Tavrida là gì?

Tavrida là tên cũ của bán đảo Crimea. Vì vậy, nó đã được gọi là kể từ khi những vùng đất màu mỡ này đã được cư ngụ bởi một người có một tên tương tự.

Có một truyền thuyết đẹp về việc vị thần Dionysus của Hy Lạp khai thác hai con bò và cày ruộng của bán đảo, từ đó người dân của ông bắt đầu được gọi là tavras (từ chữ "taurus"). Trên thực tế, Tavria, Tavrida là vùng đất của bò đực và nông dân.

Một chút lịch sử

Bán đảo Crimea luôn là miếng ngon cho các tiểu bang tuyệt vời. Tavridu ở những thời điểm khác nhau có người ở hoàn toàn khác nhau: người Scythia, người Hy Lạp, người Sarmatians, Goths và nhiều người khác. Mỗi quốc gia đưa ra một cái gì đó đặc biệt cho sự xuất hiện và văn hoá của bán đảo.

Thay đổi quyền lực ở mọi thời điểm là thanh kiếm và máu. Những người chinh phục đã thành công với nhau bằng một sự bình thường đáng khen ngợi. Crimea thuộc về Hy Lạp, Byzantium, Kievan Rus, Polovtsy, là một Khanate tự trị Khanate, một phần của Đế chế Nga và Liên bang Xô viết. Rất nhiều rắc rối đã rơi vào mảnh đất nhỏ bé nhưng thuận lợi này. Và bây giờ Crimea đang trải qua thời kỳ khó khăn, bởi vì không phải ai cũng đánh giá cao lối vào tự nguyện vào Nga.

Các Crimea Nga: triển vọng phát triển

Ngày 16 tháng 3 năm 2014 - ngày có tầm quan trọng đặc biệt đối với người Crimeans. Đây là một loại điểm không trở lại, phía sau - Ukraine và Liên minh châu Âu, trước - Nga. Dân số của bán đảo đã bày tỏ ý chí của mình và đã sống dưới màu đỏ ba màu trong gần 3 năm.

Hiện đại Tauris là một du lịch đang phát triển nhanh chóng, xây dựng các con đường mới, sự hồi sinh của nông nghiệp, tái thiết mạng lưới điện và hệ thống cấp nước.

Các khoản tiền do Nga giao cho nhu cầu của Crimea là nổi bật trong số số không. Các dự án khổng lồ và các chuyên gia tài năng sẽ nhanh chóng chuyển đổi các vùng đất liền kề với Quận Nam của Liên bang.

Những năm tàn phá không phải là vô ích, công việc khôi phục bán đảo đã đi theo mọi hướng. Việc trồng nho ở Koktebel được khôi phục chủ động, Zaliv đang được xây dựng lại, việc cung cấp điện liên tục của Crimea từ phía nam của Nga được thành lập.

Có khoảng 300 dự án cho sự phát triển của khu vực này hoặc khu vực này trong khu vực này, và mỗi trong số họ xứng đáng là một câu chuyện riêng biệt.

Đường cao tốc liên bang "Tavrida"

Con đường mới sẽ diễn ra gần với các thành phố lớn như:

• Kerch;
• Theodosius;
• Belogorsk;
• Simferopol;
• Bakhchisaray;
• Sevastopol.

Theo kế hoạch, đường cao tốc sẽ không ảnh hưởng đến các khu định cư, chỉ liên lạc với họ những con đường thứ cấp. Vì vậy, theo dự án Tavrida, Yalta và Alushta sẽ có quyền truy cập vào đường cao tốc liên bang này trên tuyến xe điện hiện tại.

Đường cao tốc dự kiến sẽ được tiếp cận với một đối tượng khác của công trình Crimean - cây cầu Kerch, trong khi nó sẽ không vượt qua phần đường sắt hoặc đường giao thông thứ cấp.

Trên bốn làn xe của đường cao tốc mới sẽ có chế độ giao thông miễn phí, hàng chục nút giao thông và các công trình phụ trợ khác sẽ được xây dựng dọc theo chiều dài.

Điều khoản xây dựng

Phiên bản cuối cùng của dự án đầy tham vọng này phải được ủy ban chuyên gia thông qua vào cuối tháng 3 năm 2017. Đã có các công trình chuẩn bị trên trang web, sẽ kết nối cầu Kerch với đường trục chính của Crimea.

Sau khi tất cả các phê duyệt, xây dựng sẽ được thực hiện đầy đủ, để phù hợp với tất cả các thời gian được phân bổ cho nó. Phiên bản "Thu hẹp" dự kiến sẽ ra mắt trong vòng 1,5 năm, kết thúc xây dựng dự kiến vào năm 2020.

Giai đoạn xây dựng

Giai đoạn đầu tiên của việc thực hiện dự án "Tavrida" sẽ là một tuyến đường hai làn xe, lặp lại hoàn toàn tuyến đường mới. Một số địa điểm sẽ được xây dựng lại, một số sẽ được dựng lên từ đầu. Một quyết định như vậy được đưa ra, vì ngay sau đó nó sẽ có thể nhanh chóng đưa vào sử dụng một kế hoạch vĩ đại như là đường cao tốc "Tavrida". Crimea sẽ nhận được một đường cao tốc hiện đại với chiều dài 260 km, với một lớp phủ hiện đại mới và tốc độ cho phép là 140 km / h. Điều này sẽ giải quyết được vấn đề ùn tắc giao thông và đôi khi làm giảm thời gian đi lại.

Theo các nhà thiết kế, con đường "Tavrida" sẽ không yêu cầu sửa chữa nghiêm trọng và bất kỳ khoản đầu tư tài chính nào trong 40 năm tới. Vỉa hè mới hứa hẹn sẽ bền hơn nhiều so với các vật liệu đã được sử dụng trước đây.

Giai đoạn thứ hai của dự án Tavrida là việc đưa thêm hai làn xe. Dường như nó có thể được gọi là cuối cùng, nhưng không phải tất cả đơn giản như vậy. Lượng tải của hai chiếc đầu tiên được xây dựng trước đó sẽ rất to lớn khi đến giai đoạn thứ hai hoàn thành, họ có thể cần một số sửa chữa, đây sẽ là giai đoạn thứ ba.

Sự tiếp xúc cuối cùng sẽ là sự ra đời của cơ sở hạ tầng cần thiết. Dọc tuyến sẽ phát triển trạm xăng dầu, dịch vụ xe hơi, quán cà phê và nhà nghỉ bên đường. Trong suốt chiều dài của autobahn mới sẽ chiếu sáng đèn LED, các dải được ngăn cách bởi các khối bê tông kép. Hàng rào bên ngoài sẽ tượng trưng cho một lưới kim loại, tránh va chạm với bất ngờ chạy ra khỏi các con thú đường, và cũng làm cho nó không thể di chuyển đường đi ở những nơi không đúng.

Các vấn đề liên quan đến dự án Tavrida

Như mọi khi, trong khi thực hiện công việc xây dựng của quy mô này, nhà thiết kế đang phải đối mặt với những người dân địa phương không hài lòng. Đây là ở Sochi, cũng có ở Crimea. Một số đoạn đường mới đi qua các làng mạc, một số ngôi nhà chắc chắn sẽ bị phá hủy. Các chủ sở hữu được hứa sẽ bồi thường và cho nhà ở mới, nhưng làm thế nào để bạn giải thích cho mọi người rằng họ cần phải rời khỏi đất mà ông nội và ông nội sống? Sự phẫn nộ của họ có thể được hiểu.

Một vấn đề gặp phải ở Crimea là sự thiếu hụt nghiêm trọng của nhân viên có trình độ địa phương. Do đó, số tiền được phân bổ cho phần chuẩn bị không thể được chi tiêu đầy đủ vào thời gian.

Quá trình làm việc quá mức không phải là mới ở đất nước của chúng tôi, ông cũng chạm vào Tavrida. Việc đối chiếu, sửa đổi, chữ ký ở các cấp khác nhau cản trở việc bắt đầu xây dựng. Nạn quan liêu có thể là một trong những vấn đề chính trong quan hệ không chỉ với Crimea, mà còn đối với Nga như một tổng thể.

Với việc đưa đường cao tốc liên bang "Tavrida" Crimea sẽ nhận được truyền thông tốc độ cao với hầu như tất cả các khu định cư quan trọng của bán đảo. Điều này sẽ thúc đẩy sự phát triển du lịch và tạo điều kiện thuận lợi cho cuộc sống của người Crimeans.