Thích ứng của hệ thống treo khí "Touareg": làm thế nào để thực hiện?

Nó được gọi là hệ thống treo không khí có thể được điều chỉnh bằng cách thay đổi giải phóng mặt bằng (giải phóng mặt bằng). Để "Volkswagen Touareg" xe trong điều chỉnh chế độ bình thường diễn ra tự động. Bộ điều khiển điện tử đọc thông tin từ các cảm biến và làm giảm thân xe hoặc nhặt nó lên.

Trong một tình huống mà hành sửa chữa tạm dừng hoặc thay đổi theo mùa của bánh xe cao su, máy tính có thể trở nên không chính xác. Thân xe làm sai lệch hoặc thiết lập giải phóng mặt bằng sai. Trong trường hợp này, viện để thích ứng với hệ thống treo khí trên "Touareg".

chương trình chẩn đoán cho VAS PC

Để kiểm tra và điều chỉnh hệ thống treo khí quan tâm VAG xe ô tô ( "Audi", "Volkswagen", "Seat", "Skoda"), một thiết bị VAS chẩn đoán. Phần mềm để thích nghi với khí nén "Touareg" VAS PS (PC) hiện có sẵn để cài đặt trên một máy tính cá nhân. Nó có tất cả các chức năng tương tự như trong thiết bị.

Quá trình thích ứng

Với sự giúp đỡ của Bluetooth hoặc cáp USB để kết nối những chiếc xe chương trình máy tính. Chúng tôi khởi động động cơ. sau đó:

1. Kết nối (thông qua phần mềm) để đơn vị kiểm soát hệ thống treo khí.
2. Hãy chắc chắn để đóng tất cả các cửa ra vào để chiếc xe không phải là sai lệch.
3. Bao gồm chế độ "thích ứng". Khi được kích hoạt, điều chỉnh cần phải chắc chắn để thực hiện, nếu không thì máy tính sẽ đưa ra một lỗi, và hệ thống treo được giảm xuống mức tối thiểu.
4. Chọn kênh "1", sau đó "Đọc". Xuất hiện giá trị khoảng cách trong mm tính từ trung tâm (trung tâm) bánh xe để vòm.
5. Chúng tôi không có hành động. Việc điều chỉnh việc đình chỉ bắt đầu tự động. Không khí được thải ra từ hệ thống treo, và sau đó được bơm trở lại. Đầu tiên điều chỉnh trục trước sau đó phía sau. Chờ cho cơ thể để gắn kết.
6. Với một băng đo khoảng cách của các bánh xe phía trước bên trái. Chúng ta bước vào con số này bằng cách sử dụng bàn phím. Nhấp vào "Test", sau đó "Save".
7. Tiến tới kênh "2" (bánh trước bên phải). Cũng chọn "Đọc", chờ đợi việc điều chỉnh vượt qua, các thử nghiệm được thực hiện và ghi âm, kiểm tra và duy trì.
8. Thuật toán này thực hiện với kênh "3" (phía sau bên trái) và "4" (phía sau bên phải).
9. Chúng tôi đi đến kênh "5" và lưu trữ các giá trị "1". ECU nhận giá trị mới, tái sắp xếp của hệ thống treo đã được tính đến dữ liệu mới. Trong quá trình chặn truy cập vào bất kỳ kênh khác.

Đối với độ tin cậy nó được khuyến khích để thích ứng với hệ thống treo khí "Touareg" hai lần.

Tại trạm sử dụng kit chẩn đoán tiên tiến. Nó bao gồm các thiết bị VAS, cáp USB, Bluetooth adapter và một máy tính xách tay với phần mềm.

lỗi có thể trong sự thích nghi hệ thống treo

Nếu sự thích nghi của hệ thống treo khí trên "Touareg" xuất hiện "giá trị không hợp lệ", ở nơi đầu tiên là để tìm nguyên nhân trong máy tính và các kết nối cáp máy quét. Ngoài ra, từ "không hợp lệ giá trị" có thể xuất hiện tại đầu vào của khoảng cách từ trung tâm đến các vòm. Đôi khi các chương trình không "nhìn thấy" các dữ liệu trong phạm vi số lượng nhất định (ví dụ, lớn hơn hoặc nhỏ hơn 15 mm). Trong trường hợp này, để bớt việc đình chỉ 3 mm, nó là cần thiết nó để nâng cao số lượng có sẵn, để giữ "Test" và "tiết kiệm", và chỉ sau đó để bớt nó ở một khoảng cách cao của + 3 mm (tăng 15 mm và sau đó hạ thấp nó vào 18 mm).

Khi điều chỉnh chương trình giải phóng mặt bằng có thể chỉ ra những vấn đề trong một số các yếu tố hoặc các cảm biến. Đừng ngay lập tức thay đổi phụ tùng. Đối với một bài kiểm tra chính xác hơn bạn có thể sử dụng công cụ chẩn đoán VAG-COM.

Để tránh lỗi này sau khi sửa chữa, nó là cần thiết để chuyển việc đình chỉ trong chế độ Jack Chế độ trước khi nâng chiếc xe trên một jack hoặc nâng từ "Chuẩn". Nếu không, hệ thống treo sẽ liên tục điều chỉnh để thay đổi vị trí của xe.

Lỗi van điều khiển chiều cao đi xe

Vấn đề với trục trước có thể là do xâm thực do độ ẩm và bụi bẩn trong van, đôi khi trong những kênh không khí. Đình chỉ không tăng ở tất cả hoặc rất chậm. Xác nhận qua đơn vị này chỉ thay thế chuyển đổi van và cung cấp đồng thời của khí nén trong đó thông qua các lỗ của ống thu.

Để kiểm tra tính năng phục vụ của hệ thống treo khí phải được nâng lên chiều cao tối đa của nó, đánh dấu khoảng cách từ trục bánh xe để vòm ở bên phải và bên trái. Để lại ở vị trí này trong 5 giờ. Lặp lại phép đo. Các giá trị không thay đổi. Nếu không vỡ xảy ra.

Với giải pháp xà phòng được xác định bởi sự rò rỉ từ khai mạc chỉnh van kiểm tra. Kiểm tra bằng mắt của vỏ nhựa cũng cung cấp thông tin về tình trạng của không khí.

Silica gel trong máy sấy không được chứa độ ẩm. Nếu nó vẫn còn đó, nó có thể để khô. Nhiệt độ sấy không nên vượt quá ^khoảng 150 ° C, nếu không gel mất tính chất của nó. Sự ngưng tụ xảy ra do sự suy giảm của piston máy nén. Theo đó, nó là cần thiết để làm việc lâu hơn. Là quá nóng. Kết quả là, một lỗi xảy ra, không có liên quan đến các van. Trong trường hợp này, máy nén thay đổi một chiếc nhẫn cùng với xi lanh.

lỗi cảm biến

Trên báo lỗi hệ thống treo đèn bảng điều khiển. Trước khi bạn thực hiện thống treo khí nén thích ứng vào "Touareg", bạn phải chẩn đoán vấn đề. Nếu việc kiểm tra được chỉ định bởi một trong những cảm biến, sau đó, trước khi bạn điều chỉnh trong để thay thế nó, nó là cần thiết để kiểm tra, bởi vì nó có thể được cài đặt không đúng cách, hoặc chỉ rời tiếp xúc.

Chiếc xe là trên một thang máy. Tháo vỏ cảm biến và kiểm tra nó. Học ghim và dây. Nếu có những dấu hiệu của quá trình oxy hóa hoặc cảm biến biến dạng sẽ được thay thế.

Launch Scanner chẩn đoán

Không giống như các thiết bị đại lý của VAS, được thiết kế chỉ dành cho những chiếc xe nhóm VAG, máy quét công ty Launch là linh hoạt. hệ thống của mình được cập nhật và bổ sung với các thương hiệu mới và các mô hình xe ô tô liên tục.

Hầu hết các máy quét chẩn đoán phổ biến là chỉ cho việc đọc và xóa lỗi. Với Launch có thể:

• xác định các đơn vị kiểm soát;
• đọc bộ nhớ lỗi;
• xóa lỗi;
• yếu tố kích hoạt;
• đối phó với thích ứng và mã hóa;
• làm việc với các khoảng thời gian dịch vụ.

Để thực hiện sự thích nghi của hệ thống treo khí "Touareg", trong Launcher bạn cần phải thực hiện các thông số phòng và các kênh thích ứng. Một số thông tin này nằm ở cơ sở dữ liệu của máy quét, nhưng nó không phải lúc nào cũng chính xác. Ngoài ra, đó cũng là một phần tài liệu tham khảo với các hướng dẫn chi tiết.