Ô tôÔ tô

Bí mật của sự thành công của "Honda Legend"

Chiếc xe "Honda-Legend" nhận được một cái tên như vậy không phải là tình cờ. Thực tế là công ty sản xuất Nhật Bản đã đạt được những thành tựu đạt được trong mô hình này. Mặc dù thực tế là hiện nay thương hiệu có liên quan đến đẳng cấp cao, chiếc xe này mang lại cho chủ nhân của nó một cảm giác thoải mái hoàn hảo và sự thành công của công nghệ. Có tất cả mọi thứ cần thiết và không có gì là không cần thiết. Là một ví dụ về sự xuất sắc, chiếc xe giữ vị trí dẫn đầu trên thị trường tự tin từ năm 2004. Về điều đó, do mô hình này có thể thực hiện được, và sẽ đi xa hơn.

Động cơ

Động cơ đã được sử dụng trong Honda Legend rất lâu có thể được gọi là niềm tự hào của công ty và một tác phẩm nghệ thuật thực sự, vì tất cả những thành tựu tiên tiến của ngành công nghiệp ô tô đều bắt nguồn từ đây. Điểm nổi bật đầu tiên là thiết kế của động cơ làm bằng nhôm. Nhà máy điện của máy bao gồm sáu xi lanh và có dạng chữ V. Khối lượng của nó là 3,7 lít, mặc dù thông thường công ty Honda không thực hiện các kích thước như vậy. Nhờ hệ thống VTEC, động cơ có thể phát triển 295 mã lực. Điều này, đến lượt nó, cho phép chiếc xe tăng tốc từ nơi này đến "trăm" chỉ trong 7,1 giây. Đối với việc truyền dẫn, nó sử dụng "tự động" cổ điển cho năm giai đoạn, được trang bị một hệ thống đặc biệt tự điều chỉnh cho bề mặt đường và phong cách lái xe.

Lái xe và tạm ngừng

Hệ thống điều khiển xe thể thao của Honda Legend đã đạt được, trước hết, do hệ thống lái toàn bộ bánh xe, đặc điểm của nó là khả năng không chỉ chuyển chuyển động quay sang một trong những trục, mà còn tách rời ra phía sau. Nhờ đó, người lái xe có được niềm vui thật sự từ chiếc xe, bởi vì một chiếc xe hơi với một động cơ mạnh mẽ dễ dàng khắc phục những bước ngoặt phức tạp. Điện tử có thể ngăn chặn sự xuất hiện của drifts và thậm chí có thể ra khỏi quá trình chuyển động ngay cả trong thực tế không rõ ràng ngay từ cái nhìn đầu tiên, điều kiện trên đường. Như trong nhiều chiếc xe thể thao khác, hệ thống treo đa liên kết được sử dụng ở đây, mà công ty Honda đã không sử dụng ở bất cứ nơi nào khác.

Nội thất và ngoại thất

Salon "Honda Legend" được làm theo những truyền thống tốt nhất của nhà sản xuất Nhật Bản này và đơn giản là sang trọng. Da đục lỗ được sử dụng trong trang trí nội thất và trang trí ghế . Comfort cho lái xe và hành khách cung cấp điều khiển khí hậu cho hai khu, hệ thống giảm tiếng ồn, cũng như tám cấp độ điều chỉnh chỗ ngồi. Mặc dù thiết kế ngoại thất đã được phát triển hơn mười năm trước đây, chiếc xe này là thực tế và hiện nay do các đường nét và đường nét năng động.

Cập nhật

"Honda-Legend" 2013 sẽ là món quà thực sự cho những người sành sỏi của thương hiệu Nhật Bản. Chiếc xe vẫn giữ nét độc đáo của nó với một "mờ" đặc trưng. Đối với nhà máy điện, nó sử dụng tất cả cùng một người mạnh mẽ, người phát triển 295 "ngựa". Tốc độ tối đa của xe là 250 km / h. Đối với chi phí của chiếc xe Legend Legend mới, giá của nó đối với các đại lý trong nước cao hơn một chút so với mức hai triệu rúp.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.