Xe Mercedes W210: Các chi tiết, mô tả và đánh giá. Tổng quan về chiếc xe Mercedes-Benz W210

Mercedes W210 - một chiếc xe thương mại hạng mà thay thế huyền thoại "Mercedes" ở phía sau của W124. Máy được sản xuất và như một toa xe và sedan. Này - chiếc xe đầu tiên của mối quan tâm trong việc thiết kế trong số đó là hình bầu dục đèn pha đôi được sử dụng. Và nó đã trở thành một tính năng của mô hình này.

về thiết kế

Do đó, Mercedes W210 - đây là một chiếc xe mà có một cấu hình cổ điển cơ thể mang. nhà phát triển động cơ của nó đã được đặt ở phía trước. Một ổ - để các bánh xe phía sau. Kể từ năm 1998, nhóm cũng sản xuất một phiên bản dẫn động bốn bánh, mà trở nên được gọi là 4Matic.

Mô hình này được trang bị hệ thống treo độc lập. Năm-link phía sau nằm, và phía trước - 2 cánh tay. Mỗi trong số họ có một tính năng đặc biệt - cụ thể là, thanh chống lật.

Về đơn vị điện

V6 động cơ đã được nhắc nhở để nhập vào năm 1998. Nó được dự kiến rằng công cụ này sẽ là một sự thay thế xứng đáng cho "hàng" và tám đầu sáu (họ đặc biệt phổ biến vào năm 1996 và 1997). đơn vị năng lượng hoàn toàn mới này đã khoe khoang công suất 204 mã lực và lên đến một trăm nó được phân tán trong ít hơn bảy giây.

Một lát sau, nó bắt đầu xuất hiện và đề xuất khác, chẳng hạn như E420, E430, E55 (AMG). Sau đó, tình cờ, được trang bị một động cơ có khả năng phát triển sức mạnh của 354 mã lực. Và công ty đã phát hành một đơn vị năng lượng hút khí tự nhiên mạnh mẽ, có khối lượng đạt 5,4 lít.

Đặc biệt đối với Bắc Mỹ nó được phát hành Mercedes W210 động cơ diesel. Gồm có khí quyển và turbocharged. Thêm vào đó, cung cấp và 3 lít inline "sáu". Nhưng vào năm 2000, nhóm ngừng để cài đặt các đơn vị cơ diesel trong xe E-Class cho thị trường ô tô Bắc Mỹ.

cập nhật

Từ năm 2000 đến năm 2002, các đơn vị điện diesel ở châu Âu đã được thay thế bởi hiện đại hơn và, do đó, để nói, tiên tiến. Những động cơ thép Common Rail. Làm thế nào để chúng khác nhau? phun nhiên liệu trực tiếp trong các đơn vị điện diesel. CDI (tóm tắt) không được cung cấp ở Bắc Mỹ. Vì vậy, Mercedes-Benz W210 với động cơ này dưới mui xe chỉ có thể được tìm thấy ở châu Âu. Ô tô với động cơ này được cung cấp cho thị trường Bắc Mỹ sau đó. Khi là việc phát hành của "Mercedes" trong nội dung 211 m.

Điều thú vị là Mercedes-Benz W210 - là thế hệ mới nhất của lớp này (E-class) với hai tính năng toppings. Họ thành lập các nhà sản xuất động cơ diesel, hút khí tự nhiên và động cơ 6 xi-lanh chạy xăng.

Một số động cơ đề xuất

Nói về Mercedes E của W210, bạn phải liệt kê tất cả các đơn vị năng lượng có thể được cài đặt dưới mui xe của mô hình này. Vì vậy, tất cả các nhà sản xuất có thể cung cấp một người mua tiềm năng hai mươi truyền động để lựa chọn, trong đó có 12 xăng và dầu diesel 8.

Các yếu nhất, thông thường (kể cả xăng) được coi là động cơ được cài đặt trong các mô hình E200. Ông đã phát triển 136 mã lực và đã tồn tại trong năm năm - 1995-2000. Sau đó, đến E200 Kompressor. Cùng hai lít, nhưng đó là một 30 "ngựa" hơn.

Sau đó, ánh sáng đi E230 model và E240 - với 2,3- và 2,4-lít động cơ 150 và 170 lít. a. tương ứng. hai động cơ cũng tồn tại được cài đặt trên E240 - 2,6 lít với công suất tương tự, nhưng 7 "ngựa" hơn.

Mô hình động cơ E280 đầu tiên có công suất 193 mã lực. s, và lần thứ hai -. 204, với cùng một khối lượng 2,8 lít. Sau đó, ông dường như E320 động cơ 3.2-lít đến 224 lít. a. Sau khi công bố đến model E420 với động cơ tại 279 hp. a. và một khối lượng là 4,2 lít.

powerplant đi theo nó trở thành E430 mẫu - về sức mạnh như nhau, nhưng khối lượng khác nhau (0,1 L nhiều hơn).

Và cuối cùng, các đơn vị xăng ngoái. Nó có thể được nhìn thấy trên phiên bản của E55 AMG. 354-mã lực, 5.4 lít - đó là chắc chắn động cơ tốt nhất trong toàn bộ phạm vi mô hình Mercedes E-class của W210. Vì vậy, nhiều chuyên gia tin.

thiết kế

Nói về một chiếc xe như Mercedes-Benz E-Klasse W210, chưa kể đến sự xuất hiện. người tiền nhiệm của ông, W124 nổi tiếng, rất đoan trang, nghiêm ngặt, thiết kế bảo thủ, là một vấn đề tôn trọng. W210 trở thành hiện thân một từ hoàn toàn mới ở bên ngoài ô tô.

dạng đèn pha biểu cảm của một hình elip, các đường nét mềm mại của cơ thể, mui xe sắc nét và hẹp có thêm hình ảnh của sự tinh tế làm mềm bội thu khổng lồ - rất thú vị trong bóng nói chung. Tò mò, thiết kế của mô hình này đã nhận được giải thưởng cao nhất từ Viện Trung tâm thiết kế châu Âu. Tay cô ấy cho những thành tựu đặc biệt trong lĩnh vực máy móc chế biến và một ý tưởng thiết kế thực sự xuất sắc. Không ngạc nhiên, Mercedes W210 được đánh giá rất tích cực.

Nó cũng quan trọng là thiết kế sẽ không chỉ nhận được hấp dẫn và khí động học. sức cản không khí yếu tố ở đây chỉ 0.27 là.

hiện đại hóa

Năm 1999, chiếc xe này đã trải qua một số thay đổi. Wagon và sedan nhận được một thương hiệu mui xe mới với lưới tản nhiệt khác, phong cách hơn và đương đại. Ngoài ra, còn là người mới đèn hậu và đèn pha, cản xe, vỏ gương, trang bị hơn và định hướng các chỉ số.

Những gì bạn có thể nói với chúng tôi về dấu gạch ngang? Dưới sự công tơ mét đặt màn hình hiển thị đa chức năng của máy tính trên máy bay, và được đặt trên nút vô lăng, do đó bạn có thể dễ dàng và thuận tiện quản lý điện thoại, hàng hải và hệ thống âm thanh.

Thêm vào đó, có một 5-tốc độ hộp số tự động hoàn toàn mới được trang bị chức năng chuyển đổi bằng tay. Và hệ thống ESP không còn được cung cấp như là một tùy chọn thêm - nó đã được đưa vào thiết bị cơ bản.

nội địa

Không có tính năng ít quan trọng hơn là nội thất. Dáng vẻ bên ngoài của chiếc xe cần phải xem xét khi mua một (vẫn thẩm mỹ đã không bị hủy), mà còn làm thế nào nó trông bên trong - quá. Đó là trong cabin, ngồi sau tay lái, người lái xe dành nhiều thời gian nhất. Vì vậy, ông có thể thoải mái, ấm cúng, thoải mái, rộng rãi và thoải mái khi được ở bên trong.

Chiếc xe này, giống như bất kỳ khác, "Mercedes", đã thành công trong kế hoạch nội thất. Stuttgart nhà sản xuất luôn đặt trọng tâm vào việc thiết kế nội thất. Nội thất của mô hình này được thực hiện ồ ạt hơn và tròn, nghĩ rằng nó sẽ thành công kết hợp và pha trộn với bên ngoài xe.

Nó cũng đã được áp dụng điều khiển riêng biệt phía trước hệ thống sưởi ấm và chỗ ngồi của người lái xe. Như thiết bị tiêu chuẩn đã nhập bộ lọc bụi có chức năng tuần hoàn.

Nhà thiết kế sử dụng trong trang trí nội thất vật liệu chất lượng cao - gỗ, da và các mặt hàng lâu bền khác. Một số thiết bị đã nhận được hiển thị kỹ thuật số đặc biệt.

Cũng trong Mercedes-Benz E W210 bắt đầu thành lập cái gọi là tín hiệu chẩn đoán hệ thống. Và bổ sung vào hệ thống điều khiển đèn pha góc khí nén. Các nhà sản xuất đã trang bị xe khóa trung ương và tựa đầu phía sau tùy chọn có thể được gấp lại.

Bằng cách này, một khối lượng tốt và thân cây dễ chịu. 500 lít - một con số đáng kể! Và để làm cho nó dễ dàng hơn để vận chuyển vật dài, cung cấp một hatch vận chuyển đặc biệt.

Nói chung, chiếc xe này kết hợp thành công sự thoải mái, tiện nghi, tính thẩm mỹ và tính thực tiễn. Đây là khẳng định của nhiều đánh giá các chủ sở hữu hạnh phúc, người tuyên bố rằng đó là một "Mercedes" không chỉ là một chỉ số về hương vị và trạng thái, mà còn là một phương tiện giao thông thực sự thuận tiện và đáng tin cậy.

truyền

W210 được công bố cả trong cơ học và với hộp số tự động. Vâng, nếu một hộp số tay và tất cả quá rõ ràng, đó là về hộp số tự động nên nói chuyện nhiều hơn.

Phiên bản, ban hành năm 1996, được trang bị "tự động" (hoặc 4 hoặc 5 tốc độ). trạm kiểm soát này được bắt nguồn từ người tiền nhiệm của nó - W124. Và ở bên cạnh, năm 1997, đã có một bộ, 5 tốc độ, điều khiển điện tử. Này "tự động" đầu tiên xuất hiện trên W140 (tức năm 1996). Hộp này hiện đang được cài đặt trên nhiều chiếc xe Daimler AG.

Một mối quan tâm hơn nữa đã làm cho hộp đặc biệt đối với dầu. Và tôi phải nói rằng, nó thực sự kéo dài tuổi thọ của UBND tỉnh đến ... vô cùng. Ví dụ, các chủ sở hữu, người mua Mercedes trở lại sau đó, trong những năm chín mươi, và đã sử dụng dầu này, không phàn nàn - UBND tỉnh làm việc giống như đồng hồ!

Nhiều người ngày nay muốn mua chiếc xe này. Và nó thực sự vì "Mercedes" đã bán được một số lượng đáng kể.

chi phí là bao nhiêu? Nó có thể thay đổi tùy theo tình trạng của xe, năm sản xuất và lắp ráp. Ví dụ, một mô hình năm 2003 trong tình trạng tốt có thể được mua với giá khoảng 380 000 rúp. Một phiên bản cũ là hoàn toàn có thể mua và số tiền ít hơn 200 000 rúp. Nhưng nói chung - có những lựa chọn.

Điều chính - tiền kiểm tra xe đến trạm dịch vụ, để xác định thiếu sót, nếu có. Bởi vì việc sửa chữa "Mercedes" - nó không phải là rẻ. Mặc dù họ đang có, về nguyên tắc, và không phá vỡ.