2110: sự thay thế của kính chắn gió với hai bàn tay của mình. Hướng dẫn từng bước và kiến nghị

Vào năm 2110 thay thế cho kính chắn gió - nó không phải là một hiện tượng hiếm hoi như vậy, như nó có vẻ. Trong hoạt động của máy có thể được nhấn bởi các đối tượng khác nhau (ví dụ như đá). Nếu thay thế là cần thiết, bạn luôn có thể chuyển sang các trạm dịch vụ, nhưng hầu hết người lái xe thực hiện việc sửa chữa và bảo trì của bàn tay của mình và muốn biết làm thế nào bạn có thể thay thế các mục mình.

Công cụ và vật liệu

Để thay thế cho kính chắn gió 2110 đã thông qua chất lượng tối đa, bạn nên chuẩn bị một bộ công cụ cần thiết, cũng như một số chế phẩm hóa học. Để làm việc nhất thiết phải cần một kính mới để thay thế bị hư hỏng, chuỗi mạch với hai tay cầm. Bạn cũng nên chuẩn bị một bộ sửa chữa - đó là cần thiết cho việc kết hợp kính chắn gió. Tập hợp các bộ này phải là một loại keo đặc biệt - "Sikafleks", "Dinitrol" hoặc "Terasol". Bạn cũng sẽ cần một trệt, mà nếu không có nó là không thể sử dụng một loại keo đặc biệt, - một mồi. Vẫn cần activator. Nó được dùng để dán kính. Thêm vào đó tẩy dầu mỡ cần rượu trắng, thìa nhựa và các công cụ thợ khóa. Cần lưu ý rằng việc thay thế kính chắn gió 2110 thôi thì hầu như không thể - các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng sự giúp đỡ.

tháo gỡ

Tất cả các quá trình thay thế kính nên bắt đầu với loại bỏ hư hỏng. Pre sử dụng thìa nhựa loại bỏ tất cả các yếu tố trang trí và bảng điều khiển bố trí trong xe. Ở bên ngoài của thiết cần phải loại bỏ các cần gạt nước kính chắn gió, cũng như yếm - nó loại bỏ phích cắm và ốc vít. Ở giai đoạn này, việc thay đổi cũng có thể được thực hiện của vòi phun của rửa kính 2110. Tiếp theo mui xe được mở ra và loại bỏ cao su kính bịt kín. Để loại bỏ các yếu tố niêm phong, nó là cần thiết để dễ dàng vẽ đúc cho cạnh. Khi khuôn được lấy ra, nó sẽ có thể để loại bỏ các miếng đệm cao su tam giác. Trong quá trình cài đặt của kẹo cao su thay thế kính mới trên kính chắn gió 2110 được thực thi.

Như kính chắn gió xẻ

Như vậy chúng ta có thể đạt được lớp keo, nhờ đó mà kính được tổ chức trên cơ thể. Để loại bỏ các lớp chất kết dính kính chắn gió theo nghĩa đen xẻ với một công cụ đặc biệt - có tay cầm chuỗi. Hiệu quả nhất là công cụ mà có một phần vuông. quá trình cưa được thực hiện một cách đặc biệt. lớp keo cứng đâm cũ bất kỳ đối tượng sắc nét. Các lỗ được đưa vào một đầu của chuỗi, và lần thứ hai được rút ra vào khoang hành khách. Sau đó xử lý công cụ này được đính kèm.

tác hiệu quả hơn

Một người phải được bố trí bên ngoài, và lần thứ hai - trong xe. Để cắt nó một cách hiệu quả ra thủy tinh, nó là cần thiết để nhớ lại cưa hai tay - vì vậy phải là một chuỗi các cạnh kính. Trong trường hợp này, nó phải nhất thiết phải được kéo ở một góc đến mức cắt. Người thứ hai nên bắt đầu cuối của mình công cụ tăng nhẹ - nó sẽ không chỉ loại bỏ một cách an toàn bằng kính, nhưng cũng không làm hỏng sơn của thân xe. Đáy kính được cắt dưới mui xe. Nó sẽ hiển thị sự quan tâm tối đa và chăm sóc, vì vậy mà trong quá trình cắt các chất kết dính không làm hỏng các ngư lôi. Khi lớp keo cũ được cắt trên bề mặt cạnh của cửa sổ là hoàn toàn tháo dỡ. Bạn có thể bắt đầu quá trình công tác chuẩn bị về việc mở bây giờ miễn phí. Sau đó, sau khi đào tạo sẽ được thực hiện trên 2110 thay thế cho kính chắn gió.

Công tác chuẩn bị trong việc mở

Bây giờ, khi kính chắn gió vỡ cũ hoàn toàn bị phá bỏ, bạn có thể làm quá trình cài đặt vào chỗ của nó một cái mới. Tuy nhiên, trước hết chúng ta phải thực hiện việc chuẩn bị khai mạc. Ban đầu khuyến khích để loại bỏ keo khô cũ và nhiều đến nỗi tổ chức kính trước. Khi nó được thành lập dưới sự rỉ sét, nó là cần thiết để loại bỏ các chiến đấu bằng cách sử dụng một đá nhám hoặc bất kỳ cách nào tiện lợi khác. Núi trọc để ghế kim loại sơn lót là bắt buộc. Thực hiện thao tác này cần phải rất cẩn thận. Các chuyên gia trong thanh lọc các chất kết dính không được khuyến khích để loại bỏ toàn bộ lớp hoàn toàn. Nó sẽ là tốt nếu nó vẫn còn là một lớp mỏng, mà sau này sẽ giúp cấu trúc mới tốt hơn kết nối với các bộ phận lắp. Sau khi làm sạch bề mặt kính của keo sẽ kết thúc, tất cả những gì còn lại là rất cẩn thận tẩy. Nó cũng được khuyên dùng để điều trị và trên các cạnh của kính mới. Sau khi tinh thần trắng khô, khử chất béo ở vị trí của hoạt được áp dụng. Trong tương lai, nó sẽ góp phần vào sự bám dính tốt hơn. Trước khi áp dụng các chất kết dính, nó là cần thiết để làm ấm nó hơi - sau đó anh ấy sẽ mềm hơn và thoải mái. Do đó tạo điều kiện cho rất nhiều vào năm 2110 thay thế cho kính chắn gió. Keo được đóng gói trong một ống - một cách dễ dàng bằng cách nhấn vào ống, nó được thực hiện bởi các cạnh khung của chiếc xe. Đối với các độ dày của lớp, không có đề xuất cụ thể - tất cả phụ thuộc vào nhà sản xuất và thương hiệu của keo. Thông thường điều này được quy định trong hướng dẫn để cơ sở.

lắp đặt mới

Vào năm 2110 thay thế cho kính chắn gió có thể được thực hiện bằng cách sử dụng một công cụ đặc biệt - một sucker, nhưng bạn có thể làm mà không có họ. Trước khi tiến hành cài đặt, điều quan trọng là hãy nhớ đều bị nghiêm cấm để phá vỡ một lớp keo mới được áp dụng. kính mới được đặt trên bất kỳ bề mặt sao cho mặt ngoài của nó hướng lên trên. Sau đó, thay thế con dấu của kính chắn gió 2110: trên các cạnh của một rất cẩn thận đặt con dấu riêng của mình, cũng như đúc. Thông thường nó đã làm chỉ là việc thay thế các bộ phận này, nhưng nó sẽ xảy ra rằng những yếu tố này đã được bảo quản trong tình trạng tốt. Sau đó, họ cũng có thể được sử dụng với kính mới. Nếu dấu là tiếp giáp với kính với đủ mật độ có thể được sửa chữa bổ sung nó bằng băng keo. Sau đó, kính được đảo ngược và đặt sao cho đầu là phía bên trong của mình. Các cạnh của bảng điều khiển một cách cẩn thận tẩy dầu mỡ sử dụng tinh thần khoáng sản. Trước khi lắp kính vào chỗ của nó cạnh nên cũng khô.

tư vấn chuyên nghiệp

Đó là quá trình cài đặt là chất lượng cao và là như thuận tiện càng tốt cho những ai mang nó ra, nó được khuyến khích để nâng mui xe và hơi hạ cửa kính phía trước. Bằng một tay, giữ dưới cùng của bảng, và người kia - được vẽ vào khoang hành khách và kiểm soát quá trình cài đặt một cách an toàn. Sau đó, kính được nhập ở dưới cùng của khung mở và nhẹ nhàng hạ xuống vào khung với các cạnh được xử lý bằng keo. Hơn nữa, theo các cạnh đáy thiết lập điểm dừng đặc biệt. Họ sẽ giúp đỡ để sửa chữa đúng vị trí của kính chắn gió và cho anh ta càng nhiều càng tốt vị trí đối xứng càng tốt. Nó cũng được khuyến khích để đảm bảo rằng các phần tử được sắp xếp càng thẳng càng tốt trong mặt phẳng thẳng đứng và nằm ngang. Bạn có thể kiểm tra điều này bằng cách nhìn vào khoảng trống. Nếu thay thế cho kính chắn gió 2110 với hai bàn tay của mình là đúng, sau đó họ sẽ giống nhau trên tất cả các bên. Nếu kính có giá trị một cách chính xác, bạn phải sửa chữa vị thế của mình bằng băng keo. Nó là cần thiết để vẽ kính đến nóc xe. Đối với các chất kết dính, điều quan trọng là hãy nhớ, không phải trước khi nó hoàn toàn khô chỉ chiếm 12-15 giờ. Chỉ khi đó có thể vận hành xe.

Các tính năng công nghệ

Trong vòng 3-4 giờ, khi keo đã chỉ mới bắt đầu để làm khô, nhưng trùng hợp chưa bắt đầu, nó bị cấm trong bất kỳ cách nào để di chuyển xe. Mở và đóng cửa cũng bị cấm. Clay chọn của họ tối đa sức mạnh chỉ 5-6 ngày sau ca phẫu thuật quá trình cài đặt. Thay phải được thực hiện tại một nhiệt độ không khí 15 độ hoặc cao hơn. Nếu các giá trị thấp, sau đó quá trình bảo dưỡng sẽ mất nhiều thời gian.

thành phần chất lượng và vật liệu - chìa khóa dẫn đến tuổi thọ cao

Mua vật liệu và sản phẩm, cũng như công cụ mà sẽ là cần thiết để thực hiện việc thay đổi, nó phải được nhớ rằng giá - nó không phải là quan trọng. Điều quan trọng khi thay thế kính chắn gió - thành phần chất lượng và tuân thủ nghiêm ngặt tất cả các điểm của công nghệ này. Chỉ điều này có thể đảm bảo rằng kính chắn gió sẽ được sử dụng trong một thời gian dài.

Tự thay thế - tiết kiệm khá

Như đã trình bày, quá trình này không phức tạp. Trên một dịch vụ như vậy, như việc thay thế kính chắn gió 2110, giá của trạm dịch vụ là từ 4600 rúp. Tại hoạt động độc lập, bạn cần phải mua chỉ kính chính nó, và ma túy. Đầu tiên là từ 2800 rúp và keo sẽ có giá tối đa là 300 p., Điều đó không ảnh hưởng nặng nề khả năng lái xe.