Thuyền nhanh nhất: top 4

Thành lập tốc độ ghi trên mặt nước, đất và không khí luôn luôn thu hút được sự chú ý của các công ty tham gia vào việc sản xuất các công nghệ phù hợp, cũng như những người đam mê khác nhau. Do luật vật lý tốc độ lớn nhất được phát triển trong không khí. Có rất ít máy bay mà vượt qua thanh tại vài ngàn km / h. Nếu bề mặt của trái đất đóng vai trò, những siêu xe hàng loạt dễ dàng vượt qua mốc 400 km / h. Nhưng trên mặt nước vì sự kháng cự mạnh của ranh giới này đã có thể vượt qua chỉ có một vài. Trong bài viết này, bạn sẽ được trình bày và tàu cao tốc.

"Blue Bird"

Donald Campbell - người đàn ông đầu tiên phá vỡ mốc 400 km / h trên mặt nước. Hầu như tất cả cuộc sống của mình, ông dành cho việc thiết lập tốc độ ghi trên đất và nước. Năm 1956, Donald phân tán thuyền máy bay phản lực "Blue Bird" lên đến 461 km / h. Trong khi giới hạn này không thể đạt được ngay cả những chiếc thuyền nhôm tốc độ cao. Biên bản thân đã được cố định ở tốc độ trung bình tại một thời gian nhất định, đó là tàu nổi qua lại. Do đó, con số chính thức được công nhận ở 363 km / h. Sau khi cao hơn kỷ lục của chính mình rằng Campbell vẫn ba lần. Tốc độ thứ hai được 418 km / h cho đến nay không ai bị đánh đập. Thật không may, Donald đã bị giết chết trong khi cố gắng thiết lập một kỷ lục mới trên "Bluebird". Ghi giữ chìm cùng với các mảnh vỡ của tàu thuyền.

"Trẻ em khó khăn"

Đây thuyền nhanh nhất trong lớp "Top Phil" có thể tăng tốc lên 422 km / h. một tỷ lệ "Vấn đề trẻ em" như vậy có thể đạt được do thực tế rằng chủ sở hữu Eddi Noks thiết lập cơ của mình tại "V8 Hemi" công suất 6000 lít. a. Chiếc tàu này là rất giống một Dragster trong cùng một lớp.

"Hiện tượng"

thuyền này được tạo ra để phá vỡ kỷ lục đó đã thiết lập tàu cao tốc khác. Trong sự phát triển của "hiện tượng" có thể tăng tốc lên 354 km / h. Đó là một kết quả đáng kể, nhưng các kỹ sư tiếp tục cải thiện nó. Kết quả là, họ quản lý để đạt được dấu ấn của 402 km / h.

tác giả của thuyền này là ai? Đây El Kouplend - chủ nhà hàng, một triệu phú và người khơi mào trưởng của dự án đối với việc xây dựng một tàu để thiết lập một kỷ lục thế giới. Thật không may, Al đã không sống đến ngày ra mắt thuyền.

Mọi chuyện bắt đầu với thực tế là Coupland không ngừng suy nghĩ về làm thế nào để xây dựng một thủy phi cơ, và gọi nó là "hiện tượng". Ý tưởng về chủ đề này đã nảy sinh càng sớm càng 80-90 năm. Trong khi đội E-đua đứng đầu "Popays Offshos" và số lượng phi công trong đó. Sau đó, Copeland và bắt đầu sự phát triển của các bộ phận để xây dựng một tàu tốc độ cao.

Ngẫu nhiên, các nguyên mẫu tuabin cũng đã đưa ra E. Do tốc độ thuyền "Hiện tượng" của họ có thể "bắn" như một viên đạn. Trong trí tưởng tượng của mình, Copeland đã thấy cách hoàn hảo và độc đáo sẽ là trường hợp. Nhưng tất cả những ý tưởng của họ sẽ thể hiện thành triệu phú chỉ sau nhiều năm. Và nó để xảy ra rằng Al đã không đánh giá cao sự sáng tạo của mình. Ông chết vì ung thư khi con tàu đang trong quá trình xây dựng. Nhưng ý tưởng của chủ nhà hàng đã không chết với anh ta. Điều nhặt con trai ông - El Kouplend, Jr ..

Nó theo dõi toàn bộ quá trình của tàu. Làm việc cho Hải quân Mỹ kỹ sư tái tạo và phát triển bốn tuabin, mà đã trở thành độc đáo trong lĩnh vực xây dựng các tàu thuyền.

Lưu ý một số tính năng và đặc điểm của tàu "Hiện tượng". Các tác giả của "Bugatti Veyron" rất tự hào về sự ra đời của nhà máy điện với công suất 1001 lít. a. Điều này chắc chắn là so với "Rolls-Royce Trent 900". Tuy nhiên, nếu chúng ta xem xét rằng trong một con tàu "Hiện tượng" 12.000 lít. s., và trong mạnh nhất và lớn máy bay "A380" khoảng 63.000 lít. s., nó quay ra một kết quả tuyệt vời.

Tốc độ thuyền "hiện tượng" được sơn màu vàng và đạt chiều dài 11 mét. Các động cơ đẩy tàu hai chất lỏng làm mát bằng được cài đặt. Trên mỗi bên của thuyền là sáu động cơ. Sức mạnh của động cơ bằng cách sử dụng pin lithium-ion. sạc có sẵn cho phép bạn hoàn toàn phí cho họ trong khoảng 7 tiếng đồng hồ.

"The Spirit of Australia"

Và cuối cùng, cho bạn biết về các thuyền đó mang danh hiệu "thuyền nhanh nhất của hành tinh." Kỷ lục đã được thiết lập Kennom Peter năm 1977. Úc quản lý để thúc đẩy con tàu lên đến 555 km / h. Điều đáng chú ý là "Thần Khí của Úc" đã được lắp ráp thực tế từ vật liệu phế liệu. Và tốc độ này đã giúp anh phát triển động cơ "Westinghouse J34», công suất 6000 lít. a. Hiện nay thuyền nhanh nhất trên thế giới là Bảo tàng Hàng hải Úc, nơi nó có thể được nhìn thấy bởi bất cứ ai.