Ford Fiesta - niềm tự hào của nhà sản xuất

Trong tháng 12 năm 1973, Hội đồng quản trị, "Ford Motor" nó đã quyết định bắt đầu sự phát triển của dự án có tên mã là "Bobcat".

Trong một thời gian dài bây giờ không tiết lộ tên thật của mô hình đó kéo theo nhiều dự đoán khác nhau, đặc biệt là trên báo chí. Đó là chỉ vào năm 1975 tại một cuộc họp báo được tổ chức tại Detroit, Henry Ford công bố công khai tên của mô hình mới - Ford Fiesta.

Việc sản xuất chiếc xe mới đã được đưa ra tại hai nhà máy, Dunton ở Anh và các thành phố của Đức Cologne.

Ford Fiesta, thuộc gia đình của ba compact hoặc năm cửa hatchback, bắt đầu sản xuất từ năm 1976, năm.

Động cơ được cài đặt trong Ford Fiesta, một thiết kế nhỏ gọn và đứng trên vịnh. Mặt trận tản nhiệt nằm, để đảm bảo rằng nhiệt điều kiện được cung cấp bởi các điện quạt ở mức thấp tốc độ.

Cần lưu ý rằng cơ thể thế hệ đầu tiên được làm bằng thép độ dày khác nhau: từ dày hơn trên các bộ phận vận chuyển và tấm mỏng.

Nói chung, Ford Fiesta có thể tự hào của nội thất của nó, mà được coi là một trong những ergonomic nhất, rộng rãi và thoải mái trong lớp học. khoang lưu trữ lớn được hình thành ở ghế phía sau được lấy ra.

Cơ cấu chấp hành ly hợp là đền bù tự động cho căng cáp và thiết bị đột quỵ đạp một cách tối ưu nhàn rỗi. Tất cả các bàn đạp bao gồm một phanh, sự kìm kẹp khí, làm theo loại hệ thống treo.

Hệ thống đánh lửa, trang bị trên model của Ford Fiesta, khá đơn giản: đó là một số liên lạc, có một chopper cổ điển và rải. Điều này cũng có thể nói về bộ chế hòa khí, buồng duy nhất với một ổ đĩa kích hoạt cơ khí.

Kiểm soát chủ yếu tập trung vào vô-lăng. Hóa công tắc, các chương trình chiếu sáng và gạt nước.

Ford Fiesta thế hệ đầu tiên, được đặc trưng bởi phía bụng phệ, mũi vuông và lỗ tròn vào năm 1983, đã trải qua hiện đại hóa đáng kể dẫn đến sự xuất hiện của thế hệ thứ 2.

Những thay đổi chủ yếu ảnh hưởng đến xe ở phía trước, mà đã trở thành mượt mà, cũng như ánh sáng và nội thất.

"Tính" phiên bản hatchback lớp «B» là một mô hình của Ford Fiesta ST. Nó được xây dựng trên cơ sở của một phiên bản thiết kế lại của thế hệ thứ 6. Ra mắt của chiếc xe đã diễn ra vào đầu năm 2012 tại Geneva.

Ngay cả cái nhìn rất lướt vào mô hình của Ford Fiesta là đủ để ngay lập tức hiểu rằng đây không phải là chiếc xe bình thường. Và điều này là đúng: nó đặc biệt được thực hiện cho những người thưởng thức tốc độ và động lực.

Sự khác biệt giữa một thay đổi bình thường của hatchback, và mô hình này Ford Fiesta có thể nhìn thấy trên mặt trước của nó. cản khá khác nhau, bộ quang học - tất cả các nhà thiết kế cố gắng vẽ lại. Tuy nhiên, và ở phía đuôi, bạn có thể tìm thấy rất nhiều diễn biến thú vị.

Đối với nội thất của các đẹp trai Ford Fiesta, đánh giá mà hầu hết là tích cực, nó chủ yếu được đặc trưng bởi sự hiện diện của ghế thể thao, một sự kết hợp của màu đỏ và đen cắt trên bàn đạp và đĩa, khá khiếm nhã thông báo rằng máy tính này thuộc về gia đình ST.

Trong các thiết bị cơ bản của hatchback này có bảy túi khí an toàn, đa phương tiện Ford SYNC, và một hệ thống để ổn định năng động và nhiều hơn nữa.