Tôi có nên đi đến Hy Lạp bằng xe hơi? Tài liệu, tuyến đường, đường, mẹo đi du lịch

Đi du lịch đến Hy Lạp bằng xe hơi - ý tưởng không phải là quá điên rồ. Khách du lịch ngày càng táo bạo hơn, dám tổ chức một cuộc biểu tình như vậy phiêu lưu tuyệt vời và phong phú. Thông thường sắp xếp bạn bè hoặc người quen thuộc, đến Hy Lạp bằng xe hơi không phải đi một mình. Đi một công ty rất vui vẻ và đi du lịch trực tiếp các đoàn lữ hành - ba hoặc năm xe. Trong bài viết này bạn sẽ tìm hiểu nó là gì - đi xe đầu tiên cho Hy Lạp bằng xe hơi một, và lần sau - với bạn bè. Cần lưu ý, và nhớ rằng hầu hết các Liên minh châu Âu rất nghiêm túc vì nó đi kèm để vận chuyển. Vì vậy, trước khi bạn đi đến Hy Lạp bằng xe hơi, bạn cần phải thu thập hoàn toàn tất cả các giấy tờ cần thiết. tài liệu cá nhân sẽ được trao đổi cụ thể và trực tiếp trong hàng đầu tiên.

trên các tài liệu

Thứ nhất, nó là cần thiết để chăm sóc mua bảo hiểm. Trong tất cả các nước, trong đó sẽ phải vượt qua trên con đường Moscow-Hy Lạp, có bảo hiểm của riêng mình, nhưng mua chúng riêng là rất tốn kém và phiền hà. Chi phí của thẻ xanh là thấp hơn nhiều, và rằng nó sẽ là một thiên thần hộ mệnh trong đường Schengen nếu bạn đang lái xe của riêng bạn. Có thể có được quyền thành phố nơi bạn sinh sống. Chi phí của một thẻ xanh - khoảng bảy trăm năm mươi rúp, nó sẽ phụ thuộc vào lớp và tình trạng của chiếc xe của bạn, cũng như các tuyến đường được chọn. người có kinh nghiệm cảnh báo rằng chúng ta không thể hy vọng sẽ có cơ hội! Bảo hiểm là tốt hơn để mua một cái về toàn bộ chuyến đi, trong cuộc hành trình không bao giờ quay trở lại vấn đề này. Và nhiều vấn đề cực kỳ không mong muốn có thể tránh được. Một chuyến đi đến Hy Lạp để có một kỳ nghỉ, do đó, không tiếp xúc với các nguy cơ sụp đổ. Trong thực tế, một thẻ xanh, bạn thậm chí có thể vẽ trực tuyến, trực tiếp đến nhà của bạn. Không quá nhiều rắc rối.

Bây giờ thêm một bước quan trọng. Chuẩn bị giấy tờ cho visa. Vâng, tôi cần visa để Hy Lạp cho Nga! Một tập hợp các giấy tiêu chuẩn. Bất cứ ai đi ra nước ngoài không phải là lần đầu tiên, và chuyến đi này đến Hy Lạp trên xe riêng của bạn cho anh ta - chỉ nhận được một trải nghiệm du lịch mới, không ngạc nhiên khi danh sách các tài liệu, vì nó là phổ biến. Nó là một hộ chiếu, một bảng câu hỏi, hình ảnh, giấy chứng nhận việc làm, bản sao hộ chiếu Nga - đó là tất cả. Nếu bạn đi đến Hy Lạp bằng xe hơi từ Moscow, tài liệu nhiều hơn một chút, nhưng một lần nữa, không có gì đặc biệt là cần thiết. Bạn cần giấy phép lái xe, giấy chứng nhận đăng ký xe, bảo hiểm y tế, biên lai nộp lệ phí visa và con đường ước tính, trong đó liệt kê các nước quá cảnh. Đó là tất cả các tài liệu cho một chuyến đi đến Hy Lạp. Ngoại trừ một điểm, quan trọng nhất, với ngoại lệ của một thẻ xanh.

Rất quan trọng!

Tuy nhiên trong gói tài liệu nên có hoàn toàn tất cả các khách sạn nơi bạn sẽ ở lại. Vì vậy, đồng thời với việc thu thập tài liệu bạn cần phải đặt phòng khách sạn, quyết định thời gian của chuyến đi, tính toán thời gian để đáp ứng. Bởi vì bạn cần phải trở về từ một chuyến đi trong thời gian. Và để phá vỡ các tuyến đường đến Hy Lạp không được khuyến khích. Trong việc chuẩn bị chuyến đi này là một trong những điểm quan trọng nhất - đặt phòng của khách sạn, mà cần phải thực hiện đúng giờ và thậm chí pedantic.

Có các trang web đặc biệt của đặt phòng với khả năng hủy đặt phòng miễn phí trong trường hợp cần thiết, và không có hậu quả xấu cho bạn trong trường hợp này sẽ không. Xác nhận sẽ được gửi tự động, vì vậy để trình bày nó tại lãnh sự quán không thể. Khách sạn cần phải liên lạc và yêu cầu fax, đóng dấu và ký kết. Tất cả các kiểm tra cho đến khi kết thúc chuyến du lịch nên được lưu trữ - và bãi đỗ xe và nút giao với cầu số điện thoại và số điện thoại Nga-Hy Lạp trên con đường thu phí, và, tất nhiên, đối với mỗi đợt lưu trú.

tuyến đường

Chúng ta cần phải cố gắng một cách chính xác càng tốt để đóng gói trên các tuyến đường, được trình bày tại lãnh sự quán. Bạn có thể không, ví dụ, để ngăn chặn một thời gian dài ở các nước quá cảnh, bởi vì họ không được phép để đi đến Hy Lạp bằng xe hơi từ Moscow dài hơn các tài liệu bạn xác định độ dài của thời gian quy định để làm quen với Hy Lạp cổ đại thực tế. Sự lựa chọn của nước này cho chuyến đi đầu tiên với chiếc xe của riêng mình, tuy nhiên, là rất thành công. Tất nhiên, ở Hy Lạp cần một thị thực cho người Nga có nhu cầu đi du lịch nhưng thường xuyên hơn bị từ chối sang các nước khác.

Hy Lạp cũng không làm hỏng chuyến đi này, thị thực cung cấp thực tế luôn. Tất nhiên, nó sẽ không làm mà không có rắc rối, nhưng những công việc dễ chịu, bởi vì du lịch khá nhanh và tương đối dễ dàng được cấp visa cho Hy Lạp. Moscow, với sự bận rộn và công việc của mình, người ta đã quên mất vài km đầu tiên. Và hơn, mạnh mẽ hơn sẽ bị lãng quên. Và hầu hết các "ngọt ngào" Hy Lạp - trên các đảo của nó. Và, có lẽ, không nơi nào không có tác dụng rất tốt phà ở đó, nó có nghĩa là chiếc xe sẽ không phải là một trở ngại, ngược lại - giúp đỡ.

về tiền bạc

phà xe chi phí vận chuyển có thể thay đổi từ hai mươi đến khoảng bảy mươi euro, nếu hòn đảo này nằm xa như, ví dụ, Critical Santorini. vé phà cũng thuận tiện để đặt chỗ trước tại các địa điểm đặc biệt. đường thu phí, số của họ cũng nên được đưa vào tính toán và nhập vào danh sách các chi phí. Ở nước ngoài, và đặc biệt là trong các trang web đó Hy Lạp là rất, rất nhiều. Hơn nữa, số tiền thanh toán phụ thuộc hoàn toàn vào loại xe bạn đang đi du lịch trong đó. Chi phí của một chuyến đi đến Hy Lạp trong quan hệ với các nước khác là rất thấp, nhưng để đáp ứng ngân sách của bạn, bạn cần phải cẩn thận tính toán ngay cả những chi phí nhỏ nhất.

Ví dụ, đường Egnatia cho mỗi sáu lĩnh vực đòi hỏi từ hai đến bảy euro, đường cao tốc Attiki - khoảng giống như cho đi xe trên Cầu Rio-Antirio nổi tiếng sẽ phải trả mười ba euro. Vì vậy, thả từng giọt, và chạy trên một số lượng bất ngờ, trừ khi, tất nhiên, không cung cấp cho họ trước. Một từ duy nhất về bãi đậu xe. Ví dụ, ở Athens, khách của nước này có thể là ba giờ để đỗ miễn phí (vào ban đêm và vào buổi chiều 03:00 tốn Sáu euro), nhưng chỉ khi có một dấu trắng đặc biệt dành cho du khách. Vâng, và xăng trên đường ở Hy Lạp, như thực sự trong tất cả của châu Âu. Vận chuyển hộp đựng bị cấm, vì vậy hy vọng rằng là tốt. Chín mươi phần tám trị giá nhiên liệu 1,8 và 95 - 1,7 euro. Chỉ nhiên liệu không dưới 25-30.000 rúp nên được hoãn lại đến đó một vài tuần, được lên kế hoạch để thư giãn. tổng số tiền này là mức trung bình, nó sẽ tự nhiên khác nhau, vì nó phụ thuộc vào con đường lựa chọn.

nước quá cảnh

Trong những ngày xa xưa, du khách thường theo sau là Ukraine, nhưng bây giờ tuyến đường này gần như đóng cửa. Tuy nhiên, nếu bạn không thuyết phục ấn tượng dám vẫn vượt qua biên giới ở miền tây Ukraine, sự lựa chọn là của bạn. Bây giờ phần lớn các ngu đi qua Minsk và Ba Lan. Sau đó, bạn phải vượt qua lãnh thổ Slovakia thú vị. Mọi người đều nhớ rằng nán không? .. Và như bạn muốn! Sau đó, trên đường sẽ không có ít diệu Hungary, cho cô ấy - Rumani, và sau đó Bulgaria.

Tất nhiên, tuyến đường này dài hơn nhiều so với ở Ukraine, nhưng thời gian của nó là hoàn toàn có khả năng để làm hài lòng rất nhiều thời gian. Thứ nhất - những con đường tuyệt vời. Ở Ukraine, đây không phải chỉ là xấu. Có lộ đôi khi chỉ là kinh tởm. Việc bồi thường chỉ cho dừng thường xuyên buộc - thực phẩm tuyệt vời dọc theo hành trình qua Ukraine. Tuy nhiên, để làm theo tại các nước như Slovakia, Romania và Hungary, nó là cần thiết để mua một số họa tiết. Nó đóng vai trò như là bằng chứng thanh toán lệ phí cầu đường trên đường cao tốc. Nó là không tốn kém, chỉ cần một vài euro. Nhưng hình phạt cho sự vắng mặt của cô sẽ được ba trăm euro. Nói về hình phạt - một từ duy nhất.

chi phí không lường trước được

Giữ ở bên an toàn lề tài chính không thể chạm, bởi vì tất cả mọi thứ chỉ đơn giản là không thể cung cấp. Ví dụ, ở Hy Lạp, tất cả hành khách nên được gắn chặt bởi dây an toàn. Hình phạt cho sự thiếu hiểu biết của chỉ thì không thể cao. Họ thậm chí có thể tước đoạt quyền! Qua điện thoại khi đang lái xe không thể nói chuyện, hay đúng hơn, bạn có thể, nếu bạn có thêm một trăm euro. Nhưng bạn có thể sử dụng tai nghe. Tôi phải thừa nhận rằng tiền phạt không được định nghĩa rõ ràng. Dưới đây là may mắn. Đôi khi để vượt áp đặt một hình phạt vào tám euro. Hãy chắc chắn để giữ trong xe tất cả các bộ dựa cho bình chữa khẩn cấp, lửa đầu tiên. Nếu anh ta không có mặt khi kiểm tra số tiền phạt không thể tránh được, với cùng - khá lớn.

Cảnh báo hình tam giác, lốp dự phòng, vest phản chiếu, dụng cụ đồ nghề để sửa chữa nhỏ, túi cứu thương, kéo dây - tất cả điều này phải có. Trên kính không nên có bất kỳ thiệt hại và toning. Nên có một nhãn dán Rus. ghế trẻ em cho một đứa trẻ, nếu anh đi với bạn. Và loại bỏ các bẫy cảnh báo trước khi vượt qua bất kỳ biên giới. Việc không tuân thủ những quy tắc này sẽ dẫn đến một tiền phạt rất lớn. Có rất nhiều sắc thái, nhưng trong một bài viết đề cập đến tất cả cùng một lúc là không thể.

báo cáo gần đúng

Du lịch đến Hy Lạp bằng xe hơi mở ra những chân trời mới của nhận thức của thế giới. Nó là một tập thể nào quên và không bao gồm các cuộc phiêu lưu trong đời sống của mỗi lái xe. Trong suốt con đường chờ đợi cho tốt và không phải là rất hoan nghênh - ấm áp và mát mẻ, nhưng trong bất kỳ trường hợp bị chi phối bởi sự độc lập tuyệt đối của mình với tự do đi lại, nếu du khách tuân thủ các quy tắc được thiết lập. Sáu rưỡi ngàn cây số, phong phú với các cuộc họp, kinh nghiệm và sự quen thuộc với nơi tuyệt vời - chẳng hạn như các chuyến đi không thể sáng? Một hoàn toàn sẽ đi đến lĩnh vực tình cảm của kinh nghiệm, nhưng các độc giả của bài viết này, người ta sẽ đến Hy Lạp bằng xe hơi, cần sự thật.

Và đó là lý do tại sao chúng tôi sẽ cố gắng để giải phóng thành phần cảm xúc của việc xem xét của một chuyến đi đến châu Âu trên một chiếc xe lớn (ví dụ, Land Cruiser), có chức năng như một động cơ diesel. Chiếc đồng hồ không cần phải trao đổi cho đến biên giới của Belarus và Ba Lan. quốc gia đến đứng sau Nga chỉ trong một giờ - đây là sự khác biệt thời gian với Hy Lạp và Moscow. Vào buổi tối bạn có ít hải ở Belarus, đi ra nước ngoài trong Domachevo, có biên giới Gaza. Trên toàn bộ thủ tục mất khoảng một giờ và một phần tư. Ngày hôm qua gần một ngàn cây số. Giờ có thể được dịch trên đường, vì sự khác biệt thời gian với Hy Lạp và Moscow cũng giống như với Ba Lan. Ngủ ngon hơn trong Radzyn Podlyanskom để đi vào buổi sáng theo hướng của Slovakia. Trên biên giới mua Slovak và họa tiết Hungary. Đầu tiên là giá trị mười một euro, trong khi thứ hai - gần mười lăm. Bạn cần phải trả bằng tiền mặt, thẻ không được chấp nhận.

con đường

Trong Slovakia, việc sửa chữa đường giao thông, có vẻ như, đang được ở khắp mọi nơi. Rất nhiều sẽ phải đi xung quanh, bên lề thời gian nên được thậm chí nhiều hơn so với kế hoạch. Nhưng du khách sẽ nhìn vào Thung lũng Chết và nhiều điểm tham quan khác trên đường đi. Bạn có thể qua đêm trong một khách sạn hoặc cắm trại (trên Tisza - chín euro mỗi người). Trong Serbia nhập một cách nhanh chóng, nhưng mặt khác - nhập - tất cả các máy này thường lâu hơn, nó là tốt hơn để điều chỉnh các tuyến đường trở về quá khứ hoặc vùng lãnh thổ. Tại các điểm thanh toán cho việc sử dụng các đường lá tổng cộng mười ba tuổi rưỡi euro.

Ngày hôm sau, bạn đang ở Macedonia, nơi bạn có để lấp đầy gần như năng lực, bởi vì nhiên liệu diesel và xăng là rẻ nhất ở châu Âu - ít hơn chín mươi cent mỗi lít dầu diesel. By giờ ăn trưa, bạn sẽ có ở Hy Lạp trên đường đến đảo mong muốn của Corfu. số điện thoại Turnpike hầu hết mọi thứ. Hay đúng hơn, không phải trả hầu như không bị bắt, nhưng họ nói họ đang có.

đảo

Cảng igoumenitsa đều rất hạnh phúc nếu Macedonia đoán tiếp nhiên liệu. Trên đường đi, không phải là một trạm xăng duy nhất, nó cần phải di chuyển xuống từ đường cao tốc và tiếp nhiên liệu trong thành phố bất kỳ. Các ca khúc được trực tiếp tiếp giáp với cảng từ đó sẽ được chuyển tiếp đến Corfu. Phà là tốn kém: trong xe - và bốn mươi euro và mười mỗi người. Phụ thuộc vào các nhân viên dịch vụ, vé tương tự có thể có được trong một vài euro đắt hơn hoặc rẻ hơn.

Mọi người sẽ tự hỏi kích thước xe, lắc đầu và tranh luận như "linh hồn chết" của Gogol, ông sẽ đi qua các đường phố của Corfu - Thị xã Corfu - hoặc không phù hợp với chiều rộng của bất kỳ một trong số họ. SUV phong trào rõ ràng là khó khăn. Và hòn đảo này là cần thiết để khám phá lên và xuống - rất nhiều vẻ đẹp ở đây. Trong suốt ùn tắc giao thông Moscow tồi tệ hơn - đến cảng mười lăm cây số, và sẽ phải đi hơn một giờ.

visa

Bây giờ chúng ta xem xét một cách chi tiết chỉ trên xin visa. Trong khi băng qua biên giới Ucraina là xứng đáng với một chương riêng biệt, nhưng những gì đang diễn ra hiện nay, có lẽ không có tất cả chúng tôi biết. Chuẩn bị cho chuyến du lịch Tháng Bảy bắt đầu vào tháng Tư. Thứ nhất, giám sát là cần thiết để tìm khách sạn giá rẻ, sau đó tải các chương trình cần thiết trên máy tính xách tay, lựa chọn và mua hoa radio. Thu thập tài liệu xin visa và đăng ký thẻ xanh cho các loại xe từ tất cả các nước có thể được hoàn thành chỉ trong vòng một tháng, phải mất chính xác 2900 rúp. Đồng thời bạn cần phải lo lắng về các mối liên hệ với nhà - mua thẻ SIM thích hợp. Nhận visa tại là thoải mái. Đại sứ quán Hy Lạp đã mở một trung tâm visa, cung cấp dịch vụ ngay cả trong việc chuẩn bị tài liệu và chuyển chúng đến lãnh sự quán. Những người muốn nhập Hy Lạp luôn là rất nhiều. Khoảng bốn mươi cửa sổ để tiếp nhận các văn bản để đối phó với tất cả, tất cả những gì là điện tử, nhanh chóng, mà không có lòng. Rất châu Âu.

Trực tiếp trong tất cả các giải thích bất kỳ điểm, giúp tạo một bản sao, điền vào các tài liệu còn lại. Nó hoạt động với internet wi-fi, vì vậy bạn có thể nhanh chóng nhận được để gửi một cái gì đó từ một tài liệu bị lãng quên. máy in có sẵn và máy photocopy mà không cần bất kỳ khoản phí bổ sung. Với vấn đề visa không được nhìn thấy. Đó là tại Moscow. Ở đây, ví dụ, tại Minsk, nơi họ có thể là bạn bè, đồng hành, nó không phải là như vậy, không có Hy Lạp Đại sứ quán. Visa được cấp ở Lithuania (trong Litva và từ từ). Nhưng ở đây, Đại sứ quán Hy Lạp tại Moscow giúp: proxy có thể được cấp visa cho Belarus, thậm chí không có sự hiện diện của họ. Và cũng giống như một cách nhanh chóng. Moskva họ tốn ba mươi lăm euro, và Belarus - sáu mươi. Nhưng nó không phải là có thể so sánh với sự bất tiện đó sẽ phải chịu đựng trong đại sứ quán Lithuania.