"Renault Fluence": kiểm tra lái xe và xem xét xe

"Renault Fluence" - một chiếc xe nhỏ gọn C-Class, trong đó sản xuất thương mại từ năm 2009. Máy thay thế lỗi thời "Megan." "Fluence Reno" được xây dựng trên một nền tảng chung "Renault Nissan S" và có tương tự với đặc điểm "Meganom". Nhưng như xa như sự kế thừa để thay đổi? Kiểm tra các ổ dịch mới "Renault Fluence" và một bài đánh giá của chiếc xe được trình bày trong bài viết này.

thiết kế

Như với "Megan", sự mới lạ là một sự xuất hiện bình tĩnh và yên bình. Không có hình thức năng động và tích cực, đường tươi sáng và một màu đặc biệt. Đây là một chiếc xe thành phố đơn giản với quan điểm không phô trương. Trong năm 2015, mô hình đã trải qua restyling. Nhưng không có thay đổi đáng kể. máy phía trước có quang học tinh thể linzovannaya, lưới tản nhiệt rộng với logo của công ty và chèn bóng protivotumanok với đèn chạy. Bằng cách này, một xu hướng tương tự (crom tumankah) đã thông qua người Hàn Quốc trong "Solaris" mới của họ. Các gương mặt được sơn màu cơ thể và có lặp diode khúc cua. Ở dưới cùng của cửa là các đường lằn sáng - một loại thay thế cho các ngưỡng khí động học. Như đã trình bày bởi các ổ đĩa thử nghiệm, "Reno Fluence" 1.6 không nổi bật so với các dòng. Đây không phải là một cái máy, mà nên thu hút mắt. Cộng hoặc trừ - trường hợp đặc biệt là cá nhân.

phòng khách

Không giống như các "Pháp" ( "Peugeot" và "Citroen"), "Reno" không có bất kỳ chip hoặc xoắn. Ở đây, khu vực sinh hoạt chung nhất, đôi khi thậm chí nhàm chán. Trong quá trình các restyling nó đã thay đổi đến mức tối thiểu của các bộ phận. Mặt trước có các mạch cùng với hoàn thiện dải rộng (satin dưới màu đen) và hiển thị đa phương tiện có thể thu vào. Wheel - ba chấu. Mặc dù đơn giản, nó có một độ bám rất thoải mái. Điều khiển trung tâm là hiện nay đơn vị kiểm soát khí hậu và đĩa CD-cát-xét. kết nối USB dưới lợi ích ở đây, quá. Những chiếc ghế có một loạt các thiết lập. Ngoài ra, để thuận tiện cho người lái xe và hành khách phía trước tay vịn được cung cấp. Ông nghiêng 90 độ và có thể chứa rất nhiều những điều nhỏ nhặt. Các bảng điều khiển có một vành lớn lên và cân kỹ thuật số. Cũng trong cabin có thể được tìm thấy đế lót ly. Họ đang tọa lạc gần các tay vịn.

Như đã trình bày bởi các ổ đĩa thử nghiệm, "Renault Fluence" - không chỉ thuận tiện mà còn máy thực tế. Như vậy, khối lượng của thân cây của sedan là 530 lít. Ngoài ra, bạn có thể loại bỏ chiếc ghế dài và mang tải dài. Trong ngách dưới sàn của nhà máy có các công cụ và kích thước đầy đủ bánh xe dự phòng.

đặc tính kỹ thuật

Máy này là chính thức đi vào thị trường của chúng tôi. Các nhà sản xuất đã cung cấp cho ba nhà máy điện xăng Nga. Tất cả họ đều có một xi lanh 4 và sắp xếp sang hai bên tương đối so với cơ thể. Hãy xem xét tất cả các đơn vị điện theo thứ tự.

Như vậy, trong biểu diễn, cơ sở được cung cấp một đơn vị trong khí quyển 1,6 lít với hệ thống phun nhiên liệu. Sức mạnh tối đa của động cơ này là 106 mã lực. Mô-men xoắn - 145 Nm tại bốn ngàn cuộc cách mạng. Đơn vị này được kết hợp với một năm tốc độ hộp số tay. Như đã trình bày bởi các ổ đĩa thử nghiệm, "Reno Fluence" 1.6 cơ từ zero đến hàng trăm 11,7 giây. Một tốc độ tối đa 183 km / h. Trong trường hợp này, động cơ là rất tiết kiệm. Test Drive "Renault fluence" cho thấy máy tiêu thụ lên đến 6,7 lít trong chế độ hỗn hợp. Cũng trong dòng cung cấp cho động cơ từ "Nissan". Khi cùng một khối lượng của 1,6 lít công suất nó phát triển 114 mã lực. Các mô-men xoắn của đơn vị này - 155 Nm. Nhân viên bằng việc truyền động cơ variativnoj. Test Drive "Renault fluence" cho thấy rằng công cụ này sedan cảm thấy xa tràn đầy năng lượng hơn. Vẫn variator che giấu một phần của sức mạnh: để giải tán hàng trăm mất 11,9 giây. Tốc độ tối đa của chiếc sedan được giới hạn ở 175 km / h. Nhưng dòng chảy của hộ chiếu của bạn trong vòng chưa so với phiên bản trước đây của ông 100 gram.

Luxury "Fluence"

động cơ nào sẽ được điều hành bởi "Renault Fluence" trong sự xa hoa cắt? Masthead trong dòng là một động cơ xăng hai lít với hệ thống phun đa điểm. Các mô-men xoắn của đơn vị này là 190 Nm, và quyền lực - 138 mã lực. Với động cơ này, xe có động lực tốt về phát tán. Lên đến một trăm nó được tăng tốc cho 10,1 giây. Và điều này mặc dù thực tế rằng, như một PPC cung cấp một variator. Đối với "tốc độ tối đa", kim công tơ mét dừng lại ở 195 km / h.

Test Drive "Renault fluence" vào năm 2016 cho thấy, động cơ hai lít không có nhiều khác biệt so với phần còn lại ở khía cạnh "thèm ăn". Vì vậy, đối với một trăm trên chu trình hỗn hợp nó tiêu thụ 7,8 lít. Thêm 1.100 gram xăng nó là tha thứ, xem xét cách ép xung năng động cung cấp cho động cơ này.

khung gầm

Các nhà sản xuất không thể che giấu một thực tế rằng hầu hết các mặt hàng đã được vay mượn từ thế hệ thứ ba "Mega". Chiếc xe đã nhận được hệ thống treo độc lập tương tự trên kệ, "McPherson" ở phía trước và phía sau chùm bán độc lập. Chỉ đạo - rack, một năng lượng điện. Phanh - đĩa, trên cả hai trục. Bên cạnh đó, chiếc xe được trang bị ABS và ESP. Làm thế nào để kiểm tra ổ đĩa cho thấy "Renault Fluence" là rất treo nhiều năng lượng. Trong hố nó cư xử một cách hoàn hảo, và với tốc độ của máy tính không phải là "rình mò" vòng quanh theo dõi.

Giá thiết bị

cơ bản bộ "Authentic" Giá là 870.000 rúp. Giá này bao gồm:

• túi khí phía trước.
• hệ thống ABS.
• nhạc tài chính.
• Điện năng lái.
• Hai cửa sổ điện.
• Điều hòa nhiệt độ.
• đĩa ép.
• Điều hòa nhiệt độ.
• thiết bị truyền động điện và gương phía sau.

Các thiết bị hàng đầu "Ekspreshn" có sẵn với mức giá 940.000 rúp. Đối với mức giá này người mua sẽ nhận được:

• 4 túi khí (và hai bên bức màn).
• Dual-zone kiểm soát khí hậu.
• Hệ thống "bắt đầu-dừng".
• hệ thống đa phương tiện với màn hình kỹ thuật số, chuyển hướng, và tính năng "rảnh tay".
• Ghế có sưởi ấm.
• điều chỉnh chiều cao của cột lái.
• On-board máy tính.
• cảm biến đỗ xe phía sau.
• Toàn bộ sức mạnh.
• bánh xe hợp kim 16-inch.
• cảm biến mưa, ánh sáng.
• Stalk phím điều khiển.