Xét về Mercedes E Class là một chiếc xe đáng tin cậy

Đối với nhiều người lái xe công ty Mercedes ở nơi đầu tiên có liên quan đến thiết kế tốt xe E-Class của họ. một thái độ như vậy là không đáng ngạc nhiên. Nó từ lâu đã là một cái tên quen thuộc những phẩm chất của các thương hiệu như độ tin cậy, an toàn và thoải mái. Xét về Mercedes E class nói rằng tất cả những phẩm chất của những chiếc xe này được cải thiện nghiêm túc trong phạm vi mô hình mới. Hôm nay có một sự thay đổi dần dần của E-Class sedan của hình ảnh sang trọng của dấu hiệu biểu tượng đại diện cho một người đàn ông kinh doanh thành công. Thay đổi và định vị nó trong phân khúc xe này.

Mersedes bents E class bắt đầu lịch sử cập nhật nhất kể từ năm 1995, khi nó được đưa vào sản xuất một W210 cơ thể mới. Trên máy của lớp này của các rack lăng và bánh răng giao hàng, cảm biến đỗ xe và hệ thống cảm biến mưa lần đầu tiên được áp dụng. Nhưng nổi tiếng nhất là thiết kế chetyrehfarnoe phía trước dễ nhận biết của mình. Này "lớn mắt Mercedes" là không chỉ có thể xây dựng bản sắc doanh nghiệp của bạn cho tất cả các mô hình trong mười năm tới, nhưng ngay cả trong một cách nào đó cạnh tranh với S-class. Xét về Mercedes E class nói rằng mô hình W210 đã trở thành gần như duy nhất của mới lạ của thế kỷ trước, mà không có bình luận về độ tin cậy và chất lượng của nó.

Chiếc xe có ba loại thực: Chuẩn Classic, thể thao và sang trọng Avantegarde Elegance. Xe vào năm 1999 đã được in chữ hoa cải tạo, đã nhận được cản mới và đèn hậu, cũng như một gói nâng cấp các công cụ, bao gồm một hoa tiêu GPS. Một thay đổi quan trọng xảy ra vào năm 2000, khi động cơ trong mô hình E200 hoàn thiện và lắp đặt một bộ siêu tăng áp trên nó, ông được gọi là E200 Kompressor. Vào thời điểm đó, đánh giá của lớp Mercedes E đã chỉ ra rằng động cơ này hầu như làm một cuộc cách mạng kỹ thuật trong mô hình phạm vi động cơ của thương hiệu này. Vấn đề W210 sedan dừng lại vào năm 2002.

Thế hệ thứ ba của chiếc xe của lớp này bắt đầu lịch sử của nó với Brussels Motor Show vào tháng Giêng năm 2002, diễn ra mắt của nó, việc sản xuất bắt đầu vào tháng cùng năm. Nhà thiết kế đã tăng bên ngoài kích thước của xe, tại các chi phí của các giải pháp nội thất thú vị đã phát triển hơn nữa phạm vi của nó, điều này được thấy rõ tác động của S-class. Một sự đổi mới quan trọng của chiếc xe trở thành một gói lớn của máy tính và thiết bị điện tử, bao gồm một mới bảng điều khiển, hệ thống an toàn thụ động và tích cực.

Đội hình ở lại trong ba loại thực: Classic, Avantegarde và Elegance. Xét về Mercedes E class cho thấy phổ biến nhất tại thời điểm đó bắt đầu mô hình động cơ diesel của E200 CDI với E400 CDI. Trong số các mô hình với động cơ xăng trở nên phổ biến E200 Kompressor, E320, E500 và hàng đầu. Nhiều phiên bản "đóng gói" cũng được chào bán trong một phiên bản của 4Matic all-wheel phiên bản ổ đĩa. Đến cuối năm 2002, cũng đã có một phiên bản thể thao của chiếc xe E55 AMG với động cơ V8 giao hàng. Đã có trên Deytroytskom tô toa xe S211 được giới thiệu vào tháng Giêng năm 2003, mà vẫn là chung chung lớn nhất lớp này có một khối lượng lớn nội.

Năm 2006, chiếc xe được restaling, trong thời gian đó ông đã nhận được một hình dạng lưới tản nhiệt mới, gương, cản và tín hiệu phía sau bên thiết lập một gói thiết bị điện tử mới. Sau đó, nhà sản xuất tập trung thu hút giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải gây ô nhiễm. Kết quả là, trong năm 2007 đã có một hai mô hình: lai E300 CDI Bluetec và E350 CGI xăng. Mercedes E class 2011 được ban hành sau khi cải tạo trong năm 2009, trong thời gian đó chiếc xe đã nhận được hệ thống bảo mật mới nhất và đối với hầu hết các mô hình trong tùy chọn hệ thống treo khí chuẩn bắt đầu được thành lập, số bảy tốc độ hộp số tự động, và nhiều hơn nữa. Do đó, nó đã trở thành thế hệ thứ tư của W212 cơ Mercedes E-đánh dấu.