Bình thường xe máy "Sunrise 3M"

Xe máy "Sunrise 3M", tất nhiên, không phải là huyền thoại của thế giới và thậm chí motoproma trong nước. Nhưng ký ức về nó vẫn còn sống, thậm chí nếu không muốn nói trong vòng tròn rộng. "Sunrise" là hợp pháp có thể được gọi là một chiếc xe đạp đào tạo. Sau khi tất cả, nó cho hầu hết các phần mua mới đến hơn hiểu việc vận chuyển hai bánh, đào sâu hơn vào tuyến. Nhưng có những người yêu thương và ấp ủ 3M. Nó không chỉ là thay đổi, điều chỉnh, như họ nói ngày hôm nay. Và tôi đã đi tolerably xe gắn máy. "Sunrise 3M", vì nó có thể được, đã tìm thấy một vị trí trong lịch sử của motoproma Xô. Nó không thể được đặt dưới sự nghi ngờ. Nhưng những gì ông nhớ trên đường? Một câu hỏi.

Lịch sử thành lập

sản xuất hàng loạt "Dawn" bắt đầu từ năm 1983. Sau đó, nó đã là một chiếc xe máy nổi tiếng. "Sunrise 3M" không phải là sản phẩm đầu tiên của "Kovrov thực vật." Trước khi ông là việc sửa đổi 2, 2M, 3 , và, trên thực tế, 3M. Bài hấp thụ tất cả những phẩm chất tốt nhất của những người trước đây. Vì vậy, ông đã trở thành phổ biến nhất. Nó kết thúc việc phát hành cùng sau mười năm hoạt động liên tục của nhà máy: vào năm 1993.

Giá cho xe gắn máy

Giá cho "Sunrise 3M" khác nhau rất nhiều. Trong thực tế có rất nhiều lý do. Chỉ số giá được hình thành bởi nhiều yếu tố: năm sản xuất, điều kiện, sẵn sàng nâng cấp và tiêu chuẩn - xuất hiện. Theo tiêu chí hàng đầu, có thể có một số khác biệt. Đôi khi người bán, tưởng tượng chính mình, hay đúng hơn là sản phẩm của mình, một cái gì đó không bình thường, hãy xem xét phát hành đầu tiên của mô hình của một hiếm.

"Sunrise 3M" xe máy tự nó không phải là. Tung ra hàng ngàn có thể tốn kém. Do đó các nhà cung cấp thậm chí không đáng nghe. Nhưng nếu bạn đưa vào tài khoản khác, đầy đủ phục vụ thị trường, bạn có thể dành chút đều đặn. Các "trẻ" hơn xe đạp, ít nó cần đầu tư, do đó, tốt hơn nó được. Vào các yếu tố khác các vấn đề phát sinh. Có nhiều mô hình tốt chộp như tôm tươi.

Giá phát hành. Xe máy 1985 mô hình năm trước, như một quy luật, họ không ở trong trạng thái tốt nhất của mình, do đó việc mua này kéo một số khoản đầu tư, chứ không phải nhỏ. Giá của trường hợp này không nên vượt quá 200 USD. Xe máy 1988 - một bình vàng cho một ngân sách nhỏ. Họ vẫn tốt khung gầm, nhưng quan điểm pohramyvaet. Chi phí này "ngựa sắt" là 250 USD. Cho dù đầu tư vào việc mua của sự phát triển, hay không, mỗi giải quyết. Vâng, mô hình cuối cùng năm 1993 mô hình năm, được thiết kế cho người thu gom hoặc quạt chỉ hard-core. Trong trường hợp này tất cả ở mức cao nhất: khung xe, sự xuất hiện và lịch sử. Với giá của câu hỏi - 350 đơn vị thông thường "người mới" "Sunrise 3M" mang lại hạnh phúc cho mọi người.

Xe máy "Sunrise 3M" - Đặc điểm bất ngờ

Chiếc xe này không được thiết kế cho đường đua và tốc độ cao. Nhiều khả năng, các nhà phát triển muốn tạo ra một cái gì đó đơn giản như xà phòng gắn máy cho các chuyến đi hàng ngày. Nó là không thể đi du lịch (không kéo dài), bạn không thể "đuổi", do đó đi xe đạp một "món quà" như vậy là không cần thiết. Nhưng một chuyến đi đến các cửa hàng hoặc để làm việc - thật dễ dàng.

Các đặc tính của chiếc xe này vì những lý do hiển nhiên, là ở mức trung bình. Nó thường được lây lan trên các công cụ.

"Sunrise 3M" có thể tự hào về tốc độ cao hoặc lực đẩy cao. Tại model 3M trị giá bộ chế hòa khí động cơ xi-lanh đơn, thuộc hệ thống push-pull. Tổng khối lượng của xi lanh đơn là 173 phân khối. Động cơ này sử dụng xăng có chỉ số octan của AI-76 và AI-80. tiêu thụ nhiên liệu này là 5 lít mỗi trăm km. Bình xăng chứa 14 lít. Theo đó, không tiếp nhiên liệu xe đạp sẽ vượt qua không quá 280 km. Truyền bốn giai đoạn. Hệ thống phanh bao gồm hai hệ thống phanh trống. Ngẫu nhiên, họ đã chuyển đi từ tiêu chuẩn. Hay đúng hơn, kích thước của chúng được tăng lên 35 mm, do đó tăng tính hiệu quả của hệ thống phanh ngay cả những nguyên thủy nhất.

xuất hiện

Khác với xe máy của Liên Xô khác, 3M là khá hấp dẫn, có thể được nhìn thấy trên bất kỳ hình ảnh. Xe máy "Sunrise 3M" có nhiều tính năng của một chiếc xe đạp cổ điển. da chrome thấp, là nơi đặt gương và hệ thống khác kiểm soát bên ngoài. Mặt trận bạn có thể thấy một vòng đèn pha ánh sáng tán xạ lớn. Nó được bố trí như vậy là không để bị mê hoặc lái xe đi về phía. Sẵn ống xả mạ crôm có.

Chú ý đặc biệt nên được trả cho chỗ ngồi. Nó có hai loại 3M. Là người đầu tiên - một mảnh, thứ hai - riêng biệt. Có ưu và nhược điểm đối với từng, nhưng vẫn còn, nếu phải đối mặt với sự lựa chọn, nó là tốt hơn để dành ưu tiên về chỗ ngồi một mảnh. Nó là nhẹ nhàng hơn, do đó nó là thuận tiện hơn. Và nó không giống như một chỗ ngồi xe đạp bị đánh cắp (ghế riêng biệt thực sự trông giống như một yên trên một chiếc xe đạp cũ).

Điều chỉnh. "Sunrise 3M" phê duyệt

Không chỉ nghệ nhân lành nghề đã được chấp nhận để xử lý "Sunrise". Và mỗi lần xuất hiện cho một cái gì đó mới, và quan trọng nhất - không giống như phần còn lại. Hiện đại hóa liên quan đến việc thay đổi và xuất hiện, và các thông số kỹ thuật.

Tổng số cảm ứng điều chỉnh. "Sunrise 3M" - đây là địa điểm lý tưởng cho một chiếc xe đạp mới và cải tiến. Xét cho cùng, phụ tùng thay thế, vì vậy nó là cần thiết cho việc xử lý của chiếc xe đạp này là rất rẻ. Một sản phẩm cũ trên giá thị trường trong những phần sẽ ít ỏi.

kinh nghiệm tổng thể

"3M Sunrise" - một chiếc xe máy sản xuất, thiết kế dành cho lái xe thành phố. Ông không cần tốc độ ghi, không cần danh hiệu "Ông vẻ đẹp." 3M được thiết kế cho những người bình thường có nhu cầu các chuyến đi hàng ngày. Do đó, thông số kỹ thuật ở mức trung bình, vì vậy nó không xuất hiện đầu tiên "đẹp trai". Tất cả điều này là rất giống với "Sunrise" mà những người khác chỉ đơn giản là không thể tưởng tượng.