Mất tia lửa vào năm 2109 (bộ chế hòa khí): Có thể vấn đề & Giải pháp

Hệ thống đánh lửa bộ chế hòa khí động cơ 2109 là khá đơn giản, do đó lỗi quan trọng, cô không nhìn thấy. Và những vấn đề mà đôi khi xảy ra, không có bất kỳ vấn đề, bạn có thể sửa chữa cho mình. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nói về những lý do cho bị mất tia lửa trên 2109 (bộ chế hòa khí), cũng như nhìn vào cách để giải quyết chúng.

Các triệu chứng

lỗi hệ thống đánh lửa xảy ra động cơ hoạt động không ổn định hoặc dấu chấm nó và việc không thể khởi động. Trong trường hợp đầu tiên, sức mạnh động cơ được giảm đáng kể hiệu suất, tiêu thụ nhiên liệu tăng, thay đổi màu sắc xả, rung động xuất hiện. triệu chứng này có thể chỉ ra rằng một trong những buồng đốt xảy ra quá trình đốt cháy nhiên liệu, hoặc tia lửa hình thành trên các điện cực của một hoặc nhiều tia lửa, nó không thể để đốt cháy. Trong trường hợp thứ hai, khi động cơ không khởi động, có khả năng nhất, có một sự thất bại của một trong những yếu tố chính của hệ thống. Cô là người thường xuyên nhất dẫn đến một thực tế là tia lửa bị mất trong năm 2109 (bộ chế hòa khí).

Hệ thống đánh lửa động cơ carbureted

Tất cả "Nine" từ nhà máy được trang bị với một hệ thống đánh lửa không tiếp xúc. Về mặt cấu trúc, nó bao gồm các yếu tố sau:

• đánh lửa;
• cuộn dây cao áp;
• chuyển đổi;
• nhà phân phối đánh lửa với bộ cảm biến Hall;
• bốn dây cao áp;
• bugi.

Trong trường hợp thất bại của bất kỳ trong bốn yếu tố đầu tiên của hệ thống đánh lửa không hoạt động, và khởi động động cơ trở nên bất khả thi. Khắc phục tình trạng này có thể đạt được bằng cách thực hiện chẩn đoán và cố loại bỏ.

Làm thế nào để hệ thống đánh lửa bộ chế hòa khí 2109

Để hiểu tại sao các tia lửa bị mất trong năm 2109 (bộ chế hòa khí), chúng ta hãy nhìn vào cách nó vận hành hệ thống đánh lửa. Bắt đầu ngay từ đầu - với lâu đài. Khi người lái xe chèn cranks và đánh lửa điện hiện nay được cung cấp từ pin vào cuộn dây. Nó thực hiện các chức năng của một máy biến áp chuyển tiêu chuẩn 12 V 25.000-30.000 B. Từ cuộn chảy một điện áp cao hiện tại thành nhà phân phối, điều khiển bởi trục cam của động cơ, và từ đó thông qua các dây cao áp cho tia lửa. Việc chuyển đổi tham gia vào quá trình này, cung cấp xung hiện nay hình thành giá trị mong muốn trong cuộn dây, cũng như ổn định điện áp hệ thống.

dây cao áp

Vì vậy, nếu bạn nghi ngờ rằng mất tia lửa trên 2109 (bộ chế hòa khí), trước hết bạn nên kiểm tra tính toàn vẹn của dây cao áp và dấu ngoặc đơn. Đối với điều này nâng mui xe và thực hiện kiểm tra trực quan của các dây dẫn kéo dài từ cuộn dây đánh lửa cho nhà phân phối, và từ đó đến tia lửa. Kiểm tra xem nếu họ được an toàn, cho dù danh bạ bụi bẩn và độ ẩm của họ.

Để xác định xem broneprovoda OK, họ có thể kiểm tra với xe thử nghiệm bao gồm trong chế độ Ôm kế. Cuộc kháng chiến của mỗi người, tùy thuộc vào thương hiệu của nhà sản xuất và nên 3,5-10 ohms. Nếu nó là cao hơn, bạn có thể chắc chắn rằng thiếu tia lửa để tia lửa cắm 2109 vì lý do này. Thay đổi cao áp dây cần phải thiết lập.

nến

Trong năm 2109 bộ chế hòa khí bugi thường xuyên hơn các yếu tố khác của hệ thống thất bại. Nó được kết nối với chất lượng nhiên liệu nghèo, và cung cấp nhiên liệu sai, và bởi những ngọn nến. Bên cạnh thực tế là trên thị trường ô tô rất nhiều hàng giả, không phải mọi chủ sở hữu của "Nine" bận tâm với phạm vi nhiệt hoặc khoảng cách giữa các điện cực được cung cấp bởi các khuyến nghị của nhà sản xuất. Nó chỉ ra rằng việc mua một cây nến dường như mới và có thương hiệu, chúng ta có một idling không ổn định hoặc thậm chí LÀM. Trong tương lai, những nhỏ, dường như bị trục trặc có thể dẫn đến những vấn đề nghiêm trọng hơn.

Ignition 2109 cung cấp bốn bugi: một cho mỗi xi-lanh. kiểm tra của họ được thực hiện luân phiên. Thứ nhất, một trong số họ được kiểm tra ra thị cho tính toàn vẹn của cách điện gốm, tình trạng điện cực và khoảng cách giữa chúng. Nếu nến, ở cái nhìn đầu tiên, tất cả các bên phải, bạn cần phải xác định hiệu quả của nó. Để làm điều này, nó đặt một nắp dây cao áp và một chiếc váy gắn liền với một cân. Tiếp theo, bạn cần phải liên quan đến một trợ lý và yêu cầu anh ta khởi động động cơ. Khi khởi động bắt đầu để xoay trục khuỷu, giữa các điện cực nên trượt spark kháng màu xanh hoặc màu xanh. Nếu nó có một màu sắc khác nhau (đỏ, xanh lá cây), nó có thể là dấu hiệu của một sự cố có thể xảy ra các cách điện hoặc dưới điện áp cao. Nếu không có tia lửa có thể sẽ châm ngòi ra khỏi trật tự. Nhưng chúng ta không thể loại trừ các vấn đề khác. Do đó, điều cần thiết để rà soát tất cả các bugi. Trong trường hợp chỉ có một trong số họ không làm việc, cố gắng để thay thế nó chắc chắn đang làm việc. Nhưng nếu không có tia lửa ở tất cả ánh nến, vấn đề bạn cần phải nhìn sâu hơn.

công tắc đánh lửa

Bước chẩn đoán tiếp theo là kiểm tra đánh lửa. Đối với điều này chúng ta cần tất cả cùng thử xe, nhưng đã có trong chế độ vôn kế. thiết bị thăm dò tích cực kết nối với thiết bị đầu cuối "+ B" trên cuộn dây đánh lửa và ngắn mạch tiêu cực đến mặt đất. Tiếp theo, bật lửa và hãy nhìn vào các bài đọc thử. Sự vắng mặt của điện áp - là bằng chứng cho thấy các nhóm liên lạc có ổ khóa bị hỏng. Trong trường hợp này, sửa chữa (2109) cung cấp để thay thế nó.

cuộn

Như chúng ta đã biết, các cuộn dây - một biến mà tạo ra một dòng điện cao. Nó có hai cuộn dây, mà không phải là miễn dịch với các mạch hoặc bị gián đoạn. Nếu không bắt đầu trong năm 2109 (bộ chế hòa khí), kiểm tra các cuộn dây là bắt buộc. Đặc biệt là xác định hoạt động của nó khá đơn giản. Để làm điều này với tắt động cơ, loại bỏ các đánh lửa phân phối mũ trung tâm dây điện áp cao kéo dài từ cuộn dây. Nó có một nắp bảo vệ. Bạn cần kết nối bugi và gắn nó vào trọng lượng váy. Sau đó, yêu cầu các trợ lý để bao gồm đánh lửa và để di chuyển qua khởi động. Nếu cuộn dây là OK, một tia lửa sẽ xuất hiện giữa các điện cực bugi. Máy biến áp bị lỗi mà không thể tự hào.

Chú ý: Trong mọi trường hợp không giữ một ngọn nến bằng tay hoặc bằng kìm mà không bút cô lập. Điện áp của một cuộn dây đạt vài chục ngàn volt, và thậm chí đưa ra số lượng tương đối nhỏ của hiện tại, có một nguy cơ chấn thương cho họ. Cũng nên kiểm tra xem có tia lửa mà không nến, tức là giữa dây dẫn và mặt đất. Vì vậy, bạn sẽ làm hỏng công tắc.

nhà phân phối đánh lửa

Sau khi cuộn dây và kết quả chẩn đoán được xác minh cho thấy rằng nó là khá ích, đi đến nhà phân phối (timer). Ngắt kết nối khỏi nắp dây cao áp của mình và tháo hai ốc vít của buộc của nó. Tháo nắp đậy và kiểm tra các thiết bị cho toàn vẹn. Lưu ý điều kiện của địa chỉ liên lạc nhà phân phối than đá và trượt. Trong trường hợp gặp khó khăn, bìa (lắp ráp) cần phải được thay thế.

cảm biến Hall phục vụ cho truyền điều khiển và xung khắc phục để chuyển đổi tùy thuộc vào số vòng quay động cơ. Nó được cài đặt bên trong phân phối đánh lửa, nhưng để kiểm tra xem nó ra, tháo rời các mục không cần thiết. Nó đòi hỏi chỉ kiểm tra xe hoặc hồ vạn năng bao gồm trong chế độ vôn kế, và một cặp chân.

Xác định vị trí các khối thiết bị đầu cuối, cung cấp cho các nhà phân phối, dây màu xanh lá cây và màu đen và trắng. Đây là thiết bị đầu cuối cảm biến. Trên các dây chân cần phải xuyên qua vật liệu cách nhiệt và kết nối chúng với các đầu dò thiết bị đo lường. Có một trợ lý chậm quay trục khuỷu của động cơ bằng tay. Điều này có thể được thực hiện hoặc với một tuốc nơ vít bằng cách đẩy bánh đà qua một nở trong nhà ly hợp, nếu không có chìa khóa ném qua đai ốc trên các ròng rọc trục khuỷu.

Nếu cảm biến Hall là ích, trong vòng quay của công cụ sẽ hiển thị điện áp nhảy 0,4-12 V. Nếu nó đã mòn, đơn vị là "im lặng". Trong trường hợp này, sửa chữa (2109) cảm biến thay thế hạn chế.

công tắc

Cuối cùng nói về việc chuyển đổi. chức năng của nó - sự hình thành của các xung điện chính xác trong chính quanh co của cuộn dây trên cơ sở dữ liệu thu được từ cảm biến Hall. Thêm vào đó, nó giới hạn tối đa hiện tại và điện áp phù hợp với các thông số của hội đồng quản trị mạng.

Kiểm tra công tắc mà không cần thiết bị đặc biệt là khó khăn. Cách đơn giản nhất để kết nối một đơn vị làm việc được biết đến và kiểm tra hoạt động của hệ thống đánh lửa. Một số kinh nghiệm cay đắng của các chủ sở hữu của VAZ, đôi khi thậm chí mang theo một switch tùng thay thế, trong trường hợp này chỉ cần đặt nó ở vị trí của thất bại.