Ô tô, Xe
Lắc để chẩn đoán hệ thống treo xe: tổng quan, đặc điểm và nguyên tắc hoạt động
lỗi khác nhau trong hệ thống treo xe có thể dẫn đến những hậu quả khó chịu. Chiếc xe có thể đi vào một trượt khi vào cua và do đó kích động một tai nạn nghiêm trọng. Nên hiểu rằng bất kỳ thất bại trong việc đình chỉ không xảy ra ngay lập tức. các bộ phận treo mòn trong vận hành và bất cứ lúc nào, cung cấp cho các chủ sở hữu xe để biết về bản thân. Đầu kiểm tra mặt dây bằng tay. Nhưng hôm nay, sử dụng công nghệ hiện đại. Bây giờ sử dụng shaker để chẩn đoán hệ thống treo. một hệ thống như vậy là có thể kiểm tra chính xác tình trạng của khung xe.
nó là gì?
Do đó, trên bàn rung trên đó một thử nghiệm được thực hiện gầm xe ô tô - đây là một nền tảng đong đưa đặc biệt. Nó được trang bị một số lượng lớn các cảm biến và kết nối với một máy tính với phần mềm đặc biệt.
hệ thống phần cứng phần mềm nhận được thông tin từ các cảm biến, và sau đó tính toán độ lệch được ghi lại trong khi xe đang lắc lư. Sau đó, so sánh dữ liệu và số liệu với tiêu chuẩn. Đối với mỗi thực hiện và mô hình của chiếc xe có tiêu chuẩn riêng của mình, vì vậy điều quan trọng là các nhà điều hành được thực hiện đúng cách trước khi bắt đầu thiết lập thử nghiệm. Chẩn đoán hệ thống treo xe trên một shaker - một cơ hội tuyệt vời để tìm hiểu thông tin chính xác về khung xe và bảo trì của nó. Nhưng phương pháp này có một nhược điểm - được chẩn đoán theo cách này chỉ có thể những chiếc xe hiện đại được trang bị hệ thống điều khiển điện tử. Đối với các mẫu xe cổ điển shaker sẵn.
Làm thế nào là thử nghiệm?
Quá trình chẩn đoán máy tính - điều này là khá một thủ tục phức tạp.
Sau khi chiếc xe sẽ gọi đến nền tảng shaker để chẩn đoán hệ thống treo sẽ bắt đầu xoay. Do đó, hệ thống sẽ tạo các điều kiện mà như chính xác càng tốt gần với lái xe thực tế trên đường. Đứng rung trong khoảng từ 0 đến 25 Hz và tần suất dần dần tăng lên. Trong quá trình này, các cảm biến động liên tục đo trọng lượng của mỗi bánh xe, và tối thiểu nhất so với giá trị tiêu chuẩn. trọng lượng ít động hoặc tĩnh, báo cáo trình tự tốt của hệ thống treo và khung gầm. Cũng trong việc kiểm tra thử nghiệm riêng rẽ phía trước và hệ thống treo phía sau.
Làm thế nào để nền tảng này?
Nhiệm vụ chính của phần cứng và phần mềm này - để tạo tần số dao động mong muốn. Đó là những rung động nhiều kinh nghiệm khi lái xe. Những rung động xảy ra do máy rung thủy lực hoặc điện động, có thể được trang bị với shaker để chẩn đoán hệ thống treo. bánh xe, được gắn trên nền tảng và là trong bánh trung lập, được luân chuyển bằng trục đứng nền tảng tại thời điểm những sự kiện này. Điều này tạo ra không chỉ rung động của một tần số nhất định, mà còn mô phỏng sự chuyển động của xe.
Hơn nữa rung động và cuộn ngang mô phỏng. Vì vậy, bạn có thể kiểm tra vòng bi bánh xe, vòng bi. Đó là làm việc chẩn đoán của hệ thống treo của xe trên một shaker. Giá của dịch vụ nằm trong khoảng 1000 r. Nó là không tốn kém, và như là một kết quả của chủ sở hữu phát hiện ra về tất cả các lỗi trong khung xe.
Làm thế nào để bạn biết rằng đó là thời gian để chẩn đoán?
Vì vậy, nó nên được thực hiện, nếu chiếc xe sẽ đi trên một cuộc hành trình dài, ví dụ, biển. Các chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra các khung trong sự thay đổi của các mùa. chẩn đoán bắt buộc, nếu có tiếng gõ và trầy xước trong quá trình di chuyển, cũng như nếu chiếc xe đã bất ngờ nhập khi nhập một lượt. Đặc biệt là sự cần thiết phải tiến hành xét nghiệm như vậy đối với những người thường xuyên di chuyển trên những con đường xấu.
Sau khi tất cả, ổ gà, va chạm mạnh và hố trên những con đường không góp phần vào giờ làm việc mệt mỏi, thậm chí cách đáng tin cậy nhất. Hơn nữa, đó là một thủ tục như vậy là không tốn kém. Lắc để chẩn đoán hệ thống treo tại Moscow sẽ chi phí cho lái xe đến 740 p.
Các triệu chứng của các vấn đề với hệ thống treo
Đôi khi nó xảy ra rằng khung gầm mang lại những vấn đề cùng một lúc. Thực tế là bạn cần phải dừng lại bởi shaker, có thể báo cáo các triệu chứng sau đây:
- hệ thống treo bảo trì rất đáng xem xét nếu đột nhiên có tiếng gõ vào thời điểm chuyển bất ngờ của các bánh xe sang phải hoặc sang trái. Đôi khi nó có thể là một hum đặc trưng khi những hành động này. Những âm thanh xảy ra khi lái xe trên những con đường gồ ghề hoặc khi quay với tốc độ nhất định.
- Trong phanh, xe đi vào, nó cư xử một cách bất thường, nhưng bề mặt khô hoàn toàn và trơn tru. Một lỗi trong việc đình chỉ nói giải phóng mặt bằng lớn hay chơi miễn phí của vô-lăng. Trong trường hợp này, phản ứng bánh xe để hành động là vắng mặt.
Thăm shaker để chẩn đoán hệ thống treo (St. Petersburg, hoặc bất kỳ thành phố khác) nên được, nếu sự hiện diện của ABS được kích hoạt sớm khi lái xe trên gập ghềnh và không đồng đều. Nếu cơ thể khi cưỡi thẳng hoặc cua lung lay nghiêm trọng, đây cũng là một dấu hiệu xấu.
Một hệ thống treo lỗi và sự cần thiết phải thông báo cho lốp chẩn đoán, mà mặc là không đồng đều. Bao nhiêu một chẩn đoán hệ thống treo xe trên một shaker? Giá của dịch vụ này là thấp, thậm chí ở các thành phố lớn như Moscow hay St. Petersburg. Thử nghiệm sẽ có giá từ 700-1000 p. Thủ tục này là hoàn toàn xứng đáng với đồng tiền. khung bị lỗi làm tăng đáng kể nguy cơ tai nạn.
các yếu tố của hệ thống treo được thử nghiệm trong việc chẩn đoán là gì?
Lắc để chẩn đoán hệ thống treo quá trình hoạt động làm trọng tâm chính vào các mục sau đây. Nó ống lót, thanh chống sốc hấp thụ, suối và đòn bẩy, phanh và miếng đệm, lời khuyên lái, khớp bóng và vòng bi. Đó là tại các nút trong hoạt động của xe trong thời gian tải chính. Phần cứng và hệ thống phần mềm trong quá trình này không chỉ tạo ra rung động và mô phỏng chuyển động - tạo ra và bên cuộn để kiểm tra hoạt động của ổ bi và vòng bi. Tham quan một shaker để chẩn đoán hệ thống treo tại Moscow thì không thể xác định một lỗi đó không thuộc về các gầm của chiếc xe. Hệ thống trong trường hợp này là không thể xác định nguyên nhân, tuy nhiên, sẽ đưa ra một tín hiệu về việc sửa chữa trong tương lai.
Về tính chính xác của bài đọc
Một số chủ xe sau khi chẩn đoán vẫn không hài lòng với dịch vụ. một phương pháp như vậy là bị từ chối bởi một số học viên, cơ khí ô tô. Thực tế là nhiều yếu tố ảnh hưởng đến kết quả xét nghiệm.
Nếu họ không đưa vào tài khoản, sau đó có một nguy cơ là một kết quả đáng ngờ. Một trong những yếu tố này - thiết bị chọn không đúng cách. Thông thường kết quả là không đáng tin cậy do một áp lực cao trong lốp xe. Và nguyên nhân phổ biến nhất - lỗi của con người trong quá trình thiết lập. Vì vậy, việc chẩn đoán hệ thống treo trên một shaker (St. Petersburg không phải là một ngoại lệ) phải được thực hiện trong một dịch vụ chuyên ngành, nơi kinh nghiệm chuyên gia. Họ biết và đưa vào tài khoản tất cả các yếu tố có thể làm sai lệch kết quả. Địa chỉ tại St Petersburg: North Avenue, 7, trạm "Formula".
Mua shaker?
Theo mục đích của chiếc xe tư nhân đang thử nghiệm theo cách này không phải là hơn 2 lần trong vòng một năm. Lưu ý rằng vì lợi ích của nó không phải là giá trị mua shaker để chẩn đoán hệ thống treo. đơn giá - 5 ngàn đô la.
Similar articles
Trending Now