Toyota Funcargo - không lầm lổi Trợ lý giám đốc điều hành kinh doanh Nga

Khi phim hoạt hình về một pound và bà Belladonna vài tuần đi bộ vào buổi sáng trên truyền hình của Liên Xô, và hình ảnh của một con lợn tốt và biết vâng lời vẫn giữ vững trong não của những người theo dõi. Khi công ty của Nhật Bản Toyota đã phát động một chiến dịch quảng cáo của các mô hình mới với khẩu hiệu «Fun - Ô tô - Go», có thể được dịch là "vui vẻ cưỡi xe" hoặc "người hâm mộ - máy - driven", nó cũng không phải là không có sự hài hước lành mạnh, nhưng rõ ràng không đan xen với hình ảnh của một tốt, làm việc chăm chỉ lợn. Và đan xen vào nhau ở Nga. Và xe hơi Nhật Bản Toyota Funcargo, mà chúng tôi đã chọn người làm vườn, và người larechniki hộ gia đình khác gọi cornets.

Toyota Funcargo - minivan nhỏ gọn gần như tạo ra mô hình nền tảng Vitz (chúng tôi tốt hơn được gọi là Toyota Yaris), đã được thực hiện đối với giới trẻ, yêu thương đi theo nhóm hoặc khuynh hướng kinh tế nelishennoy. hồ sơ của mình với một số phần phía trước thuôn dài, khổng lồ cản trước và phía sau của minivenovski cao phân lập dễ dàng trong xe nói chung và giữa các "bạn cùng lớp" nói riêng. Đặc biệt là bởi vì chiều dài cơ sở Toyota Funcargo mở rộng chiều dài 130 mm so với thiết kế Vitz. Đáng nhớ và đặc điểm của máy này là bảng điều khiển đơn vị, truyền lại vào giữa bảng điều khiển. Thiết kế này cũng tương tự như trong tinh thần cho chủ sở hữu của Nga như thể cung cấp: Theo dõi đường, không tốc độ - rẻ hơn sắp tới. Nhìn chung, nội thất cung cấp sự tiện lợi, năng lực, nâng ghế trước và gấp phía sau.

Nhiệm vụ chính của Funtika sau khi kỹ năng thoải mái chuyên chở hành khách và hàng gia dụng, nó là khả năng tiết kiệm xử lý người giữ hầu bao, giảm chi phí nhiên liệu của nó. Hàng đầu trong nhiệm vụ này là động cơ với hệ thống VVT-i. Động cơ công suất khối 1,3 lít hoặc 1,5 lít xác định tại đặc điểm sức mạnh Toyota Funcargo trong 87 hoặc 110 mã lực, tương ứng, và do đó cơ hội để vượt qua bên kia máy "kinh tế", hoặc "cạnh tranh với điều đó", và dễ dàng để vận chuyển hàng hóa và con người. Và, như là chủ sở hữu hoàn toàn đúng ý Funtikov, ít sự hiện diện của các động cơ công suất khối không nâng cao hiệu quả phương tiện, như tận dụng nhiều hơn các bàn đạp ga để thực hiện cùng với "đồng subcompact" nhiệm vụ.

liên quan đến hoạt động của Toyota Funcargo với, đánh giá của các chủ sở hữu của Nga và các nước CIS, chủ yếu bao gồm tôn trọng failsafe này "tham công tiếc việc." chủ Funtikov biết rằng có một sửa chữa hệ thống treo, nhưng hầu hết trong số họ biết điều này trực tiếp. Và sửa chữa động cơ và biết tận mắt, không phải tất cả. Tuy nhiên, một số phàn nàn về sự cứng nhắc của việc đình chỉ trong một chiếc xe như vậy, chỉ để khắc phục tình trạng tải nặng. Cũng than thở rằng các chủ sở hữu không hiểu các mô hình ổ đĩa tất cả các bánh xe, khi nào và tại sao được kết nối với cả hai trục.

Nói chung, Toyota Funcargo - đây là một chiếc xe, trong sự hiện diện của bản năng kinh doanh của bạn và người tiết kiệm, có khả năng hoàn thành cải tạo của mình theo hướng này. Đặc biệt, tước chủ sở hữu của một chiếc máy như vậy khó khăn xe thông thường và hầu như hàng ngày, chẳng hạn như "trở lại trong khai thác một cái gì đó đập thình thịch" hoặc "sương mai - làm Trưởng"