Xe buýt NefAZ-5299: mô tả, sửa đổi

Bus NefAZ-5299 - một trong những hình thức phổ biến nhất của giao thông công cộng ở Nga. Cùng tuổi với thế kỷ mới, sinh ra tại Nhà máy ô tô neftekamsk, cho cuộc sống vẫn còn trẻ, ông đã được bán cho một bãi đậu xe lớn trên toàn quốc cho hơn mười nghìn bản.

Mô tả xe buýt

Minh họa để đánh giá độ tin cậy và hiệu suất chạy xe buýt NefAZ-5299 là nó được dựa trên giá thời gian thử nghiệm, và off-road hàng hóa nối tiếp KamAZa-5297. bánh xe không săm, vành thép, tất cả các kim loại cơ thể với làm cứng xương sườn của ống vuông, dual-mạch không khí hệ thống phanh, điều khiển và thiết bị giám sát, theo tiêu chuẩn quốc tế, tay lái trợ lực - không có gì mới, nhưng nó là bền và an toàn.

Xe buýt tiêu chuẩn được cài đặt chống khóa phanh.

taxi của người lái xe được tách ra khỏi phân vùng kính khoang hành khách bảo vệ từ tiếng ồn và được trang bị một loa. Đặt điều chỉnh và đệm ghế của người lái xe không phải là hiện đại như chúng ta muốn, nhưng chúng ta hãy ngồi sau tay lái là khá thuận tiện.

cửa nhập cảnh của buồng lái qua cơ chế khí nén.

Thông gió - tự nhiên thông qua hầm mái (của một chiếc xe buýt thành phố ba) và khung cửa sổ bên.

Nhiệt từ khí hoặc lò sưởi phụ lỏng, đó cũng chính là động cơ tháp trao đổi nhiệt bắt đầu, phân bố đều xung quanh cabin vì các thành phần hệ thống nằm trên chu vi của xe buýt.

Số chỗ ngồi và tổng công suất nội thất phụ thuộc vào sự biến đổi của xe buýt NefAZ-5299.

đặc tính kỹ thuật của xe buýt

Kích thước tổng thể của mô hình cơ bản - 11700 × 2500 × 3100 mm. Chiều dài cơ sở là 5840 mm. Lề đường trọng lượng của xe buýt - hơn một thập kỷ, và đầy đủ - mười tám tấn. Tải trọng phân bố đều dọc theo trục: 6,5 tấn - ở mặt trước và 11,5 tấn - để phía sau.

Khoảng sáng gầm xe là 285 mm, tối thiểu biến radius - 12 mét.

Tốc độ tối đa của các cơ sở đô thị của xe buýt với một động cơ diesel - 74 km / h. Suburban tăng tốc tới 96 km / h trở lên tốc độ này trên hầu hết các tuyến đường và Nga là bắt buộc.

Động cơ xe buýt

Trên NefAZ-5299 thiết lập một số loại động cơ sử dụng nhiên liệu khác nhau.

Nó đang chạy trên nhiên liệu diesel động cơ Cummins 6ISBe270B công suất 270 lít. a. và một khối lượng là 6,7 lít. động cơ sáu xi-lanh trang bị turbo tăng áp. tiêu thụ nhiên liệu là 24 lít cho mỗi 100 km, bồn chứa nhiên liệu khối lượng - 250 l. động cơ diesel phù hợp với tiêu chuẩn môi trường EURO-3. Truyền có thể là thủ hay bốn giai đoạn tự động.

Sửa đổi mà chạy trên khí thiên nhiên tương ứng với một tiêu chuẩn môi trường cao hơn EURO-4 và EURO-5.

LPG chạy tám xi lanh động cơ KAMAZ-820,61-260 công suất 260 lít. a. khối lượng 11,76 L với một turbo tăng áp.

Động cơ sáu xi-lanh Mercedes-Benz M 906 LAG / EEV / 1 hơi mạnh hơn - 280 l. a. một khối lượng nhỏ hơn 6900 l..

Động cơ Yuchai YC6G260N-50 khối lượng sáu xi-lanh 7,8 l cung cấp cho công suất tối đa 247 lít. a.

hệ thống Gas-xi lanh khối lượng của tám container của 984 lít. Si téc chở khí hóa lỏng được đặt trên nóc xe buýt NefAZ-5299 (ảnh được trình bày dưới đây).

Trên xe thành phố thiết lập bốn tốc độ tự động, trong khi đi lại - một năm tốc độ bốn-lực đồng bộ hộp số tay.

sửa đổi xe buýt

Sự phổ biến của xe buýt NefAZ-5299 cho biết một số lượng lớn các thay đổi: với sự khởi đầu của sản xuất, đã có bốn mươi hai.

Mô hình cơ bản được thiết kế để vận chuyển hành khách trong thành phố. Tổng công suất - 105 người, chỗ ngồi có thể 25. On xe buýt này ba cửa rộng, trong cấu hình có thể là một động cơ diesel hoặc khí-powered, hầu như tất cả các mô hình trang bị với một hộp số tự động.

Bên cạnh đó đa số tầng thấp sửa đổi xe buýt thành phố, họ cũng được cung cấp với một hệ thống nghiêng cưỡng bức.

sửa đổi Suburban ít công suất - 89 người, nhưng họ được trang bị một ghế du lịch thoải mái hơn phù hợp cho du lịch đường dài.

Intercity NefAZ-5299 với một cửa có 43 ghế cho ngồi và được trang bị khoang hành lý. ghế xe thoải mái với backrests ngả và tay vịn, máy lạnh và đài phát thanh làm cho chuyến đi dài không quá tẻ nhạt. Riêng sản xuất phiên bản dành cho giao thông đường dài ở phía bắc. Nó được thành lập thêm lò sưởi nội thất và pin, điện sưởi ấm Standpipe nhiên liệu, nhiên liệu sưởi ấm bể trước khi bắt đầu.

Nếu srednepolnye sửa đổi đi lại tất cả, những chiếc xe buýt được thực hiện ngay cả trong polunizkopolnom và tầng thấp biến thể với đường dốc cho hành khách khuyết tật và vị trí đặc biệt trong khoang trung tâm cho xe lăn.

Bảo trì và sửa chữa xe buýt

Hầu hết các thành phần và mô hình lắp ráp NefAZ-5299 thử nghiệm trên xe tải sản xuất nổi tiếng trong nghệ thuật, vì vậy sửa chữa và bảo trì dịch vụ của họ không gây ra vấn đề.

Mức độ cao của tiêu chuẩn không chỉ giảm chi phí lắp ráp xe buýt, nhưng cũng dễ dàng hơn và sửa chữa rẻ hơn. Mua phụ tùng từ các đại lý được ủy quyền có thể Kamaz và mạng lưới của họ là khá rộng.

Một chuyến đi đến xe buýt đưa đón

Suburban NefAZ-5299 được thiết kế cho 45 chỗ ngồi, và gần như cùng một số hành khách có thể đứng. Nó có hai cánh cửa nằm trên các cạnh đối diện của cơ thể, mà làm việc thông qua inconveniently dài. Và khi bạn xem xét rằng ghế với armrests đủ rộng, đoạn văn có thể được coi là chẵn và hẹp, nơi hai hành khách, đặc biệt là trong quần áo ấm, rất khó để bỏ lỡ.

Bên cạnh đó, xe buýt đưa đón mọi người thường đi với túi mua sắm, mà NefAZ-5299 mô hình để đưa đâu cả. Những chiếc ghế gần, bàn chân đến nơi khác, và thềm hẹp trên đầu họ. Khoang hành lý trong xe buýt được cung cấp, nhưng việc sử dụng thực tế của nó rất đáng ngờ. Sử dụng chúng có thể hành khách đi từ đầu đến cuối con đường, dừng lại ở trình điều khiển trung gian không đi ra để mở và đóng nắp lại.

Đó là thuận tiện cho hành khách, vì vậy nó là cửa lớn, mà cũng được bao phủ trong giai đoạn đen tối, và thấp thiết - điều chỉnh xe buýt đi lại tất cả srednepolnye.

Đặc điểm của xe buýt NefAZ-5299 làm cho nó rất phổ biến trên phạm vi toàn lãnh thổ của Liên bang Nga.

Thiết kế thông minh, thiết bị cho người khuyết tật trong nhiều phiên bản, điều hòa thuận tiện cho hành khách, tầm nhìn tốt, thiết bị điện tử hiện đại và dostatchno ghế thoải mái - đó là những lợi ích cho người lái xe.