"Geely MK Cross" - một hatchback không bình thường với một diện mạo chéo

Trên mà chỉ cần không đi ngay bây giờ các nhà sản xuất trên thế giới, để xoa dịu khách hàng! Tuy nhiên, ý tưởng về một sự kết hợp kỳ lạ của crossover và hatchback đô thị có thể nghĩ rằng chỉ có Trung Quốc. Một vài năm trước ở Trung Quốc đã ra mắt một chiếc xe hoàn toàn mới mà không thể được quy cho bất kỳ crossover hoặc một chiếc hatchback. Tên của "sáng tạo" này - "Geely MK Cross."

thiết kế

Tất nhiên, để tạo ra một sự kết hợp đặc biệt như vậy của hai chiếc xe hoàn toàn khác nhau, bạn cần phải làm việc chăm chỉ. Phát triển một mô hình mới kéo dài trong nhiều tháng, trong khi vào năm 2010, các kỹ sư của công ty đã không đưa ra một phiên bản cuối cùng của hiệu quả của nó, có thể nói, "chéo". Dân tộc "Geely MK Cross" thực sự trông giống như một chéo, nhưng trong thực tế, kích thước của nó nhỏ hơn so với tất cả những chiếc xe hiện đang có. Đó là quá thấp và ngắn, mà nhầm lẫn với hatchback chỉ đơn giản là không thể. Và nếu bạn xem xét các mới "Geely MK Cross" với chéo, bạn chỉ cần không nhìn thấy nó sống.

Trong bức ảnh - một chiếc SUV thực tế, với một giải phóng mặt bằng cao, đèn ấn tượng, bánh xe hợp kim và cơ thể nhanh chóng. Tuy nhiên, khi một điều kỳ diệu như vậy xuất hiện bên cạnh chéo tại đèn giao thông, mọi thứ trở nên rõ ràng những gì là những gì và như thế nào.

Để đảm tính khách quan, thiết kế của "Geely MK Cross" thực sự tuyệt vời. Bất cứ ai đến gần đây không hiểu rằng đây là một chiếc xe chở khách với kích thước giảm, cho đến khi ông nhìn thấy tận mắt.

đặc tính kỹ thuật

"Geely MK Cross" có trong phạm vi động cơ của nó chỉ là một đơn vị. Và tình trạng này không chỉ ở Nga mà còn ở các thị trường toàn cầu nói chung. Người Trung Quốc không có thời gian (hoặc không muốn) để mở rộng phạm vi của các động cơ, cũng như người Đức quan tâm "Volkswagen". Đó sẽ là ngoài vẫn còn một vài động cơ - và một thông cáo là không phải từ khách hàng sẽ từ nước ngoài. Bây giờ "Dzhili MK Cross" được trang bị với 94 mã lực công suất động cơ xăng 1,5 lít. Thông số kỹ thuật phù hợp rõ ràng với xe chở khách, vì vậy khi thực sự khá điển hình (đối với xe Jeep) lề đường trọng lượng của nó 1.100 kg của "Trung Quốc" tăng tốc tới 165 km mỗi giờ tốc độ tối đa. Lựa chọn hộp số cũng vậy, không có ở đây. Người mua không được bất cứ điều gì nhưng làm thế nào để chọn "pyatistupku" cơ khí.

Tôi có nên mua?

Cho rằng "Geely MK Cross" ở Nga - không phải là một hiện tượng hiếm gặp, có thể được nghe từ rất nhiều thông tin hữu ích và đánh giá người lái xe. Khai thác Trung Quốc giả chéo, nhiều người đã đi đến kết luận rằng lựa chọn tốt nhất cho 389.000 rúp trên thị trường chỉ đơn giản là không tìm thấy. Thậm chí hầu hết các "Priora" và "Grant" vượt quá so sánh. Và chất lượng xây dựng ở Trung Quốc tốt hơn rất nhiều so với bây giờ là ở Togliatti. Do đó, người lái xe đáng tin cậy đã không bày tỏ tuyên bố nghiêm trọng. Điều duy nhất để sử dụng lâu dài trên những con đường của Nga thường bắt đầu gõ quầy lễ tân, và nó không phải là một trường hợp cá biệt. Đình chỉ cho con đường của chúng tôi không hoàn toàn thích nghi, "Trung Quốc" trở nên khó khăn trong hố. Tuy nhiên, khi bạn xem xét rằng ngoài của 389.000 ABS đính kèm, EBD, thủy lực và các thiết bị khác, để người Trung Quốc, "MK Cross" có thể được tha thứ tất cả mọi thứ.