"Sakhalin-1". dự án dầu khí trên đảo Sakhalin

Dự trữ khám phá của hydrocarbon trên thế giới là rất lớn, nhưng không phải tất cả các mỏ dầu đang phát triển. Lý do chính cho "thời gian chết" - tiết kiệm không thích đáng. Nhiều người trong số các lớp chứa dầu được gửi trong nước sâu, hoặc (và) trong vùng sâu vùng xa để phát triển. Các chính đầu tiên ở lĩnh vực Odoptu ngoài khơi đảo Sakhalin phát hiện bởi các nhà địa chất Liên Xô vào năm 1977, nhưng chỉ sau một thập kỷ với thay đổi điều kiện thị trường và sự phát triển của công nghệ mới sản xuất của vàng đen Sakhalin đã trở thành lợi nhuận.

khả năng

Là một phần của "Sakhalin-1" đến sự phát triển và hoạt động của ba mỏ dầu và khí đốt - là Odoptu, Chayvo và A-D. Chúng nằm ở phía đông bắc của đảo Sakhalin ở Biển Okhotsk. Họ có khả năng dự trữ thu hồi là rất lớn (nhưng không ghi) - 2,3 tỷ thùng dầu, 485 tỷ mét khối khí đốt ^3.

Nếu chúng ta đưa vào tài khoản tổng công suất kết nối với nhau làm việc "Sakhalin-1" và "Sakhalin 2" và nằm ở giai đoạn ban đầu của "Sakhalin-3", tổng trữ lượng khu vực khí thu hồi vượt quá 2,4 nghìn tỷ ^m3 dầu - trên 3,2 tỷ thùng. Nó không phải là nhà báo tai nạn được gọi là đảo "thứ hai Kuwait".

Tuy nhiên, sản xuất từ những lĩnh vực rất phức tạp do sự hiện diện của túi nước đá lên đến sáu mét dày trong vòng sáu đến bảy tháng trong năm, cũng như thủy triều mạnh mẽ và hoạt động địa chấn trong suốt cả năm. Sự cần thiết phải vượt qua những trở ngại liên quan đến điều kiện thời tiết khắc nghiệt, và thành lập tại khu vực xa xôi này của toàn bộ cơ sở hạ tầng dầu khí đã xác định được nhân vật độc đáo trong những vấn đề phải đối mặt với dự án.

Lịch sử của dự án

Rất lâu trước khi thực hiện dự án "Sakhalin-1" để các nhà địa chất, nó là rõ ràng rằng các nguồn tài nguyên hydrocarbon của hòn đảo nằm ngoài đất trên kệ, nhưng dự trữ của họ không được biết đến. Trong thập niên 70 định nghĩa về khối lượng tiền gửi của công ty được tham gia vào "Sakhalinmorneftegaz". Sau đó, công tác thăm dò SODEKO gia nhập một tập đoàn của nước láng giềng Nhật Bản, hôm nay xếp hạng trong số những người tham gia dự án.

Năm 1977, lần đầu tiên trên kệ Sakhalin được phát hiện mỏ khí Odoptu, một năm sau đó - lĩnh vực Chayvo, và sau 10 năm - Arkutun Dagi. Như vậy, đảo Sakhalin đã trở thành một khả năng hấp dẫn đối với việc sản xuất các hydrocarbon. Tuy nhiên, việc thiếu đầu tư đúng đắn và phát triển công nghệ ngăn chặn những diễn biến sau đó đầu.

bước đột phá

Vào đầu thế kỷ XXI tình hình đã thay đổi trong khu vực. Nhu cầu ngày càng tăng của các nền kinh tế mạnh mẽ nhất trên thế giới - Nhật Bản và Hàn Quốc, cũng như sự gia tăng trong chi phí năng lượng sẽ làm cho dự án "Sakhalin-1" đền đáp. Hầu hết các đầu tư, và quan trọng nhất - hỗ trợ công nghệ render tập đoàn "Exxon-Mobil" (EM). Sự tham gia của một đội ngũ chuyên nghiệp, trong đó có 85 năm kinh nghiệm trong phát triển dầu khí trong khí hậu Bắc Cực, đã góp phần giải quyết nhiều vấn đề.

Tại thời điểm này, các nhà điều hành thực tế của dự án - "Con gái" của tập đoàn "EM", "Exxon Neftegas Limited". Đây là hoạt động công nghiệp chủ yếu. Consortium bổ sung giải quyết một số xu hướng kinh tế xã hội trong khu vực Sakhalin và các nước láng giềng Khabarovsk Lãnh thổ, trong đó - sự phát triển của nền kinh tế địa phương, giáo dục và đào tạo cán bộ chuyên môn của Nga, các chương trình xã hội, từ thiện, và nhiều hơn nữa.

các thành viên tập đoàn

dự án dầu khí này - một ví dụ về hợp tác quốc tế thành công trong địa vật lý phức tạp, khí hậu và điều kiện địa lý. nỗ lực của họ để thực hiện các dự án kết hợp:

• Mega-công ty "Exxon Mobil" (USA): 30% số cổ phần (liên quan đến việc xử phạt vẫn tiếp tục tham gia của các công ty Mỹ trong câu hỏi).
• SODEKO Consortium (Nhật Bản): 30%.
• RGCs "Rosneft" do tổ chức kiểm soát "Sakhalinmorneftegas-Shelf" (11,5%) và "RN-Astra" (8,5%).
• STC "ONGC Videsh Ltd." (Ấn Độ): 20%.

Vốn của dầu Sakhalin trở thành thành phố của okha.

chương trình công tác

Ở giai đoạn ban đầu "Sakhalin 1" xảy ra làm chủ tiền gửi OPF sử dụng biển "người đứng đầu" giàn khoan và lắp đặt mặt đất "Hawk". Vào đầu tháng 10 năm 2005, một thập kỷ sau khi bắt đầu phát triển, dầu đầu tiên được sản xuất từ các lĩnh vực Chayvo. Như một kết quả của sự kết thúc vào cuối năm 2006. Việc xây dựng cơ sở trên đất liền sản xuất (OPF), khối lượng sản xuất trong tháng 2 năm 2007 lên tới 250.000 thùng (34.000 tấn) dầu mỗi ngày. Trong giai đoạn sau của dự án bắt đầu phát triển trữ lượng khí đốt tại Chayvo phục vụ xuất khẩu.

Sau đó, "Hawk" đã được chuyển đến một trường liền kề Odoptu cho khoan thêm và khai thác hydrocarbon. Như gas, dầu đến từ tiền gửi OPF, sau đó, dầu được vận chuyển đến DeKastri giải quyết terminal (đại lục Krai, trên eo biển Tartar) cho các lô hàng tiếp tục cho xuất khẩu, khí được cung cấp từ Sakhalin tới thị trường nội địa.

Giai đoạn tiếp theo bắt đầu với sự phát triển của lĩnh vực thứ ba (lớn nhất của khu vực) A-D và Chayvo khí đó sẽ đảm bảo để sản xuất hydrocarbon đến năm 2050. Để tăng hiệu quả kinh tế và cải thiện hoạt động của quá trình này được đưa vào tài khoản duy nhất thực hành kinh nghiệm có được trong giai đoạn đầu của sự phát triển.

Giàn "Hawk"

Phát triển dầu khí ở khu vực này là có liên quan đến các giải pháp cho những thách thức do thiên nhiên. điều kiện khí hậu khắc nghiệt, những cánh đồng băng mạnh mẽ ở vùng biển xa bờ, đặc biệt là các cấu trúc địa chất về dầu yêu cầu ông sử dụng cài đặt nâng cao.

Niềm tự hào của toàn bộ dự án là giàn khoan "Hawk", đến "lương tâm" trong đó nhiều kỷ lục thế giới dọc theo chiều dài và tốc độ của giếng khoan. Đây là một trong những cài đặt trên mặt đất mạnh nhất trên thế giới. đơn vị 70-mét được thiết kế để hoạt động ở các vùng Bắc Cực địa chấn và lạnh, cho phép lỗ khoan siêu dài là lần đầu tiên theo chiều dọc và sau đó theo chiều ngang dưới đáy biển với tổng chiều dài thùng của hơn 11 km.

Trong quá trình khoan các giếng đã thành lập nhiều kỷ lục thế giới về độ dài thùng - bằng cách này, đây là nơi giếng được khoan một kỷ lục 12.700 mét Z42 (tháng 6 năm 2013). Thông qua việc sử dụng công nghệ khoan tốc độ cao, đó là tài sản của tập đoàn "ExxonMobil" lỗ "Sakhalin-1" đã thông qua một kỷ lục một cách nhanh chóng.

Với sự giúp đỡ của "diều hâu" giếng khoan từ bờ dưới lòng đất ở một góc về phía sự xuất hiện của các lĩnh vực ngoài khơi, do đó làm giảm tải theo tính chất bảo vệ độc đáo của những nơi này. Bên cạnh đó, một đơn vị tương đối nhỏ gọn thay thế các cấu trúc lớn được yêu cầu để xây dựng trên biển trong điều kiện băng khó khăn trong mùa đông. Kết quả là, tiết kiệm đáng kể trong hoạt động và chi phí vốn. Sau khi hoàn thành công việc trên các lĩnh vực Chayvo, "Hawk" hiện đại hóa và chuyển đến một sự phát triển láng giềng Odoptu.

nền tảng "Orlan"

Ngoài lắp đặt mặt đất "Hawk", mỏ khí-dầu "Sakhalin-1" làm chủ một "chim tự hào" - biển "Orlan" nền tảng khai thác mỏ. Nền tảng sản xuất tài nguyên trong khu vực phía tây nam của trường Chayvo.

50 mét trọng lực cấu trúc cao được đặt ở dưới cùng của vùng biển Okhotsk, chiều sâu của nó vào thời điểm này - 14 mét. "Orlan" năm 2005 khoan 20 giếng. Tại 21 phút lỗ khoan đi qua "Hawk" với một bờ, số lượng như một giếng kỷ lục đối với dầu và khí đốt trong một lĩnh vực. Khối lượng sản xuất dầu tăng nhiều lần.

Trên "Orlan" 9 tháng của năm bao quanh bởi đá, công việc có liên quan đến các quyết định trước đây không biết đến vấn đề sản xuất của đất nước. Ngoài các điều kiện địa chấn và khí hậu phức tạp là vấn đề hậu cần khó khăn được giải quyết.

"Berkut" Nền tảng

Đây là nền tảng mới nhất, lắp ráp tại nhà máy đóng tàu của Hàn Quốc và phân phối thành công vào năm 2014 với lĩnh vực A-D. Đặc điểm của "Berkut" thậm chí còn ấn tượng hơn so với "Eagle". Trong khi vận chuyển (đó là 2600 km) không phải là một sự cố duy nhất. Việc xây dựng được thiết kế để chịu được nước đá và một hai mét sóng 18 mét ở -44 C.

hệ thống chuẩn bị sản xuất trên đất liền

Chiết xuất từ các lĩnh vực OPF và hydrocarbon Odoptu cung cấp cho OPF. Ở đây khí là tách nước và dầu, để ổn định nó để vận chuyển tiếp tục phục vụ xuất khẩu qua cảng xuất khẩu dầu hiện đại cho DeKastri giải quyết làm sạch khí cho người tiêu dùng trong nước. Hoàn toàn nhà máy độc lập được thiết kế để xử lý khoảng 250.000 thùng dầu và bổ sung 22,4 MCM ³ khí đốt mỗi ngày.

Trong việc xây dựng các nhà thiết kế Chayvo áp dụng phương pháp lớn mô-đun của xây dựng. Nhà máy như nhà xây dựng lắp ráp từ 45 module chiều cao khác nhau. Tất cả các đối tượng được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt của vùng Viễn. Hầu hết các thiết kế - làm bằng kim loại, có thể chịu được nhiệt độ thấp như -40 ° C.

Đối với việc cung cấp các module nặng đến công trường xây dựng trên vịnh Chayvo xây dựng duy nhất một cây cầu 830 mét. Do xây dựng này của đảo Sakhalin là một loại kỷ lục - cây cầu được coi là chưa từng có độ bền cao, vượt chiều dài của cửa khổng lồ sông lớn nhất của Siberia - các Ob và Irtysh. Việc xây dựng cũng thích hợp cho người chăn nuôi - đường đến trại taiga giảm đáng kể.

tiềm năng xuất khẩu

Toàn bộ phức tạp của "Sakhalin-1, 2, 3" được xây dựng với một mắt vào xuất khẩu tài nguyên. Có một nền kinh tế Nhật Bản sang một bên "không đáy", không kém phần mạnh mẽ tại Hàn Quốc, một tội lỗi không sử dụng vị trí địa lý tiền gửi hydrocarbon giàu thuận lợi. Bên cạnh đó, dự án cho phép một phần quan trọng của nguyên liệu (chủ yếu là khí) vận chuyển đến 'đại lục' (lục địa Nga). Các nhà nhập khẩu chính của dầu Okhotsk là Nhật Bản và Hàn Quốc.

xuất khẩu của công nghệ như sau:

1. Gas và dầu từ giếng làm thức ăn cho các nhà máy của BCP.
2. Sau đó, từ trên bờ để điều khiển các Tatar eo biển thức ăn đường còn lại trong việc giải quyết DeKastri trên trang bị đặc biệt thiết bị đầu cuối xuất khẩu mới nhất.
3. Gas cho hầu hết các phần đi cho người tiêu dùng Nga, và dầu được lưu trữ trong các bể lớn, nơi vận chuyển qua tàu chở dầu đến bến tàu từ xa.

DeKastri

Phát triển các mỏ dầu trong các điều kiện của vùng Viễn Đông yêu cầu để giải quyết vấn đề giao thông không bị cản trở của nguyên liệu. Thêm thiết bị đầu cuối, nó đã quyết định không Sakhalin và đất liền - tại cảng của De-Kastri. Đen vàng ở đây có thông qua các đường ống, và sau đó - tàu chở dầu. Nhà ga được xây dựng "từ đầu", với những công nghệ mới nhất.

Nhờ vào thiết bị đầu cuối người dân địa phương đã nhận được công việc lương cao thêm, đã có đơn đặt hàng cho các công ty vận tải và dịch vụ khu vực, cải thiện cơ sở hạ tầng khu định cư xã hội, xã hội, cộng đồng.

Đối với vận tải quanh năm cần thiết kế và xây dựng tàu chở dầu độc đáo điều kiện băng khắc nghiệt của lớp "Afromaks", và các tàu phá băng đi kèm. Trong 5 năm hoạt động của nhà ga mà không có một sự cố đơn vận chuyển 460 tàu chở dầu. Tổng số qua các thiết bị đầu cuối trên 45 triệu tấn.

hoạt động có trách nhiệm và an toàn

Nhân viên và nhà thầu dự án "Sakhalin-1" làm việc 68 triệu giờ với an toàn tuyệt vời và thương tích, trong đó vượt xa mức trung bình ngành. Phù hợp với yêu cầu quản lý được đảm bảo bởi quy định và kiểm soát các hoạt động sản xuất nghiêm ngặt.

các biện pháp môi trường là một phần không thể thiếu trong việc xây dựng và hoạt động của dự án và bao gồm một số chương trình đặc biệt để bảo vệ động vật hoang dã, bao gồm cả việc bảo vệ cá voi xám tây, đại bàng biển Steller và cư dân khác.

Tích cực tham vấn với người dân bản địa của Sakhalin ENL giúp xác định những vấn đề địa phương cấp bách nhất. Đặc biệt, dầu được cho phép bởi người chăn nuôi địa phương sử dụng cây cầu được xây dựng nó trên vịnh Chayvo cho một đoạn đường thường niên của đàn tuần lộc.

Thu hút và đào tạo nhân viên Nga

Trong giai đoạn đầu của sự phát triển đối với công dân Nga 13 000 việc làm được tạo ra. Sự tham gia của cán bộ địa phương tạo ra những cơ hội mới và góp phần vào sự phát triển kinh tế nói chung và khu vực. Đồng thời, ENL áp dụng hầu hết các tiêu chuẩn điều hành hiện đại, quy phạm về an ninh, cũng như công nghệ xây dựng, khoan, sản xuất và lắp đặt các đường ống dẫn.

Để làm việc tại địa điểm sản xuất đã thu hút hơn một trăm kỹ sư và kỹ thuật viên Nga. Mỗi phòng trong số các kỹ thuật viên thuê vượt qua một khóa đào tạo dài hạn. Một số trong số họ đã cử đi đào tạo cho các đối tượng của công ty "Exxon Mobil" tại Hoa Kỳ và Canada.

đảo giúp đỡ

Các chương trình đào tạo kỹ thuật nhà cung cấp và các nhà thầu tham gia ngày càng nhiều cư dân của Sakhalin. Làm việc kết hợp với Cơ quan Phát triển Quốc tế (Mỹ), người sử dụng lao đóng góp cho trình độ của thợ hàn thông qua việc tổ chức các khóa đào tạo chuyên ngành và cung cấp các khoản vay vi mô cho việc thông qua đào tạo kinh doanh và phát triển của Sakhalin các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Các tập đoàn đã thực hiện hơn một triệu đô la trong quỹ cho vay qua đó năm trăm công ăn việc làm được tạo ra và được hỗ trợ hơn 180 doanh nghiệp.

Không ngừng gia tăng thị phần của các công ty Nga là nhà cung cấp và nhà thầu. Chi phí của hợp đồng với các doanh nghiệp trong nước vượt quá tỷ $ 4, tương đương khoảng hai phần ba trong tổng chi phí của hợp đồng dự án.

Ngoài việc cung cấp các khoản thu nhà nước bằng cách tiền nhuận bút, dự án góp phần vào sự phát triển của cơ sở hạ tầng địa phương - những con đường đang được xây dựng, cầu, xây dựng cảng và sân bay, và các tổ chức y tế địa phương. chương trình hỗ trợ khác bao gồm đóng góp từ thiện để giáo dục, chăm sóc sức khỏe và nâng cao năng lực khoa học và công nghệ địa phương.