Phạm vi mô hình của BMW (BMW): xem xét, hình ảnh, đặc điểm kỹ thuật. Sự khác biệt chính là những chiếc xe mới từ phiên bản cũ

Nếu chúng ta xem xét phạm vi của BMW, sau đó nó sẽ mất một thời gian rất dài. Thông tin về tất cả các xe sản xuất trước và sản xuất ngày hôm nay, đủ để tạo ra toàn bộ một cuốn sách. Tuy nhiên, trên các mô hình phổ biến nhất và chất lượng cao nên nói chuyện một cách chi tiết hơn.

BMW 6 Series: đầu

Trở lại năm 1976 tại Geneva Motor Show cho công chúng và các chuyên gia đã đưa ra hàng loạt thứ sáu của BMW, thay thế 3.0 máy CSi. Chiếc xe, mà sau đó đã phải đi ra ngoài, nhận định "E 24". Nguyên mẫu của nó đã trở thành mô hình của tuần trước, bộ phim thứ năm - E 28 và E 12 (phiên bản cũ). Chiếc xe mới là rất ban đầu thiết kế "ăn thịt", mà ông được mệnh danh là cá mập. Nói đúng ra, bản chất của máy bao gồm trong phạm vi này của BMW, ngoại hình phù hợp. Đặc biệt đối với những máy móc, nhà phát triển đã thực hiện một động cơ hoàn toàn mới, trong đó đã đưa ra tên của M 06. Trong bán điều đầu tiên đến mô hình 633CSi, và nó đã được theo sau bởi 630CS - theo nghĩa đen một tháng sau đó.

thay thế hiện đại

Thậm chí ngày nay, gần ba mươi năm sau, những chiếc xe được coi là khá mạnh mẽ và đáng tin cậy - một chỉ số 197 hp Nó không tự hào mỗi máy hiện đại của một số nhà sản xuất. Trở nên phổ biến do sự phiên bản ban đầu, mô hình phạm vi thứ sáu của BMW bắt đầu phát triển. Năm 1978 ban nhạc phát hành 635CSi xe - Năng lực của nó đã đạt 218 hp Đối với mô hình mới khác bố - Thể thao M 635CSi, nhanh E24 635CSi. Nhưng vào năm 1999, một loạt các sản đã hoàn thành. Đó là chỉ trong năm 2003 đã giới thiệu thế hệ thứ hai cần quan tâm.

Xe thể thao từ nhà sản xuất Đức

BMW phạm vi mô hình không giới hạn chiếc xe sang trọng coupe. Nhà sản xuất nổi tiếng với các trường hợp thể thao của nó. Ví dụ, một trong những đại diện sáng giá được coi là BMW i8, được thiết kế và xây dựng chỉ trong vòng 36 tháng. Chiếc xe này trông giống như một cái máy, phát hành trong một bản duy nhất, đó là, độc quyền. Tuy nhiên, một loạt các mô hình phát hành. Để "hàng trăm" xe tăng tốc trong vòng chưa đầy 4,5 giây, sản xuất 362 hp điện Đây là một hiệu suất khá vững chắc. Và đây không phải là máy duy nhất mà tự hào có một loạt mô hình thể thao của BMW. Có rất nhiều chiếc xe khác mà có thể gây ngạc nhiên cho những người sành lái xe nhanh: M3 GTS G-Power SK II Sporty ổ CS, M3 GTS G-Power, GTR đường M3 (E46), 435i Cabrio M Sport Package (F33), 435i Coupe (F32 ), và ngay cả với một vài chục tên khác.

Tin tức gần đây

Các nhà sản xuất nổi tiếng của Đức không cảm thấy mệt mỏi để làm hài lòng thế giới ô tô với các mô hình mới. Mỗi khi họ đang nhận được ngày càng tốt hơn, nhưng thời gian sau khi thời gian xác nhận chất lượng của họ. Lấy ví dụ, phạm vi của BMW 2014 .. Một trong những đổi mới nhất "cao cấp" là M6 Gran Coupe - một chiếc xe hơi, trong một cách mà là hiện thân cải tiến kỹ thuật M-Technik với thiết kế thể thao sang trọng. Nó là cần thiết để chạy một thời gian ngắn thông qua đặc tính kỹ thuật của nó như là tất cả mọi thứ trở nên rõ ràng: động cơ Twin-Turbo động cơ V8, tăng tốc lên 100 km chỉ trong vòng 4 giây, sức mạnh của 552 hp Và có như vậy một mô hình khoảng bốn triệu rúp, nếu chúng ta nói về phiên bản đơn giản nhất. Hơn 2014 nhớ lại công bố một phiên bản thiết kế lại của X3. Engine đã được cập nhật (thay thế bằng một hiện đại hơn), tinh chế nội thất, bổ sung thêm một vài tùy chọn bổ sung. Thay đổi và bên ngoài - đã trở nên thanh lịch lưới tản nhiệt, đèn pha và bội thu cũng được biến đổi.

Từ năm 1975 đến năm 2012,

Với những gì nhất thiết phải được làm quen những người sành đúng BMW? 3 phạm vi, hoặc một loạt thứ ba - đó là về nó sẽ được thảo luận. Kể từ phiên bản đầu tiên của chiếc xe, nhà sản xuất đã phát triển sáu thế hệ của các mô hình khác nhau. Việc đầu tiên là BMW E21 (1975-1983). Tôi phải nói rằng đó là một chiếc sedan thể thao khá tốt trong thời gian của mình. Tiếp đến E30 (1982-1994), trình bày như là phổ quát, và mui trần. Sau - BMW E36 (1990-1998), trong đó thay đổi không chỉ về đặc tính kỹ thuật, mà còn thay đổi cơ thể. Nó thay thế thế hệ thứ tư E46 (1998-2006), có dòng sản phẩm bao gồm coupe, mui trần, hatchback, sedan và khoang chở hành lý. Sau khi đến thời đại của BMW E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2011) và cuối cùng, F30 / F31 / F34 - máy thuộc thế hệ mới nhất. Mỗi chiếc xe năm BMW mô hình phạm vi được trình bày ở trên, đang trở nên hoàn hảo hơn. Một trong những đại diện tốt nhất của thế hệ mới nhất của BMW 3 là Gran Turismo - cân bằng gần như lý tưởng công suất cao, dòng chảy hợp lý, phí bảo hiểm và giá cả khá hợp lý.

Hiện tượng "năm"

Dòng sản phẩm BMW 5 Series cũng không thể tránh khỏi. Ông được đại diện bởi hàng chục chiếc xe khác nhau. Lấy ví dụ, BMW 540i Touring, chưa được phát hành 1993-1997 thứ. Nhiều người vẫn muốn mua xe cơ bắp ngân sách này. Tốc độ tối đa của mô hình khá cũ này là 250 km / h. Hơi năng suất cao hơn được coi là Touring BMW 540i (sản xuất 1997-2000-th). Mặc dù, tất nhiên, nhiều người đang lựa chọn nó trong lợi của mình, bởi vì, không giống như các mô hình trước đó đã có một tiêu thụ nhiên liệu nhỏ (một vài lít cho mỗi 100 km chênh lệch). Nhưng nếu có thể, nó là cần thiết để có những Touring BMW M550d xDrive. Chiếc máy bắt đầu đi ra thành ánh sáng trong năm 2013, năm mà năm cửa station wagon thực sự kết hợp những phẩm chất tốt nhất mà chỉ có thể cung cấp cho chiếc xe của họ sản xuất nổi tiếng. sức mạnh của nó là 381 hp, và để đạt được mốc 100 km / h, mô hình này là cần thiết cho ít nhất năm giây. Và, tất nhiên, tiêu thụ nhiên liệu so với tất cả những chiếc xe trước đó chỉ đơn giản là vô lý - chỉ 5,5 l / 100 km trong thành phố và 7,7 - bên trong nó. Nhưng có một chiếc xe như vậy là không hề rẻ - nếu bạn mất một được sử dụng, với mức trung bình sẽ phải trả khoảng 2,5 triệu rúp.

Chiếc xe đắt nhất

Có lẽ, nếu chúng ta nói về BMW, nó là cần thiết để nói và về các mô hình đó là đắt nhất trong phạm vi toàn bộ mô hình của nhà sản xuất. Vì vậy, 52 triệu rúp giá trị một máy như vậy, như M5 G-Power Hurricane RR, phát hành trên thế giới vào năm 2012. Động cơ, có sức mạnh là 830 mã lực, tốc độ tối đa - 372 km / h, tăng tốc lên "hàng trăm" - dưới 4,5 giây và một thiết kế thời trang mà sẽ không để lại bất cứ ai thờ ơ. Đây chỉ là một phần nhỏ của những gì phân biệt mô hình này từ phần còn lại của "anh em" của ông về thương hiệu, như tập hợp đầy đủ của nó có hàng chục lựa chọn khác nhau.

Hai bánh "ngựa sắt"

Mối quan tâm BMW loạt các xe và giá cả trong số đó được thảo luận ở trên, là tham gia vào việc sản xuất xe máy và nhiều hơn nữa. Và trong lĩnh vực này, ông đã thành công. Lấy ví dụ, Sport C 600 - một trong những đại diện sáng giá trong đó cung cấp cho khách hàng của mình một loạt các xe máy BMW. Giá của nó là khoảng 11 ngàn đô la. Chiếc xe máy được trang bị một động cơ 647 cc mạnh mẽ để hai trụ, do đó tốc độ tối đa, đó là mạnh mẽ để phát triển trên chiếc xe tay ga này, đạt 175 km / h. Nghiêm trọng hơn là mô hình BMW K 1600 GT. Giá thành của xe đạp không phải là một chiếc xe xấu - một chiếc xe như vậy được đặt trong số lượng 1.039.000 rúp. Nó phát triển hơn 200 km / h ở mức tối đa, và được tiêu thụ chỉ 4,5 lít cho mỗi trăm km. Một trong những đơn giản nhất của xe máy BMW hiện đại là mô hình F 650 GS - Giá tối thiểu của nó tương đương với 390 000 p. tốc độ khá cao (185 km / h), nhưng công suất thấp và khối lượng nhỏ. Một lựa chọn tuyệt vời cho những ai đang tìm kiếm một thay thế cho chiếc xe để có được xung quanh thành phố. Có một vài chục mô hình khác: F 700 GS, F 800 GS, G 650 GS Sertão, K 1300 S và nhiều người khác.

Về chủ đề liên quan đến ô tô và xe máy BMW, bạn có thể nói chuyện trong một thời gian dài. Bởi vì thực sự có một cái gì đó để thảo luận. Nhưng nói chung, nếu quyết định mua một chiếc xe của thương hiệu, trong trường hợp này, người ta có thể nói một cách tự tin - mua sẽ được biện minh.