Khu kinh tế của con đường tơ lụa. Kế hoạch hành động cho việc xây dựng các khu kinh tế của con đường tơ lụa

Trung Quốc đã trình bày các nước thuộc khu vực Á-Âu một dự án mới và thú vị được gọi là "vành đai kinh tế của con đường tơ lụa". Nó không chỉ là một trong những dự án kinh tế quy mô lớn trong những năm gần đây, ý tưởng đã rất tham vọng. Bản chất chính của đề nghị này là để tìm kiếm một mối quan hệ cùng có lợi trong dài hạn. Khu kinh tế của con đường tơ lụa là hoàn toàn phù hợp với xu hướng toàn cầu chung đối với toàn cầu hóa và nên khuyến khích sự hội tụ của các nước thuộc khu vực Á-Âu. Dự kiến tiết lộ về tiềm năng kinh tế của mỗi quốc gia tham gia vào dự án.

Làm thế nào nó Tất cả bắt đầu?

EPSHP hạt nhân là việc tổ chức SCO, mà ban đầu được tạo ra cho việc thực hiện các dự án đặc biệt này. Kết hợp dữ dội và nhanh chóng phát triển. Vào thời điểm SCO đã giải quyết một chút, phải mất một con đường mới của sự phát triển, nó đã trở thành cấp độ mới cấp bách của sự tương tác giữa hai nước. Một vai trò quan trọng trong vấn đề này thuộc về Trung Quốc, khi ông làm tác giả của SCO năm 2001 và đề xuất một dự thảo con đường riêng của mình vào năm 2013. Chính thức trình bày của dự án diễn ra tại Kazakhstan, ngày 07 tháng chín năm 2013, trong một bài phát biểu chủ tịch Tập Cận Bình đã đưa ra một bài giảng tại một trường đại học.

hành động thực tế

Đã có trên 29 tháng 11 cho việc nghiên cứu của dự án mất một thành viên SCO hoạt động. Trên lãnh thổ của Tashkent đã được tổ chức cuộc họp lần thứ 13 liên tiếp giữa các nước thành viên, trong đó họ đã thảo luận các vấn đề liên quan đến quan hệ đối tác vận chuyển. Đó là tại cuộc họp này, lần đầu tiên trong lịch sử, và có sự tham dự của đại diện các Trung và Đông Âu. Các cuộc đàm phán dẫn đến một kế hoạch hợp tác trong 5 năm. Theo các chuyên gia, nó sẽ được hình thành EPSHP 24 thành phố từ 8 quốc gia khác nhau. Ngày 26 tháng 9 năm 2014 tại một diễn đàn kinh tế ở Tây An đã thảo luận các vấn đề về hợp tác đầu tư, nó đã được giao nhiệm vụ theo định hướng của dòng vốn đầu tư. Với một thiếu vốn nước ngoài ở phương Tây, có một số tiền quá nhiều trong số họ ở châu Á.

toàn cầu hóa lụa: sự hài lòng của lợi ích của nhiều nước cùng một lúc

Triển vọng hứa hẹn vành đai kinh tế của con đường tơ lụa, được xác định bởi các xu hướng thế giới. Tích cực phát huy vai trò của các nước đang phát triển trong "động cơ" của nền kinh tế toàn cầu trong bối cảnh tình hình hậu khủng hoảng. Trong trường hợp này, vấn đề ảnh hưởng đến các quốc gia BRIC. Nga đóng vai trò của nhà lãnh đạo trong khu vực Á-Âu. Trung Quốc có thiết kế vào tiêu đề của các nhà lãnh đạo trong thế giới châu Á. Nước bày tỏ quan tâm đặc biệt trong việc phát triển và ổn định của Eurasia, đã sẵn sàng để tích cực đóng góp vào sự thịnh vượng của khu vực. Song song đó, các nước phát triển khác (Mỹ và EU) dần dần đắm chìm trong khủng hoảng và tham gia vào việc phân phối lại của khu vực ảnh hưởng. Nga và Trung Quốc không cố ý tham gia vào việc xây dựng ảnh hưởng của nó trong khu vực. Khu kinh tế của con đường tơ lụa, theo ước tính sơ bộ, nên đáp ứng lợi ích của mỗi người trong số các bang nằm dọc theo nó.

Sự xuất hiện của các nhà lãnh đạo mới và tăng cường hợp tác

Dự án được thích nghi với sự xuất hiện của các nhà lãnh đạo thế giới mới, dẫn đến sự xuất hiện của các trung tâm hoạt động sáng tạo phát triển kinh tế. ảnh hưởng toàn cầu đang dần chuyển từ phía tây, mà đang trải qua thời điểm khó khăn, tích cực thịnh vượng đông. Trung tâm thế giới của sự phát triển kinh tế dần dần chiếm không gian giữa Eurasia và khu vực châu Á-Thái Bình Dương, dẫn đến sự cần thiết của một chiến lược hợp tác mới. Thay đổi của vùng ảnh hưởng, và cũng có tính năng thịnh vượng kinh tế của thế giới, buộc nhiều tiểu bang để tích hợp các hoạt động ngoại của họ. Những mối quan tâm vấn đề không chỉ sự hình thành của danh bạ kinh tế mới, nó liên quan đến liên minh tiền tệ mới. Trong tương lai, họ cần để giúp giải quyết các vấn đề toàn cầu: ảnh hưởng mạnh mẽ của đồng USD trên các nền kinh tế của hầu hết các nước trên thế giới.

Xây dựng của "Con đường tơ lụa"

Kế hoạch hành động cho việc xây dựng các khu kinh tế của con đường tơ lụa bao gồm chủ yếu là việc xây dựng các đường cao tốc mới và cải thiện những cái hiện có. Thủ tục đăng ký mạng lưới giao thông sẽ được thực hiện với việc sử dụng công nghệ tiên tiến. Trong tương lai, như là một phần của con đường sẽ là một mạng lưới toàn cầu của đường cao tốc tốc độ cao. Trong thực tế, Trung Quốc trong những năm gần đây đã có những tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực này, đã trở thành một nhà lãnh đạo thế giới trong lĩnh vực xây dựng đường bộ. Ngày nay, công nghệ Trung Quốc đang lên kế hoạch sản lượng xuất khẩu. Các dự án riêng của mình đưa ra bởi Trung Quốc, và việc thực hiện sẽ được thực hiện dưới sự hướng dẫn nghiêm ngặt của Bắc Kinh. Xây dựng đường ô tô sẽ khuyến khích sự phát triển của cơ sở hạ tầng. Dọc theo con đường sẽ xuất hiện các trung tâm khu vực. Nó được dự kiến sẽ mở rộng khả năng của logistics và du lịch, sự xuất hiện của rất nhiều việc làm mới. Tất cả điều này sẽ dẫn đến đa dạng hóa và đến denationalization của nền kinh tế, sẽ là một điều kiện tiên quyết cho sự phát triển của khu vực.

Không xu hướng trong quá khứ hay dòng đa phương

Khôi phục vành đai kinh tế của con đường tơ lụa sẽ không ràng buộc các nước trong khu vực chỉ sau Trung Quốc và Nga. Đây là kế hoạch để kết hợp các quốc gia khác nhau của Eurasia, nó sẽ chỉ tăng cường hợp tác ở cấp khu vực. Ví dụ, SCO từ lâu đã là một hành lang đã được tạo ra, quy tụ các nước như Uzbekistan, Kyrgyzstan và Tajikistan. Một chính sách tương tự được theo đuổi trong Nam Caucasus. Chính ở đó mà đã hoàn thành việc xây dựng các tuyến đường sắt Baku-Akhalkalaki-Kars đường sắt, trong đó có tầm quan trọng chiến lược. Khu kinh tế Silk Road sẽ cung cấp cơ sở hạ tầng giao thông và phát triển, mà sẽ mở rộng phạm vi hợp tác trong lĩnh vực thương mại. Tình hình cung cấp lợi thế nhất định đối với Trung Quốc, được biết đến như một nhà sản xuất lớn nhất thế giới. Khả năng di chuyển theo các hướng khác nhau sẽ cho một sự thúc đẩy cho sự thịnh vượng của khu vực phía đông.

hệ thống tài chính và không chỉ

Theo dự thảo, được trình bày với Trung Quốc, tất cả các khu định cư giữa các bang trong khu vực sẽ được thực hiện không bằng đô la, và đồng tiền quốc gia. Thuật ngữ này nên để đảm bảo ổn định chính trị và an ninh công cộng. Nó là rất quan trọng đối với khu vực, mà hiện nay đang gặp khó khăn với bất ổn. Dự án có triển vọng tốt cũng với lý do rằng nước này cuối cùng đã có cơ hội để một lần nữa hợp tác với Liên Xô sụp đổ ở Liên Xô. Người đương thời có thể xem phong trào tịnh tiến giữa các quốc gia. Nó đóng vào tay tương đồng về lịch sử, văn hóa và văn minh giữa các quốc gia.

Khía cạnh tài liệu về vấn đề này

28 tháng 3 năm 2013 đã chính thức được trình bày văn bản, mà đã được cấu trúc nguyên tắc và ưu tiên, quan hệ đối tác trong khuôn khổ của dự án EPSHP nhằm củng cố mối quan hệ ở cấp khu vực, nhằm mục đích công việc đầy thử thách cho sự thịnh vượng trong tương lai. Mục tiêu chính của dự án - là để kích thích dòng chảy của các yếu tố kinh tế, việc phân bổ nguồn lực, và hội nhập thị trường sâu bằng cách tăng cường liên kết giữa châu Á, châu Phi và châu Âu. Mỗi tiểu bang có thể làm cho những đóng góp của mình cho các vành đai kinh tế của con đường tơ lụa. văn bản pháp luật đã kêu gọi sự phối hợp hành động chính trị, cho sự phát triển của các liên kết cơ sở hạ tầng, để tự do thương mại và hội nhập tài chính. Trung Quốc có kế hoạch sử dụng những lợi thế của từng vùng riêng biệt, tăng một cách hệ thống các mức độ trong suốt tương tác sâu sắc hơn cả trong nước và mức độ nhân vật quốc tế. Trung Quốc đã sẵn sàng để tích cực cải tiến nội dung và hình thức của sáng kiến, phát triển tiến độ thực hiện và lên kế hoạch để tạo ra một quan hệ đối tác thẻ mới với các nước tham gia. về việc xây dựng chung của kế hoạch hành động đã được công bố chỉ ba ngày trước ngày nộp đơn tham gia đầu tư cơ sở hạ tầng tổ chức tài chính châu Á. Đó là tổ chức tín dụng này sẽ được tham gia vào việc tài trợ các dự án cơ sở hạ tầng trong khu vực.

là những gì đặc biệt về dự án?

Các "vành đai kinh tế của con đường tơ lụa" - theo cách nói của người tạo ra nó - không dựa trên chiến lược địa chính trị. EPSHP mang không giống với Liên minh châu Âu và Liên minh Hải quan. Bản chất chính của ý tưởng - một sự phối hợp chiến lược của các đối tác, mối quan hệ giữa được hình thành qua nhiều thế kỷ. thỏa thuận giấy trong Liên minh không phải là quá quan trọng. Khu kinh tế của con đường tơ lụa mới không bắt buộc bất cứ ai và không thi hành hội nhập. Dự án sẽ là cơ sở cho việc hợp tác hiệu quả, nhưng không phải là lý do cho sự xuất hiện của các cuộc xung đột mới. Nếu bạn nhìn toàn cầu, Trung Quốc đã sẵn sàng để thực hiện việc xây dựng cơ sở hạ tầng và tạo ra thực tế kinh tế mới. Sự quan tâm của Trung Quốc trong việc thực hiện các ý tưởng được dựa trên mong muốn phát triển các vùng phía tây của đất nước và phát huy tối đa cân bằng nền kinh tế của chúng tôi.

EPSHP như một giai đoạn hội nhập toàn cầu

Khu kinh tế của đường bộ và hàng hải đường tơ lụa tơ lụa không phải là kết quả của những tham vọng thuần túy chính trị. Nó là một loại tiếp nối tự nhiên của cải cách của Trung Quốc. Dự án đã được đưa ra từ lâu trước khi thời điểm của nó, Xi cho biết chính thức. Trung Quốc quản lý để nắm bắt thời điểm để bắt đầu một sự hợp tác khu vực thành công, nếu không thì thế giới hiện đại, toàn cầu hóa là không hiệu quả. Nhờ tăng cường kịp thời của hợp tác kinh tế và năng lượng với các nước Trung Á, Trung Quốc đã trở thành trung tâm EPSHP song song để tăng cường vị thế của nước nhập khẩu lớn nhất của Nga.

Khu kinh tế và Nga

Nó không ngừng được coi là một khu vực tiềm năng cho vành đai kinh tế của Silk Road Nga. Hợp tác, nhưng đúng hơn, triển vọng và xu hướng của nó sẽ được thảo luận tháng 5 năm 2015. Khả năng tương tác giữa hai nước có thể sẽ được đàm phán giữa các nguyên thủ quốc gia trong tương lai gần. Tuyên bố về một cuộc họp có thể đến từ Phó Thủ tướng Igor Shuvalov. Nga, mặc dù thực tế rằng ngày của cuộc họp vẫn chưa được bổ nhiệm, đã công bố tham gia vào dự án. Khu kinh tế của con đường tơ lụa, và Nga không phải là quá xa, ngoài ra, nhà nước là quan tâm đến các cơ hội mới và phương hướng phát triển mới và đầu tư.

Có gì nhiệm vụ sẽ được giải quyết?

quan điểm của các chuyên gia là gì? Trên vành đai kinh tế của con đường tơ lụa, họ nói rằng vào đêm trước của việc thực hiện dự án sẽ cần phải giải quyết một số thách thức chủ chốt. Sự trao đổi ý kiến về các khía cạnh của phát triển kinh tế, mà sẽ giúp xác định những điểm có khả năng xung đột. Kế hoạch phát triển của các chương trình để loại bỏ chúng và sự bắt đầu của sự thống nhất của các nước có tính đến thực hành chính trị, pháp lý và kinh tế. hệ thống giao thông quá cảnh trong tương lai sẽ kết nối các quốc gia Trung Á và Trung Quốc, sẽ kết nối khu vực cho châu Phi và châu Âu. Dự kiến dần dần và liên tục giảm và sau đó hoàn toàn loại bỏ các rào cản thương mại và đầu tư giữa tất cả những người tham gia EPSHP. Nó sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc tiết lộ việc đầu tư và thương mại tiềm năng của mỗi nước.