sử dụng như một thân cây.

Dáng vẻ bên ngoài và vật liệu

Cứng nhắc sử dụng để tạo ra kính chắn gió plexiglass, vốn được xem là một nhược điểm cho máy như vậy. Thông thường, các vết nứt kính đã ở lần đầu tiên, vì vậy ý nghĩa của nó thực sự nhỏ. Thường xuyên hơn không dẫn đến như một cây quả, cúi dưới sức nặng của tuyết. Lý tưởng nhất, máy như vậy cần được trang bị một kính từ một loại vật liệu nhựa, đó sẽ là tính đàn hồi khác nhau, tính linh hoạt và khả năng chống ảnh hưởng bên ngoài.

Các phản hồi chỉ ra rằng sớm "Buranov" sửa đổi có một nhược điểm - khi lùi xe trượt tuyết trượt tuyết bị mắc kẹt trong tuyết và đứng theo chiều dọc. Mối nguy hiểm là trượt tuyết ở tất cả có thể đi tắt từ hệ thống treo, và gắn nó trở lại, sẽ phải trang bị cho mình máy hàn. Điều này phân biệt mô hình đầu tiên, xe trượt tuyết hiện đại "Buran 4TD" được đánh giá tốt, nhờ vào một thực tế rằng nhiều người trong những thiếu sót đã được giải quyết. Như vậy, trong các mô hình tiên tiến hơn của snowmobiles chúng tôi giải quyết vấn đề này cài đặt một bộ đệm cao su tam giác, mà không từ bỏ trượt tuyết theo chiều dọc.

Việc thiết kế các tính năng "Buran"

Theo dõi snowmobiles được dệt cao su đó là tiếp tục gia cố bằng sợi thủy tinh thanh overmoulded. Hai bài hát cung cấp thông lượng tuyệt vời, trong khi đạt được nỗ lực kéo cao, mà làm cho nó dễ dàng để chuyên chở hàng hóa. Motors thích nghi với xăng và khí ngưng tụ thêm có thể được trang bị với một khởi động bằng điện.

Khung cho snowmobiles được làm bằng thép, và trong việc sửa đổi "Buran AD" nó có một khoang hành lý lớn. Sợi thủy tinh mui xe là đáng tin cậy và độ bền cao, một số được trang bị hoàn chỉnh đèn những người tìm kiếm. Nhờ các bồn chứa nhiên liệu mờ làm bằng polyethylene, người ta có thể theo dõi trực quan tình trạng nhiên liệu trong đó.

kéo xe hai chỗ ngồi làm bằng polypropylene mở rộng và được bao phủ bằng da giả. Dưới ghế có một thân cây rộng rãi. Việc truyền tải được trang bị với một CVT, thủ công truyền với ổ dây chuyền, phía sau và bánh răng trung tính, mà có thể được bật lên bằng tay. Mặt trước hệ thống treo kiểu mùa xuân, do đó máy rất dễ dàng để đối phó với bất kỳ off-road.

Khung - một con sâu bướm con lăn theo dõi hệ thống treo, trong đó có một cân bằng kép. Có thể điều chỉnh độ căng của sâu bướm. Một tính năng quan trọng của khung xe - ngay cả khi không sử dụng một tuyết trượt tuyết.