Xe khách dẫn - một nghề rất quan trọng

Mỗi chiếc xe - đó là một trạng thái riêng biệt. Một chỉ huy của một chiếc xe chở khách - nếu không phải là tổng thống, sau đó ít nhất Thủ tướng Chính phủ của đất nước này, mà điều khiển tất cả các quá trình diễn ra trên lãnh thổ của mình. Rất ít người nghĩ về các yêu cầu đưa ra cho các ứng viên tiềm năng cho vị trí là gì, và rằng nó là cần thiết để kiểm tra trong quá trình công tác đào tạo lý thuyết cho công tác này. Chúng ta hãy cố gắng tìm hiểu tất cả điều này.

Trên cửa dẫn khoang mình bài bắt buộc là một dấu hiệu đặc biệt mà chỉ họ của ông, tên đầu tiên và thuộc về họ trong gia đình. Nội thất của các cổ phiếu lăn chuyển động phải được duy trì trong một sạch phù hợp và gọn gàng. Hành khách toa xe dẫn thực hiện hai lần trong ngày làm sạch ướt. Đề cử vào nhà vệ sinh thậm chí nghiêm ngặt hơn các yêu cầu: nó phải dọn dẹp nó bốn lần so với cùng kỳ.

Trong xe lửa thông thường, hành khách sẽ nhận được đồ uống nóng (cà phê hoặc trà) ba lần một ngày trên trị giá khai báo. Nếu muốn, một sự lựa chọn rộng của bánh ngọt cho họ. Nếu công ty tàu, sau đó yêu cầu như vậy phải được đáp ứng xung quanh đồng hồ. Trong quá trình cung cấp xe khách dẫn trà phải đeo một chiếc tạp dề trắng hoặc áo khoác. Cần trong xe nên được đun sôi để nguội nước. Nếu cần thiết, bạn cần phải cung cấp cho các hành khách giường có thu phí. Nếu cần thiết, nó phải là theo yêu cầu của hành khách để thay thế chúng với một khoản phụ phí.

Trong hạ cánh dẫn để thu thập các hành khách vé, xé họ để không có dấu hiệu komposternye khác nhau mà áp dụng cho ông đã bị vi phạm. Mang lại cho họ trở lại, ông chỉ có thể trước khi trồng. Nếu tài liệu này là một hành khách quá cảnh, ai muốn làm cho một điểm dừng, và tính hợp lệ của vé nên được mở rộng, sau đó nó không thể làm quá độ. Trong trường hợp mất hành khách xử lý tài liệu xe du lịch phải gọi điện thoại hoặc một cán cấp trên hoặc quản đốc. Sau đó được rút ra đắp sự thiếu hụt của vé. Tại trạm tiếp theo, nơi đậu xe vượt quá 10 phút, trùng lặp nên được ban hành, trong đó thông báo sau sẽ được in là: "Thay vì những gì đã mất"

Vào ban ngày các dây dẫn có nghĩa vụ kê khai các trạm trên đó các thành phần sẽ dừng lại, và trong suốt thời gian dừng lại. Ông cũng phải báo cáo khu vực vệ sinh. Vào ban đêm, nó được thực hiện chỉ theo yêu cầu của hành khách hoặc trong trường hợp cần thiết. Theo tài liệu này, như một chiếc xe chở khách dây dẫn, trong suốt toàn bộ đường dây dẫn phải duy trì nhiệt độ không khí là không thấp hơn 18 độ C. Để làm điều này, con tàu được trang bị với một nồi hơi đặc biệt mà hoạt động trên nhiên liệu rắn. Nếu nhiệt độ giảm xuống dưới giới hạn cho phép, dây phải thêm than.

Đây không phải là một danh sách đầy đủ về những gì để làm một chuyên gia như vậy. Nhưng tất cả điều này là trách nhiệm của người chỉ huy của tàu chở khách. Như có thể thấy từ tất cả những điều trên, nó trở nên rõ ràng rằng nó không phải là dễ dàng như vậy nghề, như nó có vẻ ở cái nhìn đầu tiên. Nếu bạn thêm đủ chặt chẽ tiến độ và nhu cầu thực hiện vào ban đêm, sau đó không phải ai cũng thuộc lực lượng. Trước khi lựa chọn nghề này phải được tất cả nhiều lần cân nhắc kỹ lưỡng, và chỉ sau đó thực hiện một lựa chọn cuối cùng.