Volgograd đường. Anh Yam

Ở Nga, có một số vấn đề vĩnh cửu. Đầu tiên - nó đánh lừa và người kia cũng được biết đến. đường Volgograd lâu đã trở thành một biểu tượng của tham nhũng, bởi vì trong xếp hạng của nhiều người, họ được đọc nhiều nhất "chết" trong cả nước. Nhưng là tất cả những gì đơn giản? Có là không có gì, những gì có thể được đánh giá rõ ràng. Các vấn đề của đường bị hỏng, mặc dù có, nó đang dần được giải quyết.

Anh Yam

Ở Nga, nhiều thành phố với những con đường chất lượng kinh tởm. Hố, ổ gà, da gà, và thậm chí những ảnh hưởng của vá lặp đi lặp lại - tất cả điều này chắc chắn không làm cho họ tốt hơn. Volgograd đường - một trong những điều tồi tệ nhất trong cả nước, đó là khá đáng ngạc nhiên cho một trung tâm lớn trong khu vực.

Tất nhiên, không phải tất cả những con đường rất xấu. Thực tế là cho triệu một con đường nhà nước như vậy chỉ đơn giản là không thể chấp nhận. Không có gì đáng ngạc nhiên trong thực tế là người dân tức giận của Volgograd tự gọi mình là "công dân của Vương quốc Yam" này.

Nếu bạn nhìn vào bản đồ đường "chết", trong đánh dấu màu đỏ, bạn có thể không nhìn thấy thành phố. Xét về đường Volgograd mơ hồ. Có người cho rằng dòng trong tình trạng khủng khiếp, và một số đồng ý với như vậy, nhưng sẽ không trở nên tồi tệ hơn. Cá nhân trình điều khiển và không tin vào lý tưởng tình trạng của đường. Khi họ nói, có bao nhiêu người - vì vậy nhiều ý kiến.

Để hiểu được tình hình thực tế, người ta có thể dùng thủ đoạn. Một chỉ số về những con đường khủng khiếp là lượng khí thải như một chiếc xe taxi ở thị trường thứ cấp, cũng như tình trạng của họ. Đừng chú ý đến những con số khô, chúng ta phải nhớ rằng nó là một thành phố của một triệu người. Nếu điều này là đưa vào tài khoản, nó không phải là rất nhiều trong việc bán các máy móc.

Vá - mãi mãi

Volgograd đường hiếm khi đóng để sửa chữa. Như một quy luật, tuổi thọ của đường tăng vá. Đây là một tương đối rẻ và tiết kiệm trong một thời gian. Trong Volgograd, vá gần như vĩnh cửu. Nó được thực hiện trong bất kỳ thời tiết và bất cứ lúc nào trong năm, mà bản thân nó là một sự vi phạm của công nghệ xây dựng đường bộ.

Những con đường là xấu không chỉ vì các hố, mà còn từ việc sửa chữa như vậy. Xe đáp ứng bất thường và nhựa hóa một phần thường thúc đẩy web lồi củ. gò liên tục trên đường làm tổn thương xe đến mức giống như rỗng không được chú ý bởi các tài xế. con đường như vậy thậm chí không thể đưa ra một đánh giá thỏa đáng.

Không sơn đường đường

Volgograd thường để lại một ấn tượng thú vị về du lịch. Tuy nhiên, có không phải là tất cả những gì tốt. Trong mỗi thành phố có một truyền thống phổ biến - để sửa chữa chỉ những đường phố và đường giao thông, đó là gần gũi hơn với trung tâm và các cơ quan công quyền. Có một rõ ràng logic - khách du lịch không thấy xấu con đường cũ và đường phố. Đại biểu và các quan chức xúc động chỉ "nghi lễ" đường phố, được gọi là "tạo ra một tích cực hình ảnh của thành phố." Đây là phương pháp sai: điều tương tự mà di tích gắn bó áp phích với hình ảnh của toàn bộ tòa nhà. Đây không phải là một giải pháp cho các vấn đề và không trì hoãn nó, và ngân sách phun thông thường và những lời dối trá.

Các đường phố của Volgograd, nằm cách xa trung tâm, không chỉ chưa được sửa chữa, nó thường chỉ là một mồi. Trong Volgograd, một vùng rộng lớn bao gồm các khu vực tư nhân, nơi không có đường giao thông. Dirt đường với hố không thể được coi như vậy. Đây là cùng một phía của Volgograd, mà thấy xa không phải ai.

Nhận xét

Thành thật mà nói và rất khách quan - ở Nga đánh giá của bất kỳ con đường ở thành phố bất kỳ chủ yếu là tiêu cực. công dân Nga sống ở đất nước này và xem những gì sẽ không bao giờ nhận thấy khách du lịch nước ngoài. Xét về đường Volgograd hầu hết các tiêu cực. dấu ngoặc kép tích cực hiếm xảy ra trong giai đoạn của chiến dịch tranh cử, khi các đại biểu ồ ạt sửa chữa đường giao thông trong thành phố. đánh giá hỗn hợp có trong thời gian chương trình của chính phủ. Điều tồi tệ nhất để nói về những con đường mình cư dân của Volgograd.

đường ray

Nếu bạn muốn kiểm tra chất lượng đường giao thông trong thành phố, trước khi nó thậm chí cần phải đạt được bởi các đường cao tốc liên bang. Các theo dõi - điều này là không bình thường trên đường phố. Giữ nó trong một kinh tởm như không có lợi nhuận. Đáng ngạc nhiên, tại đường cao tốc Volgograd nó có một vết người lái xe rất cao.

Đặc biệt là các trang web chất lượng là con đường để Saratov. đánh giá tiêu cực chủ yếu đến thời điểm khi các đường cao tốc liên bang sửa chữa.